ایک وجہ ہے کہ بہت ساری جدید بائک کاربن سے بنی ہیں۔ اسٹیل ، ایلومینیم ، اور یہاں تک کہ ٹائٹینیم جیسے دھاتوں کے مقابلے کاربن فائبر میں کچھ فائدہ مند خصوصیات ہیں۔
بریڈی کاپیوس: "دوسرے مادوں سے نسبت مند ، کاربن فائبر سائیکلنگ کی صنعت میں جدید ترین ہے۔ بائیک پر کاربن فائبر لانے والی ٹکنالوجی واقعی ایرو اسپیس انڈسٹری سے آئی ہے۔ آپ نے واقعی 90 کی دہائی کے اوائل تک کاربن بائیک کو صارف مارکیٹ میں اتارتے ہوئے نہیں دیکھنا شروع کیا۔
کاربن فائبر کے بارے میں انوکھی بات یہ ہے کہ یہ بہت ہلکا پھلکا ہے ، لیکن یہ پائیدار بھی ہے۔ آپ کاربن فائبر سے باہر ایک بہت ہی مضبوط موٹر سائیکل بناسکتے ہیں۔ ایک بہت بڑا فائدہ یہ ہے کہ ماد directionsہ کو مختلف سمتوں میں مختلف انداز سے کام کرنے کے لئے انجنیئر کیا جاسکتا ہے۔ آپ کاربن فریم کو کسی خاص سمت میں سخت ، یا سخت سمت سخت ہونے کے لئے ڈیزائن کرسکتے ہیں ، جبکہ اب بھی کسی دوسری سمت میں تعمیل رکھتے ہیں۔ آپ ریشوں کی سمت کا رخ کسی فریم یا جزو کی خصوصیات کا تعین کرے گا۔
“اس طرح کاربن فائبر بالکل انوکھا ہے۔ اگر آپ ایلومینیم سے باہر موٹرسائیکل بناتے ہیں تو ، مثال کے طور پر ، آپ ٹیوب کی موٹائی اور قطر کے ساتھ کھیل سکتے ہیں ، لیکن اس سے زیادہ نہیں۔ جو بھی ایلومینیم نلیاں کی خصوصیات ہیں وہ آپ کو ملنے جارہی ہیں۔ کاربن کے ذریعہ ، انجینئر اور مینوفیکچر واقعی مادے کی خصوصیات کو کنٹرول کرسکتے ہیں اور مختلف علاقوں میں مختلف سطحوں پر سختی اور طاقت دے سکتے ہیں۔ نیز ، ایلومینیم میں وہی ہوتا ہے جسے برداشت کی حد کہا جاتا ہے۔ عام بوجھ کے حالات میں اس کی لاتعداد تھکاوٹ کی زندگی نہیں ہے۔ کاربن میں تقریبا لامتناہی تھکاوٹ کی زندگی ہے۔
"کاربن کی خصوصیات ایک موٹر سائیکل کو ہلکا کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔ کہتے ہیں کہ موٹرسائیکل کے کسی خاص علاقے میں زیادہ دباؤ نظر نہیں آتا ہے۔ لہذا ، ہر طرح سے ایکس موٹائی والی ایک مستحکم ٹیوب استعمال کرنے کی بجائے ، آپ یقینی طور پر قابو پاسکتے ہیں کہ مخصوص جگہوں پر جہاں زیادہ بوجھ کم ہوتا ہے اور جہاں ضرورت ہوتی ہے وہاں زیادہ سے زیادہ فائبر لگایا جاتا ہے۔ یہ آپ کو سائیکل سے ہر ایک فریم تیار کرنے کے ل carbon کاربن کو مثالی بناتا ہے۔ ایک موٹر سائیکل جو ہلکا پھلکا ، پائیدار ، مضبوط اور یہ اچھی طرح سے چلتی ہے۔ "
پوسٹ وقت: جنوری۔ 16۔2021