Kolfiber mountainbike kolfiberram cykel mountainbike med gaffelupphängning X3 |Ewig
VARFÖR VI GILLAR EWIG X3 (27 Speed) MOUNTAINCYKEL I KOLFIBER
En av våra favoritförstörare för korta resor går helt i metall med den helt nya EWIG X3kolfiber mountainbike.Det betyder all pop och lek av kolfiber EWIG X3 men med en superlätt kolfiberram som är byggd för att bli bråkig och ett pris som ger dig gott om pengar för episka resor till alla dina bucketlist-destinationer.
Trots den vänliga prislappen är EWIG X3 kolfiber mountainbike av bra kvalitet till ett lågt pris, Faktum är att du kommer att njuta av samma förfining som kolfiber mountainbike EWIG X3, som den livliga och effektiva hydrauliska fjädringen , ett knarrfritt gängat bottenfäste, låg standover för att rymma långa sadelstolpar och spelrum för upp till 2,0-tums däck.
EWIG X3 kolfiber mountainbike kommer med Fox Performance hydraulisk fjädring, robustCST hjul, och SHIMANO broms- och drivlina komponenter.SHIMANO bromsarger den generösa bromskraften och en mjuk bromskänsla, medan CST Aggressor-däcken ger dig en boost av grepp på ett brett utbud av ytor från hardpack till småsten till silt.Föredrar du smidig löpning och brukar köra längre turer?Då är EWIG X3 27.5″ exakt rätt val för dig!
EWIGX3 kolfiber mountainbike kan erbjuda hastighet, smidighet och effektivitet.En drivlina som är lätt, enkel och lätt att använda, vilket gör den till ett utmärkt val för dagliga pendlare eller långväga cykelturer.Det är ett val av kolfiber mountainbike på professionell nivå.Vikt är endast 13kg, utrustad med27,5" däckoch det populära27 hastighetSHIMANO ALTUS M2000 på växel och bakväxel, vevparti, bottenfäste, kedja ochSHIMANO M315 Hydraulisk broms.Ramen är gjord avJapan Toray T700 kolfiber.Unikt stark och lätt, bättre korrosionsbeständighet och seghet.Helt intern kabeldragning säkerställer rent luftflöde över hela cykeln.Den mekaniska låsningen Hydraulisk luftfjädring gaffel ger bekväm kontroll över smidig körning med skarpa växlingar, mycket inställbara fjädrar och en stabil kedja.Samtidigt som den förblir lätt och robust, kan den suga upp kraftiga stötar när den åker i tuff terräng.
EWIG X3 kolfiber mountainbike är lätt att montera, rolig att köra.Det kommer att vara ditt idealiska livsstilsval.
Carbon hardtails är det perfekta valet både för avslappnade turer i naturen och för att tömma tanken med stora ansträngningar.De är lika lämpade för nybörjare som erfarna mountainbikecyklister.Lågintensiv spin eller högintensiv all-action-åkning – du bestämmer.
Höjdpunkterna i denna komponentuppsättning
En hydraulisk gaffel, 3x9 Eagle-växling från SHIMANO, utmärkta CST-däck, går samman för att göra EWIG X3 till en kapabel och förtroendeingivande hardtail.
Sadelstolpe: 31,6 mm droppstolpe
Den vadderade sadeln, med kvalitetssömmar på sidan, kan justeras för perfekt höjd och vinkel;legeringssnabbpärmen låter dig enkelt anpassa för en korrekt passform
Däck: CST C1820 27,5*21
De 27,5 tums hjulen och fjädringsgaffeln ger en fantastisk åkupplevelse på bergsvägar, motorvägar och skogsvägar. Bearbetade lättmetallfälgar möjliggör överlägsen kontakt med bromsbelägg för att leverera jämn stoppkraft.
Bakväxel: SHIMANO ALTUS,RD-M2000
SHIMANO ALTUS,RD-M2000,SGS 9-HASTIGHET
Smidiga och exakta växlingar.
Brett kedjehjul 14T-32T.
Fjädring framgaffel: mekanisk lockout hydraulisk
27,5*218 mekanisk lockout, hydraulisk fjädringsgaffel, rörelse: M9*100 mm. Den är otroligt mångsidig med justerbar kompression samt Boost-avstånd, och har till och med plats för de mest aggressiva däcken på 27,5-tumshjul.
