Карбон нахи кӯҳ дучархаи нахи карбон чорчӯбаи дучархаи кӯҳӣ бо Fork боздоштани X3 |Эвиг

Тавсифи кӯтоҳ:

1. Чаҳорчӯбаи велосипед, ки аз риштаи хеле сахти нахи карбон сохта шудааст.Велосипеди кӯҳии нахи карбон қувваи кашиш аз нахҳои оддии карбон баландтар аст.Вазни сабук, қувват баланд, муқовимат ба зангзанӣ, беҳтарин барои сафар ва шавқовар бештар дар ҳар як пайраҳа аст.

Дучархаҳои кӯҳии нахи карбон дучархаи механикии диски пеш ва пушти тарҳи сӯрохи сардшавии тормоз аст, он гармии қувват баланд савор зуд, таъсири боздорӣ хуб, ва мӯҳлати хизмати дароз аст.

3. устуворчархҳои 27,5 дюймғафс бо тарҳи ҳалқаи дукарата ва бо савораи нобаробари роҳ мувофиқат кунед, Велосипеди кӯҳии нахи карбонeиқтидори борбардорӣ, устувортар аст.

4.Нахи карбонвелосипеди кӯҳӣбарои аспсаворони қадҳои гуногун мувофиқ аст, ҳама гуна пайроҳаҳои байнидавлатиро ба осонӣ фатҳ кунед.

 


Тафсилоти маҳсулот

Велосипедҳои нахи карбон

ТАГХО

ЧАРО ба мо велосипеди нахи карбонии кӯҳии EWIG X3 (27 суръат) маъқул аст

Яке аз резакунакҳои кӯтоҳмуддати дӯстдоштаи мо бо EWIG X3 комилан нав мешаваддучархаи кӯҳии нахи карбон.Ин маънои онро дорад, ки тамоми поп ва бозии карбон EWIG X3, аммо бо чаҳорчӯбаи хеле сабуки карбон, ки барои баланд шудан ва нархе сохта шудааст, ки ба шумо барои саёҳатҳои эпикӣ ба ҳама самтҳои саёҳати рӯйхати сатилҳои шумо пули нақд медиҳад.

Сарфи назар аз нархи дӯстона, дучархаи кӯҳии нахи карбон EWIG X3 бо нархи паст сифати хуб дорад,Дарвоқеъ, шумо аз ҳама такмили дучархаи кӯҳии нахи карбон EWIG X3, ба монанди таваққуфгоҳи гидравликии зинда ва муассир баҳра хоҳед бурд. , кронштейнҳои поёнии риштаҳои бидуни креик, истодагарии паст барои ҷойгир кардани постҳои курсии дароз ва тоза кардани шинаҳои то 2,0 дюйм.

Велосипеди кӯҳии нахи карбон EWIG X3 бо таваққуфгоҳи гидравликии Fox Performance, мустаҳкам меоядчархҳои CST, ва SHIMANO ҷузъҳои тормоз ва интиқолдиҳанда.SHIMANO тормозқудрати бузурги таваққуф ва ҳисси ҳамвор тормозиро таъмин кунед, дар ҳоле ки шинаҳои CST Aggressor ба шумо дар доираи васеи сатҳҳо аз бастаи сахт то сангҳо то лой қувват мебахшанд.Дави ҳамворро афзалтар донед ва одатан савораҳои дарозтар кунед?Пас EWIG X3 27.5 ″ барои шумо маҳз интихоби дуруст аст!

