Вугляродны складаны ровар 9 хуткасць лепшы вугляродны складаны ровар з зменлівым колерам |Эвіг

што такое вугляродны ровар?

Горны ровар з вугляроднага валакна вырабляецца з пляцення нітак з вугляроднага валакна, а затым усталёўваецца ў цвёрдую эпаксідную смала, рамы горных ровараў з вугляроду вельмі лёгкія, трывалыя і досыць жорсткія.Матэрыял таксама лёгка ператвараць у аэрадынамічныя формы, і ён дазваляе інжынерам сапраўды гуляць з пераменнай сілай або згінаць у важных зонах вакол ровара.

Для многіх гоншчыкаў вага ровара з'яўляецца асноўнай праблемай.Наяўнасць лёгкага ровара палягчае ўзыходжанне і можа палегчыць манеўраванне роварам.Нягледзячы на ​​тое, што з любога матэрыялу можна зрабіць лёгкі ровар, калі справа даходзіць да вагі, вуглярод, безумоўна, мае перавагу.Рама з вугляроднага валакна амаль заўсёды будзе лягчэй, чым алюмініевы эквівалент, і вы знойдзеце ровары з вугляроднага валакна толькі ў прафесійным пелатоне, збольшага з-за перавагі ў вазе.

Вуглярод, як адзін з самых аптымізаваных матэрыялаў, выкарыстоўваецца ў некаторых з лепшых матацыклаў, Формулы-1 і самалётах.Ён лёгкі, жорсткі, спружыністы і ўтойлівы.Праблема заключаецца ў тым, што не ўсе Carbon створаны аднолькавымі, і толькі пазнака не гарантуе, што ён лепшы за іншыя матэрыялы каркаса, такія як алюміній.

чаму рама ровара з вугляроднага валакна?

Асноўная перавага матэрыялу ў тым, што пры дадзенай калянасці вугляроднае валакно значна лягчэй, чым алюміній, сталь або тытан.Гэтая больш нізкая шчыльнасць таксама азначае, што карбонавыя рамы лепш паглынаюць (а не перадаюць) вібрацыю дарогі, што забяспечвае больш камфортную паездку.

Уяўленне аб усіх перавагах ровараў з вугляроднага валакна

Рамы для ровараў з вугляроднага валакна калісьці былі захаваннем супердарагіх элітных гоначных ровараў, але з удасканаленымі тэхналогіямі вытворчасці гэтыя дзіўныя рамы цяпер пачынаюць станавіцца больш даступнымі для гоншчыкаў, якія гоняцца за хуткасцю з больш рэалістычным бюджэтам.

Першае, пра што думаюць людзі, - гэта вага, і так, вугляроднае валакно ў роварах робіць самыя лёгкія рамы ровараў.Волокністая прырода матэрыялу дазваляе будаўнікам каркаса рэгуляваць калянасць і згодлівасць шляхам выраўноўвання вугляродных слаёў рознымі спосабамі.Напрыклад, рама ровара з вугляроднага валакна будзе мець жорсткасць у ніжнім кранштэйне і абласцях галаўнога трубы для падачы магутнасці і кантролю, а таксама захаванне ў падседзельнай трубе і заставаннях для камфорту гоншчыка.

Гэта робіць язду больш гладкай і камфортнай

Асноўная перавага для неканкурэнтных гоншчыкаў - гэта камфорт рамы ровара з вугляроду.Калі алюміній перадае вібрацыю і ўдары праз ровар, вугляродная відэлец для ровара карыстаецца якасцямі гашэння вібрацыі, якія забяспечваюць больш плыўную язду.

Ён мацней і даўгавечней

Тэхнічныя паляпшэнні ў перапляценні і эпаксіднай смале, а таксама здольнасць дызайнераў нарошчваць трываласць у тых участках рамы, дзе гэта найбольш патрэбна, азначаюць, што вуглярод цяпер можна выкарыстоўваць для стварэння вельмі трывалай рамы ровара.

як выдаліць фарбу з рамы ровара з вугляроднага валакна?

Выкарыстоўвайце пэндзлік, каб разнесці сродак для зняцця фарбы па раме.Вам не трэба сачыць за тым, каб яно ўвабралася або што-небудзь яшчэ, а проста наслаіце яго зверху.Зрабіце адзін пласт гэтага па ўсёй раме.Затым пакіньце сродак для зняцця фарбы на веласіпедзе на 5-10 хвілін, і фарба павінна пачаць адслойвацца.

Не выкарыстоўвайце ніякія хімічныя або разбаўляльнікі.Гэта разбурыць ваш кадр.Каб выдаліць фарбу і наклейкі з вугляроднай рамы, вам трэба адшліфаваць ўручную ўсю раму.

як захоўваць вугляродны ровар?

