нахи карбон баробар боло дучархаи 20 дюйм нахи карбон Чорчӯба Дучархаҳои сайёр |EWIG
Велосипедҳои нахи карбон дастӣ сохта шудаанд ва мустақиман ба шумо фиристода мешаванд.
EWIG 9S дучархаи катшавандаи нахи карбонаст, ки бо як чаҳорчӯбаи карбон пойдору бештар, тормози диск, ва системаи механизми қуттии осон тарҳрезӣ, нигоҳ варзиш осон
9 Суръатдучархаи катшавандаи шаҳрии карбонбо Shimano M2000 Shifter, Shimano M370 паси derailleur.Инвелосипеди катшавандабо системаи фишанги сифат, ки ҳамвор савор.
Тайёр саворВелосипеди қатшавандаи EWIG: Аз пештара зудтар савор шавед!
EWIG-9S дучархаи боли карбон
Чаҳорчӯбаи нахи карбон сабук + тарҳи қатшаванда + намуди услубӣ
Велосипеди пурраи болишти карбон
Пӯшидани як 9с | |
Модели | EWIG |
Андоза | 20 Inc |
Ранги | Сурхи сиёҳ |
Вазн | 8,1 кг |
Диапазони баландӣ | 150мм-190мм |
Системаи интиқоли чаҳорчӯба ва бадан | |
Чорчӯба | Нахи карбон T700 |
чангак | Нахи карбон T700 * 100 |
Поя | No |
Дастгоҳи дастӣ | Алюминийи сиёҳ |
Гирифтан | Каучук VELO |
Хаб | Алюминий 4 подшипник 3/8" 100*100*10G*36H |
зин | Пойгоҳи пурраи дучархаи роҳи сиёҳ |
Почтаи курсӣ | Алюминийи сиёҳ |
Системаи интиқолдиҳанда / тормоз | |
Фишанги гузариш | SHIMANO M2000 |
Васлкунаки пеши | No |
Гузарандаи пушти | SHIMANO M370 |
Тормозҳо | TEK TRO HD-M290 Гидравликӣ |
Системаи интиқол | |
Спракетҳои кассетӣ: | ПНК, АР18 |
Кранксет: | Ҷянкун MPF-FK |
Занҷир | KMC X9 1/2*11/128 |
Педалҳо | Алюминийи қатшаванда F178 |
Системаи чархҳои чархдор | |
Рим | Алюминий |
Шинҳо | CTS 23.5 |
Дар бораи маҳсулоти EWIG бештар маълумот гиред
Хусусиятҳои дучархаи қатшавандаи EWIG 9S:
Чаҳорчӯбаи қавитари карбон
- Велосипеди катшавандаи сабук.
- Пеш ва паси тормозҳои диски хӯлаи алюминий.
Шимано 9 суръат
- Бо интиқолдиҳанда пушти.
- Қуттии фишанги 1 * 9-суръати Shimano назорати пурраро дар ҳама вазъият таъмин мекунад.
Пӯшидан осон
- Дар сонияҳо печида мешавад.
- Қатъи осон.
- Захира кардан осон.
- Ба осонӣ савор шудан.
Ҷойгоҳи қулай
- Ҷойгоҳи бароҳат барои дучархаи қатшавандаи карбон.
- Пойгоҳи курсии хӯлаи танзимшаванда.
вазни дучархаи нахи карбон
Велосипедҳои қатшавандаи карбондар ҷойҳои хурд нигоҳ доштан қулай аст, гарчанде ки онҳо метавонанд дар паҳлӯи вазнин бошанд.Баъзе тарроҳони мустақил барои сабук кардани онҳо ба краудфандинг муроҷиат мекунанд.
Вазни миёнаи дучархаи қатшаванда тақрибан 8 кг аст, аммо онҳо метавонанд аз 8 кг то 10 кг фарқ кунанд.Тавре ки дар боло зикр шуд, вазни пушт хеле муҳим аст.Хусусан, агар шумо эҳтимол дорад, ки вақти зиёдро барои интиқол ва маневр кардани дучархаи худ бо даст сарф кунед.