EWIGДучархаи кӯҳии нахи карбон X3 метавонад суръат, чолокӣ ва самаранокиро пешниҳод кунад.Поезди ронандагӣ, ки сабук, оддӣ ва истифодааш осон аст, ки онро барои мусофирони ҳаррӯза ё саёҳати дучархасаворӣ дар роҳи дур интихоби олӣ месозад.Ин интихоби касбии дучархаи кӯҳии нахи карбон аст.Вазни танҳо 13 кг аст, ки бо муҷаҳҳазшинаҳои 27,5"ва маъмул27 СуръатSHIMANO ALTUS M2000 дар интиқолдиҳанда ва интиқолдиҳандаи қафо, кранксет, кронштейни поён, занҷир ваГидравликии тормоз SHIMANO M315.Чорчӯба аз ҷонибиҶопон Toray T700 нахи карбон.Ба таври беназир қавӣ ва сабук, муқовимати беҳтар ба зангзанӣ ва сахтӣ.Масири пурраи дохилии кабел ҷараёни тозаи ҳаворо дар тамоми велосипед таъмин мекунад.Қулфи механикии гидравликии таваққуфгоҳ назорати ҳамвор бароҳати савораро бо тағирёбии якбора, чашмаҳои хеле танзимшаванда ва занҷири устувор таъмин мекунад.Дар ҳоле ки сабук ва устувор боқӣ мемонад, он метавонад ҳангоми рондан дар заминҳои душвор зарбаҳои вазнинро тоб оварад.

Велосипеди кӯҳии нахи карбон EWIG X3 васл кардан осон аст ва савор шудан шавқовар аст.Ин интихоби беҳтарини тарзи ҳаёти шумо хоҳад буд.

Дӯлҳои сахти карбон ҳам барои саёҳати осуда дар табиат ва ҳам холӣ кардани зарф бо кӯшишҳои бузург ва ҳамаҷониба интихоби беҳтарин мебошанд.Онҳо яксон барои шурӯъкунандагон ва велосипедрони ботаҷрибаи кӯҳӣ мувофиқанд.Спини шиддати паст ё савори ҳамаҷонибаи пуршиддат - шумо қарор медиҳед.

Хусусиятҳои асосии ин маҷмӯи компонентҳо

Шакли гидравликӣ, 3x9 Eagle, ки аз SHIMANO мегузарад, чархҳои аълои CST, якҷоя шуда, EWIG X3-ро ба як думчаи қобилиятнок ва эътимодбахш табдил медиҳад.

Seatpost

Пойгоҳи курсӣ: 31,6 мм пости қатракунанда

Пойгоҳи пурпечшуда бо дӯхтани босифати паҳлӯ метавонад барои баландӣ ва кунҷи комил танзим карда шавад;бастабандии зуд озод кардани хӯлаи ба шумо имкон медиҳад, ки ба осонӣ мувофиқат кунед

Carbon fiber rim

Шина: CST C1820 27.5*21

Чархҳои 27,5 дюймӣ ва чангакҳои таваққуф барои саёҳати олӣ дар роҳҳои кӯҳӣ, шоҳроҳҳо ва ҷангалҳо фароҳам меоранд. Чархҳои чархи хӯлаи коркардшуда барои тамоси олӣ бо лавҳаи тормоз имкон медиҳанд, ки қудрати қатъии ҳамворро таъмин кунанд.

carbon fiber mountain bike Rear Derailleur

Гузарандаи пушти: SHIMANO ALTUS,RD-M2000

SHIMANO ALTUS,RD-M2000,SGS 9-SPEED

Тағйир додани фишанги ҳамвор ва дақиқ.

Шишаи васеи кассетаи 14Т-32Т.

carbon fiber mountain bike Suspension Fork

Шакли пеши таваққуф: гидравликии қулфи механикӣ

27,5 * 218 штангаи таваққуфгоҳи гидравликии механикӣ, Сафар: M9 * 100 мм. Ин бениҳоят универсалӣ бо фишурдани танзимшаванда ва инчунин фосилаи баландтар аст ва ҳатто барои чархҳои хашмгинтарин дар чархҳои 27,5 дюйм ҷой дорад.

