Nalika anjeun balik ka bumi tina slog kuno anu tangguh di luhur pasir, sering hal anu terakhir anu anjeun hoyong laksanakeun nalika anjeun lebet nyaéta ngabersihan anjeun.sapédah gunung karbon.Najan kitu, tanpa beberesih biasa, drivetrain bakal jadi mucky, bagian bisa ngawitan corrode, sarta anjeun pisan leuwih gampang pikeun manggihan nu nuju berjuang kalawan komponén nyita, un-koperasi gears jeung rem squeaky. Cleaning sapédah anjeun leres nyokot. menit, tapi ngalakukeun kitu rutin bisa ngahemat biaya grup anyar sakabeh engké handap garis.

CARA ngabersihan sapédah anjeun: Step by step GUID

1. Bilas pigura handap

Mimitian ku masihan pigura hiji ngusap dasar.Paké bolu jeung ember cai - ulah jadi cocoba pikeun blast eta kalawan tekanan washer sabab ieu bakal maksakeun cai kana bantalan.

Semprot sapédah nganggo produk beberesih sapédah, teras tinggalkeun sababaraha menit (tingali bagian tukang botol pikeun waktos anu paling optimal).Teras, nganggo cai anu langkung bersih, anggo sikat bulu anu lembut pikeun masihan sapédah scrub. Ulah sok ngagoda pikeun ngagentos produk beberesih sapédah sareng sikat lemes ku cairan cuci sareng spons dapur - ieu tiasa nyababkeun goresan atanapi malah warna pigura luntur.

Semprot sapédah nganggo produk beberesih sapédah, teras tinggalkeun sababaraha menit (tingali bagian tukang botol pikeun waktos anu paling optimal).Teras, nganggo cai anu langkung bersih, anggo sikat bulu anu lembut pikeun masihan sapédah scrub. Ulah sok ngagoda pikeun ngagentos produk beberesih sapédah sareng sikat lemes ku cairan cuci sareng spons dapur - ieu tiasa nyababkeun goresan atanapi malah warna pigura luntur.

 

 2. Ngabersihan jeung lubricate ranté Anjeun

Ranté anjeun mangrupikeun bagian lubricated sapédah anjeun anu paling "resiko".Beresih sareng pelumaskeun sering pikeun ngalambatkeun laju ngagem ranté.Pikeun ngabersihkeun ranté anu teu ngagaduhan seueur kokotor anu diwangun, kantun nganggo rag sareng degreaser.Pikeun ranté bener kotor, Anjeun meureun hoyong nganggo alat ranté-beberesih, nu leuwih teleb tur pisan kirang pabalatak.Saatos degreaser geus garing, nerapkeun tetes lube lalaunan kana ranté, meunang sababaraha on unggal link.Hayu pelumas garing, teras usap kaleuwihan pelumas supados henteu narik langkung seueur kokotor.Sacara umum, lubricate ranté Anjeun iraha wae eta squeaks atawa nembongan "garing".Lubing saatos rides baseuh bakal ngabantosan ranté anjeun tina karat.Candak jumlah copious degreaser barengan sababaraha gajih siku serius sangkan ranté anjeun sparkling beresih.A cleaner ranté dedicated ngajadikeun pakasaban jadi loba gampang tur kirang boros.Cukup tuang degreaser anu dianggo kana botol saatos anjeun ngabersihkeun ranté sareng sédimén kedah netep ka handap.Salami anjeun tuang sacara saksama - supados henteu ngaganggu sédimén - anjeun kedah tiasa nganggo deui degreaser nalika anjeun ngabersihan sapédah anjeun.

3. Lubricate rem anjeun sarta levers derailleur

Salajengna, nyemprot derailleurs sareng chainset sareng agén degreasing sareng masihan aranjeunna scrub anu saé (tapi lembut).Ieu bisa jadi leuwih gampang pikeun nyokot ranté kaluar chainring pikeun ngalakukeun ieu. Parios aranjeunna remen (utamana dina kondisi baseuh) jeung relubricate kalana ambéh maranéhanana bisa éféktif narjamahkeun Paréntah anjeun ka grup komponén.

 

4.Use degreaser dina kaset

Semprotkeun langkung degreaser dina ranté sareng kaset sareng pasihan aranjeunna scrub.Ngagunakeun sikat gear bener mantuan Anjeun pikeun meunangkeun kana cogs kaset.

5.Ngabersihan rims jeung bantalan marake

Masihan rims on roda anjeun nyeuseuh alus tur ngusap, jeung (lamun nuju ngagunakeun pasisian, teu disc, rem) ngusap hampang pikeun mastikeun euweuh crud on aya nu bisa erode beungeut marake.

Ngajaga bagian sapédah anjeun leres beresih sareng lubricated penting pisan pikeun pagelaran anu saé.Lubrication ngajaga bagéan nu obah tina maké kaleuleuwihan alatan gesekan, nyegah eta tina "katirisan up," tur mantuan ngajaga karat jeung korosi dina bay.

Kudu ati, sanajan.Over-lubricating bisa ngakibatkeun kinerja goréng jeung karuksakan komponén (kelebihan pelumas bakal narik kokotor jeung partikel abrasive lianna).Salaku aturan umum, kaleuwihan lube kudu salawasna taliti diusap jauh saméméh sapedah ieu ridded.

Tip: Nalika lubricating sababaraha bagian sakaligus, inget urutan nu nerapkeun pelumas.Ngusap kaleuwihan pelumas dina urutan anu sami bakal masihan pelumas waktos nyerep.

Kaseueuran komponén sapédah anu kotor tiasa dibersihkeun ku cara ngusap sacara saksama nganggo lawon anu beueus atanapi garing.Komponén séjén merlukeun brushing occasional, scrubbing na relubrication.

Ngumbah sapédah anjeun nganggo selang tekanan luhur tiasa nyababkeun karusakan sistem bantalan sénsitip sapanjang sapédah anjeun.Janten, nalika ngumbah ku cai, lakukeun sacara saksama.