የካርቦን ፋይበር ወደላይ ብስክሌት 20 ኢንች የካርቦን ፋይበር ፍሬም ተንቀሳቃሽ ብስክሌቶች |ኢቪጂ

የካርቦን ፋይበር ብስክሌት ክብደት

የካርቦን ማጠፍ ብስክሌቶችበትናንሽ ቦታዎች ውስጥ ለማከማቸት ምቹ ናቸው, ምንም እንኳን በከባድ ጎኑ ላይ ትንሽ ሊሆኑ ይችላሉ.አንዳንድ ገለልተኛ ዲዛይነሮች ቀለሉን ለማግኘት ወደ ህዝብ ገንዘብ ማሰባሰብ እየተመለሱ ነው።

በአማካይ የሚታጠፍ ብስክሌት 8 ኪሎ ግራም ይመዝናል ነገር ግን ከ 8 ኪሎ ግራም በላይ እስከ 10 ኪሎ ግራም ሊለያዩ ይችላሉ.ከላይ እንደተገለፀው የኋላ ማጠፍ ክብደት እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው.በተለይም ብስክሌትዎን በእጅዎ በመያዝ እና በማንቀሳቀስ ብዙ ጊዜ የሚያሳልፉ ከሆነ።

ከላይ እንደተገለፀው የኋላ ማጠፍ ክብደት እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው.በተለይም ብስክሌትዎን በእጅዎ በመያዝ እና በማንቀሳቀስ ብዙ ጊዜ የሚያሳልፉ ከሆነ።

የታጠፈ ብስክሌቶች ክብደት ወደ ክብደታቸው ሲመጣ በጣም ሊለያይ ይችላል እና ይህ ብዙውን ጊዜ በተሠሩት ቁሳቁሶች ላይ ነው።ለምሳሌ፣ የካርቦን ፍሬም ማጠፍ ብስክሌት ለቀላል ብስክሌት አሁንም ጠንካራ እና ጠንካራ፣ እና እጅግ በጣም ቀላል እና ከብረት ከሚታጠፍ ብስክሌት ጋር ሲወዳደር ብዙ ኪሎግራም ሊቆጥብልዎት ይችላል።

የካርቦን ፋይበር ብስክሌት ፍሬም ዘላቂነት

የካርቦን ተራራ ብስክሌቶችበአጠቃላይ በጣም ዘላቂ ናቸው.ከኃይል ወደ ክብደት ያለው ጥምርታ ከአሉሚኒየም በ18 በመቶ ከፍ ያለ ነው።ባለከፍተኛ ደረጃ የተራራ ብስክሌት ክፈፎች ከመነሳታቸው በፊት እስከ 700 KSI (ኪሎፖውንድ በካሬ ኢንች) ሊወስዱ ይችላሉ።

የካርቦን ቢስክሌት በብስክሌት በብስክሌት በይበልጥ ይገለጻል።የካርቦን ድብልቅ መዋቅር.ይህ ማለት ብስክሌቱ ከንፁህ ካርቦን የተሰራ አይደለም;እንደ epoxy resin ያሉ ሌሎች በርካታ ክፍሎችም አሉት።ካርቦን ከመስታወት ወይም ከኬቭላር ሊመጣ የሚችል የማጠናከሪያ ፋይበር ነው።አንድ ላይ የሚያዋህዳቸው የ epoxy resin ነው።

ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የካርበን ብስክሌቶች ለማምረት, ጠንካራ የካርበን ክሮች እና ማያያዣቸው, ሬንጅ በማምረት ረገድ እድገቶች ተደርገዋል.

