การปั่นจักรยานเสือภูเขาเป็นกีฬาผาดโผนและปั่นป่วนแม้แต่นักบิดที่เก่งกาจที่สุดก็ยังพินาศอยู่ทุกขณะในฐานะนักปั่น เราคุ้นเคยกับการสวมหมวกกันน็อค แว่นตา และแผ่นรองเข่าและศอกบ่อยๆ แล้วจักรยานที่เราขี่ล่ะ?คุณจะปกป้องจักรยานเสือภูเขาของคุณจากความเสียหายจากการชนได้อย่างไร จักรยานเสือภูเขาไม่ได้มีราคาถูกลงอีกแล้วหากคุณต้องการให้จักรยานของคุณดูใหม่อยู่เสมอและป้องกันความเสียหายที่ไม่จำเป็น การเพิ่มการปกป้องให้กับเฟรมของคุณคือทางไปการเพิ่มเทปป้องกันหรือเกราะ downtube สักสองสามออนซ์สามารถป้องกันรอยขีดข่วน ร่อง รอยบุบ และแม้แต่รอยแตกที่สามารถทำลายทั้งเฟรมคาร์บอนและอลูมิเนียม
นี่คือวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องจักรยานเสือภูเขาของคุณจากความเสียหายในเส้นทาง
การปกป้องเฟรม MTB ที่ดีที่สุด
ชุดป้องกันที่ปรับให้เหมาะสม
ชุดป้องกันที่ออกแบบเฉพาะได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแต่ละรุ่นและขนาด และให้ความคุ้มครองสูงสุดถึง 95%แต่ละชุดมีเครื่องมือทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง (ผ้าไมโครไฟเบอร์ ไม้กวาดหุ้มยาง ผ้าเช็ดทำความสะอาด และติดตั้งสารละลายเข้มข้น) ต่างจากตัวเลือกอื่นๆชุดคิทมีให้เลือกทั้งแบบเคลือบเงาหรือแบบด้านฟิล์มมีพลังงานพื้นผิวต่ำ ซึ่งเบี่ยงเบนสิ่งสกปรก และสามารถรักษาตัวเองได้ ดังนั้น รอยถลอกและรอยขีดข่วนเล็กน้อยจึงหายไปด้วยความร้อนเล็กน้อย
ส่วนประกอบและผู้ผลิตเฟรมจักรยานเสือภูเขาคาร์บอนใช้เวลาและความพยายามอย่างมากในการทำให้จักรยานยนต์ของพวกเขามีสุนทรียภาพ ดังนั้นจึงควรปกป้องงานทาสีราคาแพงนั้น
คนส่วนใหญ่ทราบดีว่าตะเกียบโซ่ด้านไดรฟ์ของจักรยานยนต์มีความเสี่ยงที่จะโดนโซ่ตบ ซึ่งทำให้เกิดเสียงดังน่ารำคาญเมื่อคุณขี่บนพื้นผิวที่ขรุขระและโซ่จะกระเด้งไปมาระหว่างพักอย่างดีที่สุด สีจะแตก—ที่แย่ที่สุดก็อาจทำให้กรอบเสียหายร้ายแรงกว่าได้
บนเฟรมใด ๆ การปกป้องตะเกียบโซ่ที่ด้านระบบขับเคลื่อนของจักรยานก็คุ้มค่าวิธีที่ฉันชอบคืออุปกรณ์ป้องกันแบบติด เช่น วิธีจาก All Mountain Styleข้อดีของแผ่นแปะแบบติดแทนที่จะเป็นตัวป้องกันตะเกียบโซ่นีโอพรีคือ เมื่อเวลาผ่านไปมันจะไม่สะสมสิ่งสกปรกและน้ำมัน—ทำให้ดูสะอาดตาและเรียบร้อยยิ่งขึ้น
ท่อบนเป็นส่วนสุดท้ายที่ควรค่าแก่การปกป้องเป็นพื้นที่ที่มักถูกมองข้าม แต่อาจได้รับผลกระทบอย่างมากระหว่างการชน เมื่อคันเกียร์หรือคันเบรกสามารถเหวี่ยงไปรอบๆ และทำให้เกิดการกระแทกที่จุดจุดจริงได้
แพตช์ป้องกันเฟรมอย่างง่ายสามารถเป็นการป้องกันที่จำเป็นทั้งหมด และหวังว่าจะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าวซึ่งจำเป็นต้องซ่อมแซมเฟรมที่มีราคาแพงมาก
เมื่อพิจารณาท่อบนของจักรยาน ให้พิจารณาด้วยว่าถุงบรรจุจักรยานสามารถสวมใส่ในงานสีหรือการตกแต่งเฟรมได้อย่างไรตัวป้องกันท่อด้านบนแบบธรรมดาจะช่วยป้องกันไม่ให้งานสีเป็นรอยขูดขีดหรือเสียหายจากการใช้กระเป๋าเดินทางสำหรับแพ็คจักรยานซ้ำๆ
หวังว่าเคล็ดลับเหล่านี้เกี่ยวกับวิธีการปกป้องสีและโครงจักรยานของคุณจะช่วยให้รถอยู่ในสภาพที่ดีได้นานขึ้น
ป้องกันยาง
มีอะไรในกล่อง: ระบบมาพร้อมกับไลเนอร์และวาล์วสิ่งที่คุณต้องทำคือติดตั้งด้วยวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันที่คุณชื่นชอบและไปตามเส้นทางผู้ขับขี่บางคนถึงกับปรับแต่งเพิ่มเติมและเรียกใช้ซับในยางหลังเท่านั้นเพื่อลดโทษน้ำหนักใช้แผ่นบุโฟมที่อยู่ภายในยางเพื่อปกป้องขอบล้อระหว่างที่มีการกระแทก และยังให้การสนับสนุนแก้มยางเพื่อที่คุณจะได้วิ่งตามแรงกดที่ต่ำลงและปรับปรุงการยึดเกาะถนน
