የካርቦን ፋይበር ብስክሌት ውድቀት |ኢቪጂ

በካርቦን ፋይበር ውስጥ ያሉ ባለሙያዎች ማንኛውም ቁሳቁስ ሊወድቅ እንደሚችል ይስማማሉ.ብልሽቶች የሚከሰቱት ከተሳሳተ የአሉሚኒየም፣ የአረብ ብረት እና አልፎ ተርፎም ከሮክ-ጠንካራ ቲታኒየም ነው።ከካርቦን ፋይበር ጋር ያለው ልዩነት በቅርብ ውድቀትን የሚጠቁሙ የጉዳት ምልክቶችን ለመለየት አስቸጋሪ ሊሆን ስለሚችል ነው.በሌሎች ቁሳቁሶች ውስጥ ያሉ ስንጥቆች እና ፍንጣሪዎች በቀላሉ ለማየት ቀላል ናቸው፣ ነገር ግን በካርቦን ፋይበር ውስጥ ያሉ ስንጥቆች ብዙውን ጊዜ ከቀለም ስር ይደብቃሉ።ከዚህ የከፋው ደግሞ የካርቦን ፋይበር ሲከሽፍ በሚያስደንቅ ሁኔታ ይወድቃል።ሌሎች ቁሶች በቀላሉ ሊጠለፉ ወይም ሊታጠፉ ቢችሉም፣ የካርቦን ፋይበር ተሰባብሮ ፈረሰኞችን ወደ መንገድ ወይም ዱካ ይልካል።እና እንደዚህ አይነት አሰቃቂ ውድመት በእቃው በተሰራው ማንኛውም የብስክሌት ክፍል ላይ ሊከሰት ይችላል.

ሁሉም የካርቦን ፋይበር አደገኛ ነው ማለት አይደለም።በደንብ ከተሰራ የካርቦን ፋይበር ከአረብ ብረት የበለጠ ጠንካራ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ሊሆን ይችላል።ነገር ግን በተሳሳተ መንገድ ከተሰራ, የካርቦን-ፋይበር አካላት በቀላሉ ሊሰበሩ ይችላሉ.ክፍሎቹ የተገነቡት ከሬንጅ ጋር በአንድ ላይ የተጣበቀ ፋይበር ካርቦን በመደርደር ነው።አምራቹ ሙጫውን ከቆለለ ወይም በቀላሉ ባልተመጣጠነ ሁኔታ ቢተገበር ክፍተቶች ሊፈጠሩ ስለሚችሉ ለስንጥቆች ተጋላጭ ያደርገዋል።እነዚያ ስንጥቆች ልክ እንደ ብስክሌት መቆለፊያ ተጽዕኖ ወይም በቀላሉ ከርብ (ከርብ) ላይ ጠንከር ብለው ከማረፍ የማይጎዳ ግጭት ሊሰራጭ ይችላል።በቀናት ወይም አንዳንዴ አመታት, ስብራት ይስፋፋል, ብዙ ጊዜ, ቁሱ እስኪሰበር ድረስ.ጊዜ ብዙውን ጊዜ ወሳኝ አካል ነው።

ከዚህም በላይ ሀየካርቦን-ፋይበር አካልበጥሩ ሁኔታ የተሰራ እና የተለመደ የመጋጨት ወይም የመጋጨት ችግር አጋጥሞ አያውቅም፣ በደካማ ጥገና ምክንያት አደጋዎች ሊከሰቱ ይችላሉ።እንደሌሎች ቁሳቁሶች የካርቦን ፋይበር ክፍሎችን ከመጠን በላይ ካጠበቡ መንገዱን ሊያበላሹ ይችላሉ።ብዙውን ጊዜ የባለቤት ማኑዋሎች ቁሳቁሱን እንዴት እንደሚንከባከቡ ትንሽ መመሪያ ይሰጣሉ, የብስክሌት ባለቤቶች ወይም መካኒኮች የራሳቸውን ደረጃዎች እንዲያሳድጉ ይተዋቸዋል.

