Carbon sklopivi bicikl 9 brzina najbolji karbonski sklopivi bicikl sa promjenjivom bojom |Ewig
Detalji o proizvodu:
1.TheEwig sklopivi biciklbrodovi spremni za vožnju, kompletno sastavljeni, ram sa 2 godine garancije, težina 8,1 kg bez pedala, kočnice.To je sa modnim dizajnom.9-brzinski sklopivi gradski bicikl sa Shimano M2000 mjenjačem, Shimano M370 zadnjim mjenjačem;TEKTRO HD-M290 HIDRAULIČNI, sa kvalitetnim sistemom prijenosa koji glatko vozi.
2. Bicikl fRam i viljuška su napravljeni od Japan Toray T700 Carbon Fiber, jedinstveno jaki i lagani, bolja otpornost na koroziju i žilavost.Sklopivi dizajn čini ga praktičnijim za odlaganje bez zauzimanja više prostora.Nakon preklopa 80*64*40 cm, lako se prenosi u vozove i autobuse.
3. Dizajn ima prilagođeni mehanizam koji omogućava da se zadnji točak preklopi, dok i dalje drži lanac u napetosti kako ne bi ispao.Ewigsklopivi bicikljelagani sklopivi bicikl, Dizajn koristi karbonska vlakna jer je lakši od čelika i bolje apsorbira udarne vibracije.
4. Kineski sklopivi bicikli sa 9 brzina pogodni su za pohranjivanje u malim prostorima, iako mogu biti malo teški.Neki nezavisni dizajneri okreću se crowdfundingu kako bi svoje lakše, elegantnije dizajne sklopivih bicikala izbacili iz temelja, a tvornica sklopivih bicikala Ewig nije izuzetak, nudi model od karbonskih vlakana koji bode za oko i težak je 8,1 kg.
5. Šta god tražite zgodnosklopivi bicikl od karbonskih vlakanaza putovanje na posao ili akarbonski brdski biciklza avanturu, ili cestovni bicikl za gradski biciklizam, čak i aelektrični bicikl od karbonskih vlakana.Uvijek možete pronaći odgovarajući.Osim karbonskog okvira, naš bicikl dolazi sa Shimano grupacijama od početnog do vrhunskog nivoa.
Potpuno karbonski sklopivi bicikl
Presavijte za jednu 9s | |
Model | EWIG |
Veličina | 20 Inc |
Boja | Zelena žuta |
Težina | 8.1KG |
Height Range | 150MM-190MM |
Sistem za nošenje okvira i karoserije | |
Okvir | Ugljična vlakna T700 |
Viljuška | Ugljična vlakna T700*100 |
Stem | No |
Upravljač | Aluminijum crna |
Grip | VELO guma |
Hub | Aluminijumska 4 ležaja 3/8" 100*100*10G*36H |
Saddle | Potpuno crno sjedalo za cestovni bicikl |
Seat Post | Aluminijum crna |
Mjenjač / kočioni sistem | |
Ručica mjenjača | SHIMANO M2000 |
Prednji menjač | No |
Rear Derailleur | SHIMANO M370 |
Kočnice | TEK TRO HD-M290 hidraulični |
Sistem prenosa | |
Kasetni lančići: | PNK,AR18 |
Crankset: | Jiankun MPF-FK |
Lanac | KMC X9 1/2*11/128 |
Pedale | Aluminijumski sklopivi F178 |
Sistem točkova | |
Rim | Aluminum |
Gume | CTS 23.5 |
Slike za Carbon sklopivi bicikl
Detalji
VELIČINA | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15,5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Dimenzioniranje i uklapanje
Razumijevanje geometrije vašeg bicikla ključ je za odlično pristajanje i udobnu vožnju.
Donji grafikoni pokazuju naše preporučene veličine na osnovu visine, ali postoje i neki drugi faktori, poput dužine ruku i nogu, koji određuju odlično pristajanje.
