nu boga smoother numpak serat karbon atawa pigura sapédah aluminium |EWIG

Nalika milih sapédah énggal, aya sababaraha pilihan pikeun bahan pigura - baja, titanium, aluminium, serat karbon - anjeun tiasa mendakan sapédah anu saé anu didamel tina bahan-bahan ieu sareng masing-masing gaduh spésifik sorangan. qualities jeung kaunggulan. Tapi, leuwih sering ti moal, lamun Anjeun keur pilari boh standarsapédah gunung Cina, anjeun ngan ukur kedah mutuskeun antara dua - serat karbon atanapi aluminium.Henteu aya bahan anu 'pangalusna' - tapi pasti aya anu pangsaéna pikeun anjeun, dumasar kana rencana, syarat sareng anggaran anjeun.

Kakuatan

Serat karbon sareng alumunium mangrupikeun bahan anu kuat pisan, upami henteu, éta moal mungkin pikeun ngawangun sapédah!Serat karbon kadang boga reputasi teu kuat utamana, tapi kanyataanana, rasio kakuatan jeung beurat sabenerna leuwih luhur batan baja.Cara EWIG nempatkeun karbon dinaFaktor sapédah Cinayensures yén kakuatan teu pernah compromised pikeun nyimpen di wewengkon séjén kayaning beurat.

Aluminium tiasa rada 'hampura'.Ieu sering populér pikeun disiplin Ngabuburit kawas balap crit, Turun gunung jeung freeride biking gunung dimana aya kamungkinan luhur nyokot tumble alatan alam balap.Ieu mungkin pikeun jenis ieu pigura pikeun nempatkeun ngaliwatan dampak nu tangtu tapi tetep cukup kuat pikeun neruskeun migunakeun.Nanging, kami bakal negeskeun yén naon waé dampak kana pigura karbon atanapi alumunium kedah dipariksa ku montir anu berpengalaman sateuacan naék deui.

Di dieu di EWIGsapédah listrik karbon pabrik, Kami nawiskeun Garansi Bingkai 2 taun dina sadaya sapédah kami, janten sapédah naon waé anu anjeun tunggang, anjeun tiasa naék kalayan percaya diri.

Kakaku

Harta penting pikeun bahan pigura sapédah anu saé nyaéta kaku.Bahan anu kaku bakal mastikeun yén sadaya kakuatan anu anjeun pasangkeun kana pedal bakal ditransfer ka roda tukang sareng ngadorong anjeun ka hareup.Pigura anu henteu kaku bakal flexed sareng sababaraha kakuatan anjeun bakal leungit dina pigura.

Kumaha kaku pigura téh turun ka kumaha eta dijieun.Pabrikan tiasa ngadamel pigura aluminium langkung kaku ku cara nambihan bahan di tempat khusus atanapi nganggo bentuk tabung khusus, tapi kusabab sipat aluminium (salaku logam) ieu tiasa janten prosés anu sesah sareng aya watesna pikeun naon anu tiasa dilakukeun.Lamun datang ka serat karbon kumaha oge, eta boga kaunggulan keur jauh leuwih gampang pikeun 'ngatur'.Ku cara ngarobah layup karbon atawa ngan arah untaian karbon diteundeun, ciri numpak husus bisa dihontal.Ieu bisa dijieun kaku dina hiji arah husus atawa ngan dina hiji titik husus.

minuhan

Matuh, atawa kanyamanan, ieu numbu raket jeung stiffness.Due alam aluminium sarta kanyataanana kudu dilas tur butted di sendi, loba jalma manggihan aluminium kirang patuh ti karbon tapi pikeun pengendara tangtu aluminium masih pangalusna.Salaku conto, aluminium sering dianggo salaku sapédah usum tiris pikeun pengendara jalan sareng janten pilihan pikeun panumpang.Nanging, sakumaha anu parantos kami nyarios di luhur, kusabab pigura serat karbon tiasa dilapis ku cara anu khusus, insinyur tiasa nyetél pigura janten kaku sareng nyaman.Ku layering serat karbon dina pola husus, pigura bisa laterally kaku jeung vertikal patuh nu idéal pikeun sapédah.Saterusna, karbon condong dampen Geter hadé ti aluminium, saukur kusabab sipat bahan na nambahkeun kana aspék kanyamanan.

Beurat

Pikeun seueur pengendara, beurat sapédah mangrupikeun perhatian utami.Gaduh sapédah anu hampang ngagampangkeun naék sareng tiasa ngajantenkeun sapédah langkung gampang pikeun manuver.Sanaos anjeun tiasa ngadamel sapédah anu hampang tina boh bahan, upami beuratna, karbon pasti gaduh kauntungan.Pigura serat karbon ampir sok langkung hampang tibatan sarimbag aluminium sareng anjeun ngan ukur mendakan sapédah serat karbon dina pro peloton, sabagian kusabab kauntungan beurat.

kasimpulan ahir

Janten ti luhur, sapédah pigura karbon bakal langkung saé.Karbon mangrupikeun salah sahiji bahan anu paling optimal dianggo dina sababaraha sapédah pangsaéna, Formula Hiji sareng pesawat.Ieu hampang, kaku, springy jeung stealthy.Masalahna nyaeta teu kabeh Karbon dijieun sarua jeung ngan tag ngaran teu ngajamin yén éta leuwih hade tinimbang bahan pigura lianna kayaning aluminium.Pilihan antara aluminium jeung karbon teu jadi lempeng ka hareup.bikes low-tungtung dijieun maké pigura karbon mirah teu merta hadé ti bikes pigura aluminium.Ngan kusabab sapédah nganggo pigura karbon henteu hartosna saé sapertos sapédah anu dioptimalkeun sareng nganggo karbon kualitas.Kanyataanna, pigura karbon low-tungtung boga sababaraha ciri nu teu dihoyongkeun pakait sareng aranjeunna kayaning rarasaan kai jeung maot.

Aya seueur pilihan di luar, tapi urang sadayana percanten kana kakuatan karbon.Bari eta bisa lighten dompét anjeun, éta ogé bakal lighten numpak anjeun.Kami nganggap yén bédana biaya tiasa diabaikan dibandingkeun sareng dorongan kinerja sareng tabungan beurat.Ieu mah sakadar masalah torek, éta masalah karakteristik numpak kuat tur hadé tur urang pikir lamun boga sarana pikeun mampuh sapédah karbon, ngalakukeun eta.