የካርቦን ብስክሌት በመሠረቱ ከካርቦን-ፋይበር ስብጥር እንደሚሠራ ተናግሬያለሁ።የተወሰነው ጥንካሬ ወይም ከኃይል ወደ ክብደት ሬሾ ከፍተኛ ነው፣ ይህም በአሉሚኒየም በግምት በ18 በመቶ ይበልጣል።ይህ ማለት ብስክሌቱ በተፅዕኖ ወቅት ለከባድ ጭነት የበለጠ የተጋለጠ ይሆናል ማለት ነው።

ልክ እንደሌሎች ቁሶች፣ ካርቦን ከረጅም ጊዜ በኋላ ብቻ በአጠቃቀም ይበላሻል።ካርቦን ብዙ አምራቾች በዚህ ቁሳቁስ በተሠሩ ክፈፎች ላይ የዕድሜ ልክ ዋስትና እንዲሰጡ የሚያስችል ረጅሙ የፍሬም ድካም አለው።እርጅና በሚከሰትበት ጊዜ የሬንጅ ማትሪክስ ትንሽ ስንጥቆች ይፈጥራል, እና የቀረው የቃጫው ግንኙነቶች ብቻ ናቸው.የብስክሌት ፍሬም ጥንካሬ በሂደቱ ውስጥ በትንሹ ይቀየራል።

በመጨረሻም የካርቦን ብስክሌትን በሚያስቡበት ጊዜ ዘላቂነት ያለው መሳሪያ እንደሚሆን እርግጠኛ መሆን ይችላሉ. በተቻላችሁ መጠን በብስክሌትዎ ላይ ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ ተጽዕኖ ከማድረግ መቆጠብ አለብዎት, ምንም አይነት ቁሳቁስ ምንም ይሁን ምን, ለ. ለሳይክልዎ ብቻ ሳይሆን ለደህንነትዎም ጭምር።

ቱቦ ወደ ቱቦው የካርቦን ብስክሌት ፍሬም ግንባታ

አንዴ ደንበኛው በፍሬም ስእል እና ጂኦሜትሪ ላይ ከፈረመ የብስክሌት ግንባታው ይጀምራል።የካርበን ቱቦዎች ተቆርጠው እስከ ርዝማኔ ድረስ ተቆርጠዋል.ቱቦዎቹ የሚቀረጹት የአልማዝ ጫፍ ባለው ቀዳዳ መጋዝ በመጠቀም ነው።ከዚያም ተስማሚነታቸውን ለመፈተሽ ወደ ጂግ ውስጥ ይገባሉ.በጣም ጥብቅ በሆነ መጠን መገጣጠሚያው ጠንካራ ይሆናል.በእያንዳንዱ የፍሬም ግንባታ ለዝርዝሮች ትልቅ ትኩረት አለ.ፍሬምዎ በጣም ጠንካራ እንዲሆን ጊዜ ወስደን መጋጠሚያዎቹን በእጃችን ለመገጣጠም እና ለመገጣጠም ጊዜ እንወስዳለን።

ከዚያም ቱቦዎቹ ከጂግ ውስጥ ይወጣሉ.ጫፎቹ በመሸፈኛ ቴፕ ተሸፍነዋል እና ገንቢው ማንኛውንም ሻካራ ክፍሎችን በማሸሽ እና ጥሩ ትስስር እንዲኖር ለማድረግ ንጣፉን ያዘጋጃል።ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ማጣበቂያ ቱቦዎቹን አንድ ላይ ለማጣመር እና ከዚያም ለመፈወስ በግራ በኩል ይጠቅማል.ክፈፉ ጠንካራ ደረጃ ላይ ከደረሰ በኋላ ከጂግ ውስጥ ይወገዳል.መገጣጠሚያዎቹ በቅድመ-ፕሪግ ከመታሸጉ በፊት, በመገጣጠሚያዎች ዙሪያ አንድ ፊሌት ይሠራል.ይህ ከአንዱ ቱቦ ወደ አጎራባች ቱቦ የሚደረግ ሽግግርን ያረጋግጣል።

መጋጠሚያዎቹ ከተጠለፉ በኋላ, ክፈፉ በሙሉ በቫኩም ቦርሳ የተሸፈነ ነው.ከዚያም በምድጃው ውስጥ ይድናል. ክፈፉ ሲቀዘቅዝ እና የከረጢቱ እቃዎች ሲወገዱ የፋይበር መጨናነቅን በደንብ ይፈትሹ.ማንኛውም የተረፈ ሙጫ ከክፈፉ ላይ በተወሰነ ብርሃን አሸዋ ይወገዳል።ከዚያም ክፈፉ ለሠዓሊው ለመስጠት ዝግጁ ነው.