Saznajte više o EWIG proizvodima
šta je karbonski bicikl?
Brdski bicikl od karbonskih vlakana napravljen je od pletenja niti od karbonskih vlakana, a zatim postavljeni u tvrdu epoksidnu smolu, karbonski okviri za brdske bicikle su vrlo lagani, čvrsti i prilično kruti.Materijal je također lako izraditi u aerodinamične oblike i omogućava inženjerima da se zaista igraju s promjenjivom snagom ili savijanjem u ključnim područjima oko bicikla.
Za mnoge vozače težina bicikla je primarna briga.Lagani bicikl olakšava penjanje i može olakšati manevriranje biciklom.Iako je moguće napraviti lagani bicikl od bilo kojeg materijala, kada je u pitanju težina, karbon definitivno ima prednost.Okvir od karbonskih vlakana će skoro uvek biti lakši od aluminijskog ekvivalenta, a bicikle od ugljeničnih vlakana naći ćete samo u profesionalnom pelotonu, delom zbog prednosti u težini.
Ugljik kao jedan od najoptimalnijih materijala koristi se u nekim od najboljih motocikala, Formuli 1 i avionima.Lagana je, kruta, elastična i prikrivena.Problem je u tome što nije sav ugljik stvoren jednak i samo oznaka s imenom ne garantuje da je bolji od drugih materijala okvira kao što je aluminij.
zašto ram bicikla od karbonskih vlakana?
Primarna prednost materijala je ta što su karbonska vlakna pri datoj krutosti znatno lakša od aluminija, čelika ili titana.Ova niža gustina takođe znači da karbonski okviri bolje apsorbuju (umesto prenošenja) vibracija na putu, što se pretvara u udobniju vožnju.
Uvid u sve prednosti bicikala od karbonskih vlakana
Okviri bicikala od karbonskih vlakana su nekada bili rezervat superskupih elitnih trkaćih bicikala, ali s poboljšanim tehnikama proizvodnje ovi nevjerovatni okviri sada počinju da postaju sve dostupniji za cestovne vozače koji jure brzinu uz realističniji budžet.
Prva stvar na koju ljudi pomisle je težina, i da, karbonska vlakna u biciklima čine najlakše okvire bicikla.Vlaknasta priroda materijala omogućava graditeljima okvira da prilagode krutost i usklađenost poravnavanjem karbonskih slojeva na različite načine.Na primjer, okvir bicikla od karbonskih vlakana imat će krutost u području donjeg nosača i glave cijevi za isporuku snage i kontrolu, te usklađenost u cijevi sjedala i ostaje za udobnost vozača.
Omogućava glatkiju i udobniju vožnju
Glavna prednost za nekonkurentne vozače je udobnost karbonskog okvira bicikla.Tamo gdje aluminij prenosi vibracije i udare kroz bicikl, karbonska viljuška za bicikl ima koristi od kvaliteta prigušivanja vibracija koje pružaju glatkiju vožnju.
Jači je i izdržljiviji
Tehnička poboljšanja u tkanju i epoksidu, kao i sposobnost dizajnera da ugrade snagu u oblastima okvira gdje je to najpotrebnije, znače da se ugljik sada može koristiti za izradu vrlo izdržljivog okvira bicikla.
kako ukloniti boju sa okvira bicikla od karbonskih vlakana?
Četkicom rasporedite sredstvo za uklanjanje boje po okviru.Ne morate paziti da se upije ili bilo šta drugo, već ga samo slojite na vrh.Nanesite jedan sloj ovoga po cijelom okviru.Zatim ostavite sredstvo za uklanjanje boje na biciklu 5-10 minuta i boja bi trebala početi da se ljušti.
Nemojte koristiti nikakve hemikalije ili razrjeđivače za boje.Uništiće vaš okvir.Da biste uklonili boju i naljepnice sa karbonskog okvira, morate ručno izbrusiti cijeli okvir.
kako pohraniti bicikl od karbonskih vlakana?
