చైనాలో ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ తయారీదారు, ఫ్యాక్టరీ, సరఫరాదారు
చైనాలోని ఉత్తమ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ తయారీదారులు, ఫ్యాక్టరీలు & సరఫరాదారులలో ఒకరిగా.ఎవిగ్ 10 సంవత్సరాలుగా ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ సిరీస్ తయారీపై స్థిరంగా దృష్టి సారించింది.మాకు OEM&ODMలో గొప్ప అనుభవం ఉంది మరియు ఉత్తమమైన ఆదర్శ ఉత్పత్తులను రూపొందించడంలో మీకు సహాయపడే సృజనాత్మక R&D బృందం ఉంది.మా ప్రీమియం నాణ్యత ఆధారంగామరియు సేవ, మేము ప్రపంచ డీలర్లతో దీర్ఘకాలిక భాగస్వామ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాము.మీ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ వ్యాపారం వృద్ధి చెందడంలో సహాయం చేయడమే మా లక్ష్యం.
ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ టోకు & OEM/ODM సేవలు
Ewigbike సరసమైన ధరలకు వివిధ రకాల నాణ్యమైన ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను అందిస్తుంది.మా ప్రామాణిక రెండేళ్ళ తయారీదారుల వారంటీ మరియు జీవితకాల సాంకేతిక మద్దతుతో, మీరు హోల్సేల్ నాణ్యమైన ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లకు హామీ ఇవ్వవచ్చు.Ewig ఎలక్ట్రిక్ బైక్ల నాణ్యతపై మాకు పూర్తి విశ్వాసం ఉంది, మీ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ యొక్క మొత్తం జీవితకాలం కోసం మీ తయారీదారు వారంటీని పొడిగించే అవకాశాన్ని కూడా మేము అందిస్తున్నాము!!మరే ఇతర బ్రాండ్ ఈ విస్తృతమైన వారంటీని అందించదు.
మా నుండి హోల్సేల్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ ఎందుకు?
తక్కువ ధర పాయింట్ మరియు ప్రొఫెషనల్-నాణ్యత ఉత్పత్తులతో, ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను హోల్సేల్గా కొనుగోలు చేయడం వలన మీకు సరసమైన ధరలో అత్యుత్తమ పరికరాలకు యాక్సెస్ను అందించవచ్చు.ప్రత్యక్ష ఇ-బైక్ తయారీదారుగా, మీరు నేరుగా మూలం నుండి కొనుగోలు చేయవచ్చు - మూడవ పక్షాలు, అదనపు ఖర్చులు లేదా అస్పష్టమైన సరఫరా మార్గాలు లేవు.
హోల్సేల్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ రకాలు
Ewig వివిధ రకాల హోల్సేల్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.కమ్యూటర్-ఫ్రెండ్లీ ఫోల్డింగ్ ఇ-బైక్లు మరియు సిటీ ఇ-బైక్లు, కార్బన్ ఇ ఎమ్టిబి మరియు ఫుల్ సస్పెన్షన్ ఇ ఎమ్టిబి బైక్ల నుండి మనం ఏ కస్టమర్కైనా సరిపోయేవి ఉన్నాయి.మా పర్వత ఇ-బైక్లు ఆఫ్-రోడ్ సైక్లింగ్కు సరిగ్గా సరిపోతాయి, అయితే మా ఫోల్డబుల్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ మీ కస్టమర్ బేస్ను అందించడానికి ఆచరణీయమైన, శక్తితో కూడిన ప్రత్యామ్నాయం.
ఎలక్ట్రిక్ మౌంటైన్ సైకిల్ టోకు
EWIG E3ఒక చైనా కార్బన్విద్యుత్ పర్వత బైక్అధిక పనితీరు మరియు సుదూర శ్రేణి కోసం నిర్మించబడింది.1 సంవత్సరం డిజైన్ మరియు అభివృద్ధి తర్వాత ఈ కొత్త అద్భుత బైక్ వచ్చింది.
ఇది మేము తయారు చేసిన అత్యంత వేగవంతమైన ఎలక్ట్రిక్ బైక్, 25k/h గరిష్ట వేగం మరియు ebike ప్రపంచంలో సాటిలేని హిల్ క్లైంబింగ్ సామర్థ్యం.
ఏదైనా ఆఫ్రోడ్ భూభాగాన్ని హ్యాండిల్ చేయగల అంతిమ ఎలక్ట్రిక్ మౌంటెన్ బైక్గా రూపొందించబడింది, ఇది వారాంతపు క్రూయిజ్లకు, పని చేయడానికి లేదా పట్టణానికి వెళ్లడానికి రోడ్లపై కూడా ఖచ్చితంగా ఉంటుంది.
పూర్తి సస్పెన్షన్ ఎలక్ట్రిక్ మౌంటైన్ సైకిల్
ఎవిగ్ ఎలెరైడ్ 2ఒకఎలక్ట్రిక్ మౌంటైన్ బైక్ఇ హై పెర్ఫార్మెన్స్ మరియు లాంగ్ రేంజ్ కోసం నిర్మించబడింది.ఇది మేము తయారు చేసిన అత్యంత వేగవంతమైన ఎలక్ట్రిక్ బైక్, 30KM/H గరిష్ట వేగం మరియు ebike ప్రపంచంలో సాటిలేని హిల్ క్లైంబింగ్ సామర్థ్యం.
దిELERIDE2ఫ్రేమ్ దాని అన్ని ఎలక్ట్రానిక్లను సజావుగా ఏకీకృతం చేస్తూ తేలికగా మరియు దృఢంగా ఉండేలా రూపొందించబడింది.శక్తివంతమైన బఫాంగ్ M600/M500 మిడ్-మోటార్, అధిక-పనితీరు గల LG 17.8ah బ్యాటరీ, రెండు షిమనో చైన్రింగ్లు మరియు 12-స్పీడ్ షిమనో గేర్లతో కలిపి, ఇది తేలికైనది, సులభంగా నిర్వహించడం, మరింత సౌకర్యవంతమైన, వేగవంతమైన మరియు చాలా శక్తితో కూడినది మార్కెట్లో ఎలక్ట్రిక్ బైక్లు.
ఈ కార్బన్ ఫైబర్ మౌంటెన్ బైక్ అత్యధిక నాణ్యత గల భాగాలను కలిగి ఉంది, ఇది రాక్షాక్స్ రీకాన్ సస్పెన్షన్, మగురా MT5 బ్రేక్లు, షిమనో M7100 షిఫ్ట్ లివర్ మరియు రియర్ డెరైల్లూర్ వంటి అత్యధిక నాణ్యత గల పనితీరు భాగాలను మాత్రమే ఉపయోగించే సంప్రదాయాన్ని కొనసాగిస్తుంది.
కార్బన్ ఎలక్ట్రిక్ గ్రావెల్ బైక్ టోకు
అత్యుత్తమమైనకంకర ఇ-బైక్లుసాధారణంగా మిడ్-డ్రైవ్ మోటార్ లేదా మంచి-నాణ్యత వెనుక హబ్ మోటార్లు మరియు తేలికపాటి కార్బన్ ఫోర్క్ మరియు ఫ్రేమ్ను కలిగి ఉంటాయి.ఇష్టంEWIG ఎలెరైడ్ 3మోడల్.
హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్ల శక్తి మీ వెనుక ఉందని తెలుసుకోవడం ద్వారా మీరు అధిక వేగంతో మరింత నమ్మకంగా చేరుకోవడానికి ఇది మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.ఫ్రేం జ్యామితి మరియు డ్రాప్ బార్లు మీకు సౌకర్యవంతమైన భంగిమను కొనసాగిస్తూ ఏరోడైనమిక్ స్థానాన్ని అందిస్తాయి కాబట్టి ఏదైనా భూభాగాన్ని పరిష్కరించవచ్చు.
