Kako napraviti okvir bicikla od karbonskih vlakana |EWIG

Ono što nazivamo karbonskim vlaknima je zapravo kompozitni materijal s ugljikom kao glavnim materijalom.Kompozitni materijal od karbonskih vlakana nije jedini materijal za okvire bicikala, felge i karbonske trake.To je zato što ultra-visoka krutost karbonskih vlakana ima tehnološku pretpostavku.Kada je materijal 100% kompozitni materijal od karbonskih vlakana, vrlo je krhak i ima tendenciju kidanja u smjeru vlakana.Kako bi se postigla njegova krutost, tkanina od karbonskih vlakana će biti umočena u epoksidnu smolu prije obrade u kalup kako bi se formirao kompozitni materijal.Bicikl od karbonskih vlakana iz Kinese obrađuje kroz takve korake.Smola će imati ključnu ulogu u održavanju karbonskih vlakana zajedno i povećanju žilavosti i izdržljivosti tkanine od karbonskih vlakana.Ugljična vlakna nakon namakanja u smolu i plastificiranja mogu se deformirati, ali ne i slomiti kada naiđu na udar i vibracije, kako bi se postigao materijal bicikla.Potrebna je savršena izvedba.
Karbonska vlakna su veoma neverovatan materijal.Njegova krutost je potpuno drugačija od krutosti metala.Krutost proizvoda od karbonskih vlakana lakše je kontrolisati, a karakteristike krutosti se mogu ostvariti u jednom smjeru.Prije izrade modela okvira, vrstu, čvrstoću, smjer vlakana i pristajanje karbonske tkanine Smjer je sredstvo za kontrolu ukupnih performansi okvira, tako da se njegova krutost može podesiti prema tome kako je kompozitni materijal od karbonskih vlakana prilagođen u pravu liniju ili kako se stavlja u kalup.To se zove anizotropija.Naprotiv, metal je izotropan i pokazuje ista svojstva čvrstoće i krutosti u bilo kojem aksijalnom smjeru materijala.Osim što pobjeđuje u performansama raznih metala, ima prednost što je lakši od drugih materijala koji su nam poznati.
Sa napretkom tehnologije obrade karbonskih vlakana, inženjeri okvira koriste anizotropiju karbonskih vlakana kako bi koordinirali i kombinirali nivo čvrstoće karbonske tkanine, količinu materijala za ispiranje, oblik i veličinu i smjer niti od karbonskih vlakana i poziciju za kontrolu ugljika. cijena ili performanse karbonskog kotača.Theokvir za brdski bicikl od karbonskih vlakanaje kroz ovu metodu blizu krajnje ravnoteže beskonačne lagane i geometrijske snage, tako da postoji beskrajni procesni prostor za karbonska vlakna.

Dijelovi od karbonskih vlakana obrađuju se u jednodijelnom pečenju i livenju, kao i u kalupima za spajanje i spajanje.Dvije metode oblikovanja imaju svoje prednosti i nedostatke, ali općenito su integriranebicikl od karbonskih vlakanaokvir je korisniji i teži za proizvod.

 

Koraci proizvodnje

1. Ugljična pređa za tkanje, koja je embrionalna tkanina karbonske tkanine

Prvi je tkanje i pravljenje karbonske pređe u kompozitne materijale od karbonskih vlakana različitih specifikacija.Proces tkanja pređe sličan je procesu tkanja.To je da se karbonska pređa pretvori u sirovinu karbonske tkanine koja se koristi za mehaničko predenje prema tehničkim standardima, a zatim potopite karbonsku tkaninu.Odgovarajuća otopina smole se zatim suši i oblikuje za fiksiranje karbonske tkanine, a ponekad se čuva u hladnom skladištu radi deformacije tekstilne karbonske pređe.

2. Izrežite karbonsku tkaninu da kolažirate različite dijelove

Naučno izrežite karbonsku pređu i detaljno označite svaki komad karbonske tkanine.SvakiKineski karbonski planinski biciklnapravljen je od stotina različitih karbonskih tkanina.Karbonska tkanina Dazhang će se prvo grubo izrezati na listove lake za rukovanje.Okvir se vjerovatno sastoji od više od 500 komada nezavisne karbonske tkanine.Svaki model zahtijeva određenu vrstu karbonske tkanine.Čak i ako se koristi isti kalup, količina karbonskih vlakana je različita.

3. Zalijepite karbonsku pređu natopljenu smolom na materijal jezgre

Opet, to je roll chat, to jest, izrezani prepreg od karbonskih vlakana se polaže na materijal jezgre određenim redoslijedom i pod određenim kutom kako bi dobio oblik okvira, čekajući sljedeći korak da se stvrdne.Rad materijala u rolni je u zatvorenom prostoru bez prašinetvornička radionica karbonskih bicikala, ekološki zahtjevi su vrlo strogi.

4. Nakon što se zavojnica stavi u kalup, formira se visokotemperaturnim tlačnim lijevanjem

U fazi oblikovanja, valjani proizvod se stavlja u kalup za formiranje i ekstrudira na visokoj temperaturi.Kalup od karbonskih vlakana je također tehnološka i troškovno intenzivna karika.Potrebno je osigurati da kalup i okvir imaju istu stopu termičkog širenja, što je važno za osiguranje točnosti okvira.Ona igra veoma važnu ulogu, posebno u današnjem vremenuproizvodnja karbonskih bicikalazahtjevi za preciznošću za bicikle su sve veći i veći.

5. Dijelovi se nakon lijepljenja i pečenja očvršćavaju u potpuni oblik

Za dijelove koji se ne mogu integralno formirati, moraju se formirati posebnim ljepilom između dijelova, a zatim peći na visokoj temperaturi kako bi se formirala potpuna cjelina.U ovom trenutku, zalijepljeni okvir će se stegnuti na specijalnu fiksaciju od karbonskih vlakana i poslati. Proces očvršćavanja se odvija u peći za sušenje.Kada je proces očvršćavanja završen, okvir se može izvaditi iz peći za sušenje i ukloniti iz učvršćivača.

6. Brušenje i bušenje okvira

Na kraju, okvir se ručno polira, obrezuje i buši.Nakon poliranja, obrezani okvir se može završiti prskanjem i naljepnicama.Naljepnice za mokri prijenos treba nanijeti prije lakiranja.Tada je dio lijepe i visokoenergetske cijene ugljika završen.

7. Prskanje na kraju postupka označavanja