எவ்வளவு அனுபவம் வாய்ந்த ஒரு கண் ஒரு சட்டகத்தின் மீது செலுத்தப்பட்டாலும், சில அளவிலான சேதங்கள் வெறுமனே கண்ணுக்கு தெரியாதவை. இருப்பினும், உங்கள் காதுகள் உங்களுக்கு மேலும் சொல்ல முடியும். கார்பன் பொதுவாக மிகவும் மிருதுவான ஒலியைக் கொண்டிருக்கும் [தட்டும்போது] மற்றும் அது சேதமடைகிறது தொனி முற்றிலும் மாறுகிறது.
கார்பன் பைக் பிரேம்கள் எளிதில் விரிசல் ஏற்படுமா?
திசிறந்த கார்பன் பைக் பிரேம்கள்வலுவான, இலகுரக, வசதியான மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடியவை.பெரும்பாலான சாலை சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் எஃகின் வலிமை மற்றும் டைட்டானியத்தின் எடையைத் தேடுகிறார்கள்.கார்பன் ஃபைபர் இரு உலகங்களிலும் சிறந்ததை வழங்குகிறது: நீடித்த மற்றும் கடினமான ஒரு ஃபெதர்லைட் சட்டகம்.உலகெங்கிலும் உள்ள பந்தய வீரர்களுக்கு அதைத் தேர்ந்தெடுக்கும் பொருளாக மாற்றுகிறது.
நீங்கள் கடினமாக செயலிழக்காத வரை அல்லது சட்டகத்திற்கு ஒரு சுத்தியலை எடுக்காத வரை, ஒரு கார்பன் பைக் கோட்பாட்டளவில் என்றென்றும் நீடிக்கும்.உண்மையில், எஃகு மற்றும் அலுமினியம் உலோகம் சோர்வடைவதற்கு முன்பே நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் இனி பாதுகாப்பாக பயன்படுத்த முடியாது, ஆனால் கார்பன் காலவரையின்றி நிலையானதாக இருக்கும்.
கார்பன் ஃபைபர் எஃகு விட ஐந்து மடங்கு வலிமையானது மற்றும் இரு மடங்கு கடினமானது.கார்பன் ஃபைபர் எஃகு விட வலிமையானது மற்றும் கடினமானது என்றாலும், அது எஃகு விட இலகுவானது;இது பல பாகங்களுக்கு சிறந்த உற்பத்திப் பொருளாக அமைகிறது.
சைக்கிள் ஓட்டுதலில் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து கார்பன் ஃபைபர் பொருட்களும் ஏதோ ஒரு வகையில் பிணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும், பொதுவாக இரண்டு பகுதி எபோக்சி பிசினுடன்.பெரும்பாலான பிரேம் உற்பத்தியாளர்கள் கார்பன் ஃபைபரின் தாள்களைக் கொண்டு பிரேம்களை உருவாக்குகின்றனர், அவை முன்கூட்டியே செறிவூட்டப்படாத பிசின் மூலம் செறிவூட்டப்படுகின்றன.
ஆயுள் என்பது ஒரு கேள்வி.கீறக்கூடிய ஒரு விபத்துபெயிண்ட்ஒரு எஃகு சட்டகம் ஒரு கார்பன் சட்டத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க, பழுதுபார்க்க கடினமான சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.கார்பன் ஃபைபர் பிரேம்கள் பொதுவாக மற்ற பொருட்களை விட கடினமானதாக இருப்பதால், இந்த அழுத்தங்கள் இயக்கத்தில் இருக்கும் போது கட்டமைப்பு தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
விரிசல் அடைந்த கார்பன் சட்டத்தை சரிசெய்ய முடியுமா?
ஆமாம் உன்னால் முடியும்!கார்பன் ஃபைபர் பைக் ஃப்ரேம் விரிசல், சேதம் அல்லது பிளவு போன்றவற்றை சரிசெய்யும் செயல்முறையானது புதிய கார்பன் ஃபைபர்களை இடுவதும், அசல் இழைகளின் அதே திசையில் எபோக்சி செய்வதும் ஆகும்.
சட்டமானது மீண்டும் ஒரு துண்டாகப் பிணைக்கப்படுவதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அடர்த்தியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.பிரேம்கள் இலகுவாகிவிட்டதால், குழாய்கள் மெல்லியதாகி, சிக்கல்களை உருவாக்குகிறது. ஒரு பிரேமை பழுதுபார்க்கும் போது, அந்த பிரேம் முதலில் இருந்ததைவிட சிறப்பாக இருந்ததைப் போலவே பழுதுபார்க்க வேண்டும். மேற்பரப்பு பகுதி, ஆனால் சட்டத்தின் சில மண்டலங்களில் - கீழ் அடைப்புக்குறி போன்றது - கூடுதல் பொருட்களைச் சேர்ப்பது கடினம்.