የካርቦን ፋይበር ብስክሌት እንክብካቤ

1. የማሽከርከሪያ ቁልፍ ይግዙ

መጭመቅ የካርቦን ፋይበርን በቀላሉ ሊጎዳው ይችላል፣ ለምሳሌ ከመጠን በላይ የተጣበቁ ብሎኖች እና ክላምፕስ።የእጅ መያዣዎች እና መቀመጫዎች በካርቦን ፋይበር ፍሬም ላይ በጣም የተለመዱ የመጎዳት መንስኤዎች ናቸው.የካርቦን ፋይበር ብስክሌት ካለዎት, የማሽከርከሪያ ቁልፍ አስፈላጊ ነው, ክፍሎቹን ለማጥበቅ ከተመከረው ጉልበት በላይ እንደማይጠቀሙ ማረጋገጥ ይችላሉ.

2. የካርቦን መሰብሰቢያ ፓስታ ይጠቀሙ

ለካርቦን ፍሬም እና ለክፍሎቹ የሚያስፈልገው በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ መጠን ያለው ሽክርክሪት በቀላሉ ለመንሸራተት ቀላል ነው.ይህ በተለይ የመቀመጫውን ምሰሶ ይነካል.የመቀመጫውን ምሰሶ በበለጠና በኃይል ለማጥበቅ መሞከርን አደጋ ላይ አይጥሉ፣ የካርቦን መገጣጠም መለጠፍን መጠቀም አለብዎት።ይህ ከቀጭን ፊልም ጋር ተመሳሳይ የሆኑ ጥቃቅን ቅንጣቶችን የያዘ ጄል ነው፣ ይህም መንሸራተትን ለመከላከል በግንኙነት ቦታዎች መካከል ግጭትን ይጨምራል።ለካርቦን ፋይበር ብስክሌት ባለቤቶች ለጥፍ እና torque ቁልፍ መሰብሰብ አስፈላጊ ነው።

3. ንጽህናን ይጠብቁ

መደበኛማጽዳትግልጽ የሆኑ የጉዳት ምልክቶች መኖራቸውን ለማየት ብስክሌቱን በጥንቃቄ ለመመርመር እድል ሊሰጥዎት ይችላል.የፍሬም ቁሳቁስ ምንም ይሁን ምን, ይህ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የእርስዎ የተለመደ መሆን አለበት.እርግጥ ነው፣ በካርቦን ፋይበር ዙሪያ የተጠቀለለውን የኢፖክሲ ሬንጅ የሚጎዳው ሻካራ ጽዳት እንዲሁ መወገድ አለበት።ለብስክሌቶች እና ለአረጀ ለስላሳ የሳሙና ውሃ ማጽጃ ወይም ማጽጃ ምርቶች በተገቢው እና በምክንያታዊነት ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው።

4. አትገለባበጥ

ለብረታ ብረት ክፈፎች እና ክፍሎች, ለምሳሌ, እጀታዎችን እና መቀመጫዎችን በመጫን ሂደት ውስጥ, ከተስተካከለ በኋላ የተወሰነ መጠን ያለው ሽክርክሪት መስጠት ወይም ጥሩ ማስተካከያ ለማድረግ መጎተት የተለመደ እና ተቀባይነት ያለው ነው.ሆኖም ይህ እርምጃ በካርቦን ፋይበር መኪና ላይ ጉዳት ያስከትላል እና በጥብቅ መወገድ አለበት።ትክክለኛው መንገድ የተመከረውን የማሽከርከር እሴት መጠቀም እና የመገጣጠሚያውን መለጠፍ መጠቀም ነው.የክፍሎቹን አቀማመጥ እና አንግል ማስተካከል ካስፈለጋቸው, ክፍሎቹ አስቀድመው ሙሉ በሙሉ መፈታት አለባቸው.

