الأخبار - تقييم مزايا وعيوب دراجات ألياف الكربون بموضوعية |EWIG

تم استخدام ألياف الكربون في الدراجات كمادة عالية التقنية في السنوات العشر الماضية.بالمعنى الدقيق للكلمة ، فإن ألياف الكربون ليست عنصرًا كربونيًا بسيطًا ، ولكنها مزيج من عناصر الكربون التي يتم ربطها وتقويتها براتنج الإيبوكسي بعد النسيج.في الأيام الأولى لاستخدام ألياف الكربون ، ولأسباب فنية ، كان راتنجات الايبوكسي المستخدمة تتحلل في الشمس.مع تقدم العلم والتكنولوجيا ، يتم التغلب تدريجياً على أوجه القصور في هذه المادة الممتازة.على سبيل المثال ، يستخدم إطار K الألماني ألياف الكربون عالية الجودة 16K.تتجاوز قوة ألياف الكربون هذه قوة الفولاذ ، ولها ضمان مدى الحياة.

لا تتمتع ألياف الكربون بالخصائص الجوهرية للمواد الكربونية فحسب ، بل تتميز أيضًا بإمكانية المعالجة اللينة لألياف النسيج.جاذبيتها النوعية أقل من 1/4 من الفولاذ ، لكن قوتها قوية جدًا.ومقاومته للتآكل رائعة ، إنه جيل جديد من الألياف المقواة.يتميز إطار الكربون بـ "الوزن الخفيف ، الصلابة الجيدة ، وامتصاص الصدمات الجيد".لإفساح المجال كاملاً للأداء الممتاز لألياف الكربون ، لا يبدو الأمر بهذه السهولة من الناحية الفنية.لكن،ألياف كربونيهلا يزال لديها مزايا لا تمتلكها المواد الأخرى.يمكنها تصنيع دراجات خفيفة الوزن بحوالي 8 كجم أو 9 كجم.يمكن أن يعكس هذا النوع من الدراجات خفيفة الوزن المصنوعة من ألياف الكربون مزاياها عند تسلق التل ، ويكون التسلق سلسًا ومنعشًا.وعلى عكس بعض إطارات سبائك الألومنيوم الخفيفة ، فإنك تشعر بنوع من التراجع عند تسلق التل.

بشكل عام ، تتميز ألياف الكربون كمادة دراجات بالخصائص التالية:

1. خفيفة الوزن للغاية:

دراجة جبلية من ألياف الكربونشوهدت إطارات يبلغ وزنها حوالي 1200 جرام في كل مكان.نظرًا لأن كتلة الكربون تبلغ 1.6 جم / سم 3 فقط ، فلم يعد حلما إنشاء إطار يبلغ حوالي 1 كجم.يتكون إطار ألياف الكربون من وضع طبقات من ألياف الكربون عكس الاتجاه الذي يحدث فيه الضغط للحصول على القوة.إطار ألياف الكربون خفيف جدًا ، ويرجع ذلك إلى كثافته وقوة شده القوية.

2. good أداء امتصاص الصدمات.

الدراجة الإطار من ألياف الكربونيمكن أن تمتص الاهتزازات بشكل فعال وتحافظ على صلابة جيدة.هذه الميزة تجعلها مادة جيدة جدًا على مستوى المنافسة.

3. يمكن عمل إطارات بأشكال مختلفة.

على عكس عملية تصنيع الإطار المعدني العام ، أإطار من ألياف الكربونيتم تصنيعه بشكل عام عن طريق صنع قالب أولاً ، ثم ربط لوح من ألياف الكربون بالقالب ، وأخيراً تثبيته براتنج الإيبوكسي.يمكن أن يستخدم هذا النوع من عمليات التصنيع الديناميكا الهوائية لإنشاء إطار بأقل مقاومة للرياح.

المشاكل الحالية مع هذه المادة هي في الأساس النقاط الأربع التالية:

1. حساب الإجهاد المعقد.

الدراجة ألياف الكربونيتكون الإطار من ألياف الكربون ، والتي تتميز بقوة شد قوية ولكن قوة قص ضعيفة.حسابات الإجهاد المعقدة (الصلابة الطولية والصلابة الجانبية) مطلوبة أثناء المعالجة ، وألواح ألياف الكربون متداخلة وتشكل وفقًا للحساب.بشكل عام ، تقاوم ألياف الكربون تأثير السطح جيدًا ، لكن مقاومتها للثقب ضعيفة جدًا.وهذا يعني أنه لا يهم إذا سقطت وأطلقت النار عموديًا.أخشى أن تصادف حصاة أو حصاة حادة أثناء السقوط أفقيًا وعموديًا.ثم يمكن حلها عن طريق لحامها.

2. الثمن باهظ الثمن.

بالمقارنة مع سبائك التيتانيوم ، فإن سعر إطارات ألياف الكربون أعلى.سعرإطارات من ألياف الكربون العلويةعشرات الآلاف ، في حين أن سعر كوناجو C40 و C50 يتجاوز حتى 20000.يوان.هذا بشكل أساسي لأن عملية تصنيع إطار ألياف الكربون تتطلب الكثير من العمل اليدوي ، ومعدل الخردة مرتفع للغاية ، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في التكلفة.

3. من الصعب تغيير الحجم.

من الصعب تغيير حجم الإطار بسبب القوالب بعد اكتمال القالب.غير قادر على الاستجابة للطلبات ذات الأحجام والأنماط المتعددة.

4. من السهل التقدم في السن:

سوف يبيض تدريجياً عند وضعه في الشمس.بالطبع ، ترتبط هذه الظاهرة بتقنية الشركة المصنعة.من الأفضل عدم وضعه في الشمس.تحتاج بعض رفوف الكربون إلى أن تكون مطلية بانتظام بطبقة واقية.