Тавре ки дар боло зикр шуд, вазни пушт хеле муҳим аст.Хусусан, агар шумо эҳтимол дорад, ки вақти зиёдро барои интиқол ва маневр кардани велосипедатон бо даст сарф кунед.
Вақте ки сухан дар бораи вазни онҳо меравад, вазни дучархаҳои пӯшида метавонад хеле фарқ кунад ва ин аксар вақт ба маводе, ки онҳо аз онҳо сохта шудаанд, вобаста аст.Масалан, дучархаи қатшавандаи чаҳорчӯбаи карбон метавонад эҳтиёҷоти шуморо ба дучархаи сабуктареро, ки ҳанӯз мустаҳкам ва қавӣ аст, муттаҳид созад ва он ҳам хеле сабук аст ва дар муқоиса бо дучархаи пӯлоди пӯлод метавонад чанд килоро сарфа кунад.
устувории чаҳорчӯбаи дучархаи нахи карбон
Велосипедҳои кӯҳии карбонумуман хеле устуворанд.Таносуби қувва ба вазн нисбат ба алюминий 18 фоиз зиёд аст.Чорчубаҳои дучархаҳои кӯҳии кӯҳӣ метавонанд то 700 KSI (килопунт барои як дюйм мураббаъ) пеш аз канда шудан гиранд.
Дучархаҳои карбон ба таври мувофиқ ҳамчун дучархаи дорои асохтори таркибии карбон.Ин маънои онро дорад, ки дучарха аз карбон пок сохта нашудааст;он инчунин якчанд ҷузъҳои дигар дорад, ба монанди қатрони эпокси.Карбон нахи мустаҳкамкунанда мебошад, ки онро аз шиша ё кевлар гирифтан мумкин аст.Ин қатрони эпокси аст, ки онҳоро бо ҳам мепайвандад.
Барои пайдо кардани дучархаҳои баландсифати карбон, пешрафтҳо дар истеҳсоли филаментҳои қавитари карбон ва пайвандгари онҳо, ки қатрон аст, ба даст оварда шудаанд.
Ман зикр кардам, ки дучархаи карбон асосан аз композитсияи карбон-нахи сохта шудааст.Қувваи мушаххас ё таносуби қудрат ба вазн баланд аст, ки ин нисбат ба алюминий тақрибан 18 фоиз зиёд аст.Ин маънои онро дорад, ки велосипед ҳангоми зарба ба бори шадид бештар осебпазир мешавад.
Мисли дигар маводҳо, карбон бо истифода аз он, танҳо пас аз муддати тӯлонӣ бад мешавад.Карбон дарозтарин хастагии чаҳорчӯбаро дорад, ки ба бисёр истеҳсолкунандагон имкон медиҳад, ки ба чаҳорчӯбаҳое, ки аз ин мавод сохта шудаанд, кафолати якумрӣ пешниҳод кунанд.Вақте ки пиршавӣ рух медиҳад, матритсаи қатрон тарқишҳои хурде ба вуҷуд меорад ва ҳама чизи боқимонда пайвастҳои нах мебошанд.Дар ин раванд сахтии чаҳорчӯбаи велосипед каме тағир меёбад.
Дар ниҳоят, шумо метавонед итминон ҳосил кунед, ки вақте ки шумо як дучархаи карбонро баррасӣ мекунед, он як пораи устувори таҷҳизот хоҳад буд. То ҳадди имкон, шумо бояд ба дучархаи худ, новобаста аз он ки он аз кадом мавод сохта шудааст, аз таъсири мӯътадил ва баланд канорагирӣ кунед. ба хотири на танҳо дучархаи худ, балки бехатарии худи шумо низ.
сохтмони чорчӯбаи дучархаи карбон қубур ба қубур
Пас аз он ки муштарӣ дар расми чаҳорчӯба ва геометрия имзо мегузорад, сохтани велосипед оғоз мешавад.Қубурҳои карбон бурида ва ба дарозии митер карда мешаванд.Қубурҳо бо истифода аз арраи сӯрохии алмосӣ бурида мешаванд.Пас аз он онҳо ба ҷигар гузошта мешаванд, то мувофиқати худро санҷанд.Чӣ қадаре ки мувофиқат сахттар бошад, пайванд ҳамон қадар мустаҳкамтар мешавад.Бо ҳар як сохтани чаҳорчӯба таваҷҷӯҳи зиёд ба тафсилот вуҷуд дорад.Мо вақт ҷудо мекунем, ки буғумҳоро дастӣ файл ва рег гузорем, то мустаҳкамтарин мувофиқатро таъмин кунем, то чаҳорчӯбаи шумо тавонотарин бошад.