మంచి నాణ్యత గల ఇ-గ్రావెల్ బైక్లు 700c మరియు 650b చక్రాల కోసం ప్రామాణిక టైర్ క్లియరెన్స్ మరియు ఛార్జింగ్ కోసం ఫ్రేమ్ దిగువ నుండి జారిపోయే బ్యాటరీతో సుమారు 17 కిలోల బరువు ఉండాలి.
ఫోల్డింగ్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ హోల్సేల్
E7S ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ బైక్అధిక-నాణ్యత ప్రధాన స్రవంతి భాగాలతో నిర్మించబడిన ఆల్-పర్పస్ శక్తివంతమైన ఎలక్ట్రిక్ బైక్.
ఎలక్ట్రిక్ మినీ ఫోల్డింగ్ బైక్లు శక్తివంతమైనవి, సరసమైనవి, మన్నికైనవి, నిశ్శబ్దంగా, శుభ్రంగా కనిపించేవి, ఉపయోగించడానికి సులభమైనవి మరియు మీకు టన్నుల కొద్దీ వినోదాన్ని అందించగలవు!ఇది నగరం గుండా లేదా తేలికపాటి ఆఫ్-రోడ్ ట్రయల్స్లో ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫ్రంట్ హెడ్లైట్ మరియు షాక్లను గ్రహించడానికి సస్పెన్షన్తో సంపూర్ణంగా పని చేస్తుంది.
మీరు కమ్యూటర్ అయినా, సీనియర్ అయినా, క్యాజువల్ రైడర్ అయినా లేదా స్పోర్ట్స్ ఫ్యాన్ అయినా, ఇది ప్రతి ఒక్కరి కోసం రూపొందించబడిన చైనా ఎలక్ట్రిక్ మినీ ఫోల్డింగ్ బైక్లు.
కీలక నగరాల్లో దిగుమతిదారులను కోరుతున్నారు
మీరు మా ఉత్పత్తి శ్రేణిని మీ కేటలాగ్కు జోడించి, మీ ప్రాంతంలో పంపిణీ చేయాలనుకుంటున్నారా?
మేము కీలకమైన మెట్రోపాలిటన్ నగరాలు లేదా ప్రాంతాలలో దిగుమతిదారులను కోరుతున్నాము.మేము వారికి ఒక నిర్దిష్ట ప్రాంతం కోసం ఒక భూభాగాన్ని ఇవ్వాలనుకుంటున్నాము, వారు ఇన్వెంటరీ మరియు మరమ్మతు భాగాలతో సేవ చేయగలరు.మేము వారి సర్వీస్ ఏరియా కోసం మా బైక్లను దిగుమతి చేసుకుని, పంపిణీ చేయగల డిస్ట్రిబ్యూటర్లు, బైక్ స్టోర్లు లేదా వ్యాపారవేత్తల కోసం చూస్తున్నాము.కనీస ఆర్డర్ 20 అడుగుల కంటైనర్లో 50 ఇ-బైక్లు లేదా 40 అడుగుల కంటైనర్లో 100 ఇ-బైక్లు.
ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ స్పెసిఫికేషన్స్
27.5 EWIG E3 7s | |
మోడల్ | EWIG E3 (7 స్పీడ్) |
పరిమాణం | 27.5*17 |
రంగు | నలుపు ఎరుపు |
బరువు | 18కి.గ్రా |
ఎత్తు పరిధి | 165MM-195MM |
ఫ్రేమ్ మరియు శరీరం | |
ఫ్రేమ్ | కార్బన్ T700 ప్రెస్ఫిట్ BB 27.5" * 17 |
ఫోర్క్ | 27.5*218 మెకానికల్ లాకౌట్ హైడ్రాలిక్ సస్పెన్షన్ ఫోర్క్, ప్రయాణం: M9*100mm |
కాండం | అల్యూమియం AL6061 31.8*90mm +/-7degree W/లేజర్ లోగో, శాండ్బ్లాస్ట్ బ్లాక్ |
హ్యాండిల్ బార్ | అల్యూమినియం SM-AL-118 22.2*31.8*600mm , IVMONO లోగోతో, నలుపు |
హ్యాండిల్ గ్రిప్ | LK-007 22.2*130mm |
హెడ్సెట్ | GH-592 1-1/8" 28.6*41.8*50*30 |
జీను | పూర్తి నలుపు, మృదువైనది |
సీటు పోస్ట్ | 31.6*350mm నలుపు |
డెరైల్లర్ వ్యవస్థ | |
షిఫ్ట్ లివర్ | షిమానో టోర్నీ TX-50 7 వేగం |
వెనుక డెరైల్లూర్ | షిమానో టోర్నీ RD-TZ50 |
బ్రేకులు | |
బ్రేకులు | షిమానో BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
మోటార్/పవర్ | |
మోటార్ | 250W 36V |
బ్యాటరీ | LG 7.8Ah |
ఛార్జర్ | 36v 2A |
నియంత్రణ | LCD డిస్ప్లే |
గరిష్ఠ వేగం | 25కిమీ/గం |
వీల్ సెట్ | |
రిమ్ | అల్యూమిమమ్ మిశ్రమం 27.5"*2.125*14G*36H, 25mm వెడల్పు |
టైర్లు | CST C1820 27.5*2.1 |
హబ్ | అల్యూమియం 4 బేరింగ్, 3/8"*100*110*10G*36H ED |
ప్రసార వ్యవస్థ | |
ఫ్రీవీల్ | రిహుయ్ 14T-32T, 9s |
క్రాంక్సెట్ | జిన్చెన్ 165 మి.మీ |
చైన్ | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
పెడల్స్ | B829 9/16BR అల్యూమినియం |
ప్యాకింగ్ వివరాలు | |
వ్యాఖ్య | ప్యాకింగ్ పరిమాణం: |
29"x19": 1450*220*760మి.మీ | |
29"/15/17 & 27.5"x19: 1410*220*750మిమీ | |
27.5"/15/17: 1380*220*750మి.మీ | |
ఒక 20 అడుగుల కంటైనర్ 120pcs లోడ్ చేయగలదు |
27.5 EWIG E5 | |
మోడల్ | ఎలెరైడ్2 (12 వేగం) |
పరిమాణం | 29''*2.6 |
రంగు | నలుపు |
బరువు | NW:25KG, GW:28KG |
ఎత్తు పరిధి | 175MM-195MM |
ఫ్రేమ్ | |
ఫ్రేమ్ | T800 కార్బన్ |
ఫోర్క్ | రాక్షాక్స్ రీకాన్ |
డ్రైవ్ ట్రైన్ | |
షిఫ్ట్ లివర్ | షిమనో SLX, M7100 12స్పీడ్ |
డెరైల్లూర్ | షిమనో SLX, M7100 12స్పీడ్ |
క్రాంక్సెట్ | బఫాంగ్ 38T |
చైన్ | KMC |
బ్రేకులు | |
బ్రేకులు | మగురా MT5 |
కాక్పిట్ | |
కాండం | జూమ్ చేయండి |
హ్యాండిల్ బార్ | జూమ్ చేయండి |
హ్యాండిల్ గ్రిప్ | VELO |
సీటు | |
జీను | నల్ల రంగు |
సీటు పోస్ట్ | L: 200mm డయా: 31.6 |
చక్రాలు | |
ఫ్రీవీల్ | షిమనో M7100 12స్పీడ్ 10-45T |
టైర్లు | ష్వాల్బే అడిక్స్ స్పీడ్గ్రిప్ టైర్ 29 |
పెడల్స్ | వెల్గో |
రిమ్ | అల్లాయ్ రిమ్, 406*23C*24H F:24/R:36 |
హబ్ | 32H |
