צי איר טראַכטן אַז עס וואָלט זיין בעסער אויב מער מענטשן פאָר ביי בייסיקאַלז צו אַרבעטן יעדער מאָל ווען איר טרעפן פאַרקער דזשאַמז אין דער מאָרגן און אָוונט קאַמיש שעה?"אָוקיי, ווי פיל בעסער?"מער און מער לענדער האָבן ליגאַלי פּלעדזשד צו דערגרייכן נול נעץ טשאַד ימישאַנז אין 2050, און די וק איז איינער פון זיי.
כאָטש מיר האָבן פּראָגרעס אין עטלעכע געביטן, ימישאַנז פון טראַנספּערטיישאַן פאָרזעצן צו העכערונג.אויב מיר טאָן ניט טוישן דעם וועג אין אונדזער לעבן, מיר קענען נישט דערגרייכן נעץ נול.אַזוי, איז סייקלינג טייל פון די לייזונג?
צו פֿאַרשטיין די פּאָטענציעל פּראַל פון סייקלינג אויף אַ סאַסטיינאַבאַל צוקונפֿט, מיר מוזן ענטפֿערן צוויי שליסל פראגעס:
1. וואָס איז די טשאַד פּרייַז פון סייקלינג?ווי איז עס פאַרגלייַכן צו אנדערע מיטל פון טראַנספּערטיישאַן?
2. וועט די דראַמאַטיק פאַרגרעסערן אין סייקלינג האָבן אַ פּראַל אויף אונדזער טשאַד שפּור?
די לערנען געפונען אַז די טשאַד שפּור פון סייקלינג איז וועגן 21 גראַמז פון טשאַד דייאַקסייד פּער קילאָמעטער.דאָס איז ווייניקער ווי גיין אָדער נעמען אַ ויטאָבוס, און די ימישאַנז זענען ווייניקער ווי איין-צענט פון דרייווינג.
בערך דריי פערטל פון וועלאָסיפּעד אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז פאַלן ווען די עקסטרע עסנוואַרג דארף צו פּראָדוצירן "ברענוואַרג" בייסיקאַלז, די מנוחה קומט פון מאכן בייסיקאַלז
די טשאַד שפּור פוןעלעקטריש בייסיקאַלזאיז אפילו נידעריקער ווי די פון טראדיציאנעלן בייסיקאַלז ווייַל כאָטש באַטאַרייע מאַנופאַקטורינג און עלעקטרע נוצן פּראָדוצירן ימישאַנז, זיי פאַרברענען ווייניקערע קאַלאָריעס פּער קילאָמעטער
ווי ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך איז די וועלאָסיפּעד ווי אַ מאָדע פון טראַנספּערטיישאַן?
אין סדר צו פאַרגלייַכן די ימישאַנז פוןטשאַד פיברע בייסיקאַלזאון אנדערע וועהיקלעס, מיר דאַרפֿן צו רעכענען די גאַנץ סומע פון אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז פּער קילאָמעטער.
דאָס ריקווייערז אַ אַנאַליסיס פון לעבן ציקל.אַסעסמאַנט פון לעבן ציקל איז געניצט צו פאַרגלייַכן די ימישאַנז פון פאַרשידן פּראָדוקטן, פֿון מאַכט פּלאַנץ צו גיימינג קאַנסאָולז.
זייער אַרבעט פּרינציפּ איז צו לייגן אַרויף אַלע ימישאַן קוואלן בעשאַס די פּראָדוקט ס גאַנץ לעבן (פּראָדוקציע, אָפּעראַציע, וישאַלט און באַזייַטיקונג) און טיילן דורך די נוציק רעזולטאַט וואָס די פּראָדוקט קענען צושטעלן בעשאַס זיין לעבן.
פֿאַר אַ מאַכט סטאַנציע, דער רעזולטאַט קען זיין די גאַנץ סומע פון עלעקטריק ענערגיע וואָס עס טראגט בעשאַס זיין לעבן;פֿאַר אַ מאַשין אָדער אַ וועלאָסיפּעד, עס איז די נומער פון געפארן קילאָמעטערס.אין סדר צו רעכענען די ימישאַנז פּער קילאָמעטער פון בייסיקאַלז פֿאַר פאַרגלייַך מיט אנדערע מאָדעס פון טראַנספּערטיישאַן, מיר דאַרפֿן צו וויסן:
אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז שייַכות צווועלאָסיפּעד מאַנופאַקטורינגאון פּראַסעסינג.דערנאָך טיילן די דורכשניטלעך נומער פון קילאָמעטערס צווישן פּראָדוקציע און פּראַסעסינג.
די ימישאַנז דזשענערייטאַד דורך די עקסטרע עסנוואַרג געשאפן פּער קילאָמעטער צושטעלן ברענוואַרג פֿאַר סייקאַליסץ.דאָס איז דורכגעקאָכט דורך קאַלקיאַלייטינג די עקסטרע קאַלאָריעס פארלאנגט פּער קילאָמעטער ציקל און מאַלטאַפּלייינג עס מיט די דורכשניטלעך פוד פּראָדוקציע ימישאַנז פּער קאַלאָריע געשאפן.
