Sợi carbon cực kỳ bền. Nhưng người tiêu dùng bình thường có thể có quan niệm sai lầm rằng sợi carbon không bền như thép, titan hoặc nhôm. Điều này không phải lúc nào cũng đúng, nhưng Kappius giải thích lý do tại sao loại quan niệm sai lầm này đã phát triển.
BK: “Vì vậy, tôi nghĩ rằng carbon có thể được mô tả như một thứ gì đó cực kỳ mạnh và cứng. Và hầu hết tất cả các xe đạp carbon ngoài kia đều được tạo ra để trở nên mạnh mẽ và cứng cáp, nhưng bạn cần phải đặt dấu hoa thị trên đó có nội dung 'trong điều kiện lái xe bình thường. Vâng, khung carbon thật tuyệt vời nếu bạn đang đi xuống, leo núi, ra khỏi yên xe, v.v. Tất cả các đặc tính của khung đều được thiết kế cho điều đó. Nhưng nó không được thiết kế cho một vụ tai nạn bất thường hoặc thảm khốc, hoặc chạy vào cửa nhà để xe hoặc một cái gì đó. Những loại lực đó nằm ngoài phạm vi sử dụng tiêu chuẩn, vì vậy bạn không thiết kế một chiếc xe đạp để xem những lực đó. Bạn có thể, nhưng nó sẽ không hoạt động tốt và nó sẽ nặng hơn rất nhiều.
“Các kỹ sư ngày càng giỏi hơn trong việc thiết kế khung để bền hơn. Bạn đang nhìn thấy nó nhiều hơn trên xe đạp leo núi ngày nay khi các nhà sản xuất tập trung nhiều hơn vào các khu vực có tác động cao hơn bằng cách thay đổi lớp phủ hoặc loại sợi để giúp khắc phục tình trạng lạm dụng xe đạp leo núi. Nhưng nếu khung xe đạp đường trường nặng 700 gram của bạn rơi vào một cột gỗ - thì, nó có thể bị nứt vì nó không được thiết kế để làm điều đó. Nó được thiết kế để chạy tốt. Phần lớn thiệt hại mà chúng ta thấy với khung carbon là từ một số trường hợp kỳ quặc, cho dù đó là một vụ va chạm tồi tệ hay một cú va chạm vào khung. Rất hiếm khi đó là do lỗi sản xuất nào đó. "
Thời gian đăng: Jan-16-2021