మోటార్ | బఫాంగ్, M600 |
వ్యాఖ్య | |
వ్యాఖ్య | ప్యాకింగ్ పరిమాణం: |
165*825*22CM | |
27.5 EWIG X5 M2000-27 | |
మోడల్ | ఎలెరైడ్ 3 (9 స్పీడ్) గ్రావెల్ ఇ బైక్ |
పరిమాణం | 52 సెం.మీ |
రంగు | నలుపు |
బరువు | 21కి.గ్రా |
ఎత్తు పరిధి | 170-175cM |
ఫ్రేమ్ | కార్బన్ T800 |
ఫోర్క్ | కార్బన్ T800 |
డ్రైవ్ ట్రైన్ | |
షిఫ్ట్ లివర్ | షిమనో M2000 |
ఫ్రంట్ డెరైల్లర్ | షిమనో M2000 |
వెనుక డెరైల్లూర్ | షిమనో M2000 |
క్రాంక్సెట్ | MPF-FK 53T |
చైన్ | KMC 9S |
బ్రేకులు | |
బ్రేకులు | హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ టెక్ట్రో |
కాక్పిట్ | |
కాండం | షున్మెంగ్, అల్ట్రా-లైట్ స్టెమ్ |
హ్యాండిల్ బార్ | అల్యూమియం ∮22.2x∮31.8mm W:600mm |
హ్యాండిల్ గ్రిప్ | VELO రబ్బరు పట్టు |
సీటు | |
జీను | మృదువైన PU నలుపు రంగు |
సీటు పోస్ట్ | ∮30.8 L: 350mm |
చక్రాలు | |
ఫ్రీవీల్ | 11-34T |
టైర్లు | CST 40-622 (28x1.5 -700x38c) |
పెడల్స్ | సాధారణ రహదారి బైక్ పెడల్ |
రిమ్ | అల్యూమినియం నలుపు 700C*38 ఏకరీతి రంధ్రం F:24/R:36 |
హబ్ | త్వరిత విడుదల హబ్ 24H |
మోటార్ | AIKEMA 250W |
బ్యాటరీ | 36V X14Ah(SAMSUNG 3500mAh) |
నియంత్రణ | బ్లూ పాయింట్ 250W |
ప్రదర్శన | SW-102 |
వ్యాఖ్య | |
వ్యాఖ్య | ప్యాకింగ్ పరిమాణం: |
ఒక 20 అడుగుల కంటైనర్ 120pcs లోడ్ చేయగలదు |
27.5 EWIG E5 | |
మోడల్ | EWIG ఫోల్డ్బై E7S (7 స్పీడ్) |
పరిమాణం | 20 అంగుళాలు |
రంగు | నీలం/నలుపు/తెలుపు |
బరువు | 14.5KG (GW 21KG) |
ఎత్తు పరిధి | 165MM-195MM |
ఫ్రేమ్ | |
ఫ్రేమ్ | కార్బన్ T700 |
ఫోర్క్ | కార్బన్ T700 |
డ్రైవ్ ట్రైన్ | |
షిఫ్ట్ లివర్ | షిమనో టోర్నీ |
ఫ్రంట్ డెరైల్లర్ | NA |
వెనుక డెరైల్లూర్ | షిమనో RD-TY300 |
క్రాంక్సెట్ | ప్రోవీల్ 48T |
చైన్ | KMC |
బ్రేకులు | |
బ్రేకులు | ముందు మరియు వెనుక మెకానికల్ డిస్క్ బ్రేక్, 160mm G3 డిస్క్ బ్రేక్ |
కాక్పిట్ | |
కాండం | |
హ్యాండిల్ బార్ | మైక్రోషిఫ్ట్ 7S/P |
హ్యాండిల్ గ్రిప్ | రబ్బరు |
సీటు | |
జీను | ఎర్గోనామిక్ కంఫర్ట్ జీను |
సీటు పోస్ట్ | అల్యూమినియం |
చక్రాలు | |
ఫ్రీవీల్ | షిమనో MF-TZ500-7 |
టైర్లు | 20*1.95 కెండా |
పెడల్స్ | మడత కాని స్లిప్ పెడల్ |
రిమ్ | డబుల్-లేయర్ అల్-అల్యూమియం డిస్క్ బ్రేక్ కట్టర్ రింగ్ |
హబ్ | అల్యూమియం |
మోటార్ | 250w హై స్పీడ్ మోటార్ |
వ్యాఖ్య | |
వ్యాఖ్య | ప్యాకింగ్ పరిమాణం: |
86*42*72సెం.మీ | |
నికర బరువు: 14.5kg;స్థూల బరువు: 21 కిలోలు | |
చైనాలో మీ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ సరఫరాదారుగా మమ్మల్ని ఎందుకు ఎంచుకోవాలి
ఒక ప్రొఫెషనల్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ తయారీదారు మరియు కర్మాగారం వలె, మా స్థానం కస్టమర్ యొక్క సాంకేతిక, ఉత్పత్తి, అమ్మకాల తర్వాత, R&D బృందం, కస్టమర్లు ఎదుర్కొనే వివిధ బైక్ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి వివిధ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ పరిష్కారాలను త్వరగా మరియు వృత్తిపరంగా అందించడం.మా కస్టమర్లు ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ అమ్మకాలలో మంచి పని చేయాలి, ఖర్చును నియంత్రించడం, ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ డిజైన్ & సొల్యూషన్లు మరియు అమ్మకాల తర్వాత, కస్టమర్ ప్రయోజనాలను పెంచుకోవడానికి మేము కస్టమర్లు దానితో వ్యవహరించడంలో సహాయం చేస్తాము.
E-బైక్ హోల్సేల్ గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
తక్కువ ధర పాయింట్ మరియు ప్రొఫెషనల్-నాణ్యత ఉత్పత్తులతో, టోకులో ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను కొనుగోలు చేయడం వలన మీకు సరసమైన ధరలో అత్యుత్తమ పరికరాలకు ప్రాప్యతను అందించవచ్చు.మీరు మూలం నుండి నేరుగా కొనుగోలు చేయవచ్చు - మూడవ పక్షాలు, అదనపు ధర లేదా అస్పష్టమైన సరఫరా మార్గాలు లేవు.
హోల్సేల్లో అందుబాటులో ఉన్న మా సమగ్ర శ్రేణి ఇ-బైక్లు:
మడత ఇ-బైక్లు
సిటీ ఇ-బైక్లు
మౌంటైన్ ఇ-బైక్లు
మేము నాణ్యతతో నిమగ్నమై ఉన్నాము.మేము మా ఇ-బైక్ను మరింత మెరుగ్గా మార్చాలనుకుంటున్నాము, అయితే అదే సమయంలో ఇ-బైక్ను వినియోగదారునికి సరసమైన ధరలో ఉంచాలనుకుంటున్నాము.ఇ-బైక్ యొక్క విధులు సుదూర మరియు తక్కువ-దూర బైకింగ్కు అనుగుణంగా ఉండటం ముఖ్యం.ఉదాహరణకు, సురక్షితమైన ఇ-బైక్ రైడింగ్ అనుభవం కోసం మేము ఉత్తమ గేరింగ్ భాగాలు, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్లు, మోటార్లు మరియు టైర్లను మాత్రమే ఉపయోగిస్తాము.