עס איז כדאי צו באמערקן אַז די פריערדיקע אופֿן איז אויך פּשוט ווייַל פון די פאלגענדע סיבות.
ערשטער, עס אַסומז אַז יעדער נאָך קאַלאָריע קאַנסומד איז אן אנדער קאַלאָריע קאַנסומד דורך דיעטע.אָבער לויט דעם אָפּשאַצונג אַרטיקל ענטייטאַלד "די יפעקץ פון געניטונג אויף עסנוואַרג ינטייק און גוף אַביסאַטי: אַ קיצער פון פֿאַרעפֿנטלעכט פאָרשונג", ווען מענטשן פאַרברענען מער קאַלאָריעס דורך געניטונג, זיי יוזשאַוואַלי טאָן ניט פאַרנוצן אַזוי פילע קאַלאָריעס אין זייער דיעטע ...
אין אנדערע ווערטער, זיי פאַרלירן וואָג דורך פעלנדיק קאַלאָריעס.דעריבער, דעם אַנאַליסיס קען אָוווערעסטאַמייט די עסנוואַרג ימישאַנז פון בייסיקאַלז.
צווייטנס, עס אַסומז אַז מענטשן טאָן ניט טוישן די טיפּ פון עסנוואַרג בעשאַס געניטונג, נאָר די קוואַנטיטי.פאַרשידענע פודז האָבן זייער פאַרשידענע יפעקץ אויף די סוויווע.
אין דער זעלביקער צייט, עס טוט נישט נעמען אין חשבון אַז אויב מענטשן פאָרן בייסיקאַלז מער אָפט, זיי קען נעמען מער באַטס, וואַשן מער קליידער אָדער פאַרברענגען מער געלט אויף אנדערע פּאַלוטינג אַקטיוויטעטן (וואָס ינווייראַנמענאַליסטן רופן די ריבאַונד ווירקונג).
וואָס איז די ינווייראַנמענאַל פּרייַז פון מאכן אַ וועלאָסיפּעד?
מאכן בייסיקאַלז ריקווייערז אַ זיכער סומע פון ענערגיע, און פאַרפּעסטיקונג וועט ינעוואַטאַבלי פּאַסירן.
צומ גליק, אַ פּלאַץ פון אַרבעט איז דורכגעקאָכט אין דעם לערנען ענטייטאַלד "קוואַנטאַפייינג וועלאָסיפּעד CO2 ימישאַנז" געפירט דורך די אייראפעישע וועלאָסיפּעד פעדעריישאַן (ECF).
דער מחבר ניצט דאַטן פון אַ נאָרמאַל דאַטאַבייס גערופֿן עקאָינווענט, וואָס קלאַסאַפייז די ינווייראַנמענאַל פּראַל פון די צושטעלן קייט פון פאַרשידן מאַטעריאַלס און פּראָדוקטן.
פון דעם, זיי קאַלקיאַלייטיד אַז מאַנופאַקטורינג אַ האָלענדיש קאַמיוטער וועלאָסיפּעד מיט אַ דורכשניטלעך וואָג פון 19.9 קג און דער הויפּט געמאכט פון שטאָל וואָלט רעזולטאַט אין 96 קג פון טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז.
דער ציפער כולל מאַנופאַקטורינג ספּער טיילן פארלאנגט איבער זיין לעבן.זיי גלויבן אַז די ימישאַנז פון די באַזייַטיקונג אָדער ריסייקלינג פון בייסיקאַלז זענען נעגלאַדזשאַבאַל.
CO2e (CO2 עקוויוואַלענט) רעפערס צו די גאַנץ גלאבאלע וואָרמינג פּאָטענציעל פון אַלע אָראַנזשעריי גאַסאַז (אַרייַנגערעכנט CO2, מעטיין, N2O, אאז"ו ו) ימיטיד, אויסגעדריקט ווי די ריין CO2 מאַסע פארלאנגט צו פאַרשאַפן די זעלבע סומע פון וואָרמינג אין אַ 100-יאָר צייט.
מאַטעריאַל ישוז
לויט דאַטן פון די וועלט סטיל אַססאָסיאַטיאָן, פֿאַר יעדער קילאָ פון שטאָל געשאפן, אַ דורכשניטלעך פון 1.9 קילאָגראַמס פון טשאַד דייאַקסייד איז ימיטיד.
לויט דעם באַריכט "ענוויראָנמענטאַל איבערבליק פון אַלומינום אין אייראָפּע", פֿאַר יעדער קילאָ פון אַלומינום געשאפן, אַ דורכשניטלעך פון 18 קילאָגראַמס פון טשאַד דייאַקסייד איז באפרייט, אָבער די טשאַד קאָס פון ריסייקלינג אַלומינום איז בלויז 5% פון די רוי מאַטעריאַל.
