ที่ขี่นุ่มนวลกว่าด้วยคาร์บอนไฟเบอร์หรือเฟรมจักรยานอลูมิเนียม |EWIG

เมื่อพูดถึงการเลือกจักรยานใหม่ มีตัวเลือกมากมายสำหรับวัสดุเฟรม - เหล็ก ไททาเนียม อลูมิเนียม คาร์บอนไฟเบอร์ - คุณสามารถหาจักรยานที่ดีมากๆ ที่ทำจากวัสดุเหล่านี้และแต่ละคันก็มาพร้อมกับเฉพาะของตัวเอง คุณภาพและข้อดี อย่างไรก็ตาม บ่อยครั้ง หากคุณกำลังมองหามาตรฐานอย่างใดอย่างหนึ่งจักรยานเสือภูเขาจีนคุณจะต้องเลือกระหว่างสอง - คาร์บอนไฟเบอร์หรืออลูมิเนียมไม่มีเนื้อหาที่ 'ดีที่สุด' เพียงอย่างเดียว แต่มีสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับคุณ ขึ้นอยู่กับแผนการขี่ ความต้องการ และงบประมาณของคุณ

ความแข็งแกร่ง

คาร์บอนไฟเบอร์และอลูมิเนียมเป็นวัสดุที่แข็งแรงมาก ไม่เช่นนั้น ก็คงเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างจักรยานขึ้นมาจากมัน!เส้นใยคาร์บอนบางครั้งมีชื่อเสียงว่าไม่แข็งแรงเป็นพิเศษ แต่ในความเป็นจริง อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักนั้นสูงกว่าเหล็กกล้าจริงๆวิธีที่ EWIG วางคาร์บอนในปัจจัยจักรยานจีนyทำให้มั่นใจได้ว่าความแข็งแรงจะไม่ลดลงในด้านอื่นๆ เช่น น้ำหนัก

อลูมิเนียมสามารถ 'ให้อภัย' ได้มากกว่าเล็กน้อยมักเป็นที่นิยมสำหรับสาขาวิชาการปั่นจักรยาน เช่น การแข่งรถคริต การปั่นจักรยานเสือภูเขาแบบดาวน์ฮิลล์ และฟรีไรด์ ซึ่งมีโอกาสสูงที่จะล้มลงเนื่องจากลักษณะของการแข่งขันเป็นไปได้ที่เฟรมประเภทนี้จะผ่านการกระแทกบางอย่าง แต่ยังคงแข็งแรงพอที่จะใช้ต่อไปได้อย่างไรก็ตาม เราจะเน้นว่าการกระแทกใดๆ ต่อเฟรมคาร์บอนหรืออะลูมิเนียมควรได้รับการตรวจสอบโดยช่างผู้มีประสบการณ์ก่อนที่จะขี่อีกครั้ง

ที่ EWIGผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าคาร์บอนเราขอเสนอการรับประกันเฟรม 2 ปีสำหรับจักรยานยนต์ทุกคันของเรา ดังนั้นไม่ว่าคุณจะขี่รถประเภทใด คุณก็สามารถขี่ได้อย่างมั่นใจ

ความแข็ง

คุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับวัสดุโครงจักรยานที่ดีคือต้องแข็งวัสดุแข็งจะช่วยให้มั่นใจว่ากำลังทั้งหมดที่คุณใส่ลงในแป้นเหยียบจะถูกส่งไปยังล้อหลังและขับเคลื่อนคุณไปข้างหน้าเฟรมที่ไม่แข็งจะงอและกำลังบางส่วนจะหายไปภายในเฟรม

ความแข็งของเฟรมขึ้นอยู่กับวิธีการผลิตผู้ผลิตสามารถทำให้เฟรมอะลูมิเนียมแข็งขึ้นได้โดยการเพิ่มวัสดุในสถานที่เฉพาะหรือใช้รูปทรงท่อเฉพาะ แต่เนื่องจากคุณสมบัติของอลูมิเนียม (ในฐานะที่เป็นโลหะ) นี่จึงเป็นกระบวนการที่ยากและมีข้อ จำกัด ในสิ่งที่สามารถทำได้อย่างไรก็ตาม เมื่อพูดถึงคาร์บอนไฟเบอร์ มีข้อดีคือ 'ปรับแต่ง' ได้ง่ายกว่ามากด้วยการเปลี่ยนการจัดวางคาร์บอนหรือเพียงแค่ทิศทางการวางเกลียวคาร์บอน ทำให้สามารถบรรลุลักษณะการขับขี่ที่เฉพาะเจาะจงได้สามารถทำให้แข็งในทิศทางเดียวหรือเฉพาะจุดเดียวก็ได้