การใส่สิ่งของในยางเพื่อป้องกันการแบนไม่ใช่เรื่องใหม่ผ้าบุกันหนาม เทปแบบไม่มียางในและสารเคลือบหลุมร่องฟัน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ มากมายมีมายาวนานเกือบเท่ากับยางจักรยานแบบเป่าลม
การป้องกันอุปกรณ์เสริม
แม้ว่าโช้คช่วงล่างและโช้คจะไม่แสดงให้เห็น แต่ก็ต้องให้ความสนใจอย่างน้อยปีละครั้งหากคุณขี่บ่อยภายในใช้โอริง ลูกสูบอัดแรงดัน และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้อย่างแม่นยำจำนวนมากภายในชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเหล่านั้นต้องได้รับการหล่อลื่นเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง และน้ำมันจะเสื่อมคุณภาพตามกาลเวลาหากคุณละเลยช่วงการบริการที่แนะนำ ให้คาดว่าช่างของคุณจะมีข่าวร้ายให้คุณในครั้งต่อไปที่ส้อมหรือโช้ค "ไม่รู้สึกหรูหรา" อีกต่อไป
เมื่อระบบขับเคลื่อนของจักรยานสึกหรอ โซ่ก็รับภาระหนักจากการละเมิดหมุด เพลต และลูกกลิ้งที่รับแรงได้หลายพันปอนด์เมื่อสร้างใหม่จะค่อยๆ เสื่อมสภาพลงขณะที่ชิ้นส่วนเหล่านั้นเคลื่อนที่ไปด้วยกันโดยซิงโครไนซ์กับระบบขับเคลื่อนที่เหลือ พวกมันจะสึกหรอลงอย่างช้าๆ ทุกครั้งที่เหยียบคันเร่งเป็นผลให้ค่าความคลาดเคลื่อนที่แน่นครั้งเดียวระหว่างหมุดโซ่จะหลวมขึ้นโดยทั่วไปเรียกว่า "การยืดโซ่"หากโซ่ที่ยืดและชำรุดถูกละเลยและใช้งานนานเกินไป แม้ว่าจะไม่ได้หักหรือก่อให้เกิดปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์ ก็จะทำให้คาสเซ็ตต์และใบจานเสียหายได้โดยการใส่ระยะห่างของหมุดโซ่ที่หลวมลงในฟัน
จากนั้น เมื่อเปลี่ยนโซ่ในที่สุด โดยปกติหลังจากความล้มเหลวบนเส้นทางหรือหลังจากที่ช่างซ่อมรถจักรยานกลอกตามาที่คุณขณะที่เขาเอื้อมมือไปหยิบเครื่องมือตรวจสอบโซ่ โซ่ใหม่จะไม่เข้ากับโซ่ที่เหลือ ระบบขับเคลื่อนเนื่องจากโซ่เก่าทิ้งรอยไว้บนส่วนประกอบอื่นๆ จึงต้องเปลี่ยนเช่นกัน ส่งผลให้ค่าซ่อมสูงชันขึ้น
รักษาจักรยานเสือภูเขาคาร์บอนให้ปลอดโปร่ง
การทำความสะอาดเป็นประจำจะช่วยให้คุณมีโอกาสตรวจสอบจักรยานอย่างรอบคอบเพื่อดูว่ามีสัญญาณความเสียหายที่เห็นได้ชัดหรือไม่ไม่ว่าโครงรถจะเป็นวัสดุประเภทใดก็ตาม นี่ควรเป็นกิจวัตรของคุณในระหว่างการขี่แน่นอนว่าต้องหลีกเลี่ยงการทำความสะอาดแบบหยาบด้วย ซึ่งจะทำให้อีพอกซีเรซินที่พันรอบคาร์บอนไฟเบอร์เสียหายหากคุณมีคำถามเกี่ยวกับวิธีทำความสะอาดรถตามหลักวิทยาศาสตร์ คุณสามารถขอคำแนะนำจากผู้ผลิตได้ควรใช้น้ำยาขจัดคราบไขมันหรือผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดสำหรับจักรยานและน้ำสบู่อ่อนๆ แบบเก่าอย่างเหมาะสมและสมเหตุสมผล
จักรยานจีนการป้องกันไม่ได้เกี่ยวกับการเกาะติดกับชั้นป้องกันหรือการยึดบนฝาครอบป้องกันเสมอไปบางครั้ง การป้องกันที่ดีที่สุดอาจไม่ใช่การป้องกันเลย แต่เป็นการบำรุงรักษาเชิงป้องกันผู้ขับขี่ควรรู้ว่าพวกเขาไม่จำเป็นต้องเข้าใจทุกรายละเอียดเกี่ยวกับการทำงานภายในของส่วนประกอบระบบกันสะเทือนของตน แต่สิ่งที่ผู้ขับขี่ทุกคนควรเข้าใจคือระบบภายในนั้นต้องการการดูแลเป็นระยะๆ
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ Ewig
โพสต์เวลา: Dec-10-2021