Beic plygu carbon 9 cyflymder beic plygu carbon gorau gyda lliw yn newidiol |Ewig

beth yw beic carbon?

Mae beic mynydd ffibr carbon yn cael ei wneud o wehyddu llinynnau ffibr carbon ac yna'n gosod o fewn resin epocsi caled, mae fframiau beiciau mynydd carbon yn ysgafn iawn, yn gryf ac yn rhesymol stiff.Mae'r deunydd hefyd yn hawdd i'w droi'n siapiau aerodynamig, ac mae'n caniatáu i beirianwyr chwarae'n wirioneddol gyda chryfder amrywiol neu ystwytho mewn mannau hanfodol o amgylch y beic.

I lawer o feicwyr, pwysau'r beic yw'r prif bryder.Mae cael beic ysgafn yn ei gwneud hi'n haws dringo a gall wneud y beic yn haws i'w symud.Er ei bod hi'n bosibl gwneud beic ysgafn o'r naill ddeunydd neu'r llall, o ran pwysau, mae gan garbon fantais bendant.Bydd ffrâm ffibr carbon bron bob amser yn ysgafnach na chyfwerth alwminiwm a dim ond yn y pro peloton y byddwch chi'n dod o hyd i feiciau ffibr carbon, yn rhannol oherwydd y manteision pwysau.

Gan fod carbon yn un o'r deunyddiau mwyaf optimeiddio, mae rhai o'r beiciau gorau, Fformiwla Un ac awyrennau, yn cael ei ddefnyddio.Mae'n ysgafn, stiff, springy a llechwraidd.Y broblem yw nad yw pob Carbon yn cael ei greu yn gyfartal ac nid yw'r tag enw yn unig yn gwarantu ei fod yn well na deunyddiau ffrâm eraill fel alwminiwm.

pam ffrâm beic ffibr carbon?

Prif fantais y deunydd yw bod ffibr carbon, ar anystwythder penodol, yn sylweddol ysgafnach nag alwminiwm, dur neu ditaniwm.Mae'r dwysedd is hwn hefyd yn golygu bod fframiau carbon yn gwneud gwaith gwell o amsugno (yn hytrach na throsglwyddo) dirgryniad ffyrdd, sy'n trosi'n daith fwy cyfforddus.

Cipolwg Ar Holl Fanteision Beiciau Ffibr Carbon

Ar un adeg roedd fframiau beiciau ffibr carbon yn faes i feiciau rasio pen elitaidd hynod ddrud, ond gyda gwell technegau gweithgynhyrchu mae'r fframiau anhygoel hyn bellach yn dechrau dod ar gael yn ehangach i'r beiciwr ffordd sy'n mynd ar drywydd cyflymder ar gyllideb fwy realistig.

Y peth cyntaf y mae pobl yn ei feddwl yw'r pwysau, ac ie mae ffibr carbon mewn beiciau yn gwneud y fframiau beiciau ysgafnaf.Mae natur ffibrog y deunydd yn caniatáu i adeiladwyr ffrâm addasu anystwythder a chydymffurfiaeth trwy alinio'r haenau carbon mewn gwahanol ffyrdd.Er enghraifft, bydd gan y ffrâm beic ffibr carbon anystwythder yn y braced gwaelod a'r ardaloedd tiwb pen ar gyfer cyflwyno a rheoli pŵer, a chydymffurfiaeth yn y tiwb sedd ac yn aros ar gyfer cysur y beiciwr.

Mae'n gwneud taith llyfnach, mwy cyfforddus

Y brif fantais i farchogion nad ydynt yn gystadleuol yw cysur ffrâm beic carbon.Lle mae alwminiwm yn trosglwyddo dirgryniad a sioc drwy'r beic, mae fforch beic carbon yn elwa o rinweddau dampio dirgryniad sy'n rhoi taith esmwythach.

Mae'n gryfach ac yn fwy gwydn

Mae gwelliannau technegol yn y gwehyddu a'r epocsi, a gallu dylunwyr i adeiladu cryfder mewn ardaloedd ffrâm lle mae ei angen fwyaf, yn golygu y gellir bellach ddefnyddio carbon i adeiladu ffrâm beic gwydn iawn.

sut i dynnu paent o ffrâm beic ffibr carbon?

Defnyddiwch y brwsh i wasgaru'r peiriant tynnu paent dros y ffrâm.Nid oes angen i chi wneud yn siŵr ei fod yn socian i mewn neu unrhyw beth, ond rhowch haenen ar ei ben.Gwnewch un cot o hwn ar hyd y ffrâm.Yna gadewch y peiriant tynnu paent ar y beic am 5-10 munud a dylai paent ddechrau pilio ychydig bach.

Peidiwch â defnyddio unrhyw fath o gemegol neu deneuwr paent.Bydd yn dinistrio'ch ffrâm.Er mwyn tynnu paent a decals o ffrâm carbon, mae'n rhaid i chi dywodio'r ffrâm gyfan â llaw.

sut i storio beic ffibr carbon?

