ఉత్తమ కార్బన్ మౌంటైన్ బైక్ తయారీదారు, చైనాలో ఫ్యాక్టరీ
EWIGకార్బన్ పర్వత బైకులుమౌంటెన్ బైకింగ్ యొక్క కఠినతకు అనుగుణంగా రూపొందించబడ్డాయి మరియు తయారు చేయబడ్డాయి కాబట్టి అవి బలంగా, మన్నికైనవి, అత్యంత సామర్థ్యం మరియు తేలికగా ఉంటాయి.
ఉత్తమమైనదిగాబైక్ తయారీదారువిక్రేత & సరఫరాదారు, మేము అంగీకరిస్తాముOEM & ODM సేవ, మీ డిజైన్‌ను మాకు పంపండి, మేము 15 రోజుల్లో నిజమైన నమూనాను తయారు చేయగలము, మీ లోగో మరియు రంగును బైక్‌పై ఉంచవచ్చు, పదార్థం కార్బన్ ఫిర్బర్ మరియు మిశ్రమంతో తయారు చేయబడింది.
సంవత్సరాల అభివృద్ధి తర్వాత, మేము బలమైన భాగస్వామ్యాన్ని పొందాముషిమానో,MAXXIS,FIZIK,ప్రొపాల్మ్,టోరేమొదలైనవి
ప్రత్యేకమైన కార్బన్ ఫైబర్ మౌంటైన్ బైక్
వీటిలో సాధారణంగా సస్పెన్షన్ ఫోర్క్, పెద్ద నాబీ టైర్లు, మరింత మన్నికైన చక్రాలు, మరింత శక్తివంతమైన బ్రేక్‌లు, కఠినమైన భూభాగాలపై సమతుల్యత మరియు సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి స్ట్రెయిట్, అదనపు వెడల్పాటి హ్యాండిల్‌బార్లు మరియు స్థలాకృతి మరియు అప్లికేషన్ కోసం ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన విస్తృత-నిష్పత్తి గేరింగ్ (ఉదా, నిటారుగా ఎక్కడం లేదా వేగంగా ఉంటాయి. అవరోహణ).
మీ కార్బన్ ఫైబర్ మౌంటైన్ బైక్‌లను ఎంచుకోండి
Our goal is to offer the absolute best customer service possible,pls trust we can do that.You can buy a stock-built bike or fully customize it. We fully build every bike so you can ride it within minutes of arrival, with some light assembly.We have a no-nonsense lifetime warranty, we ship anywhere in the world and a lifetime crash replacement policy.Call or email us anytime at 0086-752-2233951(sales2@ewigbike.com) to build the bike of your dreams.
డిస్ట్రిబ్యూటర్ అవ్వండి
మీరు మా ఉత్పత్తి శ్రేణిని మీ కేటలాగ్‌కు జోడించి, మీ ప్రాంతంలో పంపిణీ చేయాలనుకుంటున్నారా?
చైనాలో మీ కార్బన్ బైక్‌ల సరఫరాదారుగా మమ్మల్ని ఎందుకు ఎంచుకోవాలి
ఒక ప్రొఫెషనల్ కార్బన్ బైక్ తయారీదారు మరియు కర్మాగారం వలె, మా స్థానాలు కస్టమర్ యొక్క సాంకేతిక, ఉత్పత్తి, అమ్మకాల తర్వాత, R&D బృందం, కస్టమర్‌లు ఎదుర్కొనే వివిధ బైక్ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి వివిధ పర్వత బైక్ పరిష్కారాలను త్వరగా మరియు వృత్తిపరంగా అందించడం.మా కస్టమర్‌లు మౌంటెన్ బైక్ అమ్మకాలలో మాత్రమే మంచి పని చేయాలి, ధరను నియంత్రించడం, బైక్ డిజైన్ & సొల్యూషన్‌లు మరియు అమ్మకాల తర్వాత వంటి ఇతర విషయాలు, కస్టమర్ ప్రయోజనాలను పెంచుకోవడానికి మేము కస్టమర్‌లు దానితో వ్యవహరించడంలో సహాయం చేస్తాము.
ప్రత్యేక అవసరం ఉందా?
సాధారణంగా, మాకు సాధారణ కార్బన్ బైక్ ఉత్పత్తులు మరియు ముడి పదార్థాలు స్టాక్‌లో ఉన్నాయి.మీ ప్రత్యేక డిమాండ్ కోసం, మేము మీకు మా అనుకూలీకరణ సేవను అందిస్తున్నాము.మేము OEM/ODMని అంగీకరిస్తాము.మేము బైక్ బాడీ మరియు కలర్ బాక్స్‌లలో మీ లోగో లేదా బ్రాండ్ పేరును ప్రింట్ చేయవచ్చు.ఖచ్చితమైన కొటేషన్ కోసం, మీరు ఈ క్రింది సమాచారాన్ని మాకు తెలియజేయాలి:
తరచుగా అడుగు ప్రశ్నలు
భూమిపై తేలికైన ఉత్పత్తి ఫ్రేమ్ లేదు, ప్రతి కార్బన్ బైక్ తయారీ ఫైబర్ మరియు రెసిన్ మిక్స్‌ను చక్కగా ట్యూన్ చేయడానికి సమయాన్ని వెచ్చిస్తుంది, అలాగే అనవసరమైన కార్బన్ ఓవర్‌ర్యాప్‌లను తొలగించడానికి ప్రతి ప్లైని కస్టమ్ షేప్ చేస్తుంది.పెయింట్ చేయబడిన మీడియం ఈవిగ్ మౌంటెన్ బైక్ ఫ్రేమ్ కేవలం 775 గ్రాములు (+/- 15 గ్రాములు) బరువు ఉంటుంది.వారు సామర్ధ్యం, సౌలభ్యం మరియు బహుముఖ ప్రజ్ఞను కూడా పెంచారు.బడ్జెట్‌లో లేకపోతే, ewig X5 ఫ్రేమ్ ఆకట్టుకునే 915 గ్రాముల బరువును కలిగి ఉంటుంది—చాలా బ్రాండ్ యొక్క టాప్-షెల్ఫ్ ఆఫర్‌ల కంటే చాలా తేలికైనది.