5. ሰንሰለት መጨናነቅን ያስወግዱ

ብዙ ሰዎች የሰንሰለት ጠብታ ሁኔታ አጋጥሟቸዋል፣ በተለይም ጊርስን በስህተት ሲቀይሩ።በጣም በከፋ ሁኔታ, ሰንሰለቱ ከተጣለ በኋላ ሰንሰለቱ በትንሹ ሰንሰለት እና በሰንሰለት መካከል ይጣበቃል እና ወዲያውኑ ይጣበቃል.ለካርቦን ፋይበር መኪናዎች ይህ በጣም ጥሩ "ህመም" ነው.ይህ በሚሆንበት ጊዜ ወዲያውኑ ፔዳሉን ያቁሙ እና ተጨማሪ ጥረትን ያስወግዱ።ወደ ቤት ከተመለሱ በኋላ የመኪናዎን ስርዓት በደንብ ያጽዱ እና እንደገና ይቀቡ።ሰንሰለቱን ይመልከቱ፣ መልበስ፣ የመለጠጥ፣ ወዘተ. አስፈላጊ ከሆነ እሱን መተካት የተሻለ ነው።

ለብስክሌት ፍሬም በጣም ጥሩው የካርቦን መዋቅር ምንድነው?

ወደ ዋናው የፍሬም ግንባታ ስንመጣ ካርቦን በምርጫ ቁጥር አንድ ቁሳቁስ ነው እና ስለዚህ እጅግ በጣም ብዙ የካርቦን ብስክሌት ፍሬሞች አሉ እና ማንም 'ምርጥ የካርቦን ብስክሌት' የለም። ብስክሌቱ, አዲስ ስቲድ በሚመርጡበት ጊዜ ግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው ሌሎች ነገሮች አሉ - ጂኦሜትሪ, ዝርዝር መግለጫ እና የገንዘብ ዋጋ ቁልፍ ነጥቦች ናቸው.

እንደ ጽናት ቢስክሌት ኤዊግ ተራራ ቢስክሌት ለረጅም ጊዜ ለመንዳት ምቹ እንዲሆን ታስቦ ነው ነገር ግን ረጅም ርቀት መሸፈን እንዲችሉ አሁንም በቂ ብቃት አለው።እንደዚያው፣ የካርቦን ፍሬም ውስብስብ የሆነ የቧንቧ ቅርፆች ድብልቅን ያሳያል፣ ይህም በሚያስፈልግበት ቦታ - እንደ የጭንቅላት ቱቦ እና የታችኛው ቅንፍ ያሉ - እና በሌለበት ቦታ ላይ ተጣጣፊነት ለማድረስ እንደ መቀመጫው ይቆያል።

በብስክሌት ውስጥ ያለውን የካርቦን ፋይበርን ስንጠቅስ፣ የመጨረሻው ምርት ከራሳቸው ከካርቦን ፋይበር የተሰሩ ውህድ ነገሮች እና ሙጫ፣ እንደ ሙጫ ወይም ማያያዣ ንጥረ ነገር ሆኖ ቃጫዎቹን አንድ ላይ ለመያዝ እና ለማጠናከር መሆኑን መረዳት አስፈላጊ ነው።ከፀጉር በጣም ቀጭን, የካርቦን ፋይበር ውፍረት በጣም ይለያያል.እነዚህ ነጠላ የካርቦን ፋይበር ክሮች (ቃጫዎች) በአንድ ላይ ‹ተጎታች› ውስጥ ቁስለኛ ናቸው፣ እሱም በተለምዶ እንደ ጨርቅ መሰል ወረቀቶች ይጠቀለላል።ሙጫው ብዙውን ጊዜ ደካማ እና የማይለዋወጥ የስብስብ አካል ስለሆነ ግቡ በተቻለ መጠን እርስ በርስ እንዲቀራረቡ ማድረግ ነው.

በብስክሌት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የካርቦን ፋይበር ብዙውን ጊዜ አንድ አቅጣጫ አይደለም እናም የተደረደሩበት አንግል በጣም አስፈላጊ ነው።ፋይበርን በተወሰኑ ማዕዘኖች መደርደር በሚፈለገው አቅጣጫ ጥንካሬ እና ጥንካሬን ይፈጥራል.ለምሳሌ, በማዕቀፉ ላይ የተቀመጡት ኃይሎች የአቀማመጡን አቅጣጫ የሚቃወሙ ከሆነ, ጠንካራ እና ጥንካሬን ይቋቋማል.ነገር ግን ቃጫዎቹ ኃይሉን ሊቃወሙ በማይችሉበት አንግል ላይ ከተደረደሩ ይለጠጣል።ከተደራቢው ጋር ዋናው ነገር ግትርነት እና ጥንካሬን መፍጠር በሚፈለግበት ጊዜ በሌሎች ቦታዎች ላይ ተጣጣፊዎችን በማቅረብ ላይ ነው - ኢንዱስትሪው ብዙውን ጊዜ 'ተገዢነትን' ይለውጠዋል።ሌሎች የፍሬም ክፍሎች ወይም በርካሽ የካርበን ክፈፎች 'የተሸመነ' ካርቦን-ፋይበር ሊጠቀሙ ይችላሉ፣ ይህም በሁሉም አቅጣጫዎች ተመሳሳይ ባህሪያትን ይሰጣል።