Kako broj bicikala u kući raste, skladištenje postaje sve veći problem.Imam neke kuke na koje kačim svoj turistički bicikl i bicikl za šljunak (vise sa prednjeg ruba), ali obje imaju izdržljive aluminijske felge.
Sada moram pronaći način da odložim novi brdski bicikl od potpuno karbona, onaj koji ima aerodinamične karbonske felge, karbonski stub sjedala, itd. Ne želim da ga ostavim na podu, da ne zaboravim zadržati gume napumpane.Ne želim da ga vješam o kuku, jer sam siguran da se felge ne natovare na taj način.Mogao bih koristiti stezaljku da ga držim za sjedalo, ali opet, budući da bi to ostavilo pod određenom količinom obrtnog momenta mjesecima, nije mi ugodno s tim.
U većini karbonskih kotača, karbon je strukturan, tj. to je puna karbonska konstrukcija koja mora izdržati povlačenje žbica.Oni bi trebali biti više nego sposobni da izdrže težinu (vjerovatno laganog) bicikla.Obložite kuke ako to već niste učinili.
Ne vidim pravi problem sa odlaganjem bicikla uspravno na pod osim ako nemate cijevne kotače.Kod mojih ciklokros cijevi, preporučena najbolja praksa je bila objesiti kotače, kako bočne sile ne bi u potpunosti pomaknule cijev s naplatka ili je samo odgurnule ravno.Kod točkova bez zračnice, ako dopustite da kotači potpuno izgube zrak, možda ćete morati osigurati da su gumene gume pravilno postavljene u središnji kanal prije ponovnog napumpavanja.Ako se gume pomaknu, pretpostavljam da je moguće da prolijete zaptivač.
koliko teži bicikl od karbonskih vlakana?
Kada je u pitanju odabir savršenog bicikla, jedan od najvažnijih faktora je njegova težina.Mnogi biciklisti vjeruju da što im je bicikl lakši, to će biti brži.Ali, da li je težina vašeg bicikla zaista sve što čini razliku?I, da li se isplati dodatnih dolara koje plaćate za lakši bicikl?Mada, da li ste mali ili ne, u velikoj meri zavisi od toga šta radite sa svojim biciklom.Ako vozite bicikl isključivo iz zabave i iz hobija, težina vam možda neće biti velika stvar.Ali ako ćete sudjelovati na utrci ili vozite biciklom, težina može biti od velike zabrinutosti.Pored prednosti u pogledu brzine, lakši bicikli su takođe laki za transport, skladištenje i podizanje u saobraćaju.Dok brzina vašeg bicikla ovisi o nekoliko faktora, koji naravno uključuju njegovu težinu.Vaš omjer snage i težine, snaga i otpor su također ključni faktori koji utiču na brzinu vašeg bicikla.
Prosječan karbonski cestovni bicikl težak je otprilike 8,2 kg (18 funti).Kao i svaka druga kategorija bicikala, veličina okvira, materijal okvira, kotači, zupčanici i veličina guma mogu promijeniti ukupnu težinu.Okviri bicikla od karbonskih vlakana su jaki, prilično čvrsti i zapravo najlakši.Kao što ime govori, napravljeni su od vlakana od karbonskih vlakana i tvrde epoksidne smole.Iako su karbonski cestovni bicikli prilično skupi, oni vam ipak pružaju glatkiju i udobniju vožnju.Također, imaju veću izdržljivost i snagu u odnosu na druge kategorije bicikala.Uprkos njihovoj dokazanoj efikasnosti, većina vozača u okviru budžeta radije bi se odlučila za drugu kategoriju bicikala – do nedavno.Poboljšanja u tehnologiji i proizvodnim tehnikama počinju da karbonske cestovne bicikle čine pristupačnijim i dostupnijim.Ako ste u potrazi za brzinom i laganom težinom, i ne smeta vam koliko bi to koštalo, investicija u cestovni bicikl od karbonskih vlakana bi se isplatila.