För mer detaljer
SHIMANO ALTUS M2000 27 FART
Specifikationer för alla komponenter
*specifikationen gäller alla storlekar om inget annat anges
27,5 EWIG X3 M2000-27 | |
Modell | EWIG X3 (27 hastigheter) |
Storlek | 27,5*17 |
Färg | Svart röd |
Vikt | 13 kg |
Höjdintervall | 165 MM-195 MM |
Ram & kropp | |
Ram | Carbon T700 Pressfit BB 27,5" * 17 |
Gaffel | 27,5*218 mekanisk lockout hydraulisk fjädringsgaffel, rörelse: M9*100mm |
Stam | Aluminium AL6061 31,8*90 mm +/-7 grader med laserlogotyp, sandblästrad svart |
Styre | Aluminium SM-AL-118 22,2*31,8*600 mm, med IVMONO-logotyp, svart |
Handtagsgrepp | LK-007 22,2*130mm |
Headset | GH-592 1-1/8" 28,6*41,8*50*30 |
Sadel | Helsvart, mjuk |
Sadelstolpe | 31,6*350mm svart |
Växlarsystem | |
Växelspak | SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L/F3-SPEED, R/R:9-SPEED |
Framväxel | SANSAH FD FÖR 3X9 |
Bakväxel | SHIMANO AUTUS, RD-M2000,SGS 9-HASTIGHET |
Bromsar | |
Bromsar | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
Transmissionssystem | |
Frihjul | Rihui 14T-32T, 9s |
Vevparti | Vevparti |
Kedja | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
Pedaler | B829 9/16BR aluminium |
Hjul | |
Fälg | Aluminiumlegering 27,5"*2,125*14G*36H, 25 mm bredd |
Däck | CST C1820 27,5*2,1 |
Nav | Aluminium 4 lager, 3/8"*100*110*10G*36H ED |
Anmärkning | |
Anmärkning | Förpackningsstorlek: |
29"x19": 1450*220*760 mm | |
29"/15/17 & 27,5"x19: 1410*220*750 mm | |
27,5"/15/17: 1380*220*750 mm | |
en 20ft container kan lasta 120st |
Storlek & passform
Att förstå din cykels geometri är nyckeln till en bra passform och bekväm körning.
Tabellerna nedan visar våra rekommenderade storlekar baserat på höjd, men det finns några andra faktorer, som arm- och benlängd, som avgör en bra passform.
STORLEK | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15,5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34,9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34,9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34,9 | 1084 | 646 |
EWIG kolfibercykel är handbyggd och skickas direkt till dig.Allt du behöver göra är att sätta på framhjulet, sätet och pedalerna.Ja, bromsarna är inkopplade och växlarna justeras: pumpa bara upp däcken och gå ut och åka.
Vi tillverkar kolfibercyklar som passar för vardagscyklister ända fram till sportens allra bästa idrottare. Vårt program låter dig lägga mindre tid på att montera din nya kolfibercykel.
Läs mer om Ewigs produkter
Är kolfibercyklar värda det?
kolfibercyklarär värda det.Hur som helst spelar vikten knappast någon roll.Carbon-cyklar är lättare, ja, men egentligen inte så mycket lättare när man tänker på att det inte är cykelns vikt som spelar roll, utan cykelns och förarens absoluta vikt tillsammans.Det gäller både klättring och acceleration, som för övrigt är de enda två områden där viktbesparingar hjälper dig.Dessutom spelar lättare hjul en mycket större roll i accelerationen än vad en lätt ram gör.Så en kolfibercykel kanske ett pund eller så lättare än en jämförbar legeringscykel eller två pund lättare än en stålcykel.
Men ibland beror det på dina mål, nuvarande kondition, önskad kondition och ekonomiska resurser.Om du är ute på pallen, för att vinna eller för att kvalificera dig för Kona, kommer uppgiften att göras enklare på en kolfibercykel.Om ditt mål är att avsluta, kommer kol inte att få dig över gränsen om aluminium inte skulle ha gjort det.Om du är 50 lbs överviktig, är det inte troligt att det blir mycket förbättring i prestanda.Om de extra pengarna som spenderas innebär att man saknar måltider, kanske det inte är värt det.
Går kolfiberramar för mountainbike sönder?
Folk kommer att tro att kolfiber är som ett äggskal.Att den minsta knackning eller bash och det är allt.Den strukturella integriteten är borta.Osynliga sprickor har bildats, gömda under ytan, som tyst kommer att växa, och när du minst anar det kommer ramen att gå sönder.Det kanske inte ser eller känns trasigt, men på något sätt är det det.Kan detta vara sant?