ఫ్రేమ్ బరువు విషయానికొస్తే, ewig కార్బన్ ఫైబర్ X5 హార్డ్‌టైల్ 1kg కంటే ఎక్కువ బరువు కలిగి ఉండదు, అయితే వారు ఎక్కేటప్పుడు చంపడానికి తగినంత తక్కువ బైక్ బరువును పొందడానికి తీవ్రమైన ఏదో చేసారు.కింక్డ్, సూపర్-ఫ్లాట్ టాప్ ట్యూబ్ ఫ్రంట్ ఎండ్ నుండి వచ్చే అదనపు షాక్‌ను వెదజల్లడంలో సహాయపడటానికి రూపొందించబడింది, అయితే పొడవైన, కుంచించుకుపోయిన, కార్బన్ కాళ్లు మీరు ఊహించిన దాని కంటే సున్నితమైన ప్రయాణాన్ని అందిస్తాయి.సూపర్-స్లిమ్ బసలు అదనపు ఫ్లెక్స్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి, అయితే గట్టిగా తన్నడం మరియు తక్కువ బరువును పెంచడం కోసం క్రాంక్‌లు మరియు చైన్‌స్టేల చుట్టూ ఇంకా మాంసం పుష్కలంగా ఉంది.ఫోర్క్ కూడా 100 మిమీ ట్రావెల్ యూనిట్‌తో సమానమైన పొడవును కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి మార్పిడి చేయడం వల్ల చురుకైన, పొట్టి వీల్‌బేస్ హ్యాండ్లింగ్‌కు అంతరాయం కలగదు.
చాలా కాలంగా, 26-అంగుళాల పర్వత చక్రాలు ప్రామాణికమైనవి, కానీ ఇప్పుడు పెద్ద రిమ్‌లకు అనుకూలంగా దశలవారీగా తొలగించబడ్డాయి.
ఈ రోజుల్లో కొత్త సైకిల్ ప్రాథమికంగా 27.5-అంగుళాల (650b అని కూడా పిలుస్తారు) లేదా 29-అంగుళాల చక్రాలతో వస్తుంది.పెద్ద చక్రాల వ్యాసాలు బలమైన పాండిత్యము మరియు ఎక్కువ ట్రాక్షన్ కలిగి ఉంటాయి, కానీ ప్రతికూలత ఏమిటంటే పెద్ద చక్రాలు నెమ్మదిగా త్వరణం, మూలల్లో తక్కువ వశ్యత మరియు ఎత్తు అవసరాలు కలిగి ఉంటాయి.మీరు బిగుతుగా, మెలితిరిగిన మరియు నిటారుగా ఉండే ట్రయల్స్‌లో ప్రయాణించాలనుకుంటే, 650b బహుశా మెరుగ్గా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, రాజీ పరిష్కారం కూడా ఉంది, అంటే మిశ్రమ చక్రాల వ్యాసం, ఇది 29-అంగుళాల ఫ్రంట్ వీల్ మరియు 27.5-అంగుళాల వెనుక చక్రం, ఇది ఇటీవలి సంవత్సరాలలో అనేక బ్రాండ్ కొత్త కార్లకు కొత్త అదనంగా ఉంది.ఇది ఫ్రంట్ వీల్ బహుముఖ ప్రజ్ఞ మరియు వెనుక చక్రాల వశ్యతను నిర్ధారిస్తుంది.
సైకిళ్ల కోసం సస్పెన్షన్ డిజైన్‌లు, వివిధ రకాలు ఉన్నప్పటికీ, కొన్ని హై-ఎండ్ బైక్‌లు క్వాడ్-లింక్ నిర్మాణం మరియు అనేక బ్రాండ్‌లు "క్వాడ్-లింక్ నిర్మాణం"."డిజైన్ పేటెంట్ చేయబడింది. నాలుగు-లింక్ నిర్మాణం సస్పెన్షన్ బ్రేకింగ్ మోషన్ నుండి స్వతంత్రంగా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది మరియు డిజైనర్‌కు లివర్ రేషియోతో ఉపాయాలు చేయడానికి ఎక్కువ స్థలం ఉంది.
హోర్స్ట్-లింక్ హార్స్ట్ లీట్నర్చే రూపొందించబడింది మరియు పేటెంట్ చేయబడింది మరియు అనేక కంపెనీలు పేటెంట్‌ను కొనుగోలు చేశాయి
మీరు ఏ బైక్‌ని ఉపయోగిస్తున్నారు, ఏ బిల్డ్, దాని ధర ఎంత, లేదా బైక్ తయారీదారు దానిని ఎలా ప్రచారం చేసినా, ఈ సస్పెన్షన్‌లు నిస్సందేహంగా కొన్ని రాజీలు చేస్తాయి.ఒక మెట్రిక్‌లో అద్భుతమైన డిజైన్ మరొక మెట్రిక్‌ను తగ్గించడానికి కట్టుబడి ఉంటుంది, కానీ మీకు సరైన బైక్‌ను మీరు కనుగొనలేరని దీని అర్థం కాదు.
బైక్ తయారీదారులు ఇప్పుడు తమ సిస్టమ్‌ల నుండి అన్ని చెడు సస్పెన్షన్ డిజైన్‌లను తొలగించారు.వాటి మధ్య వ్యత్యాసాలు ఇప్పటికే చాలా సూక్ష్మంగా ఉన్నాయి, బైక్ సస్పెన్షన్ సిద్ధాంతం మరియు సెటప్‌ను అర్థం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.
సైకిళ్ల కోసం సస్పెన్షన్ డిజైన్‌లు, వివిధ రకాలు ఉన్నప్పటికీ, కొన్ని హై-ఎండ్ బైక్‌లు క్వాడ్-లింక్ నిర్మాణం మరియు అనేక బ్రాండ్‌లు "క్వాడ్-లింక్ నిర్మాణం"."డిజైన్ పేటెంట్ చేయబడింది. నాలుగు-లింక్ నిర్మాణం సస్పెన్షన్ బ్రేకింగ్ మోషన్ నుండి స్వతంత్రంగా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది మరియు డిజైనర్‌కు లివర్ రేషియోతో ఉపాయాలు చేయడానికి ఎక్కువ స్థలం ఉంది.
