Letvægts foldecykel kompakt bypendlercykel i 2021 |EWIG
Produktdetaljer:
1. Den lette foldecykel er klar til at køre, færdigmonteret, et stel med 2 års garanti, vægt er 8,1 kg uden pedaler, bremse.Det er med modedesign.9 Speed foldebycykelmed Shimano M2000 Shifter, Shimano M370 bagskifter, TEKTRO HD-M290 HYDRAULIC, med et kvalitetsgearsystem, der kører glat.
2.Den lette foldecykel er med carbon stel oggaffel.Jo lettere cyklen er, jo nemmere vil den være at bære på tog, busser.Hvis du skal bære din cykel meget, er det værd at investere pengene i den letteste foldecykel, du kan.Som nævnt ovenfor er vægten af en foldbar ryg yderst vigtig.Især hvis du sandsynligvis vil bruge meget tid på at bære og manøvrere din cykel rundt i hånden.
3.Det er sjældent at støde på en cykel, der er lettere end 11 til 12 kg, men voresEWIG foldecykelkan gøre det mindre end 10 kg.Ved at vide, at vægten kan være en vigtig faktor, når du vælger en foldecykel, vil denne artikel nu se på de letteste foldecykler, der er tilgængelige for øjeblikket.Så voresEWIGletvægts foldecykel er det bedste valg.
Fuld carbon foldecykel
Foldby en 9s | |
Model | EWIG |
Størrelse | 20 Inc |
Farve | Sort Rød \ Grå Rød \ Grå Grøn |
Vægt | 8,1 kg |
Højdeområde | 150MM-190MM |
Ramme og kropsbæresystem | |
Ramme | Kulfiber T700 |
Gaffel | Kulfiber T700*100 |
Stilk | No |
Styr | Aluminium sort |
Greb | VELO gummi |
Hub | Aluminium 4 lejer 3/8" 100*100*10G*36H |
Sadel | Fuld sort landevejscykelsadel |
Sædestolpe | Aluminium sort |
Derailleur/bremsesystem | |
Skift håndtag | SHIMANO M2000 |
Forskifter | No |
Bagskifter | SHIMANO M370 |
Bremser | TEK TRO HD-M290 Hydraulisk |
Transmissionssystem | |
Kassette tandhjul: | PNK,AR18 |
Kranksæt: | Jiankun MPF-FK |
Lænke | KMC X9 1/2*11/128 |
Pedaler | Aluminium foldbar F178 |
Hjulsæt system | |
Kant | Aluminium |
Dæk | CTS 23.5 |
Størrelse & pasform
At forstå din cykels geometri er nøglen til en god pasform og behagelig tur.
Diagrammerne nedenfor viser vores anbefalede størrelser baseret på højden, men der er nogle andre faktorer, såsom arm- og benlængde, der bestemmer en god pasform.
STØRRELSE | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15,5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34,9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34,9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34,9 | 1084 | 646 |
hvordan man kan se, om carbon cykelramme er revnet?
Se nøje efter ridser, især alt, der er dybt eller gennem malingen.Med en dollarmønt skal du trykke på et mistænkt område og lytte efter en ændring i lyden.En normal "tap"-lyd vil blive et kedeligt dunk, når kulstoffet er brudt.Skub forsigtigt på det mistænkte område for at mærke, om det er blødere end det omkringliggende område. De bedste måder at se, om en ramme er revnet, er bevægelse og tid.
Bevægelse, fordi en revne vil bøje sig, hvis den er gennem malingen ind i kulstoffet, og du lægger pres på midten af revnen, og tiden, fordi en revne vil vokse med tiden, hvis den er mere end maling. Også hvis den revne, du ser har ingen skader, afslag eller andre skader på begge sider, det er sandsynligvis overfladisk.Revner forårsaget af ydre kræfter (påvirkning) ville efterlade andre tegn på malingen, såsom skrammer, afslag osv.
hvordan man fjerner ridser fra kulfiber cykelramme
Foretag først en nøje inspektion af din cykel - top til bund - og se efter revner eller dybe ridser.Hvis du ser noget, der ser lidt skævt ud, så tag det med ind i din lokale cykelbutik og bed mekanikeren om at tage et kig.Han eller hun kan sørge for, at du ikke har nogen strukturelle skader.Det er altid bedst at sikre sig, at alt virkelig kun er kosmetisk.Hvis du har alvorlige skader, kan din ramme sandsynligvis også repareres.