Så många människor har riditkolfibercyklari flera år och kol är mycket starkt.Det är inte lätt att bryta det.Min ram har fått några ganska hårda direktträffar från stenar från flera borgen och kraschar, inklusive att ha ramlat nerför en stenvägg/klippränna och har inte mer än några färgrepor. Också till skillnad från legering kan du faktiskt få kolreparerad för mycket mindre än det skulle kosta att byta ut hela ramen.(Vissa människor är bekväma med detta och andra inte, men det är ett alternativ i båda riktningarna).Så länge du inte köper någon billig ram går det bra.
personer som arbetade i en cykelaffär sa att ersättningar av kololyckor var sällsynta.De flesta bröt sina ramar genom att köra in i garaget med sina cyklar monterade ovanpå sina bilar.
Nedan är kommentaren från personerna som använde kolfibercykeln.
Modernkolfiberramar är tuffa.Jag var en gång övertygad om att det inte var värt det att koldioxidutsättas av rädsla för att de skulle gå sönder i en krasch.Jag hade fel.Jag har haft min karbon, Mountainbike i 2 år nu och den har kraschat en eller två gånger, och bortsett från några skador på lacken, går den fortfarande stark.
Ett av de bästa sätten att se till att en kolram inte går sönder är att se till att den är ordentligt omhändertagen.
Hur mycket kostar en cykel i kolfiber?
Den stora frågan!Mountainbikeskommer till en mängd olika prisklasser, där de flesta faller i intervallet $200 till $10 000 - en ganska stor spridning.Vissa lyxiga mountainbikes kan till och med nå priser på upp till $16 000.Det finns dock ingen anledning att spendera varenda krona av dina besparingar för att landa en av dessa elitmodeller.Många ivriga ryttare säger att skillnaden i cykelprestanda börjar bli platå över $5 000-intervallet.Med andra ord kommer hoppningen i kvalitet mellan en $5 000 och en $7 000 cykel att vara nästan omärklig, till skillnad från vad du kanske märker mellan en $2 000 cykel och en $5 000 en.
Men du bör inte bara hänvisa till cykelprisguider för att avgöra en cykels kvalitet.Det är också viktigt att titta på materialen som används för att tillverka cykeln, komponenternas tillförlitlighet och ramens hantverk.Kom ihåg att tänka på extrafunktionerna som följer med din cykel också: kommer det med en garanti?Hur lång är den garantin?Kan du lämna tillbaka din cykel om du inte är helt nöjd?
De största faktorerna som bör avgöra priserna på mountainbikes är rammaterialet och komponenterna som används för att skapa dem.
Om du menar allvar med att cykla och vill ha en ram som håller i flera år av cykling rekommenderar vi att du investerar i en kolfibermodell.Även om det är ett dyrare material, kan du fortfarande hitta prisvärda mountainbikes som använder kolfiber — våra EWIG Mountain Bicycles.Vi är stolta över att skapa mountainbikes i kolfiber till ett tillgängligt pris så att förare av varje budget kan få en optimal åkupplevelse.
Vilken är den bästa MTB-ramen i kolfiber?
Kol är i stort sett det bästa materialet att välja på när det kommer till vanliga ramkonstruktioner och som sådant finns det väldigt mångakolfibercykelramar där ute och det finns ingen "bästa kolfibercykel".
Även om rammaterialet är kärnan i cykeln, finns det andra faktorer att tänka på när du väljer en ny häst – geometrin, specifikationen och prisvärdheten är nyckelpunkter.
Vissa cyklar har också experimenterat med att använda grafen blandat i materialet för att erbjuda ett bättre förhållande mellan vikt och styrka – även om det inte är något som är allmänt förekommande bland de bästa kolfibercyklarna.
Som sagt, Ultra-High Modulus-kol bör inte användas överallt.En bra ram av kolfiber använder olika grader av kol över hela konstruktionen, och även om styvheten är optimal i vissa områden (nedre fästeskal, nedrör), är lite flex på andra ställen (sitsrör, kedjestag) en tillgång.
När det gäller att konstruera encykel ram, det finns två populära metoder som används.De flesta stora märken kommer att skikta arken av kolfiber till olika nivåer av tjocklek beroende på vilken kvalitet som krävs.