హోర్స్ట్-లింక్ హార్స్ట్ లీట్నర్చే రూపొందించబడింది మరియు పేటెంట్ చేయబడింది మరియు అనేక కంపెనీలు పేటెంట్‌ను కొనుగోలు చేశాయి
మీరు ఏ బైక్‌ని ఉపయోగిస్తున్నారు, ఏ బిల్డ్, దాని ధర ఎంత, లేదా బైక్ తయారీదారు దానిని ఎలా ప్రచారం చేసినా, ఈ సస్పెన్షన్‌లు నిస్సందేహంగా కొన్ని రాజీలు చేస్తాయి.ఒక మెట్రిక్‌లో అద్భుతమైన డిజైన్ మరొక మెట్రిక్‌ను తగ్గించడానికి కట్టుబడి ఉంటుంది, కానీ మీకు సరైన బైక్‌ను మీరు కనుగొనలేరని దీని అర్థం కాదు.
బైక్ తయారీదారులు ఇప్పుడు తమ సిస్టమ్‌ల నుండి అన్ని చెడు సస్పెన్షన్ డిజైన్‌లను తొలగించారు.వాటి మధ్య వ్యత్యాసాలు ఇప్పటికే చాలా సూక్ష్మంగా ఉన్నాయి, బైక్ సస్పెన్షన్ సిద్ధాంతం మరియు సెటప్‌ను అర్థం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.
మీ బైక్ వంగడాన్ని ఎంతవరకు నిరోధిస్తుంది అనేది బిగుతుగా ఉంటుంది.బైక్ ఎంత దృఢంగా ఉంటే, దాన్ని నియంత్రించడానికి మీరు తక్కువ ప్రయత్నం చేయాలి.ఒక తోకార్బన్ పర్వత బైక్, మీరు రెండు రకాల దృఢత్వాన్ని చూస్తున్నారు: పార్శ్వ దృఢత్వం మరియు దాని నిర్వహణ యొక్క దృఢత్వం.మొదటిది పెడల్ నుండి రహదారికి మీ శక్తిని మార్చడాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, రెండోది నియంత్రించబడినప్పుడు మీ బైక్ యొక్క ఊహాజనితతను నిర్ణయిస్తుంది.
కార్బన్ అల్యూమినియం కంటే గట్టిగా ఉంటుంది.ఇది పెడల్స్ మరియు హ్యాండిల్‌బార్‌లపై ఉన్న శక్తులకు మరింత త్వరగా స్పందిస్తుంది.ఈ నాణ్యత నియంత్రించడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది కానీ అధిక-వేగంతో నడుస్తున్నప్పుడు మరియు గణనీయమైన అడ్డంకులను ఎదుర్కొన్నప్పుడు కొంత ప్రతికూలతను అందించవచ్చు.ఇక్కడ అధిక దృఢత్వం కలిగిన కార్బన్ MTB ఉంది.తయారీదారులు దృఢత్వాన్ని పెంచడానికి అల్యూమినియం ఫ్రేమ్ ట్యూబ్‌లను పెద్ద వ్యాసం చేస్తున్నారు.అంతేకాకుండా, వెల్డింగ్ మరియు హైడ్రోఫార్మింగ్‌లో పురోగతులు గట్టి మరియు తేలికైన అల్యూమినియం నమూనాలను సృష్టిస్తున్నాయి.
మొత్తంమీద, కార్బన్ మరియు అల్యూమినియం మధ్య ఎంపిక మీపై ఆధారపడి ఉంటుంది.దృఢత్వం పరంగా, కార్బన్ ఇప్పటికీ అత్యున్నతంగా ఉంది, అయితే అల్యూమినియం నెమ్మదిగా పోటీని అందిస్తోంది.ఖర్చు మీ నిర్ణయంలో ప్రధాన భాగం కానప్పటికీ, మీరు తక్కువ అల్యూమినియం ఫ్రేమ్‌తో వెళితే, అది నిరాశ చెందదు.
కార్బన్ బైక్‌ను తయారు చేసే ప్రక్రియ ఖచ్చితమైనది మరియు సమయం తీసుకుంటుంది.ప్రక్రియలో ఏవైనా వ్యత్యాసాలు లేదా లోపాలు ప్రమాదకరంగా ఉపయోగించలేని ఫ్రేమ్‌గా మారతాయి.ఈ ప్రక్రియను చేతితో చేయాలి, కార్బన్ ఫైబర్ నిర్మాణాన్ని బలహీనపరిచే గాలి పాకెట్‌లను నివారించడానికి శూన్యంలో ఖచ్చితమైన ఉష్ణోగ్రత వద్ద నయం చేయాలి.
టాప్ ట్యూబ్, డౌన్ ట్యూబ్, ఫోర్క్స్ మరియు బాటమ్ బ్రాకెట్ కంటే చైన్ స్టేస్ మరియు సీట్ స్టేలు వేరే గ్రేడ్ కార్బన్ ఫైబర్‌ను పొందుతాయి.హెడ్‌ట్యూబ్ మరియు దిగువ బ్రాకెట్ వంటి అధిక-ఒత్తిడి ప్రాంతాలకు బలం, దృఢత్వం మరియు మొత్తం భద్రత కోసం మరిన్ని లేయర్‌లు అవసరం.
ఇది సమయం తీసుకుంటుంది మరియు సంక్లిష్టమైనది అని చెప్పడానికి తక్కువ కాదు.ఛాంపియన్ సైక్లిస్ట్ చేసే ఒత్తిడి మరియు శక్తులను నిర్వహించడానికి సరిపోయే మంచి కార్బన్ ఫైబర్ కూడా చౌకగా ఉండదు.
టైటానియంతో పోలిస్తే, కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్ ధర గతంలో కంటే ఎక్కువగా ఉంది, కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్ ధరలు పదివేల డాలర్లుగా ఉన్నాయి, ఇది ప్రధానంగా కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్‌ల ఉత్పత్తి ప్రక్రియకు చాలా మాన్యువల్ పని అవసరం మరియు స్క్రాప్ రేటు చాలా ఎక్కువగా ఉంది, ఫలితంగా ఖర్చులు పెద్దగా పెరుగుతాయి.
వాస్తవానికి ఎక్కువ చెల్లించడం విలువైనదేనా?వాస్తవానికి, ఎవరికీ సమాధానం లేదు.విలువ ఆత్మాశ్రయమైనది మరియు మీ అవసరాలు, లక్ష్యాలు, స్వారీ శైలి మరియు బడ్జెట్ ఆధారంగా ఉంటుంది.