Пас аз он қубурҳо аз ҷигар бароварда мешаванд.Нӯгиҳо бо лентаи ниқобпӯшӣ пӯшонида мешаванд ва сохтмончӣ пас аз он ҳама қисмҳои ноҳамворро рег мекунад ва сатҳи онро омода мекунад, то пайванди хубро таъмин кунад.Барои пайваст кардани қубурҳо як илтиёми қавӣ истифода мешавад ва сипас барои табобат чапи он истифода мешавад.Пас аз он, ки чаҳорчӯба пас аз расидан ба ҳолати сахт аз ҷигар хориҷ карда мешавад.Пеш аз он ки пайвандҳо бо препрег печонида шаванд, дар атрофи буғумҳо филе сохта мешавад.Ин гузариши ҳамворро аз як қубур ба қубури ҳамсоя таъмин мекунад, ки аз ҳар гуна кунҷҳои шадид дар нахҳо канорагирӣ карда, нуқтаҳои заифии эҳтимолиро кам мекунанд.
Пас аз печонидани буғумҳо, тамоми чаҳорчӯба халтаҳои вакуумӣ карда мешавад.Пас аз он дар танӯр табобат карда мешавад. Вақте ки чаҳорчӯба хунук шуд ва маводи халтабандӣ хориҷ карда шуд, тафтиши ҳамаҷонибаи фишурдани нах гузаронида мешавад.Ҳама гуна қатрони боқимонда аз чаҳорчӯба бо каме регрезии сабук хориҷ карда мешавад.Пас аз он чаҳорчӯба барои супурдан ба рассом омода аст.
нигоҳубини дучархаи нахи карбон
1. Калиди моментиро харед
Фишурдан метавонад нахи карбонро ба осонӣ осеб расонад, ба монанди болтҳо ва тазкикҳои аз ҳад зиёд фишурдашуда.Дастакҳо ва постҳои курсӣ сабабҳои маъмултарини осеб ба чаҳорчӯбаи нахи карбон мебошанд. Агар шумо дучархаи нахи карбон дошта бошед, калиди моменти моментӣ лозим аст, он метавонад кафолат диҳад, ки шумо барои пурзӯр кардани ҷузъҳо аз моменти тавсияшуда бештар истифода нахоҳед кард.
2. Хамираи васлкунии карбонро истифода баред
Моменти нисбатан хурде, ки барои чаҳорчӯбаи карбон ва ҷузъҳои он зарур аст, инчунин як нуқсон дорад, ки лағжидани он осон аст.Ин махсусан ба сутуни нишаст таъсир мерасонад.Хавф надиҳед, ки сутуни курсиро бо қувваи иловагӣ ва бештар мустаҳкам кунед, шумо бояд хамираи васлкунии карбонро истифода баред.Ин як гелест, ки дорои заррачаҳои ночиз аст, ки ба плёнкаи тунук монанд аст, барои пешгирии лағжиш кашиши байни сатҳҳои тамосро зиёд мекунад.Ҷамъоварии хамираи ва калиди моменти барои соҳибони дучархаи нахи карбон зарур аст.
3. Онро тоза нигоҳ доред
Мунтазамтоза карданметавонад ба шумо имкон диҳад, ки велосипедро бодиққат аз назар гузаронед, то бубинед, ки оё аломатҳои ошкори осеб вуҷуд доранд.Новобаста аз маводи чаҳорчӯба, ин бояд реҷаи шумо ҳангоми савор бошад.Албатта, аз тозакунии ноҳамвор низ пешгирӣ кардан лозим аст, ки ба қатрони эпокси дар атрофи нахи карбон печонидашуда осеб мерасонад.Ҳама гуна маҳсулоти тозакунанда ё тозакунандаи велосипедҳо ва оби собуни кӯҳна бояд мувофиқ ва оқилона истифода шаванд.
