பொருள் எதுவாக இருந்தாலும், புதிய கார்பன் பைக்கை வாங்கும் போது கவனிக்க வேண்டிய பல விஷயங்கள் உள்ளனபைக் உற்பத்தியாளர்கள்.இருப்பினும், கார்பனுக்கு அதன் சொந்த தனித்தன்மைகள் உள்ளன, அவை அதைத் தனித்தனியாக அமைக்கின்றன மற்றும் மதிப்பிடுவதற்கு தந்திரமானவை.குறிப்பாக, கடுமையான தாக்கத்தால் மறைந்திருக்கும் சேதம் ஏற்படலாம், இது திடீர் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். ஸ்கேனிங் கருவிகளை அணுகும் வரை, நெருக்கமான காட்சி ஆய்வுடன் நீங்கள் மிகவும் மறைமுகமான முறையை நம்ப வேண்டியிருக்கும்.
நீங்கள் உறுதியாக இருக்க விரும்பினால், உங்கள் இதயத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட பைக் அல்லது பிரேம் செட்டில் வைத்திருந்தால், அதை கார்பன் பழுதுபார்க்கும் நிபுணருக்கு அனுப்பவும், அவர் நிர்வாணக் கண்ணுக்குத் தெரியாத குறைபாடுகளைக் கண்டறிய முடியும்.மிகவும் பிரியமான கார்பன் சட்டகத்தை பழுதுபார்ப்பது நீங்கள் கற்பனை செய்வதை விட மிகவும் மலிவு விலையில் இருக்கலாம்.
நீங்கள் வாங்கிய பைக்கின் பிரேம் கார்பன் ஃபைபரால் செய்யப்பட்டதா என்பதை எப்படி ஆய்வு செய்வது?
தர்பூசணியை விளையாடுவது போல உங்கள் விரல்களால் ஒலியைக் கேட்பது எளிதான வழி. அனைத்து கார்பன் ஒலியும் மெல்லிய பிளாஸ்டிக் குழாய் போன்றது, இது மெல்லியதாகவும் மிருதுவாகவும் இருக்கும். கார்பன் பூசப்பட்ட ஒலி முழு கார்பனைப் போன்றது, ஆனால் ஒலி மந்தமாகவும் கடினமாகவும் இருக்கிறது.மெட்டல் பவுன்ஸ்கள் டாங்டாங்கைப் போன்ற உலோக ஒலியைக் கொண்டுள்ளன.
கார்பன் ஃபைபர் சட்டத்தில் வெல்டிங் மதிப்பெண்கள் இருக்காது, மேலும் அது ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது.கார்பன் ஃபைபரின் உற்பத்தி செயல்முறை ஜவுளி அல்லது பிளாஸ்டர் உற்பத்தியைப் போன்றது, வெல்டிங் முக்கிய அம்சம் இல்லை.கார்பன் ஃபைபர் சட்டமானது வலிமையைப் பெற அழுத்தம் ஏற்படும் திசைக்கு எதிராக கார்பன் இழைகளை அடுக்கி உருவாக்குகிறது.கார்பன் ஃபைபர் சட்டமானது மிகவும் இலகுவானது, இது அதன் அடர்த்தி மற்றும் வலுவான இழுவிசை வலிமை காரணமாகும்.
கார்பன் ஃபைபர் பொருள் அதிக வலிமை, நல்ல நெகிழ்ச்சி, ஒளி அடர்த்தி மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.மிதிவண்டியின் மொத்த எடை திறம்பட குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் குறைந்த எடை உடல் இழப்பைக் குறைத்து, சவாரி வேகத்தை அதிகரிக்கும்.கார்பன் ஃபைபர் கலவை மிதிவண்டியின் அமைப்பு உறுதியானது மற்றும் எளிதில் சிதைக்கப்படாது.
கார்பன் பைக்கில் விரிசல் அல்லது சேதம் உள்ளதா என்பதை வழக்கமாக பரிசோதிக்க வேண்டும்.