మౌంటైన్ బైక్‌లు విభిన్న ధరల పాయింట్‌ల వద్ద వస్తాయి, చాలా వరకు $200 నుండి $10,000 శ్రేణిలో పడిపోతాయి - ఇది చాలా పెద్ద స్ప్రెడ్.పర్వత బైక్ ధరలను నిర్ణయించే అతిపెద్ద కారకాలు ఫ్రేమ్ మెటీరియల్ మరియు వాటిని రూపొందించడానికి ఉపయోగించే భాగాలు.
కార్బన్ మడత బైక్‌లుచిన్న ప్రదేశాలలో నిల్వ చేయడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి, అయినప్పటికీ అవి భారీ వైపున ఉంటాయి.కొంతమంది స్వతంత్ర డిజైనర్లు తమ తేలికను పొందడానికి క్రౌడ్ ఫండింగ్ వైపు మొగ్గు చూపుతున్నారు.
సగటు మడత బైక్ 8 కిలోల బరువు ఉంటుంది, అయితే అవి కేవలం 8 కిలోల నుండి 10 కిలోల వరకు మారవచ్చు.పైన చెప్పినట్లుగా, మడత వెనుక బరువు చాలా ముఖ్యమైనది.ప్రత్యేకించి మీరు మీ బైక్‌ను చేతితో మోసుకెళ్లడానికి మరియు యుక్తి చేయడానికి చాలా సమయం వెచ్చించే అవకాశం ఉంటే.
పైన చెప్పినట్లుగా, మడత వెనుక బరువు చాలా ముఖ్యమైనది.ప్రత్యేకించి మీరు మీ బైక్‌ను చేతితో మోసుకెళ్లడానికి మరియు యుక్తి చేయడానికి చాలా సమయం వెచ్చించే అవకాశం ఉంటే.
ఫోల్డ్-అప్ బైక్‌ల బరువు వాటి బరువు విషయానికి వస్తే చాలా తేడా ఉంటుంది మరియు ఇది తరచుగా అవి తయారు చేయబడిన పదార్థాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.ఉదాహరణకు, కార్బన్ ఫ్రేమ్ ఫోల్డింగ్ బైక్ ఇప్పటికీ ధృడంగా మరియు బలంగా ఉండే తేలికపాటి బైక్ కోసం మీ అవసరాన్ని మిళితం చేస్తుంది మరియు ఇది చాలా తేలికగా ఉంటుంది మరియు స్టీల్ మడత బైక్‌తో పోలిస్తే మీకు అనేక కిలోలను ఆదా చేస్తుంది.
కార్బన్ పర్వత బైకులుసాధారణంగా చాలా మన్నికైనవి.పవర్-టు-వెయిట్ నిష్పత్తి అల్యూమినియం కంటే 18 శాతం ఎక్కువ.హై-ఎండ్ మౌంటెన్ బైక్ ఫ్రేమ్‌లు స్నాప్ చేయడానికి ముందు గరిష్టంగా 700 KSI (చదరపు అంగుళానికి కిలోపౌండ్) పడుతుంది.
కార్బన్ బైక్‌ను మరింత సముచితంగా a ఉన్న బైక్‌గా వర్ణించారుకార్బన్ మిశ్రమ నిర్మాణం.దీని అర్థం బైక్ స్వచ్ఛమైన కార్బన్‌తో తయారు చేయబడదు;ఇది ఎపోక్సీ రెసిన్ వంటి అనేక ఇతర భాగాలను కూడా కలిగి ఉంది.కార్బన్ అనేది గ్లాస్ లేదా కెవ్లార్ నుండి లభించే ఉపబల ఫైబర్.ఇది ఎపోక్సీ రెసిన్ వాటిని ఒకదానితో ఒకటి కలుపుతుంది.
అధిక-నాణ్యత కార్బన్ బైక్‌లతో ముందుకు రావడానికి, బలమైన కార్బన్ ఫిలమెంట్‌ల తయారీలో మరియు రెసిన్ అయిన వాటి బైండర్‌లో పురోగతి సాధించబడింది.
కార్బన్ బైక్ ప్రాథమికంగా కార్బన్-ఫైబర్ మిశ్రమంతో తయారు చేయబడిందని నేను పేర్కొన్నాను.నిర్దిష్ట బలం లేదా శక్తి-బరువు నిష్పత్తి ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది అల్యూమినియం కంటే దాదాపు 18 శాతం ఎక్కువ.దీని అర్థం బైక్ ప్రభావం సమయంలో విపరీతమైన లోడ్‌లకు ఎక్కువ అవకాశం ఉంటుంది.
ఇతర పదార్ధాల మాదిరిగానే, కార్బన్ చాలా కాలం తర్వాత మాత్రమే వినియోగంతో క్షీణిస్తుంది.కార్బన్ పొడవైన ఫ్రేమ్ ఫెటీగ్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది చాలా మంది తయారీదారులు ఈ మెటీరియల్‌తో చేసిన ఫ్రేమ్‌లపై జీవితకాల వారంటీని అందించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.వృద్ధాప్యం జరిగినప్పుడు, రెసిన్ మాతృక చిన్న పగుళ్లను ఏర్పరుస్తుంది మరియు ఫైబర్ యొక్క కనెక్షన్లు మాత్రమే మిగిలి ఉన్నాయి.బైక్ ఫ్రేమ్ యొక్క దృఢత్వం ప్రక్రియలో కొద్దిగా మారుతుంది.
అంతిమంగా, మీరు కార్బన్ బైక్‌ను పరిగణించినప్పుడు, అది మన్నికైన పరికరంగా ఉంటుందని మీరు హామీ ఇవ్వవచ్చు. మీకు వీలైనంత వరకు, మీరు మీ బైక్‌పై మితమైన మరియు అధిక ప్రభావాన్ని నివారించాలి, అది ఏ పదార్థంతో తయారు చేయబడినప్పటికీ, మీ బైక్ మాత్రమే కాదు, మీ స్వంత భద్రత కూడా.
