ఫ్రేమ్‌పై కన్ను వేసిన అనుభవం ఉన్నా, కొన్ని స్థాయిల నష్టం కనిపించదు. అయితే, మీ చెవులు మీకు మరింత చెప్పగలవు. కార్బన్ సాధారణంగా చాలా స్ఫుటమైన ధ్వనిని కలిగి ఉంటుంది [నొక్కినప్పుడు] మరియు అది దెబ్బతిన్నప్పుడు స్వరం పూర్తిగా మారుతుంది.
కార్బన్ బైక్ ఫ్రేమ్‌లు సులభంగా పగులుతున్నాయా?
దిఉత్తమ కార్బన్ బైక్ ఫ్రేమ్‌లుబలమైన, తేలికైన, సౌకర్యవంతమైన మరియు ప్రతిస్పందించే.చాలా మంది రోడ్డు సైక్లిస్టులు ఉక్కు బలం మరియు టైటానియం బరువు కోసం చూస్తున్నారు.కార్బన్ ఫైబర్ రెండు ప్రపంచాలలోనూ ఉత్తమమైన వాటిని అందిస్తుంది: మన్నికైన మరియు దృఢమైన ఫెదర్‌లైట్ ఫ్రేమ్.ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న రేసర్‌లకు దీన్ని ఎంపిక చేసే పదార్థంగా మార్చడం.
మీరు గట్టిగా క్రాష్ చేయనంత వరకు లేదా ఫ్రేమ్‌కి సుత్తిని తీసుకోనంత కాలం, కార్బన్ బైక్ సిద్ధాంతపరంగా శాశ్వతంగా ఉంటుంది.నిజానికి, ఉక్కు మరియు అల్యూమినియం మెటల్ అలసటకు చాలా కాలం ముందు మాత్రమే ఉంటాయి మరియు ఇకపై సురక్షితంగా ఉపయోగించబడవు, అయితే కార్బన్ నిరవధికంగా స్థిరంగా ఉంటుంది.
కార్బన్ ఫైబర్ ఉక్కు కంటే ఐదు రెట్లు బలంగా ఉంటుంది మరియు రెండు రెట్లు గట్టిగా ఉంటుంది.కార్బన్ ఫైబర్ ఉక్కు కంటే బలంగా మరియు దృఢంగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది ఉక్కు కంటే తేలికైనది;ఇది అనేక భాగాలకు అనువైన తయారీ పదార్థంగా మారుతుంది.
సైక్లింగ్‌లో ఉపయోగించే అన్ని కార్బన్ ఫైబర్ మెటీరియల్ తప్పనిసరిగా ఏదో ఒక విషయంలో బంధించబడి ఉండాలి, సాధారణంగా రెండు-భాగాల ఎపోక్సీ రెసిన్‌తో.చాలా ఫ్రేమ్ తయారీదారులు కార్బన్ ఫైబర్ యొక్క షీట్లతో ఫ్రేమ్‌లను నిర్మిస్తారు, అవి ముందుగా శుద్ధి చేయని రెసిన్‌తో కలుపుతారు.
మన్నిక అనేది ఒక ప్రశ్న.స్క్రాచ్ అయ్యే క్రాష్పెయింట్ఉక్కు ఫ్రేమ్‌పై కార్బన్ ఫ్రేమ్‌కు గణనీయమైన, మరమ్మత్తు చేయడానికి కష్టమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్‌లు సాధారణంగా ఇతర పదార్థాల కంటే దృఢంగా ఉంటాయి కాబట్టి, ఈ ఒత్తిళ్లు చలనంలో ఉన్నప్పుడు నిర్మాణ వైఫల్యాలకు దారితీయవచ్చు.
పగిలిన కార్బన్ ఫ్రేమ్‌ను పరిష్కరించవచ్చా?
మీరు చెయ్యవచ్చు అవును!పగిలిన, దెబ్బతిన్న లేదా విడిపోయిన కార్బన్ ఫైబర్ బైక్ ఫ్రేమ్‌ను మరమ్మతు చేసే ప్రక్రియ కొత్త కార్బన్ ఫైబర్‌లను వేయడం మరియు వాటిని అసలు ఫైబర్‌ల దిశలోనే ఎపాక్సీ చేయడం.
ఫ్రేమ్ ఒక ముక్కగా తిరిగి బంధించడానికి నిర్దిష్ట సాంద్రత కలిగి ఉండాలి.ఫ్రేమ్‌లు తేలికైనందున, గొట్టాలు సన్నబడి, సమస్యలను సృష్టిస్తుంది. ఫ్రేమ్‌ను రిపేర్ చేసేటప్పుడు, మీరు ఫ్రేమ్‌ను బాగా రిపేర్ చేయాలి, అయితే దానికంటే మెరుగ్గా ఉండకపోతే, ఫ్రేమ్‌ను మెటీరియల్ జోడించడం, ఆధునిక భారీ గొట్టాలు మరిన్ని అందిస్తాయి. ఉపరితల వైశాల్యం, కానీ ఫ్రేమ్ యొక్క కొన్ని జోన్లలో - దిగువ బ్రాకెట్ వంటివి - మరింత మెటీరియల్‌ని జోడించడం కష్టం.