E-బైక్ను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు పరిగణించవలసిన రెండు రకాల మోటార్లు మాత్రమే ఉన్నాయి.రెండు మోటారు రకాలు అత్యంత విశ్వసనీయమైనవి, శక్తి సామర్థ్యాలు మరియు E-బైక్ పరిశ్రమకు భవిష్యత్తుగా ఉంటాయి.
1) వెనుక హబ్ డ్రైవ్ మోటార్లు:
వెనుక హబ్ డ్రైవ్ మోటార్లు రెండు రకాలు ఉన్నాయి;
డైరెక్ట్ డ్రైవ్: హై స్పీడ్ ఫ్లాట్ ప్రయాణాలకు ఉత్తమం, చాలా కొండలను ఎక్కడానికి మంచిది, "ఏటవాలు" కొండలు కాదు, వ్యాయామం, రవాణా మరియు వినోదం కోసం అద్భుతమైనది.
గేర్డ్ హబ్:భారీ లోడ్లు మరియు ఏటవాలు కొండలను మోయడానికి ఉత్తమం!కానీ రాకపోకలు, వ్యాయామం మరియు వినోదం వంటి అన్ని అనువర్తనాలకు బాగా పని చేస్తుంది.బ్యాటరీ అయిపోతే ఈ మోటార్ చాలా సమర్థవంతంగా పెడల్ చేస్తుంది.
2) మిడ్ డ్రైవ్ / సెంటర్ డ్రైవ్ మోటార్స్:
మిడ్ డ్రైవ్ / సెంటర్ డ్రైవ్ మోటార్లు అత్యంత సమర్థవంతమైన మోటార్లు సాధారణంగా పొడవైన పరిధిని అందిస్తాయి.అవి అన్ని అనువర్తనాలకు అద్భుతమైనవి;కొండలు, వేగం, దూరం, ప్రయాణం, వ్యాయామం మరియు వినోదం.ఈ మోటార్లు తక్కువ బరువు కలిగి ఉంటాయి మరియు మెరుగైన బైక్ హ్యాండ్లింగ్ లక్షణాల కోసం మెరుగైన గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని కలిగి ఉంటాయి.మిడ్ డ్రైవ్ / సెంటర్ డ్రైవ్ మోటారు హబ్ డ్రైవ్ మోటార్ కంటే ఖరీదైనది కావడం మాత్రమే లోపము.కానీ మీరు భరించగలిగితే అదనపు ఖర్చు విలువైనది.
టార్క్:న్యూటన్-మీటర్లలో (లేదా Nm) కొలుస్తారు, టార్క్ అనేది శక్తి యొక్క భ్రమణ కొలత-మరియు మీరు e-బైక్ మోటార్ అవుట్పుట్ గురించి ఆలోచించాలనుకున్నప్పుడు శ్రద్ధ వహించాల్సిన సంఖ్య.మరింత టార్క్ అంటే లైన్లో ఎక్కువ పవర్ ఆఫ్ మరియు మీ పెడలింగ్కు మరింత బూస్ట్ అని అర్థం.బైక్ ఎంత బరువైతే అంత ఎక్కువ టార్క్ అవసరం.తేలికైన రహదారి బైక్లు సాధారణంగా 30 నుండి 40Nm టార్క్ను కలిగి ఉంటాయి, ట్రైల్ మరియు కార్గో మోడల్లు సాధారణంగా కనీసం 80Nm కలిగి ఉంటాయి మరియు చాలా కమ్యూటర్ బైక్లు మధ్యలో ఎక్కడో వస్తాయి.
వాట్ గంటలు:ఇ-బైక్ యొక్క బ్యాటరీ పరిమాణం వాట్-గంటల్లో (లేదా Wh) కొలుస్తారు, ఇది బ్యాటరీలో నిల్వ చేయబడిన శక్తి మొత్తాన్ని సూచిస్తుంది మరియు ప్రతి గంటకు ఎన్ని వాట్లను అందించగలదు.ఎక్కువ సంఖ్య, పెద్ద పరిధి, కానీ మీరు ఎంత వేగంగా వెళ్తే, మీకు తక్కువ పరిధి లభిస్తుంది.కాబట్టి, 500-వాట్ మోటార్తో జత చేయబడిన 504Wh బ్యాటరీ మీకు అత్యధిక సహాయంతో ఒక గంట రైడ్ సమయాన్ని అందిస్తే, దాదాపు సగం శక్తితో రైడ్ చేయడం మీ పరిధిని రెట్టింపు చేస్తుంది.
లాకింగ్ బ్యాటరీ:ఎలక్ట్రిక్ బైక్ ఎంపికలు విస్తరిస్తూనే ఉన్నందున, బ్రాండ్లు బ్యాటరీలను మరింత సజావుగా ఏకీకృతం చేస్తున్నాయి, దీని వలన బైక్ సొగసైనదిగా (మరియు నిజమైన బైక్ లాగా) కనిపిస్తుంది.చాలా బ్యాటరీలు బైక్కు లాక్ చేయబడి, దాన్ని అన్లాక్ చేసి తీసివేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే కీతో వస్తాయి, ఇది బహుళ ఉపయోగకరమైన ప్రయోజనాలకు ఉపయోగపడుతుంది: మీరు బ్యాటరీని తీసివేసి, బైక్ను ఛార్జ్ చేయవచ్చు మరియు లాక్ చేయబడిన బ్యాటరీ దొంగను అడ్డుకుంటుంది (మరియు ఆశాజనకంగా నిరోధిస్తుంది). దానిని దొంగిలించడం మరియు బ్యాటరీని తీసివేసిన ఇ-బైక్ బైక్ ర్యాక్పై లాగడానికి సురక్షితమైనది మరియు మెట్లు పైకి తీసుకెళ్లడానికి తేలికైనది.
విస్తృత టైర్లు:ఇ-బైక్లు ప్రామాణిక బైక్ల కంటే ఎక్కువ సమయం పాటు ఎక్కువ వేగాన్ని నిర్వహించగలవు కాబట్టి, మీకు అదనపు నియంత్రణ కావాలి.విశాలమైన టైర్లు మెరుగైన ట్రాక్షన్ను అందిస్తాయి మరియు పేవ్మెంట్ను తక్కువ పెనాల్టీతో విడిచిపెట్టే స్వేచ్ఛను అందిస్తాయి మరియు సస్పెన్షన్ ఫోర్క్ మీరు అన్వేషించగల కొన్ని కఠినమైన రహదారులను మచ్చిక చేసుకోవడంలో సహాయపడుతుంది.అధిక వేగంతో భారీ బైక్ను నెమ్మదించడానికి మంచి డిస్క్ బ్రేక్లు కూడా తప్పనిసరి.ఇది స్కింప్ చేయడానికి స్థలం కాదు.
ఆధునిక కార్బన్ ఫైబర్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ ఫ్రేమ్లను వివరించడానికి సాధారణంగా ఉపయోగించే పదం, మోనోకోక్ డిజైన్ అంటే వస్తువు దాని లోడ్లు మరియు శక్తులను దాని సింగిల్ స్కిన్ ద్వారా నిర్వహిస్తుంది.వాస్తవానికి, నిజమైన మోనోకోక్ రోడ్ బైక్ ఫ్రేమ్లు చాలా అరుదుగా ఉంటాయి మరియు సైక్లింగ్లో కనిపించే వాటిలో ఎక్కువ భాగం మోనోకోక్ ఫ్రంట్ ట్రయాంగిల్ను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది, సీట్స్టేలు మరియు చైన్ స్టేలు విడివిడిగా ఉత్పత్తి చేయబడతాయి మరియు తరువాత ఒకదానితో ఒకటి బంధించబడతాయి.ఇవి, ఒకసారి పూర్తి ఫ్రేమ్లో నిర్మించబడితే, వాటిని మరింత సరిగ్గా సెమీ-మోనోకోక్ లేదా మాడ్యులర్ మోనోకోక్, స్ట్రక్చర్ అని పిలుస్తారు.ఇది అలైడ్ సైకిల్ వర్క్స్ ఉపయోగించే సాంకేతికత మరియు సైకిల్ పరిశ్రమలో చాలా సాధారణమైనది.
