Ko'z qanchalik tajribali bo'lmasin, ramkaga qanday zarba berilmasin, ba'zi darajadagi shikastlanishlar shunchaki ko'rinmaydi. Quloqlaringiz sizga ko'proq ma'lumot berishi mumkin. Uglerod odatda [bosilganda] va shikastlanganda juda aniq ovozga ega. ohang butunlay o'zgaradi.
Uglerodli velosiped ramkalari osongina yorilib ketadimi?
Theeng yaxshi uglerodli velosiped ramkalarikuchli, engil, qulay va sezgir.Ko'pgina velosipedchilar po'latning mustahkamligini va titanning og'irligini qidiradilar.Uglerod tolasi har ikki dunyoning eng yaxshisini taklif etadi: bardoshli va qattiq tukli ramka.Bu butun dunyo bo'ylab poygachilar uchun tanlov materialiga aylantirish.
Qattiq qulab tushmasangiz yoki ramkaga bolg'acha olib kelmasangiz, uglerodli velosiped nazariy jihatdan abadiy davom etishi mumkin.Darhaqiqat, po'lat va alyuminiy metall charchaguncha uzoq vaqt xizmat qiladi va endi xavfsiz foydalanish mumkin emas, lekin uglerod cheksiz barqaror bo'lib qoladi.
Uglerod tolasi po'latdan besh baravar kuchli va ikki barobar qattiqroq.Uglerod tolasi po'latdan kuchliroq va qattiqroq bo'lsa-da, u po'latdan engilroq;uni ko'plab qismlar uchun ideal ishlab chiqarish materialiga aylantiradi.
Velosipedda ishlatiladigan barcha uglerod tolasi materiallari, odatda, ikki qismli epoksi qatroni bilan bog'langan bo'lishi kerak.Ko'pgina ramka ishlab chiqaruvchilari tuzatilmagan qatronlar bilan oldindan singdirilgan uglerod tolasi plitalari bilan ramkalar qurishadi.
Chidamlilik - bu bitta savol.Chizilishi mumkin bo'lgan avariyabo'yamoqpo'lat ramkada uglerod ramkaga sezilarli, ta'mirlash qiyin bo'lgan zarar etkazishi mumkin.Uglerod tolasi ramkalari odatda boshqa materiallarga qaraganda qattiqroq bo'lganligi sababli, bu stresslar harakat paytida strukturaviy buzilishlarga olib kelishi mumkin.
Yorilgan uglerod ramkasini tuzatish mumkinmi?
Ha sen qila olasan!Yorilgan, shikastlangan yoki bo'lingan uglerod tolali velosiped ramkasini ta'mirlash jarayoni yangi uglerod tolalarini yotqizish va ularni asl tolalar bilan bir xil yo'nalishda epoksi bilan qoplashdir.
Ramka bir bo'lakka qayta biriktirilishi uchun ma'lum bir zichlikka ega bo'lishi kerak.Ramkalar yengillashgani sari trubkalar yupqalashib, muammolar yuzaga keldi. Ramkani ta'mirlayotganda, ta'mirlashni romning aslidagidek, agar undan yaxshiroq bo'lmasa, shuncha yaxshi qilish kerak, ya'ni material qo'shiladi, Zamonaviy katta o'lchamdagi quvurlar ko'proq narsani taklif qiladi. sirt maydoni, lekin ramkaning ma'lum zonalarida - masalan, pastki qavsda - ko'proq material qo'shish qiyin.
Ko'pgina hollarda, a bo'lishi mumkinkarbonli velosiped ramkasi ta'mirlandisamarali va xavfsiz, uzoq muddatda pulni tejash.Ammo ba'zida bu mumkin emas.Velosiped sug'urtalangan bo'lsa, nima uchun tavakkal qilganingizni tushunish qiyin.Oxir oqibat nima bo'lishidan qat'iy nazar, professional maslahat so'rang - bu yechim, albatta, faqat professionallar uchun.Uyda uglerodni ta'mirlashga urinmang.
Velosiped ramkasi yorilib ketganligini qanday bilasiz?
1.Yoriqlarni tekshiring. Ular, odatda, payvandlangan joylar yaqinida yoki ramka o'ralgan joylarda paydo bo'ladi, lekin butun ramka tekshirilishi kerak.Ramkalar yorilib ketadigan keng tarqalgan va qo'rqinchli joy - bu trubaning orqasida, pastki trubaning pastki qismi.Agar bu o'z vaqtida topilmasa, natija odatda halokatli muvaffaqiyatsizlikka uchraydi va tish shifokoriga sayohat (eng yaxshisi).
Ba'zi yoriqlar shunchaki bo'yoqdagi yoriqlardir.Agar ishonchingiz komil bo'lmasa, ba'zida kattalashtiruvchi oyna vaziyatni aniqlab beradi.Ramka ostida yorilib ketgan-yo'qligini bilish uchun biroz bo'yoqni qirib tashlash (keyinroq teginish) arziydi.
Agar biron bir joyda yoriq topsangiz, velosiped haydashni to'xtating.Iloji bo'lsa, ramkaga kafolat bering, uni professional ramka ishlab chiqaruvchiga ta'mirlang yoki keraksiz qilib tashlang va yangi ramka oling.
2. Ramka korroziyasini tekshiring. O'rindiq ustunini olib tashlang, so'ngra lattani iloji boricha o'rindiq trubkasiga yopishtiring.(Siz ba'zan uzun tornavida yoki eski shpal yordamida lattani sochib qo'yishingiz mumkin, lekin uning uchiga osib qo'ying.) Agar u to'q sariq rangda bo'lib chiqsa, sizda zang paydo bo'lishi mumkin.Velosipedingizni do'konga olib boring, u erda ular pastki qavsni olib tashlashadi va batafsil tahlil qilishadi.
Yaxshi niyatli velosipedchilar ko'pincha velosipedlarini yuvish paytida korroziyaga uchraydi.Suvni to‘g‘ridan-to‘g‘ri o‘rindiq ustuni yoqasiga yoki tirgaklar yoki vilkalardagi shamollatish teshiklariga sepmang.
3. Zanjirni suiiste'mol qilish uchun tekshiring. Zanjir himoyachisi o'z ishini qilyaptimi yoki zanjir kaltaklanmoqdami?Agar bo'yoqda chiplar yoki tirnalgan bo'lsa, zanjir himoyachisini almashtiring.(Yoki sizda hech qachon bo'lmagan bo'lsa, sotib oling.)
4.Hizalanishni tekshiring. Agar velosipedingiz halokatga uchraganingizdan yoki akangiz uni qarzga olganingizdan keyin to'g'ri ishlamasa, rom moslashtirilmagan bo'lishi mumkin.Bu do'konlar uchun ish.Ammo velosipedni qabul qilishdan oldin, noto'g'ri ishlov berishga olib keladigan va noto'g'ri moslashtirilgan ramkalar bilan adashtirilishi mumkin bo'lgan narsalarni yo'q qilish uchun ikki marta tekshiring.
Yuborilgan vaqt: 2021-yil 18-avgust