የሚባሉት ክፍሎች ሀየካርቦን ፋይበር ብስክሌትጠቃሚ የአገልግሎት ሕይወት ይኑርዎት.የብስክሌት ፍሬሞች፣ ሹካዎች፣ እጀታዎች፣ ዊልስ፣ ብሬክስ እና ሌሎች ክፍሎች በዲዛይን ወይም በማኑፋክቸሪንግ ጉድለት፣ ከመጠን በላይ በመጫናቸው ወይም በብስክሌት ህይወት ውስጥ በቀላሉ ሊሳኩ ይችላሉ።እንደ ተግባር፣ ቀላል ክብደት፣ ረጅም ጊዜ እና ወጪ ያሉ የንድፍ ሁኔታዎች ለአንድ አካል ጥቅም ላይ የሚውሉትን ነገሮች ይወስናሉ።እነዚህ ሁሉ ታሳቢዎች የአንድ አካል ብልሽት እድል እና ተፈጥሮ ላይ ሚና ሊጫወቱ ይችላሉ።

ፍሬም እና ሹካ ሀየካርቦን ፋይበር ብስክሌትበጣም ግልፅ እና የሚታዩ የመዋቅር ክፍሎች ናቸው ነገር ግን አሽከርካሪው እንቅስቃሴን ለመቆጣጠር የሚገናኝባቸው ነጥቦችም ለደህንነት በጣም አስፈላጊ ናቸው።ፍጥነትን እና አቅጣጫን ለመቆጣጠር አሽከርካሪው ከመያዣው ፣ የብሬክ ማንሻዎች ፣ የብስክሌት መቀመጫ እና ፔዳሎች ጋር ይገናኛል።እነዚህ አካላት የነጂው አካል የሚዳስሰው ሲሆን ከእነዚህ ክፍሎች በአንዱ ወይም ከዚያ በላይ ካልተሳካ አሽከርካሪው የብስክሌቱን ፍጥነት እና አቅጣጫ ሙሉ በሙሉ መቆጣጠር አይችልም።

የአሽከርካሪው ክብደት በመቀመጫው የተደገፈ ነው፣ ነገር ግን በሚነዳበት እና በሚመራበት ጊዜ የምሰሶ ነጥቡ ነው።ማያያዣዎች የሚሰበሩ ወይም በአግባቡ ያልተጣበቁ የብስክሌት መቆጣጠሪያውን ወደ ማጣት ያመጣሉ.የተዋሃዱ አካላት በቶርኪንግ ቁልፎች ተሰብስበው በየጊዜው መፈተሽ አለባቸው.ትክክል ያልሆነ የክር ማያያዣ ማሽከርከር መቀመጫዎች እና መቀመጫዎች በአሽከርካሪው ክብደት ስር እንዲንሸራተቱ ያስችላቸዋል።የብሬክ አለመሳካት፡ የፍሬን ፓድስ ልክ እንደ መቆጣጠሪያ ኬብሎች አልቋል።ሁለቱም በየጊዜው መፈተሽ እና መተካት ያለባቸው 'wear ንጥሎች' ናቸው።ጠንካራ አካላት ከሌለ ትክክለኛ ጭነት እና መደበኛ ቁጥጥር አሽከርካሪ ፍጥነቱን የመቆጣጠር ችሎታውን ሊያጣ ይችላል።

የካርቦን ፋይበር ግንባታ ከሌሎች ቁሳቁሶች የሚለየው ከብዙ ገፅታዎች አንዱ ሲወድቅ, በአሰቃቂ ሁኔታ አለመሳካቱ ነው.ያለ ምንም ማስጠንቀቂያ ይህን ለማድረግ ይቀናቸዋል።ከማንኛውም አይነት ቅይጥ የተሰራ አካል ወይም ፍሬም በአጠቃላይ ከመውደቁ በፊት ይንኮታኮታል፣ ይሰነጠቃል ወይም ይቦጫጭራል፣ ካርቦን ያለ ውድ የአልትራሳውንድ ምርመራ ለመፈተሽ በሚያስደንቅ ሁኔታ አስቸጋሪ ነው።ከመጠን በላይ የመወዛወዝ ይቅር ባይነት, አንድ መካኒክ የአምራቹን የማሽከርከር መስፈርቶች በጥብቅ ካልተከተለ የካርበን ክፍል አይሳካም.በቀላሉ የቁሱ ተፈጥሮ ነው።

ክፈፎች እና አካሎች ትክክል ባልሆኑ ስብሰባዎች ሊሳኩ ይችላሉ፣ ለምሳሌ እርስበርስ ያልተሰሩ ክፍሎችን በማጣመር፣ በመገጣጠም ወይም በመቧጨር ወይም በመገጣጠም ላይ አንድ ክፍልን ለምሳሌ።ይህ ከብዙ ኪሎ ሜትሮች በኋላ ትንሹ ጭረት ወደ ስንጥቅ ሲቀየር እና ክፍሉ ሲሰበር ወደ ቁርጥራጭ ውድቀት ሊያመራ ይችላል።በጣም ከሚያሠቃየኝ ድንገተኛ አደጋ አንዱ የሆነው በዚህ መንገድ ነው፣ የካርቦን ሹካ ላይ ትንሽ ተቆርጦ (በኋላ የተገኘ) ተሰብሮ ወደ አስፋልት ወረወረኝ።