การปฏิบัติตาม

การปฏิบัติตามข้อกำหนดหรือความสะดวกสบายเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับความแข็ง เนื่องจากธรรมชาติของอลูมิเนียมและต้องเชื่อมและปิดรอยต่อที่ข้อต่อ หลายคนจึงพบว่าอะลูมิเนียมมีความสอดคล้องน้อยกว่าคาร์บอน แต่สำหรับผู้ขับขี่บางคน อะลูมิเนียมก็ยังดีที่สุดตัวอย่างเช่น อลูมิเนียมมักถูกใช้เป็นจักรยานฤดูหนาวสำหรับนักขี่บนถนน และเป็นทางเลือกสำหรับผู้สัญจรอย่างไรก็ตาม ตามที่เราได้กล่าวไว้ข้างต้น เนื่องจากเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์สามารถจัดวางเป็นชั้นๆ ได้ วิศวกรจึงสามารถปรับเฟรมให้แข็งและสบายได้โดยการจัดชั้นเส้นใยคาร์บอนในรูปแบบเฉพาะ เฟรมจะแข็งในแนวขวางและปรับตามแนวตั้งได้ ซึ่งเหมาะสำหรับจักรยานนอกจากนี้ คาร์บอนยังมีแนวโน้มที่จะรองรับแรงสั่นสะเทือนได้ดีกว่าอะลูมิเนียม เพียงเพราะคุณสมบัติของวัสดุที่เพิ่มความสบาย

น้ำหนัก

สำหรับนักปั่นหลายคน น้ำหนักของจักรยานคือประเด็นหลักการมีจักรยานยนต์น้ำหนักเบาทำให้การปีนเขาง่ายขึ้นและช่วยให้บังคับรถได้ง่ายขึ้นแม้ว่าจะเป็นไปได้ที่จะสร้างจักรยานยนต์น้ำหนักเบาจากทั้งสองวัสดุ เมื่อพูดถึงเรื่องน้ำหนัก คาร์บอนก็มีข้อได้เปรียบอย่างแน่นอนเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์จะเบากว่าอลูมิเนียมที่เทียบเท่ากันเกือบทุกครั้ง และคุณจะพบเฉพาะจักรยานยนต์คาร์บอนไฟเบอร์ในรถรุ่นโปร ส่วนหนึ่งเป็นเพราะน้ำหนักที่มากขึ้น

บทสรุปสุดท้าย

จากข้างบนนี้ จักรยานเฟรมคาร์บอนจะดีกว่าคาร์บอนเป็นหนึ่งในวัสดุที่ปรับให้เหมาะสมที่สุดที่ใช้ในรถมอเตอร์ไซค์ฟอร์มูล่าวันและเครื่องบินที่ดีที่สุดบางรุ่นมันเบา แข็ง ดีดตัวได้ และลอบเร้นปัญหาคือไม่ใช่ว่าคาร์บอนทั้งหมดถูกสร้างขึ้นมาเท่ากัน และแค่ป้ายชื่อไม่ได้รับประกันว่าจะดีกว่าวัสดุเฟรมอื่นๆ เช่น อลูมิเนียม ตัวเลือกระหว่างอลูมิเนียมและคาร์บอนไม่ได้ตรงไปตรงมานักจักรยานราคาต่ำที่ผลิตโดยใช้เฟรมคาร์บอนราคาถูกไม่จำเป็นต้องดีไปกว่าจักรยานแบบเฟรมอะลูมิเนียมเพียงเพราะจักรยานใช้เฟรมคาร์บอนไม่ได้หมายความว่าจะดีเท่ากับจักรยานที่ได้รับการปรับแต่งและใช้คาร์บอนที่มีคุณภาพอันที่จริง เฟรมคาร์บอนต่ำมีลักษณะที่ไม่พึงปรารถนาที่เกี่ยวข้องกับเฟรมเหล่านี้ เช่น ความรู้สึกของไม้และความรู้สึกที่ตายแล้ว

มีตัวเลือกมากมาย แต่เราทุกคนล้วนเชื่อมั่นในพลังของคาร์บอนแม้ว่ามันจะทำให้กระเป๋าสตางค์ของคุณเบาลง แต่มันก็ยังทำให้การเดินทางของคุณนั้นเบาลงด้วยเราคิดว่าความแตกต่างของต้นทุนนั้นเล็กน้อยมากเมื่อเทียบกับการเพิ่มประสิทธิภาพและการลดน้ำหนักไม่ใช่แค่น้ำหนักเบา แต่เป็นเรื่องของความแข็งแกร่งและลักษณะการขับขี่ที่ดีขึ้น และเราคิดว่าถ้าคุณมีเงินพอจะซื้อจักรยานยนต์คาร์บอนได้ ก็จงทำมัน