Det finns en anledning till att så många moderna cyklar är gjorda av kol. Kolfiber har några fördelaktiga egenskaper jämfört med metaller som stål, aluminium och till och med titan.
Brady Kappius: ”I förhållande till andra material är kolfiber en av de nyaste inom cykelindustrin. Tekniken som tog kolfiber till cyklar kom verkligen från flygindustrin. Du började inte riktigt se kolcyklar som startade på konsumentmarknaden förrän i början av 90-talet.
”Det unika med kolfiber är att det är väldigt lätt, men det är också hållbart. Du kan göra en mycket, mycket stark cykel av kolfiber. En stor fördel är att materialet kan konstrueras för att agera annorlunda i olika riktningar. Du kan utforma en kolfiberram så att den är styv i en viss riktning eller styv vridning, samtidigt som du fortfarande följer en annan riktning. Den riktning du orienterar fibrerna kommer att avgöra egenskaperna hos en ram eller komponent.
”Kolfiber är ganska unikt på detta sätt. Om du till exempel gör en cykel av aluminium kan du spela med rörtjocklek och diameter, men inte mycket annat. Oavsett egenskaperna hos aluminiumslangen är i stort sett allt du ska få. Med kol kan ingenjörerna och tillverkarna verkligen styra materialets egenskaper och ge olika nivåer av styvhet och styrka inom olika områden. Aluminium har också vad som kallas en uthållighetsgräns. Det har inte en oändlig livslängd under normala belastningsförhållanden. Kol har nästan oändlig livslängd på trötthet.
”Kolens egenskaper gör att en cykel blir lättare. Anta att ett visst område på en cykel inte ser mycket stress. Så istället för att behöva använda ett kontinuerligt rör som är X-tjockt hela vägen, kan du exakt styra hur mycket fiber som placeras i vissa specifika områden där belastningen är mindre och koncentrera mer där det behövs. Detta gör kol perfekt för att producera en ram som är allt du vill ha från en cykel - en cykel som är lätt, hållbar, stark och som åker riktigt bra. ”
Inläggstid: Jan-16-2021