Kumaha Bingkai Sapédah Karbon Dijieun |EWIG

Aya sababaraha cara pikeun ngarobah éta bahan baku serat karbon jeung résin kana pigura sapédah.Sanaos aya sababaraha pamaén niche kalayan téknik anu teu konvensional, seuseueurna industri ngadopsi metode monocoque.

Produksi monocoque:

Istilah anu biasa dianggo pikeun ngajelaskeun modérensapédah serat karbonpigura, desain monocoque éféktif hartina item handles beban sarta gaya ngaliwatan kulit tunggal na.Kanyataanana, pigura sapédah jalan monocoque leres pisan jarang, sareng seuseueurna anu katingali dina sapédah ngan ukur gaduh segitiga payun monocoque, kalayan korsi sareng chainstays diproduksi sacara misah teras dihijikeun.Ieu, sakali diwangun kana pigura lengkep, leuwih bener disebut semi-monocoque, atawa monocoque modular, struktur.Téhnik ieu dianggo ku Allied Cycle Works, sareng jauh sareng anu paling umum dina industri sapédah.

Paduli naha terminologi industri urang bener, ilaharna léngkah munggaran ningali lambar badag pre-preg karbon motong kana lembar individu, nu masing-masing disimpen dina orientasi husus dina kapang a.Dina kasus Allied Cycle Works, pilihan khusus karbon, layup, sareng orientasi sadayana dihijikeun dina manual ply, atanapi katelah jadwal layup.Ieu sacara khusus ngagariskeun potongan karbon pre-preg naon waé anu aya dina kapang.Pikirkeun éta salaku teka-teki jigsaw, dimana unggal potongan dinomerkeun.

Bingkai serat karbon sering dianggap murah sareng gampang didamel, tapi kanyataanana prosés palapis ieu nyéépkeun waktos sareng mahal. résin viskositas drops.The gampang maranéhna bisa geser sarta eusian alat, nu konsolidasi hadé anjeun meunang.Ukuran pra-formulir ngan ukur mastikeun yén plies henteu kedah ngalih jauh pikeun ngahontal bentuk akhirna.

Dijieun pikeun modél- jeung ukuran-spésifik, kapang dictates beungeut luar jeung bentuk pigura.Molds ieu ilaharna machined tina boh baja atawa aluminium, diwangun pikeun pamakéan terus-terusan sarta tanpa varian.

Hiji pigura rengse

Sadayana nyarios sareng dilakukeun, nyiptakeun pigura karbon mangrupikeun prosés anu nyéépkeun waktos, sareng hiji anu tetep heran.Pikeun bahan anu seueur pisan serbaguna dina pamakeanna, teu aya ragu Iblis dina detil - khususna nalika nyiptakeun hiji hal anu hampang, kuat, patuh, sareng aman. Ti kajauhan, henteu seueur anu robih dina nyiptakeunsapédah karbonleuwih taun.Nanging, tingali langkung jero, sareng anjeun bakal ningali pamahaman anu langkung saé ngeunaan aplikasi bahan sareng kontrol kualitas anu ningkat parantos nyababkeun produk anu langkung saé tibatan anu sayogi dina taun-taun katukang.Henteu masalah naon bentuk éstétis pigura, éta aman pikeun nyarios yén kinerja serat karbon leres-leres aya di handapeun permukaan.

Sabaraha lami pigura sapédah karbon bakal tahan?

Serat karbon bikeframes geus tumuwuh dina popularitas leuwih sababaraha taun ka tukang.Henteu ngan aranjeunna langkung lightweight, tapi ceuk ogé bahan neneng sadia.

Kakuatan tambahan ieu tiasa dianggo dina jalan satapak tapi ogé tiasa ngabantosan manjangkeun umur sapédah anjeun sadayana, tapi sabaraha lamisapédah karbonpigura panungtungan?

Iwal aranjeunna ruksak atawa kirang diwangun,sapédah karbonpigura bisa lepas salamina.Seuseueurna pabrik masih nyarankeun yén anjeun ngagentos pigura saatos 6-7 taun, kumaha ogé, pigura karbon anu kuat pisan sahingga sering langkung lami tibatan pengendarana.

Pikeun ngabantosan anjeun langkung ngartos naon anu bakal diarepkeun, kuring bakal ngarecah sababaraha faktor anu mangaruhan sabaraha lami aranjeunna tahan, sareng naon anu anjeun tiasa laksanakeun pikeun ngabantosan aranjeunna langkung lami.

sapédah gunung karbon Cina

Kualitas Serat Karbon

Serat Karbon ampir teu aya umur rak sareng henteu karat sapertos logam anu dianggo dina kalolobaan sapédah.

Seuseueurna jalma henteu terang yén serat karbon asalna dina 4 tingkatan anu béda - sareng masing-masing gaduh sipat anu béda anu tiasa nangtoskeun sabaraha lami anjeun tiasa ngarepkeunana.

The 4 tiers serat karbon dipaké dina bikes nyaéta;modulus baku, modulus panengah, modulus tinggi jeung modulus ultra-luhur. Nalika anjeun naek tiers, kualitas sarta harga serat karbon ngaronjatkeun tapi teu salawasna kakuatan.

Serat Karbon dinilai ku Modulus sareng kakuatan Tensile.Modulus dasarna hartosna kumaha kaku serat karbon sareng diukur dina Gigapascals, atanapi Gpa.Kakuatan Tensile ngagambarkeun sabaraha jauh serat karbon tiasa manteng sateuacan narekahan sareng dasarna mangrupikeun ukuran sabaraha waktosna sateuacan pegat.Kakuatan Tensile diukur dina Megapascals, atawa Mpa.

Sakumaha anjeun tiasa tingali tina bagan di luhur, Modulus Ultra-luhur nyayogikeun pangalaman anu paling kaku tapi Modulus Perantara nyayogikeun bahan anu paling kuat.

Gumantung kana kumaha jeung naon numpak, Anjeun bisa ngaharepkeun pigura sapédah bakal lepas sasuai.

Sanaos serat karbon kelas luhur tiasa langkung lami dina kaayaan anu sampurna, anjeun tiasa langkung hirup tina pigura sapédah karbon anu didamel tina Modulus Perantara kusabab kuatna éta.

Kualitas résin

Kanyataanna, serat karbon sabenerna naon nyepeng résin di tempat, nyieun struktur kaku jeung padet nu mangrupakeun pigura sapédah karbon.Alami, sabaraha lila pigura sapédah karbon lasts teu ukur gumantung kana serat karbon tapi ogé dina kualitas résin nahan sagalana babarengan.

Ukuran panyalindungan

 sabaraha lila pigura sapédah karbon lasts gumantung kana ukuran pelindung anu nempatkeun dina tempat salila manufaktur.

Sinar-UV ti Panonpoé tiasa ngaruksak sakur bahan kalayan paparan anu berkepanjangan.Pikeun merangan ieu, lolobana pabrik ngagunakeun cet tahan-uv jeung / atawa lilin ngajaga pigura sapédah.

Asapédah serat karbonmindeng ditempo salaku ngagunakeun bahan ngimpi pikeun sapédah gunung.Nalika diproduksi sacara saé, éta hampang, kaku sareng tiasa didamel kana bentuk naon waé. Karbon mangrupikeun bahan nomer hiji pilihan nalika datang kana konstruksi pigura utama.