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், அது சாத்தியமாகும்கார்பன் பைக் சட்டகம் பழுதுதிறம்பட மற்றும் பாதுகாப்பாக, நீண்ட காலத்திற்கு பணத்தை சேமிக்கிறது.ஆனால் சில நேரங்களில் அது சாத்தியமில்லை.பைக் காப்பீடு செய்யப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் ஏன் ரிஸ்க் எடுப்பீர்கள் என்பதைப் பார்ப்பது கடினம்.நீங்கள் இறுதியாக என்ன முடிவு செய்தாலும், தொழில்முறை ஆலோசனையைப் பெறவும் - இந்த தீர்வு நிச்சயமாக நிபுணர்களுக்கு மட்டுமே.வீட்டில் கார்பனை சரிசெய்ய முயற்சிக்காதீர்கள்.
பைக் பிரேம் விரிசல் அடைந்திருந்தால் எப்படி தெரியும்?
1.விரிசல்களை சரிபார்க்கவும். அவை வழக்கமாக பற்றவைக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்கு அருகில் நிகழ்கின்றன, அல்லது சட்டகம் பட் செய்யப்பட்ட இடத்தில், ஆனால் முழு சட்டத்தையும் பரிசோதிக்க வேண்டும்.ஒரு பொதுவான மற்றும் பயங்கரமான, பிரேம்களில் விரிசல் ஏற்படுவது, ஹெட் ட்யூப்புக்கு சற்றுப் பின்னால் உள்ள டவுன் ட்யூப்பின் அடிப்பகுதியாகும்.இது சரியான நேரத்தில் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை என்றால், இதன் விளைவாக பொதுவாக பேரழிவு தோல்வி மற்றும் பல் மருத்துவரிடம் பயணம் (சிறந்தது).
சில விரிசல்கள் வண்ணப்பூச்சில் உள்ள விரிசல்கள் மட்டுமே.நீங்கள் உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், சில நேரங்களில் ஒரு பூதக்கண்ணாடி நிலைமையை தெளிவுபடுத்துகிறது.சட்டத்தின் அடியில் விரிசல் உள்ளதா என்பதைப் பார்க்க, சிறிது பெயிண்ட் (பின்னர் அதைத் தொட்டு) துடைப்பது பயனுள்ளது.
எங்காவது விரிசல் கண்டால், பைக் ஓட்டுவதை நிறுத்துங்கள்.முடிந்தால் சட்டகத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கவும், ஒரு தொழில்முறை ஃபிரேம் பில்டரால் பழுதுபார்க்கவும் அல்லது குப்பையில் இருந்து புதிய சட்டத்தைப் பெறவும்.
2. சட்ட அரிப்பை சரிபார்க்கவும். சீட்போஸ்டை அகற்றி, சீட் குழாயில் முடிந்தவரை ஒரு துணியை ஒட்டவும்.(நீங்கள் சில சமயங்களில் ஒரு நீண்ட ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது பழைய ஸ்போக்கைப் பயன்படுத்தி கந்தலை உள்ளே குத்தலாம். ஆனால் அதன் முடிவில் தொங்கவிடலாம்.) அது ஆரஞ்சு நிறத்தில் இருந்தால், உங்களுக்கு துரு பிரச்சனை இருக்கலாம்.உங்கள் பைக்கை ஒரு கடைக்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள், அங்கு அவர்கள் கீழே உள்ள அடைப்புக்குறியை அகற்றி, முழுமையான பகுப்பாய்வு செய்வார்கள்.
நல்ல எண்ணம் கொண்ட சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் தங்கள் பைக்கைக் கழுவும்போது அடிக்கடி துருப்பிடிக்கிறார்கள்.சீட்போஸ்ட் காலரில் அல்லது தங்கும் இடங்களில் அல்லது ஃபோர்க்கில் உள்ள வென்ட் துளைகளில் தண்ணீரை நேரடியாக தெளிக்காதீர்கள்.
3. துஷ்பிரயோகத்திற்காக சங்கிலியை ஆய்வு செய்யுங்கள். செயின்ஸ்டே பாதுகாவலர் அதன் வேலையைச் செய்கிறாரா, அல்லது சங்கிலி அடிக்கப்படுகிறதா?வண்ணப்பூச்சில் சில்லுகள் அல்லது கீறல்கள் இருந்தால், செயின்ஸ்டே பாதுகாப்பாளரை மாற்றவும்.(அல்லது உங்களிடம் ஒன்று இல்லை என்றால் ஒன்றை வாங்கவும்.)
4.சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும். உங்கள் பைக்கை நீங்கள் செயலிழக்கச் செய்ததிலிருந்து அல்லது உங்கள் சகோதரர் கடன் வாங்கியதிலிருந்து உங்கள் பைக்கை சரியாகக் கையாளவில்லை எனில், சட்டமானது சீரமைக்கப்படாமல் இருக்கலாம்.இது கடைகளுக்கான வேலை.ஆனால் நீங்கள் பைக்கை எடுத்துச் செல்வதற்கு முன், மோசமான கையாளுதலை ஏற்படுத்தும் மற்றும் தவறாக வடிவமைக்கப்பட்ட பிரேம்கள் என்று தவறாகக் கருதக்கூடிய விஷயங்களை அகற்றுவதற்கு இருமுறை சரிபார்க்கவும்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-18-2021