የካርቦን ብስክሌት ጥቅም ምንድነው?

የቁሱ ቀዳሚ ጥቅም በተወሰነ ጥንካሬ የካርቦን ፋይበር ከአሉሚኒየም፣ ከብረት ወይም ከቲታኒየም የበለጠ ቀላል ነው።ይህ ዝቅተኛ ጥግግት እንዲሁ የካርበን ፍሬሞች የተሻለ የመምጠጥ (ከማስተላለፍ ይልቅ) የመንገድ ንዝረትን ያከናውናሉ, ይህም ወደ ምቹ ጉዞ ይተረጎማል.

ሰዎች የሚያስቡት የመጀመሪያው ነገር ክብደቱ ነው, እና አዎ የካርቦን ፋይበር በብስክሌት ውስጥ በጣም ቀላል የሆነውን የብስክሌት ፍሬሞችን ያደርገዋል.የቁሱ ፋይበር ተፈጥሮ የፍሬም ገንቢዎች የካርቦን ንጣፎችን በተለያዩ መንገዶች በማስተካከል ግትርነትን እና ተገዢነትን እንዲያስተካክሉ ያስችላቸዋል።እና በመቀመጫ ቱቦ ውስጥ ማክበር እና ለአሽከርካሪ ምቾት ይቆያል።

ለስለስ ያለ፣ ምቹ ጉዞ ያደርጋል፣ተፎካካሪ ላልሆኑ አሽከርካሪዎች ዋነኛው ጥቅም የካርበን ብስክሌት ፍሬም ፣የካርቦን ብስክሌት ሹካ የንዝረት እርጥበታማ ባህሪዎችን በመጠቀም ለስላሳ ጉዞ ይሰጣል።

በጣም ጠንካራ እና የበለጠ ዘላቂ ነው.በሽመና እና epoxy ውስጥ ያሉ ቴክኒካዊ ማሻሻያዎች እና የዲዛይነሮች አቅም በጣም በሚያስፈልጉት የፍሬም ቦታዎች ላይ ጥንካሬን የመገንባት ችሎታ, ማለት ካርቦን አሁን በጣም ዘላቂ የሆነ የብስክሌት ፍሬም ለመገንባት ሊያገለግል ይችላል.በእርግጥ የካርቦን መንገድ የብስክሌት ክፈፎች በላብራቶሪ ሙከራ ውስጥ ቅይጥ እንደሚበልጡ ታይቷል እና አሁን ጥሩ ተፅእኖን የመቋቋም ችሎታ ያለው የካርቦን ቁልቁል ተራራ ብስክሌት መግዛት ይችላሉ።

በጣም የተረጋጋ ቁሳቁስ ነው።የካርቦን ፋይበር መንገድ የብስክሌት ክፈፎች ለአልትራቫዮሌት ጉዳት የሚጋለጡ ነበሩ፣ ነገር ግን በዚህ ዘመን የተሰሩ ጥራት ያላቸው ክፈፎች የአልትራቫዮሌት ማረጋጊያዎችን ስለያዙ ይህ ከእንግዲህ ችግር አይደለም።እንዲሁም፣ በአዲሱ የካርበን ፍሬምዎ ላይ የብስክሌት ማጠቢያ ሲጠቀሙ አይጨነቁ - ከብረት ወይም ከአሉሚኒየም ጋር ሲወዳደር ካርቦን የማይሰራ ቁሳቁስ ነው እና ለኬሚካል ዝገት ወይም ለጨው ጉዳት አይጋለጥም።