4. Бозгашт накунед
Барои чаҳорчӯба ва қисмҳои металлӣ, масалан, ҳангоми насби рутбаҳо ва сутунҳои курсӣ, додани миқдори муайяни гардиш ё кашидан барои танзими дақиқ пас аз собит муқаррарӣ ва қобили қабул аст.Бо вуҷуди ин, ин қадам ба мошини нахи карбон зарар мерасонад ва бояд қатъиян пешгирӣ карда шавад.Роҳи дуруст ин истифодаи арзиши моменти тавсияшуда ва истифодаи хамираи васлкунӣ мебошад.Агар мавқеъ ва кунҷи қисмҳоро танзим кардан лозим бошад, қисмҳо бояд пешакӣ пурра озод карда шаванд.
5. Аз бастани занҷир худдорӣ намоед
Бисёр одамон ба вазъияти афтидани занҷир дучор шуданд, махсусан ҳангоми иваз кардани фишангҳо.Дар бадтарин ҳолат, занҷир пас аз партофтани занҷир дар байни хурдтарин занҷир ва занҷир часпида мешавад ва дарҳол часпида мешавад.Барои мошинҳои нахи карбон, ин "дарди" бузург аст.Вақте ки ин рӯй медиҳад, педалиро фавран қатъ кунед ва аз машқҳои минбаъда худдорӣ кунед.Пас аз баргаштан ба хона, системаи гардонандаи худро бодиққат тоза кунед ва аз нав равған кунед.Занҷири худро, аз ҷумла фарсудашавӣ, чандирӣ ва ғайраро тафтиш кунед. Дар ҳолати зарурӣ онро иваз кардан беҳтар аст.
беҳтарин сохтори карбон барои чаҳорчӯбаи велосипед кадом аст?
Вақте ки сухан дар бораи сохтмони чаҳорчӯбаи асосӣ меравад, карбон тақрибан як маводи интихоби рақами як аст ва аз ин рӯ, дар он ҷо миқдори зиёди чаҳорчӯбаҳои дучархаи карбон мавҷуданд ва ҳеҷ кас "дучархаи беҳтарини карбон" вуҷуд надорад. Дар ҳоле ки маводи чаҳорчӯба дар маркази он қарор дорад. Дучарха, унсурҳои дигаре ҳастанд, ки ҳангоми интихоби аспи нав бояд ба назар гирифта шаванд - геометрия, мушаххасот ва арзиши пул нуктаҳои асосӣ мебошанд.
Дучархаи кӯҳии Эвиг ҳамчун велосипеди тобовар тарҳрезӣ шудааст, ки барои рондан дар тӯли тӯлонӣ бароҳат бошад, аммо ба ҳар ҳол кофӣ самаранок аст, то шумо масофаҳои дарозро тай кунед.Ҳамин тариқ, чаҳорчӯбаи карбон дорои омезиши мураккаби шаклҳои қубурҳо мебошад, то дар ҷое, ки он лозим аст, сахтиро таъмин кунад, масалан, дар атрофи найчаи сар ва кронштейн поёни - ва чандириро дар ҷое, ки он нест, масалан, дар нишастгоҳ.
Ҳангоми истинод ба нахи карбон дар велосипедҳо, фаҳмидани он муҳим аст, ки маҳсулоти ниҳоӣ дар асл як маводи таркибест, ки аз худи нахҳои карбон ва қатрон сохта шудаанд, ки ҳамчун ширеш ё моддаи ҳатмӣ барои нигоҳ доштан ва мустаҳкам кардани нахҳо амал мекунанд.Аз як тори мӯй хеле лоғартар аст, ғафсии нахҳои карбон хеле фарқ мекунад.Ин риштаҳои инфиродии нахи карбон (филаментҳо) дар як 'кашак' печонида мешаванд, ки баъдан одатан ба варақҳои ба матоъ монанд бофта мешаванд.Қатрон аксар вақт ҷузъи заиф ва чандирнашавандаи таркиб аст ва аз ин рӯ ҳадаф он аст, ки қаҳваҳо ба қадри имкон ба ҳамдигар наздик шаванд.