1200 గ్రాముల సైకిల్ ఫ్రేమ్‌లు ఇప్పటికే ప్రతిచోటా చూడవచ్చు.కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్‌ల కోసం, ఈ బరువు సాధారణంగా ఒకే విధంగా ఉంటుంది.నేడు, తేలికైన కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్ 900 గ్రాముల కంటే ఎక్కువ, ఇది చాలా తేలికగా ఉంటుంది.కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్ యొక్క పనితీరు చెడ్డది కాదు.ఇది ప్రభావాన్ని గ్రహించే మెరుగైన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, అంటే, ఇది ప్రభావవంతంగా షాక్‌లను గ్రహించగలదు, రైడర్ యొక్క రైడింగ్ ప్రక్రియను మరింత సౌకర్యవంతంగా చేస్తుంది మరియు మంచి దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి ధర మరింత ఖరీదైనది.
1. మొత్తం మీద ఉత్తమమైనది
2. బలమైన ఇంకా తేలికైన
3. మంచి సస్పెన్షన్
4. అత్యంత ప్రభావవంతమైన బ్రేక్
5. కాంటినెంటల్ టైర్లు
కార్బన్ ఫైబర్ రసాయనికంగా స్థిరంగా ఉంటుంది, తుప్పు-నిరోధకత మరియు తుప్పు పట్టదు.కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమాలు కొన్ని లోహాలతో సంబంధంలో ఉన్నప్పుడు గాల్వానిక్ తుప్పుకు కారణమవుతాయని గమనించాలి.ఇది స్వల్పకాలంలో స్పష్టమైన ఉపరితల తుప్పుకు దారితీయనప్పటికీ, తుప్పు ఉత్పత్తులు జోడించబడతాయి మరియు కాలక్రమేణా నష్టానికి దారితీస్తాయి.
అల్యూమినియం కొంచెం ఎక్కువ 'క్షమించేది'.క్రిట్ రేసింగ్, డౌన్‌హిల్ మరియు ఫ్రీరైడ్ మౌంటెన్ బైకింగ్ వంటి సైక్లింగ్ విభాగాలకు ఇది తరచుగా ప్రసిద్ధి చెందింది, ఇక్కడ రేసింగ్ స్వభావం కారణంగా దొర్లే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది.ఈ రకమైన ఫ్రేమ్‌లను నిర్దిష్ట ప్రభావాల ద్వారా ఉంచడం సాధ్యమవుతుంది, అయితే ఉపయోగించడం కొనసాగించడానికి తగినంత బలంగా ఉంటుంది.అయినప్పటికీ, కార్బన్ లేదా అల్యూమినియం ఫ్రేమ్‌పై ఏదైనా ప్రభావం ఉంటే మళ్లీ రైడ్ చేయడానికి ముందు అనుభవజ్ఞుడైన మెకానిక్‌చే తనిఖీ చేయబడాలని మేము నొక్కిచెప్పాము.
కార్బన్ ఫ్రేమ్ నేలపై పడిపోతుంది, ప్రాథమికంగా లక్క మాత్రమే ఉంటుంది, మరియు రాతి చిట్కా తగిలితే, విరిగిపోయే ప్రమాదం ఉంటుంది, కానీ మొత్తంగా ఇది సాధారణ అల్యూమినియం ఫ్రేమ్ కంటే బలంగా ఉంటుంది.
1200 గ్రాముల సైకిల్ ఫ్రేమ్‌లు ఇప్పటికే ప్రతిచోటా చూడవచ్చు.కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్‌ల కోసం, ఈ బరువు సాధారణంగా ఒకే విధంగా ఉంటుంది.నేడు, తేలికైన కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్ 900 గ్రాముల కంటే ఎక్కువ, ఇది చాలా తేలికగా ఉంటుంది.కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్ యొక్క పనితీరు చెడ్డది కాదు.ఇది ప్రభావాన్ని గ్రహించే మెరుగైన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, అంటే, ఇది ప్రభావవంతంగా షాక్‌లను గ్రహించగలదు, రైడర్ యొక్క రైడింగ్ ప్రక్రియను మరింత సౌకర్యవంతంగా చేస్తుంది మరియు మంచి దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి ధర మరింత ఖరీదైనది.
మా ewig MTB బైక్‌లలో చాలా వరకు T700 కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్, షిమానో ఆల్టస్/ షిమానో డియోర్/షిమానో SLX.. గ్రూప్‌సెట్‌ని ఉపయోగిస్తాయి.CTS TIRE.మార్కెట్ డిమాండ్‌కు అనుగుణంగా అధిక సాంకేతిక సామర్థ్యాన్ని అందించే అన్ని విడి భాగాలు.
కార్బన్ ఫైబర్ మరియు ఇతర అన్యదేశ పదార్థాల మధ్య పోలిక ఎల్లప్పుడూ అనివార్యం.ఈ కారణంగా, టైటానియం జాబితా నుండి బయటపడలేదు కానీ, ఇది నిజంగా కార్బన్ ఫైబర్ కంటే బలంగా ఉందా?కార్బన్ ఫైబర్ ఒక ఐసోట్రోపిక్ పదార్థం కానందున ఇది సమాధానం ఇవ్వడానికి అంత సులభమైన ప్రశ్న కాదు,
సిద్ధాంతపరంగా, ఒత్తిడి దాని ఫైబర్‌లతో సమలేఖనం చేయబడినప్పుడు టైటానియం కంటే కార్బన్ ఫైబర్ 3 రెట్లు బలంగా ఉంటుంది.అయితే, ఒత్తిడి 45° ఆఫ్-యాక్సిస్‌లో ఉన్నప్పుడు, అది దాదాపు 3 రెట్లు బలహీనంగా ఉంటుంది.వాస్తవ-ప్రపంచ అనువర్తనాల్లో, అధునాతన గణన ఇంజనీరింగ్ మరియు తయారీని ఉపయోగించినప్పుడు కార్బన్ ఫైబర్ టైటానియం కంటే 2 రెట్లు బలంగా ఉంటుంది.
కార్బన్ కాంపోజిట్ ఫోర్క్‌లు ఇకపై పెద్ద బడ్జెట్ రేసర్‌ల కోసం మాత్రమే కాదు, టైం ట్రయల్ నుండి ఆడాక్స్ మరియు కమ్యూటింగ్ వరకు అన్ని రకాల రైడింగ్ కోసం విస్తృత శ్రేణిని కలిగి ఉంటాయి.
తేలికైన చక్రాలను అమర్చడం కంటే కార్బన్ ఫోర్క్‌ను అమర్చడం మీ బైక్ పనితీరుపై తక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, అయితే బరువు ఆదా చేయడం ఖచ్చితంగా గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.