పరిశ్రమ యొక్క పదజాలం సరైనదేనా కాదా అనే దానితో సంబంధం లేకుండా, సాధారణంగా మొదటి దశల్లో ప్రీ-ప్రెగ్ కార్బన్ యొక్క పెద్ద షీట్లను వ్యక్తిగత ముక్కలుగా కత్తిరించడం చూస్తుంది, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి అచ్చులో ఒక నిర్దిష్ట ధోరణిలో ఉంచబడతాయి.అలైడ్ సైకిల్ వర్క్స్ విషయంలో, కార్బన్ యొక్క నిర్దిష్ట ఎంపిక, లేఅప్ మరియు ఓరియంటేషన్ అన్నీ కలిసి ఒక ప్లై మాన్యువల్లో ఉంటాయి, లేకుంటే లేఅప్ షెడ్యూల్ అని పిలుస్తారు.ప్రీ-ప్రెగ్ కార్బన్ ముక్కలు అచ్చు లోపల ఎక్కడికి వెళ్తాయో ఇది ప్రత్యేకంగా వివరిస్తుంది.ఇది ఒక అభ్యాస పజిల్గా భావించండి, ఇక్కడ ప్రతి ముక్కకు సంఖ్య ఉంటుంది.
కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్లు తరచుగా చౌకగా మరియు సులభంగా తయారు చేయగలవని భావించబడతాయి, అయితే వాస్తవం ఏమిటంటే ఈ లేయరింగ్ ప్రక్రియ చాలా సమయం తీసుకుంటుంది మరియు ఖరీదైనది. ప్లైస్లు వేరొక సహాయంతో అవి [అచ్చు]లోకి ఎలా విప్పుతాయి రెసిన్ స్నిగ్ధత పడిపోతుంది. అవి ఎంత తేలికగా స్లైడ్ చేయగలవు మరియు సాధనాన్ని పూరించగలవు, మీరు అంత మెరుగైన ఏకీకరణను పొందుతారు.ప్రీ-ఫారమ్ సైజ్ అనేది ప్లైస్లు వాటి తుది ఆకృతిని పొందడానికి ఎక్కువ దూరం కదలాల్సిన అవసరం లేదని నిర్ధారిస్తుంది.
మోడల్- మరియు సైజు-నిర్దిష్టంగా తయారు చేయబడిన, అచ్చు ఫ్రేమ్ యొక్క వెలుపలి ఉపరితలం మరియు ఆకారాన్ని నిర్దేశిస్తుంది.ఈ అచ్చులు సాధారణంగా ఉక్కు లేదా అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడతాయి, పదేపదే ఉపయోగించడం కోసం మరియు వ్యత్యాసం లేకుండా నిర్మించబడ్డాయి.
కార్బన్ ఫ్రేమ్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ కొనుగోలు చేసేటప్పుడు మీరు జాగ్రత్తగా ఉండాలా?అవి ఎక్కువసేపు ఉంటాయా మరియు అల్యూమినియం ఫ్రేమ్ల వలె బలంగా ఉన్నాయా?ఇవి మనం నిత్యం వినే ప్రశ్నలు.చిన్న సమాధానం ఏమిటంటే, రెండు పదార్థాలకు వాటి ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.
కార్బన్ మరియు అల్యూమినియం మధ్య ప్రాథమిక వ్యత్యాసం బరువు మరియు రైడ్ నాణ్యతపై ఆధారపడి ఉంటుంది.కార్బన్ ఫ్రేమ్లు సాధారణంగా అల్యూమినియం కంటే కొంచెం తేలికగా ఉంటాయి - పర్వత ఫ్రేమ్ల కోసం ఒక పౌండ్ వరకు ఉంటుంది. కార్బన్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ అంటే అల్యూమినియం కంటే ఎక్కువగా కార్బన్తో వైబ్రేషన్ను తగ్గించడం.అల్యూమినియం ఫ్రేమ్ల కంటే కార్బన్ ఫ్రేమ్లపై టోర్షనల్ దృఢత్వం తరచుగా ఎక్కువగా ఉంటుంది, అయితే అల్యూమినియం ఫ్రేమ్ల కంటే గట్టిగా లేదా గట్టిగా ఉండే కార్బన్ ఫ్రేమ్లు తక్కువ బరువును కలిగి ఉంటాయి.చివరగా, ఖర్చు ఎల్లప్పుడూ పెద్ద పరిశీలనగా ఉంటుంది.అల్యూమినియం ఫ్రేమ్లు దాదాపు ఎల్లప్పుడూ తక్కువ ఖర్చుతో ఉంటాయి.
'మంచిది' అని ఏదీ లేదు.ప్రతి పదార్థం మరియు నిర్మాణం వేర్వేరు ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు కలిగి ఉంటాయి. కార్బన్ యొక్క అతిపెద్ద ప్రయోజనం ఏమిటంటే బలం మరియు ఫ్లెక్స్ లక్షణాలు లేఅప్ ద్వారా మార్చబడతాయి మరియు లోహాలతో ఉన్నంతగా పదార్థం యొక్క లక్షణాలపై ఆధారపడి ఉండవు.
సైక్లింగ్ గురించి మీరు ఎంత తీవ్రంగా ఆలోచిస్తే, కార్బన్ ఎలక్ట్రిక్ మౌంటెన్ బైక్ ధరలు ఆకాశానికి ఎత్తే అవకాశం ఉందని మీరు గమనించడం ప్రారంభిస్తారు - చాలా ఎక్కువగా, కొన్ని సందర్భాల్లో, అవి మోటార్సైకిళ్లు మరియు కార్లతో పోటీపడగలవు!లక్ష్యం కోసం సహేతుకమైన ధర పరిధిని నిర్ణయించడం కష్టంగా ఉంటుంది, ఏ బైక్లు వాటి ధర ట్యాగ్కు విలువైనవి అనే దానిపై గట్టి అవగాహన కలిగి ఉండనివ్వండి.ఒక ధర ఎంత?మీరు సైకిల్ రూపకల్పన, తయారీ మరియు విక్రయాలకు సంబంధించిన విభిన్న భాగాలు మరియు అంశాలను అర్థం చేసుకున్న తర్వాత, మీ రైడింగ్ శైలి మరియు ప్రాధాన్యతల కోసం ఉత్తమంగా పనిచేసే, అత్యంత సరసమైన రహదారి బైక్లను కనుగొనడం చాలా సులభం అవుతుంది.
కార్బన్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ ధరలను నిర్ణయించే అతిపెద్ద కారకాలు ఫ్రేమ్ మెటీరియల్ మరియు వాటిని రూపొందించడానికి ఉపయోగించే కాంపోనెంట్లు. మీరు బైకింగ్ గురించి తీవ్రంగా ఆలోచించి, సంవత్సరాలపాటు ప్రయాణించే ఫ్రేమ్ కావాలనుకుంటే, కార్బన్ ఫైబర్ మోడల్లో పెట్టుబడి పెట్టాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.ఇది మరింత ఖరీదైన పదార్థం అయినప్పటికీ, మీరు కార్బన్ ఫైబర్ సైకిళ్లను ఉపయోగించే సరసమైన కార్బన్ ఫ్రేమ్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్లను ఇప్పటికీ కనుగొనవచ్చు.అందుబాటులో ఉన్న ధర వద్ద చౌకైన కార్బన్ ఫైబర్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ను రూపొందించడంపై మేము గర్విస్తున్నాము, తద్వారా ప్రతి బడ్జెట్లో రైడర్లు సరైన రైడింగ్ అనుభవాన్ని పొందవచ్చు.
