የቻይና ካርበን ተራራ ብስክሌት ዲስክ ብሬክ MTB ብስክሌት ከቻይና ፋብሪካ X5 |ኢዊግ

የቻይና ብስክሌቶች ጥሩ ናቸው?

የቻይና ብስክሌቶች በቻይና ውስጥም ሆነ በዓለም አቀፍ ደረጃ ትልቅ ገበያ አላቸው።በብዛት አለ።የካርቦን ብስክሌቶች አምራቾችበቻይና ውስጥ ለዚህ ሰፊ እና ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ያለውን ገበያ ያቀርባል.

ብስክሌቶችን የሚመርጡ በዓለም ዙሪያ ያሉ ሰዎች የመግዛት አቅማቸው ይለያያል።እንዲሁም እንደ ምርጫቸው ምክንያት ይወሰናል.

በብዙ አገሮች እንደ ኔዘርላንድስ፣ ጀርመን፣ ኖርዌይ እና ስዊድን ያሉ የአካባቢ ንቃተ ህሊና ከፍተኛ ነው።እንደ ህንድ፣ ብራዚል ወይም ቻይና ባሉ ኢኮኖሚዎች በማደግ ላይ ባሉ አገሮች ዘይት በጣም ውድ ስለሆነ ብዙ ሰዎች ብስክሌት ይመርጣሉ።

ብስክሌት የቻይናን ከተሞች ሊለውጥ፣ ብክለትን ሊቀንስ፣ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ሰዎችን ጤና ማሻሻል፣ እና በየቦታው ለተጓዦች እና ለጋራ ኩባንያዎች ሞዴል ሊሆን ይችላል።ከቻይና የሚመጡ የብስክሌት አዝማሚያዎች ወረርሽኙን ሊያልፍ የሚችል እና ለሚመጡት ዓመታት እንዴት እንደምንጓዝ ይቀርፃል።

ሁሉም የካርቦን ብስክሌት ክፈፎች በቻይና ነው የተሰሩት?

ሁሉም የካርቦን ፋይበር ፍሬሞች በቻይና ውስጥ አልተሠሩም.

በሕዝብ አረዳድ በቻይና ውስጥ ብዙ ነገሮች ተሠርተዋል፣ ስለዚህ እንዲህ ማለት ትክክል ነው።በብስክሌት ኢንዱስትሪ ውስጥ የሚገኙት አብዛኛዎቹ የካርቦን ፋይበር ምርቶች ከታይዋን ወይም ከዋናው ቻይና የመጡ ናቸው።ነገር ግን አንዳንድ የካርቦን ፋይበር ክፈፎች እና ክፍሎች በዩናይትድ ስቴትስ እና በፈረንሳይ ውስጥም ይሠራሉ.

ምንም እንኳን የካርቦን ፋይበር በመጀመሪያዎቹ ቀናት እንደ የጠፈር ቁሳቁስ ቢታወቅም, የካርቦን ፋይበር ለትንሽ ማቀነባበር በጣም ተስማሚ ነው.ትናንሽ የአሜሪካ መደብሮች እና የግል አውደ ጥናቶች ካርቦን ማቀነባበር ይችላሉ።ብዙ የብስክሌት አምራቾች የራሳቸውን የብስክሌት ፍሬሞች ከካርቦን ፋይበር ጨርቅ ሊሠሩ ይችላሉ, እና የማምረት ዘዴው ከትላልቅ ብስክሌት አምራቾች የተለየ አይደለም.

ግን ጥሬው ካርቦን ከቻይና ነው የሚመጣው.የካርቦን ፋይበር የተሰራ ነውፖሊacrylonitrile (PAN) ፋይበር.የ polyacrylonitrile ፋይበር በጣም ከፍተኛ በሆነ የሙቀት መጠን ይሞቃል, እና በቃጫው ውስጥ ያሉት ካርቦን ያልሆኑ ቁሳቁሶች ይቃጠላሉ, በጣም ቀጭን ረጅም ፋይበር ብቻ ይተዋሉ.ሙሉ በሙሉ በተሰራ መጠን የቁሱ ጥብቅነት ይጨምራል

ይህ ውስብስብ የኢንዱስትሪ ሂደት ነው, እና በአለም ላይ ያሉ ጥቂት ኩባንያዎች ጥሬ የካርቦን ፋይበር ቁሳቁሶችን የማምረት ችሎታ አላቸው.እ.ኤ.አ. በ 2010 የዩኤስ ኢነርጂ ዲፓርትመንት ዘገባ ከ90% በላይ የሚሆነው የአለም የካርቦን ፋይበር አቅርቦት የሚገኘው ከስድስት ኩባንያዎች ብቻ ነው፡ ቶሬይ፣ ቲጂን ግሩፕ፣ ሚትሱቢሺ ራዮን፣ ዞልቴክ፣ ሄክስሴል እና ሳይቴክ።ቶሬይ, ቲጂንእና ሚትሱቢሺ ከዓለም የካርቦን ፋይበር ምርት ውስጥ ከሞላ ጎደል ሁለት ሦስተኛውን ኮንትራት ወስደዋል።ዞልቴክ፣ ሄክሴል እና ሳይቴክ ዋና መስሪያ ቤቱን በአሜሪካ ያደረጉ ሲሆን ከአለም አቀፍ የካርቦን ፋይበር ምርት ከአንድ ሶስተኛ በታች ያመርታሉ።

የተራራ ብስክሌቶች ካርቦን ናቸው?

ሁሉም አይደሉምየተራራ ብስክሌቶችካርቦን ናቸው, አጠቃላይ ብረት / አሉሚኒየም / ቲታኒየም / ካርቦን ናቸው.

ግን ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ሰዎች የካርበን ፍሬም ተራራ ብስክሌት መግዛት ይመርጣሉ።ቀላል ነው፣ ተጽእኖውን በተሻለ ሁኔታ ይቀበላል እና በቀላሉ ወደ ማንኛውም የፍሬም ቅርጽ መስራት ይችላል።

ለአረብ ብረት ፍሬም በቀላሉ ለመበየድ ቀላል ነው፣ አነስተኛ ዋጋ፣ የተሻለ የተፅዕኖ ሃይል መምጠጥ፣ ቆንጆ መልክ እና አብዛኛውን ጊዜ የበለጠ ክላሲክ ቅርፅ ነው።ነገር ግን የአረብ ብረት ትልቁ ጉዳቱ በቀላሉ መበላሸቱ ነው, ስለዚህ ዝገትን መከላከል ትልቅ ችግር ነው, እና የብረት ክፈፉ በአንጻራዊነት ከባድ ነው.

ለአሉሚኒየም, ክብደቱ በአንጻራዊነት ቀላል ነው, ለመለወጥ ቀላል አይደለም, ማቀነባበሪያው በአንጻራዊነት ቀላል ነው, ዋጋው በአንጻራዊነት ርካሽ ነው.ጉዳቶቹ የሙቀት ሕክምና ጥንካሬን ለመጨመር ያስፈልጋል, እና የድካም አፈፃፀም በአንጻራዊነት ደካማ ነው.

ለታይታኒየም ጥቅሞቹ ክፈፉ በአንጻራዊነት ቀላል ፣ ጠንካራ እና የተሻለ የመንዳት ስሜት እና ከፍተኛ የዝገት የመቋቋም ችሎታ ያለው ነው።ጉዳቱ ዋጋው የበለጠ ውድ ነው.

ሁሉም ሰው የተለያዩ ቁሳቁሶችን ይወዳል።ከላይ ባሉት የተለያዩ ቁሳቁሶች ጥቅሞች እና ጉዳቶች መሰረት, የሚወዱትን ብስክሌት መግዛት በጣም አስፈላጊ ነው.

የካርቦን ፋይበር የተራራ ብስክሌት ፍሬሞች ምን ያህል ዘላቂ ናቸው?

ብዙ አሽከርካሪዎች ውድ የሆነ የካርበን ፍሬም እንዳይጎዱ ይፈራሉ.የካርቦን ፋይበር ጥንካሬ ከክብደት ሬሾ ከብረት ከፍ ያለ ነው እና የካርቦን ፍሬሞች ከብዙ እንግልት ሊተርፉ ይችላሉ።እንዲሁም ማለቂያ የሌለው የድካም ህይወት አለው እና ፍጹም በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ የረጅም ጊዜ አጠቃቀም “አያድክም”።ሬንጅ ግን ለአልትራቫዮሌት ብርሃን ሲጋለጥ ሊቀንስ ይችላል፣ ነገር ግን ክፈፎች የሚቀቡት ለዚህ ነው፣ “ጥሬ” ክፈፎች እንኳን አብሮገነብ የUV አጋቾቹ ያላቸው ጥርት ያለ ኮት አላቸው። ካርቦን በጣም ታዛዥ ነው፣ ምቹ ሆኖም ግን የተጣራ ነው።በጣም ፈጣን ወደሆነ ኩርባ ዘንበል ማለት እና በአሉሚኒየም የማያገኙትን በካርቦን ቢስክሌት ላይ ሃይልን ተግባራዊ ማድረግ ብቻ አንድ ነገር አለ።በማንኛውም ቦታ ረጅም ግልቢያ ብቻ ከፈለጉ፣ ካርቦን በጣም ምቹ፣ ምቹ፣ ፈጣን፣ ምላሽ ሰጪ እና መቆጣጠር የሚችል ነው።BMW እንዳለን ያህል ነው።ለስላሳ ፣ ጥሩ… ፈጣን!

የካርቦን ተራራ ብስክሌቶች በአጠቃላይ በጣም ዘላቂ ናቸው.ከኃይል ወደ ክብደት ያለው ጥምርታ ከአሉሚኒየም በ18 በመቶ ከፍ ያለ ነው።ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የተራራ የብስክሌት ክፈፎች ከመነሳታቸው በፊት እስከ 700 KSI (ኪሎፖውንድ በካሬ ኢንች) ሊወስዱ ይችላሉ።የካርቦን ተራራ ቢስክሌት ሲጋጭ አይታጠፍም አይቀደድም ይልቁንም ይሰነጠቃል።ይህ ጉዳት የማይታይ ወይም የሚታይ ሊሆን ይችላል.እና ይህ ምናልባት በጥንካሬው ክፍል ውስጥ መጥፎ ራፕ ያገኘው ለዚህ ነው።የስብስቡ ትክክለኛነት ከተጣሰ በኋላ በጣም ደካማ እና ስለዚህ መጠቀምን ለመቀጠል አደገኛ ይሆናል.እንደዚያው, መጠገን ወይም መተካት አለበት.ልክ እንደ ሌሎች ቁሳቁሶች, ካርቦን ከረጅም ጊዜ በኋላ ጥቅም ላይ ቢውልም ይበላሻል.ካርቦን ብዙ አምራቾች በዚህ ቁሳቁስ በተሠሩ ክፈፎች ላይ የዕድሜ ልክ ዋስትና እንዲሰጡ የሚያስችል ረጅሙ የፍሬም ድካም አለው።እርጅና በሚከሰትበት ጊዜ የሬንጅ ማትሪክስ ትንሽ ስንጥቆች ይፈጥራል, እና የቀረው የቃጫው ግንኙነቶች ብቻ ናቸው.የብስክሌት ፍሬም ጥንካሬ በሂደቱ ውስጥ በትንሹ ይቀየራል።

የካርቦን ፋይበር ተራራ ብስክሌት እንዴት እንደሚቆረጥ?

ለካርቦን ባር ሃክሳውን ከ tungsten ካርቦይድ ምላጭ ጋር ይጠቀሙ።መሸፈኛ ቴፕ በተቆረጠው ምልክት ላይ ያስቀምጡ እና በላዩ ላይ ምልክት ያድርጉበት።ይህ ካርቦን እንዳይሰበር ይከላከላል.መያዣውን በብስክሌት መቆሚያ ውስጥ ያስቀምጡ እና ከወለሉ ጋር እንዲመሳሰሉ ወደ ታች ይዝጉ።

አዲስ የእጅ አሞሌ ስፋት በሚመርጡበት ጊዜ ወግ አጥባቂ ይሁኑ።በኋላ ላይ ተጨማሪ ማስወገድ ሁልጊዜ ይቻላል.እንዲሁም ስፋቱን በእኩል መጠን መቀነስዎን ያረጋግጡ - አሞሌዎችን በ 40 ሚሜ አጠቃላይ ሲያሳጥሩ ፣ ከእያንዳንዱ ጎን 20 ሚሜ ይቁረጡ።

የአሞሌ ስፋትን ለመወሰን ብዙ ዘዴዎች አሉ - ከተወዳጆች ጥቂቶቹ እዚህ አሉ በብስክሌት ላይ ይቀመጡ።አይኖችዎን ይዝጉ (ብስክሌቱ የተረጋጋ መሆኑን ያረጋግጡ) ፣ ይድረሱ እና መያዣውን በትክክል በሚሰማዎት ቦታ ይያዙ።ከእጅዎ ውጫዊ ጠርዝ ጀምሮ የጨራውን ትርፍ ርዝመት ይለኩ.ከዚህ ቁጥር ቢያንስ 10 ሚሜ ቀንስ ለራስህ የተወሰነ ትርፍ ህዳግ - እንደገና ወግ አጥባቂ ሁን።ይህ ቁጥር ከእያንዳንዱ የእጅ መያዣው ጫፍ ላይ የሚያስወግዱት መጠን ነው.

ይህ ዘዴ የእርዳታ እጅ ያስፈልገዋል.ፑሽ አፕ ለመስራት ተዘጋጁ፣ እጆቻችሁን በትከሻው ስፋት ላይ በመሬት ላይ አድርጉ።አንድ ሰው የእጆችዎን አቀማመጥ ከአንድ እጅ ወደ ሌላው እንዲለካ ያድርጉ።እንደገና፣ ምቹ የሆነ ህዳግ ለማግኘት 20 ሚሊ ሜትር ጨምር፣ እና የመያዣዎ አጠቃላይ ስፋት ጥሩ ነው።