కార్బన్ మౌంటైన్ బైక్‌లు: ది అల్టిమేట్ గైడ్
మౌంటైన్ బైక్‌లు సాధారణంగా పర్వత మార్గాలు, సింగిల్ ట్రాక్, ఫైర్ రోడ్‌లు మరియు ఇతర చదును చేయని ఉపరితలాలపై ఉపయోగించడం కోసం ప్రత్యేకంగా ఉంటాయి.మౌంటైన్ బైకింగ్ భూభాగం సాధారణంగా రాళ్ళు, మూలాలు, వదులుగా ఉండే ధూళి మరియు నిటారుగా ఉండే గ్రేడ్‌లను కలిగి ఉంటుంది.అనేక ట్రైల్స్‌లో లాగ్ పైల్స్, లాగ్ రైడ్‌లు, రాక్ గార్డెన్‌లు, స్కిన్నీలు, గ్యాప్ జంప్‌లు మరియు వాల్-రైడ్‌లు వంటి అదనపు సాంకేతిక ట్రయల్ ఫీచర్‌లు (TTF) ఉన్నాయి.ఈ రకమైన భూభాగాలు మరియు లక్షణాలను నిర్వహించడానికి మౌంటైన్ బైక్‌లు నిర్మించబడ్డాయి.బలమైన రిమ్‌లు మరియు విశాలమైన టైర్‌లతో కూడిన భారీ-డ్యూటీ నిర్మాణం కూడా ఈ తరహా సైకిల్‌ను పట్టణ రైడర్లు మరియు కొరియర్‌లలో ప్రసిద్ధి చెందింది, వారు గుంతల గుండా మరియు అడ్డాలపై నావిగేట్ చేయాలి.
చాప్టర్ 1: కార్బన్ మౌంటైన్ బైక్ రకాలు
చాలా మౌంటెన్ బైక్‌లు కఠినమైన నేలపై మిమ్మల్ని నియంత్రణలో ఉంచడానికి సస్పెన్షన్‌ను కలిగి ఉంటాయి, అయితే పర్వత బైకర్లందరికీ ఒకే మొత్తంలో మరియు సస్పెన్షన్ రకం అవసరం లేదు.హార్డ్‌టైల్ పర్వత బైక్‌లు వెనుక షాక్‌ను కలిగి ఉండవు, అయితే పూర్తి సస్పెన్షన్ బైక్‌లు ముందు మరియు వెనుక షాక్‌లను కలిగి ఉంటాయి.పూర్తి సస్పెన్షన్ పర్వత బైక్‌లు మిమ్మల్ని అదుపులో ఉంచుతాయి మరియు కఠినమైన భూభాగాలపై సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి.
హార్డ్‌టైల్ పర్వత బైక్‌లు
మీరు భవిష్యత్తులో బైక్ నిర్వహణ ఖర్చు గురించి ఆందోళన చెందుతుంటే లేదా బురదతో కూడిన రైడ్‌లు సాధారణంగా ఉండే భౌగోళికంలో నివసిస్తుంటే, ఏదైనా హార్డ్‌టెయిల్‌ను కొనుగోలు చేయడం చాలా చౌకగా ఉంటుంది.పూర్తి-సస్పెన్షన్ బైక్‌లకు షాక్ సేవలు మరియు లింకేజ్ బేరింగ్ రీప్లేస్‌మెంట్‌లు అవసరమవుతాయి, మీరు తరచుగా బోగీ పరిస్థితుల్లో రైడ్ చేస్తే యాజమాన్య ధరను వేగంగా పెంచవచ్చు.
వారి పర్వత బైక్‌ను ఆల్-పర్పస్ సైక్లింగ్ వాహనంగా ఉపయోగించే రైడర్‌లకు హార్డ్‌టైల్ మరింత అనుకూలమైనది.ఇది మరింత మెరుగైన కమ్యూటర్ బైక్‌ను తయారు చేస్తుంది మరియు పర్యటన కోసం సులభంగా కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు.
తగిన జ్యామితి మరియు మంచి సస్పెన్షన్ ఫోర్క్ కలిగి ఉంటే, హార్డ్‌టెయిల్‌లు స్వల్పంగా సాంకేతిక అవరోహణలపై సరదాగా ఉంటాయి
• పెడలింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మరింత సమర్థవంతంగా
• ఎక్కడానికి మరియు మృదువైన మార్గాల్లో వేగంగా
• తక్కువ బరువు
• ప్రారంభ మరియు సులభమైన భూభాగాలకు గొప్పది
• నిర్వహించడం సులభం
• క్రాస్ కంట్రీ రేసింగ్ కోసం సహజ ఎంపిక
పూర్తి-సస్పెన్షన్ పర్వత బైక్‌లు
కొంత గాయం టెన్షన్‌ను కలిగి ఉన్న మౌంటైన్ బైకర్‌లు ఏ భూభాగంలోనైనా పూర్తి-సస్పెన్షన్ బైక్‌పై ఎల్లప్పుడూ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటారు.ఆరోగ్యంగా ఉన్న రైడర్‌ల కోసం, వారి నైపుణ్యాలను పెంపొందించుకోవాలని మరియు మరింత డిమాండ్ ఉన్న ట్రయల్స్‌ను అన్వేషించాలనుకునే వారికి, పూర్తి-సస్పెన్షన్ పర్వత బైక్ పురోగతికి చాలా సురక్షితమైన మార్గం.
మీరు చాలా దారులు మృదువైన మరియు ప్రవహించే ప్రాంతంలో నివసిస్తుంటే, హార్డ్‌టైల్ మరియు పూర్తి-సస్పెన్షన్ బైక్ మధ్య వ్యత్యాసం అంతంత మాత్రమే.ఇది తక్కువ నిర్వహణను కలిగి ఉంది మరియు శక్తిని ఫార్వర్డ్ మొమెంటంకు మార్చడంలో మరింత సమర్థవంతంగా పని చేస్తుంది.
రాకీ మరియు రూటీ ట్రైల్స్ ఏదైనా హార్డ్‌టెయిల్‌లో కొంచెం ఎక్కువ సవాలుగా మారవచ్చు.ఇక్కడే చిన్న-ప్రయాణం పూర్తి-సస్పెన్షన్ బైక్ కూడా మెరుగైన విశ్వాసం మరియు నియంత్రణను ఇస్తుంది.పునరావృత హిట్‌ల కోసం, పూర్తి-సస్పెన్షన్ బైక్ మీ శరీరంపై దయగా ఉంటుంది.