Барои тафсилоти бештар

SHIMANO ALTUS M2000 27 СУРЪАТ

DSC_0068
DSC_0065
DSC_0023
DSC_0010

Ҳама мушаххасоти ҷузъҳо

*spec ба ҳама андозаҳо дахл дорад, агар тартиби дигаре қайд нашуда бошад

27,5 EWIG X3 M2000-27
Модели EWIG X3 (27 суръат)
Андоза 27,5*17
Ранги Сурхи сиёҳ
Вазн 13 кг
Диапазони баландӣ 165мм-195мм
Чорчӯба ва бадан
Чорчӯба Карбон T700 Pressfit BB 27,5" * 17
чангак 27.5 * 218 механикии қуфлкунандаи суспензияи гидравликӣ, Сафар: M9 * 100mm
Поя Alumimium AL6061 31.8*90mm +/-7degree W/ логотипи лазерӣ, регрезии сиёҳ
Дастгоҳи дастӣ Алюминийи SM-AL-118 22,2*31,8*600мм, бо тамғаи IVMONO, сиёҳ
Дасти дастӣ LK-007 22,2*130мм
Гӯшмонак GH-592 1-1/8" 28,6*41,8*50*30
зин Пурра сиёҳ, нарм
Почтаи курсӣ 31,6*350мм сиёҳ
Системаи интиқолдиҳанда
Фишанги гузариш SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L/F3-SPEED, R/R:9-SPEED
Васлкунаки пеши SANSAH FD БАРОИ 3X9
Гузарандаи пушти SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9-SPEED
Тормозҳо
Тормозҳо SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM
Системаи интиқол
чархи озод Rihui 14T-32T, 9s
Кранксет Кранксет
Занҷир KMC Z9 / GY / 110L / RO / CL566R
Педалҳо B829 9/16BR алюминий
Чарххо
Рим Хӯлаи алюминий 27.5"*2.125*14G*36H, паҳнои 25мм
Шинҳо CST C1820 27.5*2.1
Хаб Алюминийи 4 подшипник, 3/8"*100*110*10G*36H ED
Эзоҳ
Эзоҳ   Андозаи бастабандӣ:
29"x19": 1450*220*760мм
29"/15/17 & 27,5"x19: 1410*220*750мм
27,5"/15/17: 1380*220*750мм
як контейнери 20фут метавонад 120 дона бор кунад

Андоза ва мувофиқат

Фаҳмидани геометрияи дучархаи шумо калиди сайри хуб ва бароҳат аст.

Диаграммаҳои дар поён овардашуда андозаҳои тавсияшудаи моро вобаста ба баландӣ нишон медиҳанд, аммо баъзе омилҳои дигаре ҳастанд, ба монанди дарозии дасту пой, ки мувофиқати хубро муайян мекунанд.

Sizing & fit
андоза A B C D E F G H I J K
15,5" 100 565 394 445 73" 71" 46 55 34.9 1064 626
17" 110 575 432 445 73" 71" 46 55 34.9 1074 636
19" 115 585 483 445 73" 71" 46 55 34.9 1084 646

Велосипедҳои нахи карбон EWIG дастӣ сохта шудаанд ва мустақиман ба шумо фиристода мешаванд.Ба шумо танҳо гузоштани чархи пеши, курсӣ ва педальҳо лозим аст.Бале, тормозхо ба кор андохта шуда, рельсхо танзим карда мешаванд: факат шинахои мошинро пур кунед ва ба савор шавед.

Мо дучархаҳои карбонӣ месозем, ки барои ронандагони ҳаррӯза то беҳтарин варзишгарони варзиш мувофиқанд. Барномаи мо ба шумо имкон медиҳад, ки вақти камро барои васл кардани дучархаи нави нахи карбон сарф кунед.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Оё велосипедҳои нахи карбон арзанда аст?

    велосипедҳои карбонмеарзад.Дар ҳар сурат, вазн чандон муҳим нест.Дучархаҳои карбон сабуктаранд, бале, аммо дар асл на ҳама он қадар сабуктар аст, вақте ки шумо ба назар мегиред, ки он вазни велосипед нест, балки вазни мутлақи дучарха ва савор якҷоя аст.Ин ҳам ба кӯҳнавардӣ ва ҳам суръатбахшӣ дахл дорад, ки дар омади гап, танҳо ду соҳаест, ки сарфаи вазн ба шумо кӯмак мекунад.Ғайр аз он, чархҳои сабуктар дар суръатбахшӣ нисбат ба чаҳорчӯбаи сабук нақши бузургтар мебозанд.Ҳамин тавр, як дучархаи карбон шояд як фунт ё он қадар сабуктар аз дучархаи хӯлаи муқоисашаванда ё ду фунт сабуктар аз дучархаи пӯлод.

