sa unsa nga paagi sa pagsusi sa usa ka carbon bike frame alang sa mga liki |EWIG

Mahitabo man ang pagkahagsa sa dalan o sa uma, ang unang butang nga kinahanglan nimong panalipdan mao ang imong kaugalingon nga kaluwasan, gisundan sa mga kagamitan.Human makumpirma nga naa ka sa luwas nga kahimtang, kritikal ang mga lakang aron masusi kung nadaot ba ang kagamitan.Busa unsaon nato pagtagna kon ang29inch carbon fiber mountain bike frameadunay mga liki o nakatago nga mga kapeligrohan sa una?Sunod, ang sulud niini nga artikulo mao ang pagtudlo kanimo kung giunsa ang paghukom sa kahimsog sa frame gikan sa lainlaing mga materyales sama sa carbon fiber, aluminum alloy ug titanium alloy.

Alang sa metal nga mga bayanan, kung ang front fork madaot human sa usa ka frontal collision, ang frame madaot usab.Bisan tuod ang carbon fiber frame dili kaayo sigurado, kini kinahanglan nga susihon sumala sa sitwasyon.Tungod kay ang frame ug ang front fork nadaot sa tingub, kini nag-una nga nagdepende sa ductility sa frame nga materyal, nga nagtino kung ang frame tube elasticly deformed o milapas sa iyang pagkamaunat-unat nga limitasyon sa panahon sa pagbangga.

Ang frame sa carbon fiber sa tinuud gihimo sa carbon fiber composite nga mga materyales, ug ang kalainan tali kanila nagdepende sa tipo sa carbon fiber nga gigamit, ang stacking direksyon ug ang resin nga gigamit.Ang mga snowboard gihimo usab sa mga komposit nga materyales.Kini usa ka maayong panig-ingnan, tungod kay ang mga snowboard nga hinimo sa mga komposit nga materyales moliko ubos sa presyur, samtang ang mga frame sa bisikleta kanunay nga kaatbang.Kini mao ang kaayo lig-on, mao nga sa diha nga ubos sa pressure, Kini sa kasagaran dili dayag.Busa, kon angcarbon fiber nga bayanangipailalom sa kusog nga epekto nga igo aron mabuak ang front fork, ang frame mahimong madaot bisan kung wala’y makita nga kadaot.

Sa kaso sa kadaot sa carbon fiber frame, adunay usa ka piho nga higayon nga ang sulud nga lawom nga layer sa panapton nga carbon nabuak, ug ang hitsura dili makita nga nadaot.Kini nga sitwasyon kasagaran gitawag nga "mangitngit nga kadaot."Maayo na lang, ang "pagsulay sa sensilyo" magamit aron mahibal-an kung kini mahitabo.

Ang "paagi sa pagsulay sa sensilyo" mao ang paggamit sa ngilit sa sensilyo aron i-tap ang frame, labi na sa palibot sa taas nga tubo, ang tee sa tubo sa ulo, ug ang ilawom nga tubo sa frame.Ang tingog sa pagpanuktok gitandi sa tingog sa pagpanuktok duol sa headset.Kung ang tingog Mas dull, kini nagpamatuod nga ang carbon fiber frame nadaot.Bisan pa, angay nga hinumdoman nga ang pagpasa sa pagsulay sa sensilyo wala magpasabut nga luwas ang frame, ug kinahanglan ang dugang nga pagsusi sa X-ray sa propesyonal nga frame aron mahibal-an sa katapusan ang kantidad sa kahimsog sa frame.

Unsaon pagsusi sa mga liki pinaagi sa sensilyo?

Gibuhat namo kini nga matang sa inspeksyon medyo.Gilimpyohan namo ang frame ug gitan-aw pag-ayo ang mga liki.Epektibo kaayo ang coin tap test.Ug alang sa mga lugar nga kwestiyonable tan-awon apan dili kaayo lahi sa tap test, among gibunalan ang pintura ug clearcoat ug gibasa ang nahayag nga carbon surface sa acetone.Dali nimong makita kung diin ang acetone magpabilin nga basa sa usa ka liki samtang kini moalisngaw.Susama sa flouro-dye nga pagsulay apan walay flashy nga mga kolor.Sa pipila ka mga kaso, sama sa bug-at nga primer/fillers nga nagpakita og gamay nga liki, among irekomendar ang nagsakay nga bantayan kini pag-ayo ug tan-awon kung mitubo ba ang liki.Usa ka gamay nga marka ang gibutang sa tumoy sa liki gamit ang labaha.90% sa panahon, kini usa ka liki sa pintura nga dili motubo.10% sa panahon nga kini motubo sa usa ka gamay nga gamay ug dayon among tabonan ang pintal ug kanunay magpadayag sa usa ka liki sa istruktura nga nagsugod sa pagtubo.

Giunsa pagsusi ang mga liki pinaagi sa teknolohiya sa X-ray?

Kung nahagsa ka, tingali adunay makita nga liki sa ibabaw sa nawongcarbon fiber bike, nga naghimo niini nga dili luwas alang sa paggamit ug kinahanglan nga ayohon o (sa kadaghanan nga mga kaso) ilisan.Ang ubang mga liki mahimong dili makita sa ibabaw ug mahimong mosangpot sa dili luwas nga paggamit sa nahagsa nga bisikleta. Giunsa nimo pagkahibalo kung adunay liki sa sulod sabisikleta nga carbon fibero dili?

Usa ka paagi mao ang paggamit sa state of the art nga X-ray nga teknolohiya - sa partikular nga X-ray tomography - nailhan usab nga microCT o CT scanning.Kini nga teknik naggamit ug X-ray aron tan-awon ang sulod nga mga bahin ug tan-awon kung adunay mga liki o bisan mga sayup sa paghimo.Kini nga artikulo nag-summarize sa usa ka case study diin ang CT gigamit sa imahe sa mga liki sa duha ka nahagsacarbon fiber nga mga bisikleta.

Giunsa pagpanalipod ang frame sa carbon fiber?

Walay taas nga temperatura exposure

Bisan tuod ang carbon fiber adunay taas nga temperatura nga pagsukol, ang dugay nga pagkaladlad sa kahayag sa adlaw mahimong hinungdan sa kadaot sa gawas nga pintura, busa palihug ayaw ibutyag ang bisikleta sa gawas nga taas nga temperatura nga exposure o ibutang kini sa mas taas nga temperatura sa sulod o sakyanan.

Limpyo kanunay

Ang kanunay nga paglimpyo sa frame usa usab ka oportunidad sa pag-inspeksyon sa bisikleta.Kung gilimpyohan ang frame, kinahanglan nimo nga susihon kung kini nadaot o nagkamot.Ayaw gamita ang dili propesyonal nga kemikal nga mga solvent aron limpyohan ang frame.Kini girekomendar sa paggamit sa propesyonal nga mga tiglimpiyo sa bisikleta. Ayaw paggamit sa lig-on nga asido, lig-on nga alkali (limpyo, singot, asin) ug uban pang kemikal nga adunay mga ahente sa pagpanglimpyo sa paglimpyo sa carbon fiber nga sakyanan aron malikayan ang kadaot sa pintal sa frame.