• మరింత సామర్థ్యం మరియు బహుముఖ ప్రజ్ఞ
• చాలా అడ్డంకులు ఉన్న కష్టమైన మార్గాల్లో వేగంగా
• గడ్డలు మరియు అవరోహణలో పెరిగిన స్థిరత్వం
• ప్రారంభకులకు తక్షణ విశ్వాసం బూస్ట్
• కొత్త సాంకేతికతలు వాటిని గతంలో కంటే మరింత సమర్థవంతంగా చేస్తాయి
• అన్ని రకాల రేసింగ్‌ల కోసం స్మార్ట్ ఎంపిక
చాప్టర్ 2: కార్బన్ మౌంటైన్ బైక్ యొక్క ప్రయోజనాలు
పెడలింగ్ చేసేటప్పుడు మరింత సమర్థవంతంగా
రెండూ, వాస్తవానికి, వారి లాభాలు మరియు నష్టాలు ఉన్నాయి.ఫ్లాట్-అవుట్ క్లైంబింగ్ స్పీడ్ మరియు ఎఫిషియెన్సీ కోసం ఏదీ కష్టపడదు, కానీ ఆధునిక క్రాస్ కంట్రీ కోర్సుల్లో కనిపించే సాంకేతిక లక్షణాలపై అవి బాధపడతాయి.
ఇక్కడే పూర్తి-సస్ మెషిన్ రాణిస్తుంది, అదనపు బరువు మరియు పెడలింగ్ సామర్థ్యంలో స్వల్ప నష్టంతో సంతతి, మూలాలు, రాక్ గార్డెన్‌లు మరియు చుక్కలను ఆనందంగా నానబెట్టింది.
హార్డ్‌టైల్ రూటీ ల్యాప్‌లో విజేతగా నిలిచింది, తక్కువ ప్రయత్నానికి వేగంగా ఉంటుంది.కానీ కఠినమైన ల్యాప్‌లో ఫలితాలు మరింత గందరగోళంగా ఉన్నాయి.పూర్తి సస్పెన్షన్ తక్కువ శక్తి కోసం అవరోహణలో వేగంగా ఉంది, కానీ కోర్సులో అన్ని చోట్లా అదే వేగాన్ని కొనసాగించడానికి, ముఖ్యంగా ఎత్తుపైకి వెళ్లడానికి ఎక్కువ శక్తి అవసరం.
ప్రారంభకులకు మరియు సులభమైన భూభాగాలకు గొప్పది
పూర్తి-సస్పెన్షన్ మౌంటెన్ బైక్‌తో పోలిస్తే హార్డ్‌టైల్ మౌంటెన్ బైక్‌లను ఖచ్చితంగా నిర్వహించడం ప్రారంభకులకు చాలా సులభం.వెనుక సస్పెన్షన్ లేకపోవడంతో, సాధారణ సర్వీసింగ్ అవసరమయ్యే తక్కువ కదిలే భాగాలు ఉన్నాయి
మీరు మౌంటెన్ బైకింగ్‌ను ప్రారంభిస్తుంటే, మీరు రైడ్ చేయాలనుకుంటున్న భూభాగం పూర్తి-సస్పెన్షన్ సెటప్‌కు హామీ ఇచ్చేంత సాంకేతికంగా డిమాండ్ చేయదు.హార్డ్‌టెయిల్‌లు సరళమైనవి, ఇంకా ఆహ్లాదకరమైన పర్వత బైక్‌లు మరియు మీ నైపుణ్యాలను మెరుగుపరచుకోవడానికి మరియు పర్వత సాహసాలను ఆస్వాదించడానికి సరైన సాధనం.
హార్డ్‌టెయిల్‌లు శక్తి సామర్థ్య యంత్రాలు: అదనపు కదిలే భాగాలు (వెనుక సస్పెన్షన్) లేకపోవడం వల్ల మరియు అవి తేలికగా ఉన్నందున మీరు ఎక్కడానికి సులభంగా ఉంటారు.
నిర్వహించడానికి సరళమైనది
మీరు మీ పెట్టుబడిని రక్షించుకోవడానికి మీరు చేయగలిగినదంతా చేయాలనుకుంటే.తరచుగా స్నానాలు చేయడం నుండి వార్షిక ట్యూన్-అప్‌ల వరకు, మీరు మీ మౌంటైన్ బైక్ నుండి ఎక్కువ ప్రయోజనం పొందడానికి మీరు చేయగలిగినదంతా చేస్తున్నారని నిర్ధారించుకోవడం సాధారణం.
హార్డ్‌టైల్ మౌంటెన్ బైక్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లు ఒకే ఫోర్క్‌ను కలిగి ఉంటాయి, అయితే పూర్తి-సస్పెన్షన్ మోడల్‌లు ఫోర్క్ మరియు వెనుక సస్పెన్షన్ జతగా ఉంటాయి.రెండింటికి ఖచ్చితంగా లాభాలు మరియు నష్టాలు ఉన్నాయి, హార్డ్‌టెయిల్స్ ప్రత్యక్ష శక్తిని కలిగి ఉంటాయి, అధిక పెడలింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి, హార్డ్‌టెయిల్స్‌ను నిర్వహించడం కూడా సులభం, టర్నింగ్ పాయింట్ మెయింటెనెన్స్‌లో ఎటువంటి ఇబ్బంది ఉండదు మరియు మరింత బడ్జెట్-స్నేహపూర్వకంగా ఉంటుంది, సాధారణంగా ప్రవేశ స్థాయికి మొదటి ఎంపిక. వినియోగదారులు.
క్రాస్ కంట్రీ రేసింగ్ కోసం సహజ ఎంపిక
మీరు మీ కొత్త హార్డ్‌టైల్‌ను ఎలా ఉపయోగించాలో నిర్ణయించుకోవాల్సిన మొదటి విషయం.మీ నైపుణ్యం స్థాయిని మరియు మీరు ఎక్కడ ప్రయాణించాలనుకుంటున్నారో గుర్తించండి: మీ సమీప బైక్ పార్క్, మీ స్థానిక సింగిల్‌ట్రాక్ ట్రైల్స్ లేదా కుటుంబంతో కొన్ని రైడ్‌లను అన్వేషించడం.