    Аммо баъзан аз ҳадафҳои шумо, фитнесси ҳозира, фитнесси дилхоҳ ва захираҳои молиявӣ вобаста аст.Агар шумо ба подиум баромада бошед, ғолиб шавед ё ба Кона мувофиқат кунед, вазифа дар дучархаи карбон осонтар мешавад.Агар ҳадафи шумо ба анҷом расидан бошад, карбон шуморо аз хатти худ намебарад, агар алюминий ин корро намекард.Агар шумо 50 фунт вазни зиёдатӣ дошта бошед, эҳтимол нест, ки беҳбудии он қадар зиёд бошад.Агар пули иловагии сарфшуда маънои аз даст додани хӯрокро дошта бошад, пас он метавонад ба маблағи он набошад.

    Оё чаҳорчӯбаҳои дучархаҳои кӯҳии карбон мешикананд?

    Одамон фикр мекунанд, ки нахи карбон мисли пӯсти тухм аст.Ки хурдтарин тақ-тақ ё зарба ва ҳамин тавр.Тамомияти сохторӣ аз байн рафтааст.Тарқишҳои нонамоёне ба вуҷуд омадаанд, ки дар зери сатҳ пинҳон шудаанд, ки бесадо мерӯянд ва вақте ки шумо онро интизор набудед, чаҳорчӯба мешиканад.Он метавонад ба назар шикаста нашавад ё эҳсос накунад, аммо ба ҳар ҳол ин аст.Оё ин дуруст буда метавонад?

    Ин қадар одамон савор шудандвелосипедҳои карбончандин сол аст ва карбон хеле мустахкам аст.Онро шикастан осон нест.Чаҳорчӯбаи ман якчанд зарбаҳои мустақим аз сангҳо аз якчанд гарав ва садамаҳо, аз ҷумла афтидани рӯи санг/чӯлаи сангӣ гирифтааст ва на бештар аз чанд харошидаи ранг дорад. иваз кардани тамоми чорчубаро талаб мекард.(Баъзе одамон бо ин бароҳатанд ва баъзеҳо не, аммо ин як вариант аст).То он даме, ки шумо чаҳорчӯбаи арзон нахаред, шумо хуб хоҳед буд.

    одамоне, ки дар як дӯкони дучарха кор мекарданд, гуфтанд, ки иваз кардани садамаҳои карбон хеле кам аст.Аксарияти одамон ҳангоми рондани дучархаҳои худ дар болои мошинҳояшон чаҳорчӯбаи худро шикастанд.

    Дар зер шарҳи одамоне оварда шудааст, ки дучархаи карбонро истифода кардаанд.

    муосирчаҳорчӯбаи карбон сахт аст.Боре ман боварӣ доштам, ки аз тарси он ки онҳо дар садама мешикананд, ба карбон рафтан арзанда нест.Ман хато кардам.Ман ду сол боз дучархаи карбон, кӯҳии худро дорам ва он як ё ду бор ба садама дучор шудааст ва ба ғайр аз баъзе рангҳо то ранг, он то ҳол қавӣ аст.

    Яке аз роҳҳои беҳтарини боварӣ ҳосил кардани он, ки чаҳорчӯбаи карбон шикастанро пешгирӣ мекунад, ин боварӣ ҳосил кардан аст, ки он дуруст нигоҳубин карда мешавад.

    Дучархаи нахи карбон чанд пул аст?

