أعطال دراجة ألياف الكربون |EWIG

يتفق الخبراء في ألياف الكربون على أن أي مادة يمكن أن تفشل.تحدث الحطام من الألمنيوم والصلب وحتى التيتانيوم الصلب.يتمثل الاختلاف مع ألياف الكربون في أنه قد يكون من الصعب اكتشاف علامات التلف التي قد تشير إلى فشل وشيك.من السهل عادة رؤية الشقوق والخدوش في المواد الأخرى ، لكن الشقوق في ألياف الكربون غالبًا ما تختبئ تحت الطلاء.والأسوأ من ذلك أنه عندما تفشل ألياف الكربون فإنها تفشل بشكل مذهل.في حين أن المواد الأخرى قد تنثني أو تنثني ببساطة ، يمكن أن تتكسر ألياف الكربون إلى قطع ، مما يؤدي إلى اصطدام الدراجين بالطريق أو الممر.وهذا النوع من الدمار الكارثي يمكن أن يحدث لأي جزء من الدراجة مصنوع من هذه المادة.

ليس الأمر أن كل ألياف الكربون خطيرة.عندما يتم تصنيعها بشكل جيد ، يمكن أن تكون ألياف الكربون أكثر صلابة من الفولاذ وآمنة تمامًا.ولكن عندما يتم تصنيعها بشكل غير صحيح ، يمكن أن تنكسر مكونات ألياف الكربون بسهولة.تم بناء الأجزاء من خلال وضع طبقات من الكربون الليفي مرتبطة ببعضها البعض بالراتنج.إذا تبخلت الشركة المصنعة على الراتينج أو قامت بتطبيقه بشكل غير متساوٍ ، يمكن أن تتشكل فجوات ، مما يجعلها عرضة للتشقق.يمكن أن تنتشر هذه الشقوق من الاصطدام غير الضار ، مثل تأثير قفل الدراجة أو ببساطة من الهبوط الصعب عند الخروج من الرصيف.على مدار أيام أو أحيانًا سنوات ، ينتشر الكسر حتى ، في كثير من الحالات ، تتحطم المادة.غالبًا ما يكون الوقت هو العنصر الحاسم.

ما هو أكثر من ذلك ، حتى لو كان ملفمكون من ألياف الكربونتم صنعه بشكل جيد ولم يتعرض من قبل لقرع أو تصادم روتيني ، يمكن أن تحدث الحوادث بسبب سوء الصيانة.على عكس المواد الأخرى ، إذا أفرطت في تشديد أجزاء ألياف الكربون ، فمن المحتمل أن تتحطم على الطريق.في كثير من الأحيان ، تقدم أدلة المالك القليل من الإرشادات حول كيفية الحفاظ على المواد ، وترك الأمر لمالكي الدراجات أو الميكانيكيين لتطوير معاييرهم الخاصة.

المكونات التي يتكون منها ملفدراجة ألياف الكربونلها عمر خدمة مفيد.قد تتعطل إطارات الدراجات ، والشوك ، والمقود ، والعجلات ، والمكابح وأجزاء أخرى بسبب عيب في التصميم أو التصنيع ، أو التحميل الزائد ، أو ببساطة تبلى طوال عمر الدراجة.عوامل التصميم مثل الوظيفة والوزن الخفيف والمتانة والتكلفة تملي المواد المستخدمة للمكون.كل هذه الاعتبارات يمكن أن تلعب دورًا في احتمالية وطبيعة فشل المكون.

إطار وشوكة أدراجة ألياف الكربونهي الأجزاء الأكثر وضوحًا وظهورًا في الهيكل ، لكن النقاط التي يتفاعل معها الفارس للتحكم في الحركة مهمة جدًا أيضًا للسلامة.للتحكم في السرعة والاتجاه ، يتفاعل الراكب مع المقاود وأذرع المكابح ومقعد الدراجة والدواسات.هذه المكونات هي ما يلمسه جسم الفارس ، وفي حالة حدوث عطل في جزء أو أكثر من هذه الأجزاء ، لم يعد الفارس يتحكم بشكل كامل في سرعة واتجاه الدراجة.

يتم دعم وزن الراكب بواسطة المقعد ، ولكنه أيضًا يمثل النقطة المحورية أثناء الدواسة والتوجيه.يمكن أن تؤدي السحابات التي تنكسر أو يتم شدها بشكل غير صحيح إلى فقدان التحكم في الدراجة.يجب تجميع المكونات المركبة بمفاتيح عزم الدوران وفحصها بانتظام.يمكن لعزم الدوران الملولب غير المناسب أن يسمح للمقاعد وأعمدة المقعد بالانزلاق تحت وزن الراكب.فشل الفرامل: تآكل وسادات الفرامل ، وكذلك كابلات التحكم.كلاهما عبارة عن "قطع ملابس" يجب فحصها واستبدالها بانتظام.بدون مكونات قوية ، وتركيب مناسب ، وفحص منتظم ، يمكن أن يفقد المتسابق القدرة على التحكم في السرعة.

أحد الجوانب العديدة لبناء ألياف الكربون التي تميزها عن المواد الأخرى هو أنه عندما يفشل ، فإنه يفشل بشكل كارثي.تميل إلى القيام بذلك دون أي تحذير.في حين أن مكونًا أو إطارًا مصنوعًا من أي عدد من السبائك سوف ينكسر أو يتشقق أو ينكمش بشكل عام قبل الفشل ، يصعب اختبار الكربون بشكل لا يصدق دون اختبار الموجات فوق الصوتية باهظ الثمن.عدم التسامح مع الإفراط في العزم ، إذا لم يلتزم الميكانيكي بدقة بمواصفات عزم الدوران الخاصة بالشركة المصنعة ، فسيفشل جزء الكربون.إنها ببساطة طبيعة المادة.

يمكن أن تتعطل الإطارات والمكونات من التجميع غير الصحيح ، مثل الجمع بين الأجزاء غير المصنوعة لبعضها البعض ، أو الإفراط في إحكام الربط أو الخدش أو التلاعب بجزء بآخر أثناء التجميع ، على سبيل المثال.يمكن أن يؤدي هذا إلى فشل القطعة بعد عدة أميال عندما يتحول الخدش الصغير إلى صدع ثم ينكسر الجزء.حدثت إحدى أكثر حوادث الاصطدام إيلامًا بهذه الطريقة ، عندما تسبب قطع صغير في شوكة الكربون (وجد بعد ذلك) في كسرها ودفعني إلى الرصيف.

للجميعدراجات من ألياف الكربونومكوناتها ، سواء كانت كربون أو تيتانيوم أو ألمنيوم أو صلب - يجب الانتباه إلى حالتها.إذا كنت تقود سيارتك بانتظام ، مرتين على الأقل في السنة ، فقم بتنظيفدراجة ألياف الكربونومكوناتها جيدًا بحيث تزيل أي أوساخ وأوساخ.

من الأفضل إزالة العجلات أولاً.وبهذه الطريقة يمكنك إلقاء نظرة فاحصة على نقاط سقوط الإطار (نقطة فشل مشتركة للإطار / الشوكة) ، والتدقيق داخل الشوكة وخلف منطقة الركيزة السفلية ، وأعلى حول الفرامل الخلفية.لا تنس أن تتحقق من مقعدك ومقعدك ومنطقة رابط Seatpost على الهيكل.

ما تبحث عنه هو علامات التلف ، أو تآكل أجزاء الفولاذ والألمنيوم.على أنابيب الإطار والشوكة والأجزاء الهيكلية للمكونات ، ابحث عن تلك الخدوش أو الحفر التي ذكرتها من الاصطدام أو الصدمة بشيء ما (حتى لو سقطت الدراجة للتو عند وقوفها ، فقد تصطدم بشيء يؤدي إلى تلف أحد المكونات).

انظر عن كثب حيث يتم تثبيت الأشياء ، مثل الجذع ، والمقود ، وحامل المقعد ، وقضبان السرج ، وعمليات التحرير السريعة للعجلات.هذا هو المكان الذي يتم فيه تثبيت الأشياء بإحكام وأيضًا حيث تتركز قدر كبير من القوة أثناء الركوب.إذا رأيت أي علامات للبلى ، مثل العلامات الداكنة على المعدن الذي لا يمكنك تنظيفه ، فتأكد من أنه ليس نقطة فشل مخفية.للقيام بذلك ، قم بفك الجزء وتحريكه لتفقد المنطقة المشكوك فيها والتأكد من أنها لا تزال سليمة.يجب استبدال أي أجزاء تظهر عليها علامات البلى مثل هذه.إلى جانب علامات التآكل ، ابحث عن الانحناءات أيضًا.لن تنثني مكونات الكربون ، ولكن يمكن أن ينثني المعدن ، وإذا حدث ذلك ، فيجب استبدال الجزء.

بإيجاز ، يمكنني القول من تجربتي حتى الآن ، والتي تعود إلى الأقدمدراجات الكربونفي أواخر السبعينيات من القرن الماضي ، كان أداؤه جيدًا بشكل مذهل وأثبت أنه متين للغاية عند استخدامه والعناية به بعناية.لذلك ، أقوم بتنظيفها وصيانتها وتفتيشها واستمرار ركوبها.ولا أستبدل الأشياء إلا عندما تتضرر.هذا ما أوصي به - إلا إذا كنت قلقًا.وبعد ذلك ، أقول إنطلق وافعل ما يلزم للشعور بالأمان والاستمتاع بالركوب.