Па меры росту колькасці ровараў у доме праблема захоўвання становіцца ўсё большай.У мяне ёсць некалькі гаплікаў, на якія я вешаю свой турыстычны ровар і жвіровы ровар (звісаюць з пярэдняга вобада), але яны абодва маюць трывалыя алюмініевыя абады.

Цяпер мне трэба знайсці спосаб захоўвання новага цалкам вугляроднага горнага веласіпеда, які мае аэрадынамічныя вугляродныя абады, вугляродны слуп і г.д. Я не хачу пакідаць яго на падлозе, каб не забыць падкачаныя шыны.Я не хачу вешаць яго на кручок, бо я ўпэўнены, што гэта не так, як чакаецца, што абадкі будуць загружаныя.Я мог бы выкарыстоўваць заціск, каб утрымаць яго за падседзельны штыр, але зноў жа, паколькі гэта пакінула б яго пад пэўным крутоўным момантам на працягу некалькіх месяцаў, мне гэта не зручна.

У большасці вугляродных колаў вуглярод з'яўляецца структурным, гэта значыць, гэта поўная карбонавая канструкцыя, якая павінна супрацьстаяць нацягванню спіц.Яны павінны быць больш чым здольныя вытрымаць вагу (меркавана лёгкага) ровара.Абкладзеце гаплікі, калі гэта яшчэ не зроблена.

Я не бачу рэальнай праблемы з захоўваннем ровара ў вертыкальным становішчы на ​​падлозе, калі ў вас няма трубчастых колаў.З маімі веклакросавымі трубамі рэкамендаванай лепшай практыкай было падвешваць колы, каб бакавыя сілы цалкам не зрушылі трубку з вобада ці проста не збілі яе прама.З бескамернымі коламі, калі вы дазваляеце колам цалкам страціць паветра, вам можа спатрэбіцца пераканацца, што борцікі шыны належным чынам размешчаны ў цэнтральным канале перад паўторным напампоўваннем.Калі шыны зрушыліся, я мяркую, што вы можаце праліць герметык.

колькі важыць ровар з вугляроднага валакна?

Калі справа даходзіць да выбару ідэальнага ровара, адным з найбольш важных фактараў з'яўляецца яго вага.Многія веласіпедысты лічаць, што чым лягчэй іх ровар, тым ён будзе хутчэй.Але ці важна вага вашага ровара?І ці вартыя лішнія грошы, якія вы плаціце за больш лёгкі ровар?Хаця ад таго, што вы робіце са сваім матацыклам, шмат у чым залежыць тое, ці з'яўляецеся вы вагавы ці не.Калі вы катаецеся на веласіпедзе выключна для задавальнення і ў якасці хобі, вага можа не мець для вас вялікага значэння.Але калі вы збіраецеся ўдзельнічаць у гонцы або едзеце на ровары, вага можа выклікаць вялікую заклапочанасць.Акрамя перавагі ў хуткасці, лёгкія ровары таксама лёгка транспартаваць, захоўваць і падымаць у пратоку.У той час як хуткасць вашага ровара залежыць ад некалькіх фактараў, якія, вядома, уключаюць яго вагу.Ваша суадносіны магутнасці і вагі, трываласць і супраціў таксама з'яўляюцца ключавымі фактарамі, якія ўплываюць на хуткасць вашага ровара.

Сярэдні вугляродны дарожны ровар важыць прыкладна 8,2 кг (18 фунтаў).Як і ў любой іншай катэгорыі ровараў, памер рамы, матэрыял рамы, колы, шасцярэнькі і памер шын могуць змяніць агульную вагу.Рамы ровараў з вугляроднага валакна трывалыя, досыць жорсткія і на самай справе самыя лёгкія.Як вынікае з назвы, яны зроблены з вугляроднага валакна і цвёрдай эпаксіднай смалы.Нягледзячы на ​​тое, што вугляродныя дарожныя ровары каштуюць даволі дорага, яны, тым не менш, забяспечваюць вам больш плыўную і камфортную язду.Акрамя таго, яны, як правіла, маюць больш высокую даўгавечнасць і трываласць у параўнанні з іншымі катэгорыямі ровараў.Нягледзячы на ​​​​даказаную эфектыўнасць, большасць гоншчыкаў у рамках бюджэту аддалі перавагу б выбраць іншую катэгорыю ровараў - да нядаўняга часу.Паляпшэнне тэхналогіі і тэхнікі вытворчасці пачынае рабіць вугляродныя дарожныя ровары больш даступнымі і даступнымі.Калі вы шукаеце хуткасць і лёгкі вага і не супраць таго, колькі гэта будзе каштаваць, інвестыцыі ў дарожны ровар з вугляроднага валакна будуць таго варта.