углерод тау велосипед рамкасын ничек сакларга |EWIG

Велосипедта велосипед - тупас һәм түбән спорт төре.Иң оста җайдаклар да кат-кат җимерелә.Ridайдаклар буларак, без шлемка, күзлек киеп йөрергә күнеккән, еш кына тез һәм терсәк такта, ләкин без утырган велосипедлар турында нәрсә әйтеп була?Тау велосипедын авариядән ничек саклыйсыз? Тау велосипедлары арзанрак түгел.Әгәр дә сез велосипедыгызны яңа итеп тотарга һәм кирәксез зыянны булдырмаска телисез икән, сезнең рамга яклау өстәү - бу юл.Берничә унция саклагыч тасма яки аскы корал өстәп, углеродны да, алюминий рамкаларын да җимерә алырлык тырмалар, гуглар, чатырлар, хәтта ярыклар да булырга мөмкин.

Сезнең тау велосипедын эзләр зыяныннан саклауның иң яхшы ысуллары.

Иң яхшы MTB рамкасын саклау

Саклау комплектлары

Сакланган саклау комплекты һәр модель һәм зурлык өчен махсус эшләнгән һәм 95% га кадәр яктырту тәэмин итә.Башка вариантлардан аермалы буларак, һәр комплектка монтаж өчен кирәк булган барлык кораллар керә (микрофибер тукымалар, сыгылмалар, сөртүләрне чистарту, һәм концентрат эремә концентратын урнаштыру).Комплектлар ачык ялтыравыкта яки мат төстә бар.Фильм пычракны бетерә торган һәм үз-үзен дәвалаучы түбән өслек энергиясенә ия, шуңа күрә кечкенә эсселек белән тырнаклар юкка чыга.

Компонент һәмуглерод тау велосипед җитештерүчеләревелосипедларын эстетик яктан рәхәтләндерү өчен тонна вакыт һәм көч сарыф итегез, шуңа күрә бу кыйммәтле буяу эшен саклау мәгънәле.

Күпчелек кеше велосипедта чылбырлы чылбырның чылбыр чабуына бик зәгыйфь булуын белә - тупас өслекләр өстендә йөргәндә һәм чылбыр калкып чыкканда.Иң яхшысы, буяуны чиптерәчәк - иң начары, ул тагын да җитди зыян китерергә мөмкин.

Теләсә нинди рамкада велосипедның йөртүче ягында чылбырны сакларга кирәк.Минем өстенлекле ысулым - тау стилендәге кебек саклагыч.Неопрен чылбыр саклагычына түгел, ә таяк өстендәге пачаның өстенлеге шунда ки, ул пычрак һәм май җыя алмый - чистарак һәм чиста күренеш бирә.

Topгары труба - сакларга кирәк булган соңгы өлеш.Бу еш кына санга сукмый торган урын, ләкин ул авария вакытында бик зур бәрелеш ясарга мөмкин - җиһазлар сменасы яки тормоз рычагы тирә-якка бәрелергә һәм аңа чын мәгънәсендә эффект бирергә мөмкин.

Гади рамны саклау пачасы кирәк булган барлык яклау булырга мөмкин һәм бик кыйммәт рамны ремонтлауны таләп иткән авариядән сакланырга ярдәм итәр дип өметләнәм.

Велосипедның өске трубасы турында уйлаганда, буяу капчыкларының буяу эшендә яки рамның ахырында ничек киенергә мөмкинлеген карагыз.Гади өске труба саклаучысы буяу эшләрен винтовкалы багажны кат-кат куллану белән бозылачак.

Велосипедның буяу эшләрен һәм рамкасын ничек сакларга икәнлеге турында бу киңәшләр аны озаграк сакларга ярдәм итәр дип өметләнәм.

Шиннан саклау

Рамкадагы нәрсә: система лайнерлар һәм клапаннар белән килә.Моның өчен бары тик яраткан плитка белән урнаштыру һәм трассаларга бәрү генә кирәк.Кайбер җайдаклар аны тагын да көйлиләр һәм авырлык штрафын киметү өчен арткы шинада лайнерны гына эшләтәләр.Шин эчендә утырган күбекле лайнерны кулланыгыз, тәэсир вакытында римны саклагыз, шулай ук ​​түбән басымны эшләтеп, тартуны яхшырта аласыз.

Фатирларны булдырмас өчен шиннарыгызга әйберләр кую яңалык түгел.Чәнечкә чыдам лайнерлар, трубасыз ленталар һәм плиткалар, һәм башка продуктларның киң массасы велосипед шиналары кебек диярлек.

Аксессуарны саклау

Сезнең асылмалы чыбык һәм шок аны күрсәтмәсә дә, сез еш йөрсәгез, аларга ким дигәндә сезонда бер тапкыр игътибар кирәк.Эчке эчтәлек о-боҗралар, басымлы поршеньлар һәм бик күп төгәл хәрәкәтләнүче өлешләрне кулланалар.Дөрес эшләү өчен шул хәрәкәтләнүче өлешләрне майларга кирәк, һәм вакыт узу белән май кими.Әгәр дә сез тәкъдим ителгән хезмәт интервалын санга сукмыйсыз икән, механизаторыгызның киләсе тапкыр сезнең өчен начар хәбәрләр килүен көтегез.

Велосипед йөртүчесе кигән саен, чылбыр җәбер-золымга дучар була.Яңа меңләгән фунт көченә каршы тора алырлык кадаклар, тәлинкәләр һәм роликлар әкренләп бозылачак.Бу өлешләр драйверның калган өлеше белән синхрон рәвештә хәрәкәт иткәндә, алар һәр педаль сугу белән әкренләп тузалар.Нәтиҗәдә, чылбыр кадаклары арасындагы каты толерантлык җиңеләя.Бу гадәттә “чылбыр сузу” дип атала.Әгәр дә сузылган һәм тузган чылбыр игътибарсыз калдырылса һәм бик озак кулланылса, ул өзелмәсә дә, үзгәрү проблемаларын китермәсә дә, ул тешләргә шул чылбырлы чылбырны киеп кассетага һәм чылбырларга зыян китерәчәк.

Соңыннан, чылбырны алыштырганда, гадәттә юлда уңышсызлыктан соң яки ​​велосипед кибете механизаторы чылбыр тикшерүче коралына килеп җиткәч, яңа чылбыр калганнары белән берләшмәячәк. машина йөртүче.Иске чылбыр бүтән компонентларда үз эзен калдырганга, аларны да алыштырырга кирәк, тик ремонт счетына китерә.

Углерод тау велосипедын чиста тотыгыз

Даими чистарту сезгә велосипедны җентекләп тикшерергә мөмкинлек бирә, зарарның ачык билгеләре бармы.Рамның материалына карамастан, йөргәндә бу сезнең гадәтегез булырга тиеш.Әлбәттә, тупас чистартудан да сакланырга кирәк, бу углерод җепселенә уралган эпокси резинаны зарарлый.Машинагызны фәнни яктан чистарту турында сорауларыгыз булса, киңәш өчен җитештерүчегә мөрәҗәгать итә аласыз.Велосипедлар өчен иске дегразер яки чистарту продуктлары һәм иске сабынлы су дөрес һәм акыллы кулланылырга тиеш.

Кытай велосипедыСаклау һәрвакыт саклагыч катламга ябышу яки саклагычка ябышу турында түгел.Кайвакыт, иң яхшы яклау бөтенләй яклау түгел, ә профилактик хезмәт.Idersайдаклар шуны белергә тиеш: алар асылмалы компонентларның эчке эше турында һәр детальне аңларга тиеш түгел, ләкин һәр җайдак аңларга тиеш, эчке кешеләр вакыт-вакыт игътибарга мохтаҗ.