పర్వత బైక్‌లు టాప్-గ్రేడ్ అల్యూమినియం లేదా ఎంట్రీ-లెవల్ కార్బన్ ఫైబర్‌ని ఎంచుకోవాలా|EWIG

దీనిని సాధారణ ప్రశ్నగా పరిగణించవచ్చు.తరువాత, అనేక అంశాలలో "ఎంట్రీ కార్బన్" మరియు "టాప్ అల్యూమినియం"లను సరిపోల్చండి.

1. దృఢత్వం:

కార్బన్ ఫైబర్ ఉత్పత్తులు తక్కువ నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ (సాంద్రత), అధిక నిర్దిష్ట బలం (యూనిట్ బరువుకు బలం) మరియు అధిక నిర్దిష్ట మాడ్యులస్ (యూనిట్ బరువుకు మాడ్యులస్) ద్వారా వర్గీకరించబడతాయి.కేవలం , కార్బన్ ఫైబర్ అల్యూమినియం మిశ్రమం ఉత్పత్తులకు సమానమైన బరువును కలిగి ఉంటే, కార్బన్ ఫైబర్ యొక్క బలం అల్యూమినియం మిశ్రమం కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.యొక్క కొంత డేటాT700 టోరే కార్బన్ ఫైబర్సాధారణంగా సైకిల్ కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్‌లను తయారు చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు: స్థితిస్థాపకత యొక్క మాడ్యులస్ సుమారు 210000Mpa.

గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద, సాధారణ సైకిల్ ఫ్రేమ్‌ల కోసం 6-సిరీస్ అల్యూమినియం మిశ్రమం యొక్క స్థితిస్థాపకత మాడ్యులస్ సుమారు 72GPa=72000Mpa.సాగే మాడ్యులస్ తరచుగా దృఢత్వాన్ని కొలవడానికి ఒక పరామితి.డేటా నుండి, కార్బన్ ఫైబర్ యొక్క దృఢత్వం 6-సిరీస్ అల్యూమినియం మిశ్రమం కంటే మూడు రెట్లు బలంగా ఉందని చూడవచ్చు.ఇది మెటీరియల్ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది, ఉన్నత స్థాయి మరియు ప్రవేశ-స్థాయి విషయాలకు సంబంధించినది కాదు.

2.అలసట నిరోధకత:

అల్యూమినియం మిశ్రమం ఫ్రేమ్ యొక్క అలసట నిరోధకత సాపేక్షంగా పేలవంగా ఉంది, అనగా, దీర్ఘకాలం ఉపయోగించిన తర్వాత ఫ్రేమ్ యొక్క బలం క్షీణిస్తుంది.కార్బన్ ఫైబర్ యొక్క అలసట నిరోధకత సాపేక్షంగా అద్భుతమైనది, మరియు ప్రోస్తేటిక్స్ యొక్క పురోగతి కూడా దీని నుండి ప్రయోజనం పొందుతుంది.

3. స్వరూపం:

అల్యూమినియం మిశ్రమం పదార్థం యొక్క ఉమ్మడి భాగం సాధారణంగా వెల్డింగ్ కారణంగా జాడలను వదిలివేస్తుంది, ఇది ఆకృతి ఆకృతిలో మరింత దృఢమైనది.కార్బన్ ఫైబర్ ఉత్పత్తులు కార్బన్ ఫైబర్ క్లాత్ మరియు అచ్చులో ఏర్పడిన రెసిన్‌తో తయారు చేయబడతాయి, వీటిని వెల్డింగ్ మార్కులు లేకుండా వివిధ ఆకారాలలో తయారు చేయవచ్చు.

4. బరువు:

ఎంట్రీ-లెవల్ కార్బన్ ఫైబర్ మరియు టాప్ అల్యూమినియం మిశ్రమం ఫ్రేమ్ యొక్క బరువు చాలా తేడా ఉండదు, ఇది సమానంగా పరిగణించబడుతుంది.రహదారి బైక్ యొక్క ఎంట్రీ-లెవల్ కార్బన్ ఫైబర్, వంటివిEWIGబేర్ ఫ్రేమ్, సుమారు 1200 గ్రా.ట్రెక్ ALR టాప్ అల్యూమినియం మిశ్రమం నాకు తెలుసు.ఇది కూడా సుమారు 1100g ఉండాలి.దృఢత్వాన్ని నిర్ధారించే ఆవరణలో, ఎంట్రీ-లెవల్ కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్ కొంచెం భారీగా ఉంటుంది, కానీ వ్యత్యాసం చాలా పెద్దది కాదు.

5. మన్నిక:

కొందరు వ్యక్తులు కార్బన్ ఫైబర్ జీవిత కాలం 3 సంవత్సరాల మరియు 4 సంవత్సరాలు మాత్రమే అని మరియు అల్యూమినియం మిశ్రమం పదేళ్లకు పైగా ఉపయోగించవచ్చని చెప్పారు.మరికొందరు కార్బన్ ఫైబర్ ఒకసారి ఏర్పడిందని, అది ఒక పాయింట్‌ను తాకితే, అది చిత్తు చేయబడుతుందని అంటున్నారు.అల్యూమినియం మిశ్రమం వేరు... నేను అల్యూమినియం మిశ్రమం అని చెప్పాలనుకుంటున్నాను.తేడా ఏమిటి?అల్యూమినియం అల్లాయ్ షీట్ యొక్క స్థానిక సాగతీత సామర్థ్యం మంచిది కాదు.ఒక డెంట్ ఏర్పడటానికి ప్రభావం ఉంటే, అది దృఢత్వం మరియు బలాన్ని బాగా ప్రభావితం చేస్తుంది.మరమ్మత్తు తప్పనిసరి అయినప్పటికీ, అసలు దృఢత్వం మరియు బలం పునరుద్ధరించబడవు.మరమ్మత్తు ప్రక్రియ ఆకస్మిక మార్పులు మరియు పగుళ్లకు గురవుతుంది, ఆపై అది నిజంగా పూర్తిగా స్క్రాప్ చేయబడుతుంది.మరియు అల్యూమినియం తక్కువ ద్రవీభవన స్థానం కలిగి ఉంటుంది.ఉక్కు వలె కాకుండా, వెల్డింగ్ బాగానే ఉంటుంది.వాస్తవానికి, వెల్డింగ్ చేయడం అసాధ్యం కాదు.ఇది చాలా సమస్యాత్మకమైనది, సరియైనది.కార్బన్ ఫైబర్ కొరకు, చిన్న స్థానిక విరామాలు ఉన్నాయి.మీకు అభ్యంతరం లేకపోతే, మీరు ప్రొఫెషనల్ రిపేర్‌ను కనుగొనవచ్చు మరియు మీరు పెయింట్ ఉపరితలాన్ని కూడా రిపేర్ చేయవచ్చు.మరమ్మత్తు పూర్తయింది, బరువును పెంచుదాం, బలం పరంగా, సరిగ్గా మరమ్మతు చేస్తే, అది పెరుగుతుంది.నా దగ్గర ఎకార్బన్ పర్వత బైక్ఫ్రేమ్.చైన్ స్టే తెగిపోయింది.నేనే రిపేరు చేయించాను.ఎలాంటి ఇబ్బంది లేకుండా కొన్ని మెట్లు దిగాను.

6. కంఫర్ట్:

నిజం చెప్పాలంటే, ఇది చాలా ముఖ్యం.రోడ్డు పరిస్థితులు అంత బాగా లేని కొన్ని రోడ్లపై అల్యూమినియం ఫ్రేమ్ నిజంగా ఎగుడుదిగుడుగా ఉంది.ఒకసారి నా చేతులు వణుకుతున్నాయని, వాటిని గట్టిగా పట్టుకోలేకపోయానని నాకు గుర్తుంది.దీనికి విరుద్ధంగా, కార్బన్ ఫ్రేమ్ యొక్క కుషనింగ్ నిజంగా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. కార్బన్ ఫ్రేమ్ మరియు అల్యూమినియం మిశ్రమం వాస్తవానికి ఒకే స్థాయి మెటీరియల్ కాదు, కాబట్టి అర్హత కలిగిన "ఎంట్రీ కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్"ని "టాప్ అల్యూమినియం అల్లాయ్ ఫ్రేమ్"తో పోల్చడం, సైకిల్ ఫ్యాక్టరీలు భౌతిక పరిమితిని అధిగమించలేవని నేను నమ్ముతున్నాను.కాబట్టి నా వ్యక్తిగత అవగాహన ఏమిటంటే, "టాప్ అల్యూమినియం మిశ్రమం" మరియు "ఎంట్రీ కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్" పేద విద్యార్థి తరగతిలో మొదటి స్థానానికి మరియు మసాచుసెట్స్ మరియు హార్వర్డ్‌లలో చివరి స్థానానికి మధ్య వ్యత్యాసం లాంటివి.

నేను తగినంత లక్ష్యం లేదా తగినంత కఠినంగా లేనందున నేను మరింత చెబుతాను:

సాధారణంగా, తక్కువ ముగింపుకార్బన్ బైక్ఫ్రేమ్‌లో, చాలా చిన్న దేశీయ కర్మాగారాల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన కార్బన్ ఫైబర్ అనేక కారకాలచే ప్రభావితమవుతుంది, అవి: జ్యామితి, పనితనం, పదార్థాలు మొదలైనవి, అయితే హై-ఎండ్ అల్యూమినియం మిశ్రమం ఫ్రేమ్ తయారీదారులు సాధారణంగా వారి స్వంత ప్రత్యేక పైపు వెలికితీత సాంకేతికతను కలిగి ఉంటారు.వివిధ శాస్త్రీయ రేఖాగణిత నమూనాలు మరియు మొదలైనవి ఉన్నాయి.అందువల్ల, పైన ఉన్న నా పూర్తి టెక్స్ట్‌లోని తక్కువ-ముగింపు కార్బన్ కూడా ప్రసిద్ధ తయారీదారుల తక్కువ-ముగింపు కార్బన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది, చిన్న వర్క్‌షాప్‌ల కార్బన్ కాదు.అందువల్ల, అర్హత కలిగిన తక్కువ-ముగింపు కార్బన్‌ను హై-ఎండ్ అల్యూమినియంతో పోల్చారు మరియు నేను ఇప్పటికీ తక్కువ-ముగింపు కార్బన్‌కు ఓటు వేస్తాను.మీరు ప్రధాన తయారీదారుల మధ్య-శ్రేణి కార్బన్ మరియు హై-ఎండ్ అల్యూమినియంను పోల్చినట్లయితే, రోలింగ్‌తో సమస్య లేదని నేను భావిస్తున్నాను.

కాబట్టి ఎలా ఎంచుకోవాలో మీ ఇష్టం!