ஒவ்வொரு முறை கழுவிய பிறகும், கிரீக் ஏற்பட்ட பிறகும், விபத்துக்குப் பிறகும் உங்கள் பைக்கைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.கீறல்கள், குறிப்பாக ஆழமான அல்லது வண்ணப்பூச்சு வழியாக எதையும் கவனமாகப் பாருங்கள்.ஒரு டாலர் நாணயத்துடன், சந்தேகத்திற்கிடமான எந்தப் பகுதியையும் தட்டவும் மற்றும் ஒலியில் மாற்றத்தைக் கேட்கவும்.கார்பன் உடைக்கப்படும் போது ஒரு சாதாரண "டப்" ஒலி மந்தமான சத்தமாக மாறும்.சந்தேகத்திற்கிடமான பகுதியில் மெதுவாக அழுத்தவும், அது சுற்றியுள்ள பகுதியை விட மென்மையாக இருந்தால் உணரவும்.இரட்டை இடைநீக்க மலை பைக்குகளுக்கு, வழக்கமான பிரேம் ஆய்வுக்கு கூடுதலாக, பிவோட்டுகள் மற்றும் தாங்கு உருளைகளைச் சுற்றி விரிசல் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும்.பாறைகள் மேலே பறப்பதாலும், கீழே உள்ள குழாயை இடிப்பதாலும் பொதுவாக ஏற்படும் தாக்க விரிசல்களை கீழே உள்ள குழாயின் அடியில் சரிபார்க்கவும்.
ஒரு பருவத்திற்கு ஒருமுறை, நீங்கள் இன்னும் முழுமையான ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.உங்கள் பைக் கடுமையாக தாக்கப்பட்டாலோ அல்லது விபத்தில் சிக்கியிருந்தாலோ, உங்கள் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய ஒரு நல்ல சோதனை அவசியம்.உங்கள் இருக்கை இடுகையை வெளியே இழுத்து, கிளாம்பிங் பகுதியைச் சுற்றி விரிசல்களைத் தேடுங்கள்.உங்கள் பார் டேப்பை அகற்றி, ஸ்கோரிங் அல்லது கீறல்கள் உள்ளதா என ஷிஃப்டர் கிளாம்ப்களைச் சுற்றிப் பார்க்கவும்.விபத்துக்குப் பிறகு, பட்டியில் சுழலும் ஒரு ஷிஃப்டர் அதை உண்ணலாம், மேலும் காலப்போக்கில் அதைக் கூட பார்க்க முடியும்.ஷிஃப்டர்கள் மற்றும் பிரேக் லீவர்கள் அடிக்கடி விபத்தில் பட்டியில் சுழலுவதால், மலை பைக்குகளுக்கும் இது பொருந்தும்.தண்டில் இருந்து பட்டையை அகற்றி, பிளவுகள் அல்லது கறைகள் உள்ளதா என இறுக்கும் பகுதியை ஆய்வு செய்யவும்.
சங்கிலியை ஆய்வு செய்யுங்கள்
சரிபார்க்கவும் - "செயின் ஸ்லாப்" இலிருந்து அதிகப்படியான உடைகள் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.ஒரு ஃப்ளாஷ்லைட்டை எடுத்து, செயின் ஸ்டேவை மற்ற பைக்குடன் இணைக்கும் ஒவ்வொரு வெல்டினையும் ஆய்வு செய்யுங்கள்.
செயின் ஸ்டே என்பது உங்கள் பைக்கின் பின்புற ஃபோர்க்கின் ஒரு பகுதியாகும், குறிப்பாக உங்கள் செயினில் இருந்து அதிகமாக அடிக்கும் பகுதி.இதனால்தான் பல மவுண்டன் பைக்கர்கள் செயின் ஸ்டே கார்ட் அல்லது ஏதாவது பாதிப்பை ஏற்படுத்துவதைப் பார்க்கிறீர்கள்.
இருக்கை தங்கும்
சரிபார்க்கவும் - பைக்கின் மீதமுள்ள இருக்கையை இணைக்கும் வெல்ட்களை சரிபார்க்கவும்.டயர் தேய்மானம் உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்க, இருக்கையின் உட்பகுதியைச் சரிபார்க்க கூடுதல் கவனம் செலுத்துங்கள். டயர் தேய்ப்பதில் ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தாலோ அல்லது ஹப் ஏற்றத்தாழ்வு ஏற்பட்டாலோ, இந்தச் சேதத்தின் அறிகுறிகளைக் கண்டால், பைக்கை எளிதாக அகற்றலாம்.
முடிவுரை
முடிவில்,கார்பன் பைக் பிரேம்கள்மிகவும் உறுதியானவை.ஆனால் உங்கள் பைக் சட்டகத்திற்கு சேதம் ஏற்படக்கூடும் என்று உங்களுக்கு சந்தேகம் இருந்தால் வாய்ப்புகளை எடுக்க வேண்டாம்.உங்கள் பைக்கில் உள்ள வெல்ட்ஸ், டியூப்கள் மற்றும் அதிக அழுத்தம் உள்ள பகுதிகளைச் சரிபார்க்க நேரம் ஒதுக்குங்கள், எனவே நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் தொடர்ந்து சவாரி செய்யலாம்.
Ewig தயாரிப்புகள் பற்றி மேலும் அறிக
மேலும் செய்திகளைப் படிக்கவும்
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-25-2021