    Саволи калон!Велосипедҳои кӯҳӣдар нуқтаҳои гуногуни нархҳо меоянд, ки аксари онҳо аз 200 то 10 000 доллар меафтанд - паҳншавии хеле калон.Баъзе дучархаҳои кӯҳии боҳашамат ҳатто метавонанд то 16 000 доллар арзиш дошта бошанд.Бо вуҷуди ин, лозим нест, ки ҳар як тини пасандозҳои худро барои ба даст овардани яке аз ин моделҳои элита сарф кунед.Бисёре аз аспсаворон мегӯянд, ки тафовут дар иҷрои дучархаҳо аз ҳудуди $5,000 боло меравад.Ба ибораи дигар, ҷаҳиши сифат байни дучархаи $ 5 000 ва $ 7 000 қариб нонамоён хоҳад буд, бар хилофи он чизе, ки шумо байни дучархаи $ 2 000 ва $ 5 000 мушоҳида карда метавонед.

    Аммо шумо набояд танҳо ба дастурҳои нархи велосипед муроҷиат кунед, то сифати велосипедро муайян кунед.Инчунин муҳим аст, ки ба маводҳое, ки барои сохтани велосипед истифода мешаванд, эътимоднокии ҷузъҳо ва ҳунари чаҳорчӯба.Дар хотир доред, ки чизҳои иловагиро, ки бо дучархаи шумо меоянд, низ ба назар гиред: оё он бо кафолат меояд?Ин кафолат чанд муддат аст?Оё шумо метавонед дучархаи худро баргардонед, агар шумо комилан қаноатманд набошед?

    Бузургтарин омилҳое, ки бояд нархи дучархаи кӯҳиро муайян кунанд, маводи чаҳорчӯба ва ҷузъҳои барои сохтани онҳо истифодашаванда мебошанд.

    Агар шумо дар бораи велосипедронӣ ҷиддӣ бошед ва хоҳед, ки чаҳорчӯбае дошта бошед, ки тӯли солҳои саворӣ давом кунад, мо тавсия медиҳем, ки ба модели нахи карбон сармоягузорӣ кунед.Гарчанде ки он як маводи гаронтар аст, шумо то ҳол велосипедҳои кӯҳии дастрасро пайдо карда метавонед, ки нахи карбонро истифода мебаранд - Bicycles Mountain EWIG мо.Мо аз эҷоди дучархаҳои кӯҳии нахи карбон бо нархи дастрас фахр мекунем, то ронандагони ҳар як буҷа тавонанд таҷрибаи оптималии саворӣ дошта бошанд.

    Беҳтарин чаҳорчӯбаи MTB карбон кадом аст?

    Вақте ки сухан дар бораи сохтмони чаҳорчӯбаи асосӣ меравад, карбон тақрибан як маводи интихоби аст ва аз ин рӯ миқдори зиёди маводи мухаддир вуҷуд дорад.дучархаи карбончаҳорчӯба дар он ҷо ва ҳеҷ кас "беҳтарин дучархаи карбон" нест.

    Гарчанде ки маводи чаҳорчӯба дар маркази дучарха ҷойгир аст, унсурҳои дигаре ҳастанд, ки ҳангоми интихоби аспи нав бояд ба назар гирифта шаванд - геометрия, мушаххасот ва арзиши пул нуктаҳои калидӣ мебошанд.

    Баъзе дучархаҳо инчунин бо истифода аз графен ба мавод омехта таҷриба кардаанд, то таносуби беҳтари вазн ба қувватро пешниҳод кунанд - гарчанде ки ин чизе нест, ки дар байни беҳтарин велосипедҳои карбон маъмул аст.

    Гуфта мешавад, карбон Ultra-High Modulus набояд дар ҳама ҷо истифода шавад.Чаҳорчӯбаи хуби нахи карбон дар тамоми сохтмон дараҷаҳои гуногуни карбонро истифода мебарад ва дар ҳоле ки сахтӣ дар баъзе минтақаҳо беҳтарин аст (қавси поёни қубур, қубури поён), дар ҷои дигар каме чандир (найҳои курсӣ, занҷир мемонад) дороӣ аст.

    Вакте ки сухан дар бораи сохтмони ачаҳорчӯбаи велосипед, ду усули маъмул истифода бурда мешавад.Аксари брендҳои асосӣ варақҳои нахи карбонро вобаста ба сифати зарурӣ ба сатҳи гуногуни ғафсӣ қабат мекунанд.

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед