Alla de utmärkta egenskaperna hos kolfibermaterial, särskilt styrka, manifesteras i tillverkningsprocessen.Kvaliteten på kolfiberramen som produceras av första linjens välkända varumärken är mycket pålitlig, stark och kan användas med tillförsikt.Karakteristiken för kolfiberramar är "låg vikt, bra styvhet och bra stötdämpning".Den utnyttjar dock till fullo kolfiberns utmärkta prestanda.Det verkar som att det inte är så lätt, och kvalitetsskillnaden mellan tillverkarna av kolfibermaterial är också stor.Med tanke på kostnaden,cykeltillverkarekommer sannolikt inte att använda högkvalitativ kolfiber för att göra ramen.Kolfibermaterial kan i princip göras till vilken form som helst, och det finns inga spår av anslutning på ytan.Förutom att göra en cykel i coolare stil har kolfibermaterialets höga plasticitet även en fördel när det gäller aerodynamiken.
Om din kolfiberram på din nya mountainbike till och med får en djup repa eller skåra efter en krasch eller ett fall, kan det göra cykeln värdelös.En spricka eller ett brott kommer också att innebära att cykeln förmodligen bäst kasseras.Kolfiber går att reparera, men på grund av hur materialet är tillverkat och format specifikt efter cykelns design kommer det aldrig att bli så bra som tidigare.Om ramen utvecklar en spricka kommer detta att bli den svagaste punkten i ramen och orsaka extra påfrestning som så småningom gör att slangen spricker upp.Du kommer säkerligen inte att kunna använda cykeln i en nedförsbacke eller över någon ojämn terräng igen.
Cykelramar i kolfiber?
Cykelramar är oftast gjorda av kolfiber, aluminium, stål eller titan.Majoriteten av moderna mountainbike- och landsvägscykelramar är gjorda av antingen kolfiber eller aluminium.High-end cyklar är nästan uteslutande gjorda av kolfiber nuförtiden.Stål och titan är populära val för specialtillverkade eller "gör allt" typer av ramar.För att hjälpa dig att välja mellan en ram i kol eller aluminium, börjar jag med att beskriva varje material och förklara hur ramarna är byggda.
Kolfiber är i grunden en plast som är förstärkt med superstarka fibrer.Materialet utvecklades ursprungligen för användning inom flygindustrin där delar måste vara så lätta och starka som möjligt.Den erbjuder ett otroligt högt förhållande mellan styrka och vikt.Den är också extremt styv.
Detta material formas sedan till cykelramar med hjälp av formar och värme.Tillverkare använder ett antal olika tekniker.Vissa ramar tillverkas genom att binda samman enskilda kolfiberrör med en typ av limmad insats.Vissa high-end kolfibercyklar använder modifierad monocoque-konstruktion.Detta innebär att huvudröret, nedröret, toppröret och sätesröret består av ett sammanhängande stycke.Det finns en hel del variation i sättet som kolramar är byggda såväl som hur själva kolfibern är tillverkad.Till exempel spelar typen av harts som används, tjockleken på lagren, konstruktionsstilen, sättet materialet värms upp, riktningen på fibrerna, kolfiberkvaliteten och densiteten och typerna av fibrer en roll. i köregenskaper, hållbarhet, styvhet och komfort hos den färdiga ramen. Cykelramar i kolfiber är lättare än motsvarande aluminiumramar.Faktum är att kolfiber är det lättaste cykelramsmaterialet som används idag.En lättare cykel gör att du kan klättra och accelerera snabbare och manövrera lättare eftersom det är mindre vikt att flytta runt.
Tillverkare kan konstruera kolfiberramar på ett sätt som gör dem styva på vissa ställen och något flexibla på andra ställen.Detta är möjligt eftersom kolfiber kan finjusteras mycket mer än aluminium.Tillverkare kan variera tjockleken på kolfibern, riktningen på fibrerna, använda olika typer av harts och filament med mera.
Går kol-MTB-ramar lätt sönder?
Nej, kolfiberramar för Mtb går inte sönder lätt.Den är starkare jämfört med aluminiumramen. Det är lite skillnad mellan kolfiberramen och aluminiumramen, varje krasch som bryter kolramen när den träffar kommer säkerligen att bryta aluminiumramen. Kolramar repareras i princip inte efter att de gått sönder så det behöver byta hela ramen och det är dyrt. Kolramar går inte sönder efter att ha kraschat 2 eller 3 gånger eftersom dessa är handgjorda produkter så det är en liten skillnad mellan kolfiber och aluminium. Viktigast av allt kolramar går sönder plötsligt men aluminiumramen går sönder lite långsamt detta gör stor skillnad för de ryttare som kan känna sig farliga med en kolfiberram. När en kolfiberram orsakar skador förblir den gömd internt kommer du inte att kunna inspektera den utifrån kommer du att tro att ingenting har hänt men under körningen plötsligt carbon ram är det en stor risk.
Varför går kolfiberramar sönder?
Kolfiber fungerar på samma sätt som plast plötsligt går sönder efter att ha slagit. Kolramar går sönder när de slår mot cykeln vid en stor krasch mer än en enda gång kolramar är styvare än aluminiumramar. Det stora problemet är att kolfiberramen inte böjs och deformeras den går plötsligt sönder från sprickan där den träffar, det är därför de flesta människor inte gillar kolfiberramar. Att slå i kraschen orsakade ett snurr i ramen, det skulle inte hålla i ramen i minst ett år. Det beror på dig hur du rider och var du rider mestadels i höga hopp förblir cykeln inte stabil, den kommer att träffa på stenar. Krockar kan skada vilken del av cykeln som helst, inklusive ramen och metallram som aluminium, stål, titan och kolram.
Det verkar finnas en uppfattning om att kolfiber är som ett äggskal.Att den minsta knackning eller bash och det är allt.Den strukturella integriteten är borta.Osynliga sprickor har bildats, gömda under ytan, som tyst kommer att växa, och när du minst anar det kommer ramen att gå sönder.Det kanske inte ser eller känns trasigt, men på något sätt är det det.Kan detta vara sant?
Kol är dock inte som stål eller aluminium i hur det reagerar på påfrestningar eftersom det inte är en metall.Det är ett kompositmaterial.Kolramar kan verkligen gå sönder, och vi har sett mer än ett fåtal trasiga, krossade eller punkterade rör komma genom vårt kontor, men metoden för att misslyckas är annorlunda.När kolet går sönder gör det det med en rivning, krossning eller punktering.Kol utvecklar inte små sprickor som senare kan misslyckas som en stål- eller legeringsram kan, eftersom det är ett kompositmaterial.Liksom betongen består kolfiber av ett mycket hårt men sprött material, hartset, och ett otroligt starkt men flexibelt material, kolfibrerna.Tillsammans stödjer de olika materialens egenskaper varandra.Hartset låser fibrerna på plats, vilket ger kompositen styvhet, och fibrerna förhindrar spridning av sprickor i hartset, vilket ger materialet styrka.
Även om kolfibermaterial har stark styvhet är det inte lika kostnadseffektivt som en metallram för långväga resor, och det är också något sämre när det gäller komfort - långdistanscykling kräver inte strävan efter extrem prestanda och hastighet , många långfärdsturer Cykelentusiaster gillar att använda en bekvämare stålram.
Posttid: Dec-02-2021