דאָך, די ימישאַנז פון די מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע בייַטן פון מאַטעריאַל צו מאַטעריאַל, אַזוי די ימישאַנז פון די מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע בייַטן אויך פון וועלאָסיפּעד צו וועלאָסיפּעד.
די דוק אוניווערסיטעט באַריכט עסטאַמאַץ אַז די פּראָדוקציע פון אַלומינום צומיש-ספּעציפיש Allez וועג ראָמען אַליין דזשענערייץ 250 קג פון טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז, בשעת די טשאַד פיברע-ספּעציפיש רובאַיקס ראַם דזשענערייץ 67 קג פון טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז.
דער מחבר גלויבט אַז די היץ באַהאַנדלונג פון הויך-סוף אַלומינום ראָמען ינקריסיז זייער ענערגיע פאָדערונג און טשאַד שפּור פון די מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע.אָבער, דער מחבר ווייזן אַז די לערנען קען האָבן היפּש ינאַקיעראַסיז.מיר האָבן געבעטן די מחברים און עקספּערט פארשטייערס פון דעם לערנען צו ויסטיילן אויף דעם, אָבער האָבן נישט נאָך באקומען אַ ענטפער.
ווייַל די נומערן קען זיין ומפּינקטלעך און טאָן ניט פאָרשטעלן די גאנצע וועלאָסיפּעד אינדוסטריע, מיר וועלן נוצן די אייראפעישע עקאָנאָמיק קאָאָפּעראַטיאָן ארגאניזאציע (ECF) עסטימאַטעד טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז פּער וועלאָסיפּעד צו זיין 96 קג, אָבער זיין אַווער אַז די טשאַד שפּור פון יעדער וועלאָסיפּעד קען זיין אַ זייער גרויס חילוק.
פון קורס, אָראַנזשעריי גאַסאַז זענען נישט דער בלויז פּראָבלעם אין מאכן בייסיקאַלז.עס איז אויך פאראן וואסער פארפּעסטיקונג, לופט פּאַרטאַקאַל פאַרפּעסטיקונג, לאַנדפילז, אאז"ו ו, וואָס וועט פאַרשאַפן אנדערע פראבלעמען אַחוץ קלימאַט ענדערונג.דער אַרטיקל פאָוקיסיז בלויז אויף די פּראַל פון סייקלינג אויף גלאבאלע וואָרמינג.
מאַנופאַקטורינג ימישאַנז פּער קילאָמעטער
ECF ווייַטער עסטאַמאַץ אַז די דורכשניטלעך לעבן שפּאַן פון אַ וועלאָסיפּעד איז 19,200 קילאָמעטערס.
דעריבער, אויב די 96 קילאָגראַמס פון טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז פארלאנגט צו פּראָדוצירן אַ וועלאָסיפּעד זענען פונאנדערגעטיילט אין אַ קייט פון 19,200 קילאָמעטערס, די מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע וועט אַרויסלאָזן 5 גראַמז פון טשאַד דייאַקסייד פּער קילאָמעטער.
וואָס איז די טשאַד פּרייַז פון די עסנוואַרג דארף צו פּראָדוצירן איין קילאָמעטער?
ECF האט אויסגערעכנט אז סייקליסט איז 16 קילאָמעטער פּער שעה אין דורכשניטלעך, ווייז 70 קילאָגראַמס און פאַרנוצט 280 קאַלאָריעס פּער שעה, בשעת אויב זיי פאָר נישט אויף אַ וועלאָסיפּעד, זיי פאַרברענען 105 קאַלאָריעס פּער שעה.דעריבער, אַ סייקליסט קאַנסומז אַ דורכשניטלעך פון 175 קאַלאָריעס פּער 16 קילאָמעטערס;דאָס איז עקוויוואַלענט צו 11 קאַלאָריעס פּער קילאָמעטער.
ווי פילע קאַלאָריעס פאַרברענען סייקלינג?
צו גער דעם אין ימישאַנז פּער קילאָמעטער, מיר אויך דאַרפֿן צו וויסן די דורכשניטלעך אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז פּער קאַלאָריע פון עסנוואַרג געשאפן.ימישאַנז פון עסנוואַרג פּראָדוקציע נעמען פילע פארמען, אַרייַנגערעכנט לאַנד-נוצן ענדערונגען (אַזאַ ווי פלאַדינג און דיפאָרעסטיישאַן), פערטאַלייזער פּראָדוקציע, לייווסטאַק ימישאַנז, טראַנספּערטיישאַן און קאַלט סטאָרידזש.עס איז כדאי צו באמערקן אַז טראַנספּערטיישאַן (עסנוואַרג מייל) אַקאַונץ בלויז אַ קליין טייל פון די גאַנץ ימישאַנז פון די עסנוואַרג סיסטעם.
אין אַלגעמיין, עס איז זייער דיזייראַבאַל צו רעדוצירן טשאַד ימישאַנז דורך ריידינג אַ וועלאָסיפּעד.
פון בייק הויז
לערן מער וועגן Ewig פּראָדוקטן
פּאָסטן צייט: יולי 22-2021