ప్రత్యేక అవసరం ఉందా?
సాధారణంగా, మనకు సాధారణ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ ఉత్పత్తులు మరియు ముడి పదార్థాలు స్టాక్లో ఉన్నాయి.మీ ప్రత్యేక డిమాండ్ కోసం, మేము మీకు మా అనుకూలీకరణ సేవను అందిస్తున్నాము.మేము OEM/ODMని అంగీకరిస్తాము.మేము బైక్ బాడీ మరియు కలర్ బాక్స్లలో మీ లోగో లేదా బ్రాండ్ పేరును ప్రింట్ చేయవచ్చు.ఖచ్చితమైన కొటేషన్ కోసం, మీరు ఈ క్రింది సమాచారాన్ని మాకు తెలియజేయాలి:
ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్: ది అల్టిమేట్ గైడ్
An విద్యుత్ సైకిల్(పూర్తి సస్పెన్షన్ ఇ-బైక్, మడత ఈబైక్,మొదలైనవి)ప్రొపల్షన్కు సహాయం చేయడానికి ఉపయోగించే ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో కూడిన మోటరైజ్డ్ సైకిల్.అనేక రకాల ఇ-బైక్లు ప్రపంచవ్యాప్తంగా అందుబాటులో ఉన్నాయి, అయితే అవి సాధారణంగా రెండు విస్తృత వర్గాలలోకి వస్తాయి: రైడర్ యొక్క పెడల్-పవర్కు సహాయపడే బైక్లు (అంటే పెడెలెక్స్) మరియు మోపెడ్-శైలి కార్యాచరణను ఏకీకృతం చేసే థొరెటల్ను జోడించే బైక్లు.రెండూ రైడర్ చేత పెడల్ చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు అందువల్ల ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సైకిళ్ళు కావు.E-బైక్లు పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీలను ఉపయోగిస్తాయి మరియు సాధారణంగా 25 నుండి 32 km/h (16 నుండి 20 mph) వరకు మోటారుతో నడిచేవి.అధిక శక్తి కలిగిన రకాలు తరచుగా 45 km/h (28 mph) కంటే ఎక్కువ ప్రయాణించగలవు.
కార్లు, శిలాజ ఇంధనంతో నడిచే మోపెడ్లు మరియు చిన్న మోటార్సైకిళ్లకు పర్యావరణ అనుకూలమైన మరియు ఆరోగ్యకరమైన ప్రత్యామ్నాయంగా మరియు సాంప్రదాయిక సైకిళ్లకు తక్కువ తీవ్రతతో శారీరకంగా తీవ్రమైన ప్రత్యామ్నాయంగా ఈ-బైక్ వినియోగం కొన్ని మార్కెట్లలో పెరుగుతోంది.
ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ రకాలు
టైప్ 1 ఇ-బైక్:పెడల్ అసిస్ట్ అనేది ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్, మోటారును ఉపయోగించడానికి మీరు తప్పనిసరిగా పెడల్ చేయాలి.ఇది కేవలం ఒక సంప్రదాయ సైకిల్ లాగా ఉంటుంది తప్ప మీరు పెడలింగ్ చేస్తున్నామని గ్రహించి, పెడలింగ్ ప్రయత్నానికి సహాయం చేయడానికి ఒక మోటారు ఉంది.మీరు శాశ్వత ప్రాతిపదికన మీ జీవితంలో ఉత్తమమైన గాలిని కలిగి ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది.ఈ తరగతి/రకం E-బైక్లో థొరెటల్ ఉండవచ్చు లేదా ఉండకపోవచ్చు.(పెడల్ అసిస్ట్, థొరెటల్ కలిగి ఉండవచ్చు లేదా ఉండకపోవచ్చు, గరిష్టంగా. 20mph వేగం, డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ అవసరం లేదు, వయో పరిమితి లేదు.)
టైప్ 2 ఇ-బైక్:థొరెటల్ మాత్రమే, థొరెటల్ ద్వారా నియంత్రించబడే మోటారుతో కూడిన ఇ-బైక్.ఈ ఎలక్ట్రిక్లలో, మోటారు నుండి ప్రయోజనం పొందడానికి మీరు పెడల్ చేయవలసిన అవసరం లేదు.మీకు శక్తి కావాలనుకున్నప్పుడు, థొరెటల్ను క్రాంక్ చేయండి మరియు మీరు దూరంగా వెళ్ళండి.మీరు ఒక మూలలో మధ్యలో వేగవంతం చేయగలరు, తద్వారా ట్రాక్షన్ పెరుగుతుంది.వాస్తవానికి, మీరు ఎంత తక్కువ పెడల్ చేస్తే, బ్యాటరీలో రసం అంత త్వరగా అయిపోతుంది.(థొరెటల్ మాత్రమే, గరిష్టంగా 20mph వేగం, డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ అవసరం లేదు, వయో పరిమితి లేదు.)
టైప్ 3 ఇ-బైక్:పెడల్ అసిస్ట్ 28mph.ఈ తరగతి/రకం గరిష్టంగా 28mph వేగంతో అత్యంత వేగవంతమైన "చట్టపరమైన" E-బైక్.ఇప్పటికీ "సైకిల్"గా పరిగణించబడుతుంది మరియు డ్రైవింగ్ లైసెన్స్, లైసెన్స్ ప్లేట్ మొదలైనవి అవసరం లేదు. ఇది చట్టబద్ధంగా సైకిల్గా పరిగణించబడుతుంది..... మరియు మనిషికి ఇది సరదాగా ఉంటుంది!చట్ట ప్రకారం హెల్మెట్ తప్పనిసరి.సాధారణంగా ఈ వర్గం వారి బైక్పై ప్రయాణించే వారికి ఉత్తమంగా ఉంటుంది.(పెడల్ అసిస్ట్, థొరెటల్ కలిగి ఉండవచ్చు లేదా లేకపోవచ్చు, గరిష్టంగా 28mph వేగం, డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ అవసరం లేదు, 17 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉండాలి, హెల్మెట్ అవసరం.)
టెక్నికల్ ఆఫ్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్
మోటార్లు మరియు డ్రైవ్ ట్రైన్లు
ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లలో ఉపయోగించే రెండు అత్యంత సాధారణ రకాల మోటార్లు బ్రష్ మరియు బ్రష్లెస్.అనేక కాన్ఫిగరేషన్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి, ఖర్చు మరియు సంక్లిష్టతతో విభిన్నంగా ఉంటాయి;డైరెక్ట్-డ్రైవ్ మరియు గేర్డ్ మోటార్ యూనిట్లు రెండూ ఉపయోగించబడతాయి.చైన్ డ్రైవ్, బెల్ట్ డ్రైవ్, హబ్ మోటార్ లేదా ఫ్రిక్షన్ డ్రైవ్ ఉపయోగించి దాదాపు ఏదైనా పెడల్ సైకిల్కి ఎలక్ట్రిక్ పవర్-అసిస్ట్ సిస్టమ్ జోడించబడవచ్చు.ఆధునిక డిజైన్లలో బ్రష్లెస్ హబ్ మోటార్లు సర్వసాధారణం.మోటారు వీల్ హబ్లోనే నిర్మించబడింది, అయితే స్టేటర్ ఇరుసుకు పటిష్టంగా స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు అయస్కాంతాలు చక్రంతో జతచేయబడతాయి మరియు తిరుగుతాయి.సైకిల్ వీల్ హబ్ మోటార్.ఉపయోగించిన మోటార్ల శక్తి స్థాయిలు అందుబాటులో ఉన్న చట్టపరమైన వర్గాల ద్వారా ప్రభావితమవుతాయి మరియు తరచుగా ఉంటాయి, కానీ ఎల్లప్పుడూ 750 వాట్లకు పరిమితం కాదు.