Wrth i nifer y beiciau yn y tŷ gynyddu, mae storio'n dod yn fwy o broblem.Mae gen i rai bachau rydw i'n hongian fy meic teithiol a'r beic graean arno (yn hongian o'r ymyl blaen), ond mae gan y ddau rims alwminiwm gwydn.

Nawr mae'n rhaid i mi ddod o hyd i ffordd i storio beic mynydd carbon-gwbl newydd, un sydd ag ymylon carbon aerodynamig, postyn sedd carbon, ac ati. Nid wyf am ei adael yn eistedd ar y llawr, rhag i mi anghofio ei gadw. pwmpiodd y teiars i fyny.Dydw i ddim eisiau ei hongian o fachyn, gan fy mod yn siŵr nad dyna sut y disgwylir i'r rims gael eu llwytho.Gallwn i ddefnyddio clamp i'w ddal wrth ymyl y postyn, ond eto gan y byddai hynny'n ei adael o dan rywfaint o trorym am fisoedd, nid wyf yn gyfforddus ag ef.

Yn y rhan fwyaf o olwynion carbon, mae'r carbon yn adeileddol, hy mae'n adeiladwaith carbon llawn sy'n gorfod gwrthsefyll tyniad y sbociau.Dylai'r rhain fod yn fwy na gallu gwrthsefyll pwysau'r beic (ysgafn yn ôl pob tebyg).Padiwch y bachau os nad ydych wedi gwneud hynny eisoes.

Dydw i ddim yn gweld problem wirioneddol gyda storio'r beic yn unionsyth ar y llawr oni bai bod gennych olwynion tiwbaidd.Gyda'm tiwbanau cyclocross, yr arfer gorau a argymhellwyd oedd hongian yr olwynion, rhag i rymoedd ochr ollwng y tiwbaidd o'r ymyl yn gyfan gwbl neu ei orfodi i ffwrdd yn syth.Gydag olwynion di-diwb, os byddwch chi'n gadael i'r olwynion golli aer yn gyfan gwbl, efallai y bydd angen i chi sicrhau bod y gleiniau teiars yn eistedd yn iawn yn sianel y canol cyn ail-chwyddo.Pe bai'r teiars yn dadleoli, mae'n bosibl y gallech chi ollwng seliwr.

faint mae beic ffibr carbon yn ei bwysau?

O ran dewis y beic perffaith, un o'r ffactorau mwyaf ystyriol yw ei bwysau.Mae llawer o feicwyr yn credu po ysgafnaf yw eu beic, y cyflymaf y bydd.Ond, ai pwysau eich beic mewn gwirionedd yw'r cyfan sy'n gwneud gwahaniaeth?Ac, a yw'r arian ychwanegol rydych chi'n ei dalu am feic ysgafnach yn werth chweil?Er, mae p'un a ydych chi'n wenie pwysau ai peidio yn dibynnu i raddau helaeth ar yr hyn rydych chi'n ei wneud gyda'ch beic.Os ydych chi'n beicio er mwyn cael hwyl ac fel hobi yn unig, efallai na fydd pwysau yn fawr i chi.Ond os ydych chi'n mynd i fod yn cymryd rhan mewn ras neu'n cymudo ar feic, gall pwysau fod yn bryder mawr.Heblaw am y manteision cyflymder, mae beiciau ysgafnach hefyd yn hawdd i'w cludo, eu storio a'u codi mewn traffig.Er bod cyflymder eich beic yn dibynnu ar sawl ffactor, sydd wrth gwrs yn cynnwys ei bwysau.Mae eich cymhareb pŵer-i-bwysau, cryfder, a gwrthiant hefyd yn ffactorau allweddol sy'n dylanwadu ar gyflymder eich beic.

Mae'r beic ffordd carbon cyfartalog yn pwyso tua 8.2kg (18 pwys).Fel pob categori beic arall, gall maint y ffrâm, deunydd ffrâm, olwynion, gerau, a maint teiars newid y pwysau cyffredinol.Mae fframiau beiciau ffibr carbon yn gryf, yn weddol stiff ac mewn gwirionedd, y rhai ysgafnaf.Fel y mae'r enw'n awgrymu, maent wedi'u gwneud o linynnau ffibr carbon a resin epocsi caled.Er bod beiciau ffordd carbon yn eithaf drud, maent, fodd bynnag, yn darparu taith llyfnach a mwy cyfforddus i chi.Hefyd, maent yn dueddol o fod â gwydnwch a chryfder uwch o gymharu â chategorïau beic eraill.Er gwaethaf eu heffeithlonrwydd profedig, byddai'n well gan y rhan fwyaf o feicwyr o fewn y gyllideb fynd am gategori gwahanol o feic - tan yn ddiweddar.Mae gwelliannau mewn technoleg a thechnegau gweithgynhyrchu yn dechrau gwneud beiciau ffordd carbon yn fwy fforddiadwy ac ar gael.Os ydych chi'n chwilio am gyflymder a phwysau ysgafn, ac nad oes ots gennych chi beth fyddai'n ei gostio, byddai buddsoddiad mewn beic ffordd ffibr carbon yn werth chweil.