ለሁሉምየካርቦን ፋይበር ብስክሌቶችእና አካላት፣ ካርቦን፣ ታይትኒየም፣ አልሙኒየም ወይም ብረት - ለሁኔታቸው ትኩረት መስጠት አለቦት።በመደበኛነት የሚጋልቡ ከሆነ፣ ቢያንስ በዓመት ሁለት ጊዜ፣ የእርስዎን ያፅዱየካርቦን ፋይበር ብስክሌትእና ማናቸውንም ቆሻሻዎች እና ቆሻሻዎች ለማስወገድ በደንብ አካላት.

በመጀመሪያ ጎማዎቹን ማስወገድ የተሻለ ነው.በዚህ መንገድ የፍሬም መውረጃዎችን (የጋራ ፍሬም/ሹካ ውድቀት ነጥብ) በቅርበት መመልከት እና በሹካው ውስጥ እና ከታችኛው ቅንፍ አካባቢ በስተጀርባ እና በኋለኛው ብሬክ ዙሪያ መመርመር ይችላሉ።በፍሬም ላይ የመቀመጫ ፖስትዎን፣ መቀመጫዎን እና የሲያትፖስት ማሰሪያ ቦታዎን ማረጋገጥዎን አይርሱ።

የሚፈልጉት የጉዳት ምልክቶች ወይም ለብረት እና ለአሉሚኒየም ክፍሎች የዝገት ምልክቶች ናቸው.በፍሬም እና ሹካ ቱቦዎች እና የመለዋወጫ አካላት መዋቅራዊ ክፍሎች ላይ፣ ከብልሽት ወይም ከአንድ ነገር ጋር ተፅእኖ የጠቀስኳቸውን ቧጨራዎች ወይም ጨረሮች ይፈልጉ (ብስክሌት በቆመበት ጊዜ ብቻ ቢወድቅ እንኳን አንድ አካል ተጎድቷል የሚል ነገር ሊመታ ይችላል)።

እንደ ግንዱ፣ እጀታው አሞሌ፣ የመቀመጫ ፖስት፣ ኮርቻ ባቡር እና የዊልስ ፈጣን ልቀቶች ያሉ ነገሮች የት እንደተጣበቁ በጥንቃቄ ይመልከቱ።ነገሮች በጥብቅ የተያዙበት እና በሚጋልቡበት ጊዜ ከፍተኛ ኃይል የሚሰበሰብበት ይህ ነው።ማናቸውንም የመርከስ እና የመቀደድ ምልክቶች ካዩ፣ ለምሳሌ በብረት ላይ ማፅዳት የማትችሉት ጥቁር ምልክቶች፣ የተደበቀ የውድቀት ነጥብ አለመሆኑን ያረጋግጡ።ይህንን ለማድረግ ክፍሉን ይፍቱ እና ያንቀሳቅሱት የተጠረጠረውን ቦታ ለመመርመር እና አሁንም ድምጽ መሆኑን ያረጋግጡ።እንደዚህ አይነት የመጎሳቆል ምልክቶች የሚታዩባቸው ማናቸውም ክፍሎች መተካት አለባቸው.ምልክቶችን ከመልበስ በተጨማሪ መታጠፊያዎችን ይፈልጉ።የካርቦን ክፍሎች አይታጠፉም, ነገር ግን ብረት ይችላል, እና ከተሰራ, ክፍሉ መተካት አለበት.

ለማጠቃለል ያህል፣ እስካሁን ካለኝ ልምድ መናገር እችላለሁ፣ ይህም ወደ መጀመሪያው ይመለሳልየካርቦን ብስክሌቶችእ.ኤ.አ. በ1970ዎቹ መገባደጃ ላይ፣ በሚያስደንቅ ሁኔታ በጥሩ ሁኔታ አፈጻጸም እንደነበረው እና በጥንቃቄ ጥቅም ላይ ሲውል እና ሲንከባከበው በጣም የሚበረክት መሆኑ የተረጋገጠ ነው።ስለዚህ፣ አጽዳዋለሁ፣ እጠብቀዋለሁ እና እፈትሻለው፣ እና እየጋለበዋለሁ።እና ነገሮች ሲበላሹ ብቻ ነው የምተኩት።እኔ የምመክረው ያ ነው - ካልተጨነቁ በስተቀር።እና ከዚያ፣ ወደፊት ሂድ እና ደህንነት እንዲሰማህ እና ግልቢያ ለመደሰት የሚያስፈልገውን አድርግ እላለሁ።