చాలా సందర్భాలలో, ఇది ఒక కలిగి అవకాశం ఉందికార్బన్ బైక్ ఫ్రేమ్ మరమ్మత్తు చేయబడిందిసమర్థవంతంగా మరియు సురక్షితంగా, దీర్ఘకాలంలో డబ్బు ఆదా చేయడం.కానీ కొన్నిసార్లు అది సాధ్యం కాదు.బైక్‌కు బీమా ఉంటే, మీరు రిస్క్ ఎందుకు తీసుకుంటారో చూడటం కష్టం.మీరు చివరికి ఏది నిర్ణయించుకున్నా, వృత్తిపరమైన సలహా తీసుకోండి - ఈ పరిష్కారం ఖచ్చితంగా నిపుణుల కోసం మాత్రమే.ఇంట్లో కార్బన్ రిపేర్ చేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు.
బైక్ ఫ్రేమ్ పగిలిపోయిందని ఎలా తెలుసుకోవాలి?
1.పగుళ్ల కోసం తనిఖీ చేయండి. అవి సాధారణంగా వెల్డెడ్ ప్రాంతాలకు సమీపంలో జరుగుతాయి, లేదా ఫ్రేమ్ బట్ చేయబడిన చోట, కానీ మొత్తం ఫ్రేమ్‌ను తనిఖీ చేయాలి.హెడ్‌ట్యూబ్ వెనుక ఉన్న డౌన్ ట్యూబ్ దిగువ భాగంలో ఫ్రేమ్‌లు పగుళ్లు ఏర్పడే సాధారణ మరియు భయానక ప్రదేశం.ఇది సమయానికి కనుగొనబడకపోతే, ఫలితం సాధారణంగా విపత్తు వైఫల్యం మరియు దంతవైద్యునికి వెళ్లడం (ఉత్తమంగా).
కొన్ని పగుళ్లు పెయింట్‌లోని పగుళ్లు మాత్రమే.మీకు ఖచ్చితంగా తెలియకపోతే, కొన్నిసార్లు భూతద్దం పరిస్థితిని స్పష్టం చేస్తుంది.ఫ్రేమ్ కింద పగిలిపోయిందో లేదో చూడటానికి కొద్దిగా పెయింట్‌ను తీసివేయడం (తర్వాత దాన్ని తాకడం) విలువైనది.
ఎక్కడైనా పగుళ్లు కనిపిస్తే బైక్ నడపడం మానేయండి.వీలైతే ఫ్రేమ్‌కి వారంటీ ఇవ్వండి, ప్రొఫెషనల్ ఫ్రేమ్‌బిల్డర్ ద్వారా దాన్ని రిపేర్ చేయండి లేదా జంక్ చేసి కొత్త ఫ్రేమ్‌ని పొందండి.
2. ఫ్రేమ్ తుప్పు కోసం తనిఖీ చేయండి. సీట్‌పోస్ట్‌ని తీసివేసి, ఆపై సీట్ ట్యూబ్‌లో వీలైనంత వరకు ఒక గుడ్డను అతికించండి.(మీరు కొన్నిసార్లు పొడవాటి స్క్రూడ్రైవర్‌ను లేదా పాత స్పోక్‌ని ఉపయోగించి గుడ్డను లోపలికి లాగవచ్చు-కాని దాని చివరన వేలాడదీయవచ్చు.) అది నారింజ రంగులో ఉంటే, మీకు తుప్పు పట్టే సమస్య ఉండవచ్చు.మీ బైక్‌ను దుకాణానికి తీసుకెళ్లండి, అక్కడ వారు దిగువ బ్రాకెట్‌ను తీసివేసి, సమగ్ర విశ్లేషణ చేస్తారు.
సదుద్దేశంతో సైక్లిస్టులు తరచూ తమ బైక్‌లను ఉతకేటప్పుడు వాటిని తుప్పు పట్టిస్తుంటారు.నీటిని నేరుగా సీట్‌పోస్ట్ కాలర్ వద్ద లేదా స్టేస్ లేదా ఫోర్క్‌లోని బిలం రంధ్రాలలోకి పిచికారీ చేయవద్దు.
3. దుర్వినియోగం కోసం చైన్‌స్టేని తనిఖీ చేయండి. చైన్‌స్టే ప్రొటెక్టర్ తన పని చేస్తున్నాడా లేదా చైన్‌స్టే కొట్టుకుపోతుందా?పెయింట్‌లో చిప్స్ లేదా గీతలు ఉంటే, చైన్‌స్టే ప్రొటెక్టర్‌ను భర్తీ చేయండి.(లేదా మీకు ఎన్నడూ లేనట్లయితే ఒకటి కొనండి.)
4.అమరికను తనిఖీ చేయండి. మీరు క్రాష్ అయినప్పటి నుండి లేదా మీ సోదరుడు దానిని అరువుగా తీసుకున్నప్పటి నుండి మీ బైక్ సరిగ్గా హ్యాండిల్ చేయనట్లు అనిపిస్తే, ఫ్రేమ్ సమలేఖనానికి దూరంగా ఉండవచ్చు.ఇది దుకాణాలకు సంబంధించిన పని.కానీ మీరు బైక్‌ను లోపలికి తీసుకునే ముందు, చెడు నిర్వహణకు కారణమయ్యే మరియు తప్పుగా అమర్చబడిన ఫ్రేమ్‌లను తప్పుగా భావించే వాటిని తొలగించడానికి ఒకటికి రెండుసార్లు తనిఖీ చేయండి.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-18-2021