ఎక్కడానికి మరియు మృదువైన మార్గాల్లో వేగంగా
గూఫింగ్ చేయడానికి, జంప్‌లను కొట్టడానికి, కొన్ని స్ట్రీట్ ట్రయల్స్ రైడ్ చేయడానికి లేదా ఎప్పటిలాగే అదే ట్రయల్స్‌లో ఆనందించడానికి హార్డ్‌టెయిల్స్ గొప్పవి.హార్డ్‌టెయిల్‌లు కొంచెం కఠినంగా ఉంటాయి, కానీ మీరు అంత వేగంగా రైడింగ్ చేయనప్పటికీ, అది వేగాన్ని పెంచుతుంది.కొన్ని ట్రయల్స్‌లో అవి మరింత ఆహ్లాదకరంగా ఉంటాయి: ఇది చాలా కఠినమైనది కాదు మరియు కొంచెం పెడలింగ్, స్వీట్ జంప్ ట్రైల్ లేదా మీరు లోమ్‌లో సర్ఫింగ్ చేస్తున్న తాజా రహస్య మార్గం.హార్డ్‌టైల్‌పై ఆనందించకపోవడం కష్టం, మరియు అన్నింటికంటే, మనలో చాలా మంది రైడ్ చేయడానికి వినోదమే కారణం.
తక్కువ బరువు
బరువు, పనితీరు మరియు విశ్వసనీయత కోసం మీ ప్రాధాన్యతల జాబితాలో ఎక్కువగా ఉంటాయి, కానీ మీ బడ్జెట్ ఇది గట్టిగా ఉంటుంది, హార్డ్‌టైల్ ఉత్తమ ఎంపిక కావచ్చు.మరింత శక్తి కలిగిన హెవీ రైడర్లు హార్డ్‌టైల్ MTB బైక్ ఆఫర్‌ల నియంత్రణ నుండి మరింత ప్రయోజనం పొందవచ్చు.
చాప్టర్ 3: ఫ్రేమ్ మెటీరియల్: కార్బన్ ఫ్రేమ్ / అల్యూమినియం ఫ్రేమ్
మీ ఫ్రేమ్‌ని ఏ మెటీరియల్‌తో తయారు చేయాలనుకుంటున్నారో ఎంచుకోవడం అనేది బైక్‌ను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు తీసుకునే కీలక నిర్ణయాలలో ఒకటి.
బైక్ ఫ్రేమ్‌లు సంవత్సరాలుగా వివిధ రకాల పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి, ఉక్కు మొదట ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది.ఇప్పుడు ప్రధాన ఎంపిక అల్యూమినియం మరియు కార్బన్ ఫైబర్ మధ్య ఉంది.
ప్రతి ఫ్రేమ్ మెటీరియల్ దాని లాభాలు మరియు నష్టాలను కలిగి ఉంటుంది, బరువు, బడ్జెట్, దీర్ఘాయువు మరియు ఫ్రేమ్ నుండి మీకు కావలసిన పనితీరు లక్షణాలు మరియు ఫలితంగా బైక్‌తో సహా రైడర్‌గా మీ ప్రాధాన్యతలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
అల్యూమినియం అనేది బడ్జెట్ నుండి మధ్య-శ్రేణి ఫ్రేమ్‌ల కోసం గో-టు మెటల్, ఇది తక్కువ బరువు, దృఢత్వం మరియు భరించగలిగే ధరల కలయికను అందిస్తుంది.
అల్యూమినియం అనేది చాలా చౌకైన బైక్ ఫ్రేమ్‌ల కోసం ఉపయోగించే పదార్థం, అయితే ఇది ఇప్పటికీ రహదారిపై మరియు ముఖ్యంగా పర్వత బైక్‌ల కోసం కొన్ని ఖరీదైన, పనితీరు-కేంద్రీకృత ఫ్రేమ్‌లకు ప్రసిద్ధ ఎంపిక.
అల్యూమినియం అల్లాయ్ ఫ్రేమ్ యొక్క ఖచ్చితమైన లక్షణాలు ఒక బైక్ నుండి మరొక బైక్‌కు మారుతూ ఉంటాయి, సాధారణంగా ఇది అధిక స్థాయి దృఢత్వం, దృఢత్వం మరియు కార్బన్ ఫైబర్ ధరలో ఐదవ వంతుతో సాపేక్షంగా తేలికగా ఉంటుంది.
ఖరీదైన కార్బన్ ఫ్రేమ్‌లు ఎల్లప్పుడూ తేలికగా ఉన్నప్పటికీ, అల్లాయ్ ఫ్రేమ్ వాస్తవానికి అదే ధరలో కార్బన్ ఫైబర్ కంటే తేలికగా ఉంటుంది.
కార్బన్ ఫైబర్ అనేది అధిక-పనితీరు గల బైక్ ఫ్రేమ్‌ల కోసం గో-టు మెటీరియల్. ఇది అత్యంత అనుకూలమైన వండర్ మెటీరియల్, ఇది ఖచ్చితమైన అవసరాలకు అనుగుణంగా మరియు చక్కగా ట్యూన్ చేయబడి, దృఢత్వం, సౌలభ్యం మరియు ఏరోడైనమిక్ పనితీరును సమతుల్యం చేస్తుంది. కార్బన్ ఫైబర్ బైక్ ఫ్రేమ్‌లు ఖరీదైనవి. మరియు ఇతర పదార్థాల కంటే క్రాష్ నష్టానికి ఎక్కువ అవకాశం ఉంటుంది.
అయితే అన్ని కార్బన్‌లు సమానంగా సృష్టించబడవు.లోయర్-గ్రేడ్ (లేదా మాడ్యులస్) కార్బన్ ఎక్కువ ఫిల్లర్‌లను కలిగి ఉంటుంది, ఇది ధరను తగ్గిస్తుంది కానీ బరువును పెంచుతుంది.తక్కువ-మాడ్యులస్ కార్బన్ ఫ్రేమ్ అధిక-ముగింపు అల్యూమినియం ఫ్రేమ్ కంటే ఎక్కువ బరువు కలిగి ఉండటం సాధ్యమవుతుంది.