Нахи карбоне, ки дар велосипед истифода мешавад, аксар вақт якҷониба аст ва аз ин рӯ кунҷи қабати он муҳимтарин аст.Ҷойгир кардани нах дар кунҷҳои мушаххас қувват ва сахтиро дар самти лозима эҷод мекунад.Масалан, агар қувваҳои дар чаҳорчӯба ҷойгиршуда ба самти лайп мухолиф бошанд, он қавӣ ва ба қувва тобовар мешавад.Аммо, агар нахҳо дар кунҷе ҷойгир карда шаванд, ки нахҳо ба қувва муқобилат карда натавонанд, он чандир мешавад.Калиди қабатбандӣ ин эҷод кардани сахтӣ ва қувват аст, ки дар он ҷое, ки он лозим аст, ҳангоми фароҳам овардани чандир дар дигар ҷойҳо, ки лозим аст - чизе, ки соҳа аксар вақт "мутобиқат" номида мешавад.Қисмҳои дигари чаҳорчӯба ё чаҳорчӯбаҳои карбонии арзонтар метавонанд нахи карбонро истифода баранд, ки дар ҳама самтҳои гузошташуда хусусиятҳои шабеҳро таъмин мекунанд.
Бартарии дучархаи карбон чист?
Бартарии асосии мавод дар он аст, ки дар як сахтии додашуда нахи карбон нисбат ба алюминий, пӯлод ё титан ба таври назаррас сабуктар аст.Ин зичии паст инчунин маънои онро дорад, ки чаҳорчӯбаҳои карбон кори беҳтари азхудкунии (ба ҷои интиқоли) ларзиши роҳро иҷро мекунанд, ки ба як савор бароҳаттар табдил меёбад.
Аввалин чизе, ки одамон дар бораи он фикр мекунанд, вазн аст ва бале нахи карбон дар велосипедҳо сабуктарин чаҳорчӯбаи велосипедро месозад.Табиати нахдори мавод ба бинокорони чаҳорчӯба имкон медиҳад, ки сахтӣ ва мувофиқатро тавассути мувофиқ кардани қабатҳои карбон бо роҳҳои гуногун танзим кунанд.ва мутобиқат дар найчаи курсии ва мемонад барои тасаллои савора.
Он саёҳати ҳамвортар ва бароҳаттарро фароҳам меорад, Бартарии асосӣ барои саворони рақобатпазир ин бароҳатии чаҳорчӯбаи дучархаи карбон аст, штангаи дучархаи карбон аз сифатҳои паст кардани ларзиш, ки савори ҳамвортарро фароҳам меорад, фоида меорад.
Ин қавитар ва устувортар аст. Такмилдиҳии техникӣ дар бофандагӣ ва эпоксидӣ ва қобилияти тарроҳон барои мустаҳкам кардани қувват дар минтақаҳое, ки ба он бештар ниёз доранд, акнун маънои карбонро барои сохтани чаҳорчӯбаи дучархаи хеле пойдору истифода бурдан мумкин аст.Дарвоқеъ, чаҳорчӯбаҳои дучархаҳои роҳи карбон дар озмоиши лабораторӣ аз хӯла бартарӣ доранд ва шумо ҳоло метавонед ҳатто як дучархаи кӯҳии карбонро бо муқовимати хуб ба зарба харед.
Ин як маводи хеле устувор аст.Чорчубаҳои дучархаҳои нахи карбон қаблан ба осеби ултрабунафш осебпазир буданд, аммо ин дигар мушкиле нест, зеро чаҳорчӯбаҳои босифати имрӯза дорои стабилизаторҳои ултрабунафш мебошанд.Инчунин, ҳангоми истифодаи шустушӯи велосипед дар чаҳорчӯбаи нави карбонии худ хавотир нашавед - дар муқоиса бо пӯлод ё алюминий, карбон маводи ғайрифаъол аст ва ба зангзании кимиёвӣ ё осеби намак осебпазир нест.