మరొక రకమైన ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ మోటార్, దీనిని తరచుగా మిడ్-డ్రైవ్ సిస్టమ్గా సూచిస్తారు, ప్రజాదరణ పెరుగుతోంది.ఈ వ్యవస్థతో, ఎలక్ట్రిక్ మోటారు చక్రంలో నిర్మించబడదు కానీ సాధారణంగా దిగువ బ్రాకెట్ షెల్ సమీపంలో (తరచుగా కింద) అమర్చబడుతుంది.మరింత విలక్షణమైన కాన్ఫిగరేషన్లలో, మోటారుపై ఉన్న ఒక కాగ్ లేదా వీల్ సైకిల్ క్రాంక్సెట్ యొక్క చేతుల్లో ఒకదానికి అమర్చబడిన గిలక లేదా స్ప్రాకెట్తో నిమగ్నమయ్యే బెల్ట్ లేదా గొలుసును నడుపుతుంది.అందువలన, ప్రొపల్షన్ చక్రం వద్ద కాకుండా పెడల్స్ వద్ద అందించబడుతుంది, చివరికి సైకిల్ యొక్క ప్రామాణిక డ్రైవ్ ట్రైన్ ద్వారా చక్రానికి వర్తించబడుతుంది.
శక్తి చైన్ మరియు స్ప్రాకెట్ ద్వారా వర్తించబడుతుంది కాబట్టి, డ్రైవ్ట్రెయిన్లో వేగంగా దుస్తులు ధరించకుండా రక్షించడానికి శక్తి సాధారణంగా 250–500 వాట్లకు పరిమితం చేయబడింది.బ్యాక్ హబ్లో అంతర్గత గేర్ హబ్తో కలిపి ఎలక్ట్రిక్ మిడ్-డ్రైవ్ మళ్లీ నిశ్చితార్థం సమయంలో గేర్లకు షాక్ను మృదువుగా చేయడానికి క్లచ్ మెకానిజం లేకపోవడం వల్ల జాగ్రత్త అవసరం కావచ్చు.నిరంతర వేరియబుల్ ట్రాన్స్మిషన్ లేదా పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ ఇంటర్నల్ గేర్ హబ్ సంప్రదాయ అంతర్గత గేర్ హబ్ల మెకానికల్ కప్లింగ్లకు బదులుగా లిక్విడ్ కప్లింగ్ కోసం ఉపయోగించే నూనెల స్నిగ్ధత కారణంగా షాక్లను తగ్గించవచ్చు.
హబ్ మోటార్ల కంటే మిడ్-డ్రైవ్ మోటార్లు కలిగి ఉన్న ప్రధాన ప్రయోజనం ఏమిటంటే గొలుసు (లేదా బెల్ట్) ద్వారా పవర్ వర్తించబడుతుంది మరియు ఇది ఇప్పటికే ఉన్న వెనుక గేర్లను (బాహ్య లేదా అంతర్గత) ఉపయోగించుకుంటుంది.ఇది వాహన వేగం యొక్క విస్తృత శ్రేణిలో మోటారు మరింత సమర్థవంతంగా పనిచేయడానికి అనుమతిస్తుంది.సైకిల్ యొక్క గేర్లను ఉపయోగించకుండా, సమానమైన హబ్ మోటార్లు ఇ-బైక్ను నిటారుగా ఉన్న కొండలపైకి నెమ్మదిగా ముందుకు నడిపించడంలో తక్కువ ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి మరియు ఫ్లాట్లో ఇ-బైక్ను వేగంగా ముందుకు నడిపిస్తాయి.
బ్యాటరీలు
E-బైక్లు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు మరియు కొన్ని రకాల నియంత్రణలతో పాటు రీఛార్జ్ చేయగల బ్యాటరీలను ఉపయోగిస్తాయి.వాడుకలో ఉన్న బ్యాటరీ వ్యవస్థలలో సీల్డ్-ఆమ్లం (SLA), నికెల్-కాడ్మియం (NiCad), నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ (NiMH) లేదా లిథియం-అయాన్ పాలిమర్ (Li-ion) ఉన్నాయి.బ్యాటరీలు వోల్టేజ్, మొత్తం ఛార్జ్ సామర్థ్యం (amp గంటలు), బరువు, పనితీరు క్షీణించే ముందు ఛార్జింగ్ సైకిళ్ల సంఖ్య మరియు ఓవర్-వోల్టేజ్ ఛార్జింగ్ పరిస్థితులను నిర్వహించగల సామర్థ్యాన్ని బట్టి మారుతూ ఉంటాయి.ఇ-బైక్లను ఆపరేటింగ్ చేసే శక్తి ఖర్చులు చిన్నవి, అయితే బ్యాటరీ రీప్లేస్మెంట్ ఖర్చులు చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి.వినియోగ రకాన్ని బట్టి బ్యాటరీ ప్యాక్ జీవితకాలం మారుతూ ఉంటుంది.నిస్సారమైన ఉత్సర్గ/రీఛార్జ్ చక్రాలు మొత్తం బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగించడంలో సహాయపడతాయి.
శ్రేణి ఇ-బైక్లతో కీలకంగా పరిగణించబడుతుంది మరియు మోటార్ సామర్థ్యం, బ్యాటరీ సామర్థ్యం, డ్రైవింగ్ ఎలక్ట్రానిక్స్ యొక్క సామర్థ్యం, ఏరోడైనమిక్స్, కొండలు మరియు బైక్ మరియు రైడర్ యొక్క బరువు వంటి అంశాల ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది.కెనడియన్ BionX లేదా అమెరికన్ వింటేజ్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్లు[48] వంటి కొంతమంది తయారీదారులు పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ను ఉపయోగించే ఎంపికను కలిగి ఉన్నారు, బ్రేక్ ప్యాడ్లు నిమగ్నమయ్యే ముందు బైక్ను మందగించడానికి మోటారు జనరేటర్గా పనిచేస్తుంది.బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు వీల్ రిమ్ల శ్రేణిని మరియు జీవితకాలాన్ని విస్తరించడానికి ఇది ఉపయోగపడుతుంది.ఇంధన కణాలను ఉపయోగించి ప్రయోగాలు కూడా ఉన్నాయి.ఉదా PHB.కార్లు మరియు కొన్ని SUVలకు బ్యాటరీలను భర్తీ చేయడానికి లేదా భర్తీ చేయడానికి సూపర్ కెపాసిటర్లతో కొన్ని ప్రయోగాలు కూడా చేపట్టబడ్డాయి.టూర్ డి సోల్ సోలార్ వెహికల్ రేస్ కోసం 1980ల చివరలో స్విట్జర్లాండ్లో అభివృద్ధి చేయబడిన ఇ-బైక్లు సోలార్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లతో వచ్చాయి, అయితే వీటిని తర్వాత పైకప్పులపై అమర్చారు మరియు ఎలక్ట్రిక్ మెయిన్స్లోకి ఫీడ్ చేయడానికి కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి.సైకిళ్లకు అప్పుడు మెయిన్స్ నుండి ఛార్జీలు వసూలు చేయబడ్డాయి, నేడు సాధారణం.ఇ-బైక్ బ్యాటరీలు గతంలో పెద్ద కంపెనీలచే ఉత్పత్తి చేయబడినప్పటికీ, చాలా చిన్న మరియు మధ్యస్థ కంపెనీలు మరింత మన్నికైన బ్యాటరీలను రూపొందించడానికి వినూత్నమైన కొత్త పద్ధతులను ఉపయోగించడం ప్రారంభించాయి.స్టేట్ ఆఫ్ ది ఆర్ట్, కస్టమ్-బిల్ట్ ఆటోమేటెడ్ ప్రెసిషన్ CNC స్పాట్ వెల్డింగ్ మెషీన్లు[51] రూపొందించబడిన 18650 బ్యాటరీ ప్యాక్లు సాధారణంగా డూ-ఇట్-మీరే ఇ-బైక్ తయారీదారులలో ఉపయోగించబడతాయి.(ద్వారా:https://en.wikipedia.org /వికీ/ఎలక్ట్రిక్_బైసైకిల్)
ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ Vs మోటార్ సైకిల్
ఎలక్ట్రిక్ బైక్లతో, మీరు సంప్రదాయ పుష్బైక్ లాగా పెడల్ చేస్తారు, ఆపై ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ మీకు సహాయం అందిస్తుంది.మోటార్సైకిళ్లతో, ఎటువంటి పెడలింగ్ ప్రమేయం ఉండదు మరియు అన్ని కదలికలు థొరెటల్ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి.
ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ Vs స్కూటర్
మీకు పని చేయడానికి నమ్మకమైన ప్రయాణం అవసరమైతే, ఇ-బైక్ మీ ఉత్తమ పందెం.వాటి పెద్ద బ్యాటరీ, అధిక శక్తి మరియు సౌకర్యం కారణంగా, ఇ-బైక్లు చాలా దూరం వెళ్లగలవు.దీనికి విరుద్ధంగా,ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు చిన్న బ్యాటరీలను కలిగి ఉంటాయి మరియు వాటికి సీటింగ్ లేకపోవడం అంటే రైడర్లు త్వరగా అలసిపోతారు.
ఎలక్ట్రిక్ బైక్ యొక్క ప్రయోజనాలు
ఇంకా దూరం ప్రయాణించండి
100-మైళ్ల శ్రేణితో, మీరు మరింత ఎక్కువ దూరం వెళ్లి విరామ రైడ్లో మరిన్ని చూడవచ్చు.
ఎత్తుపై కూర్చొని ఉండండి
మా ఆటో-షిఫ్ట్ & అధునాతన సెన్సార్లు మీరు ఎత్తుపైకి కూర్చొని ఉండేందుకు అనుమతిస్తాయి.
రైడర్స్ కోసం ఒక ఫిట్
మా సింగిల్-బాడీ కార్బన్ యూనివర్సల్ ఫిట్ ఫ్రేమ్ 5' 6 నుండి 6'4" రైడర్ల కోసం తయారు చేయబడింది.
సురక్షితమైన మరియు త్వరిత ఆపు
హైడ్రాలిక్ బ్రేక్లు మీ ఇ-బైక్ను సురక్షితంగా ఆపడానికి మీకు శక్తిని అందిస్తాయి.
సీ ఫార్ అండ్ బి సీన్
మా పూర్తి ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫ్రంట్ & రియర్ లైటింగ్ మిమ్మల్ని చూడటానికి మరియు చూడటానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ ఎలా పని చేస్తుంది?
సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఇ-బైక్లుబ్యాటరీతో నడిచే “సహాయం” కలిగిన సైకిళ్లు పెడలింగ్ మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో థొరెటల్ ద్వారా వస్తాయి.మీరు పెడల్-సహాయక ఇ-బైక్పై పెడల్లను నెట్టినప్పుడు, ఒక చిన్న మోటారు నిమగ్నమై మీకు ప్రోత్సాహాన్ని ఇస్తుంది, కాబట్టి మీరు కొండలపైకి ఎక్కవచ్చు మరియు మీకు మీరే గ్యాస్ లేకుండా కఠినమైన భూభాగాలపై ప్రయాణించవచ్చు.
ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ రేంజ్
ఎలక్ట్రిక్ బైక్ల మధ్య రైడింగ్ రేంజ్ ఉంటుందిఆధారపడి 40-100 మైళ్లు బ్యాటరీ పరిమాణం, సగటు వేగం, భూభాగం, రైడర్ బరువు మరియు మరిన్నింటితో సహా వివిధ అంశాలపై.చిన్న 48V లేదా 36V బ్యాటరీతో, సాధారణ పరిధి ఛార్జ్కు 15-35 మైళ్లు మాత్రమే ఉంటుంది.అది గణనీయమైన తేడా.
ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ వేగం
వరకు పెడలింగ్ చేస్తున్నప్పుడు చాలా ఇ-బైక్లు ఎలక్ట్రిక్ సహాయాన్ని అందించడం ఆపివేస్తాయి20 mph మరియు 28 mph.
ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ చట్టాలు
ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల వినియోగాన్ని నియంత్రించేందుకు అనేక దేశాలు ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ చట్టాలను రూపొందించాయి.యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కెనడా వంటి దేశాలు భద్రతా అవసరాలు మరియు తయారీ ప్రమాణాలను నియంత్రించే సమాఖ్య నిబంధనలను కలిగి ఉన్నాయి.యూరోపియన్ యూనియన్ సంతకం చేసిన దేశాల వంటి ఇతర దేశాలు ఉపయోగం మరియు భద్రతను కవర్ చేసే విస్తృత-శ్రేణి చట్టానికి అంగీకరించాయి.
అయితే, చట్టాలు మరియు పరిభాషలు విభిన్నమైనవి.కొన్ని దేశాలు జాతీయ నిబంధనలను కలిగి ఉన్నాయి కానీ రాష్ట్రాలు మరియు ప్రావిన్సులు నిర్ణయించడానికి రహదారి వినియోగం యొక్క చట్టబద్ధతను వదిలివేస్తాయి.మునిసిపల్ చట్టాలు మరియు ఆంక్షలు మరిన్ని చిక్కులను పెంచుతున్నాయి.వర్గీకరణ మరియు నామకరణ వ్యవస్థలు కూడా మారుతూ ఉంటాయి.అధికార పరిధులు "పవర్-అసిస్టెడ్ సైకిల్" (కెనడా) లేదా "ఎలక్ట్రిక్ పెడల్-అసిస్టెడ్ సైకిల్స్" (యూరోపియన్ యూనియన్ మరియు యునైటెడ్ కింగ్డమ్) లేదా కేవలం "ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ళు" అని సంబోధించవచ్చు.కొందరు విద్యుత్ శక్తిని ఉపయోగించే ఇతర బైక్ల నుండి పెడెలెక్లను విభిన్నంగా వర్గీకరిస్తారు.అందువల్ల, ఒకే హార్డ్వేర్ అనేక విభిన్న వర్గీకరణలు మరియు నిబంధనలకు లోబడి ఉండవచ్చు.మరింత తెలుసుకోవడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండిద్వారా:https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_bicycle_laws
ఈరోజు Ewig నుండి టోకు కొనుగోలు చేయండి
మీరు స్వతంత్ర చిన్న వ్యాపారమైనా లేదా పెద్ద-స్థాయి ఫ్రాంచైజీ అయినా, మేము మీ నుండి వినడానికి ఇష్టపడతాము.మీ కస్టమర్లు ఇష్టపడే అధిక-నాణ్యత, నమ్మకమైన హోల్సేల్ ఇ-బైక్ల కోసం మీ ఎంపికలను చర్చించడానికి ఈరోజు మా బృందంతో సన్నిహితంగా ఉండండి.