Reparation af den ridse – Afhængigt af hvor hårdt din ridse er, og niveauet af din vilje til at reparere den, har du et par muligheder for at få den glans tilbage.
Eller du kan tage den nemme vej og blot dække ridserne med en klar lak for at beskytte dem.Nogle bruger en spånfri neglelak i høj kvalitet, såsom CND Speedy Clear Coat.Du skal bare male et lag eller to af poleringen for en hurtig, nem og ubesværet beskyttende belægning til dit kulstof.Du kan også prøve at matche malingsfarven i en neglelak af høj kvalitet – så længe det er emalje, burde det fungere fint.Den svære del her er at få den rigtige farvematch, og male den uden at lade den glob op.Jeg anbefaler at bruge en bedre børste end den i pudseflasken.Hvis det ser kruset ud, kan du bruge en meget fin buffer til at shine det op og glatte det ud.
hvilken er bedre carbon eller aluminium cykelramme?
Selvom det er muligt at lave en let cykel af begge materialer, når det kommer til vægt, har kulstof absolut fordelen.En kulfiberramme vil næsten altid være lettere end en tilsvarende aluminium, og du finder kun kulfibercykler i pro-feltet, delvist på grund af vægtfordelene. Kørekvalitet har længe været en påstået fordel ved kulfiberstel.Carbon kan konstrueres til at være stiv i visse retninger og kompatibel i andre retninger.Dette betyder, at en carbonramme kan være behagelig over ujævnheder og ujævne veje, samtidig med at den er stiv nok på nøgleområder for effektivitet.Et stel bidrager kun til en del af en cykels samlede vægt.Komponenter er den anden halvdel af ligningen.En carbonramme med low-end komponenter kan veje det samme eller mere end en flot aluminiumsramme med high-end dele.Hjul gør en kæmpe forskel i cykelvægten, og hvor tung den faktisk føles, når den kører. Mange ryttere er bange for at ødelægge en dyr carbonramme.Kulfibers styrke i forhold til vægt er højere end stål, og kulstoframmer kan overleve meget misbrug.Den har også en næsten uendelig træthedslevetid, og under perfekte forhold vil langvarig brug ikke "slide den ud".Harpiksen kan dog nedbrydes, når den udsættes for UV-lys, men det er derfor, rammer er malet, selv “rå” rammer har klare lak med UV-hæmmere indbygget.
Den største risiko er, at kulstof stadig er modtagelig for revner og andre skader fra direkte påvirkning, som du vil opleve ved et stort styrt.Heldigvis kan carbon nemt repareres, og når det gøres korrekt, er den reparerede rammes ydeevne og holdbarhed ikke til at skelne fra, da den var ny.Det er noget, man ikke kan sige om aluminium.
hvorfor købe en carbon landevejscykel?
Kørekvalitet har længe været en påstået fordel ved carbonrammer.Carbon kan konstrueres til at være stiv i visse retninger og kompatibel i andre retninger.Det betyder, at et carbonstel kan være behageligt over ujævnheder og ujævne veje, samtidig med at det er stivt nok på nøgleområder for effektivitet. Når man skal købe en ny cykel, dukker spørgsmålet om at vælge mellem carbon- og aluminiums-/legeringsramme ofte op.Nogle siger, at det er endnu bedre at købe en billig carbon-rammecykel end en aluminiumscykel, mens andre insisterer på, at billige carbon-rammecykler ikke er dine penge værd, og du bør holde dig til metal i et stramt budget.
Vi tænkte, at det var bedst at give nogle af de vigtigste forskelle mellem carbon- og aluminiumscykelrammer, før vi gik videre. Carbon er et af de mest optimerbare materialer, der bruges i nogle af de bedste cykler, Formel 1 og fly.Den er let, stiv, fjedrende og snigende. Den største ulempe ved aluminiumsramme er hårdere køreegenskaber, stivhed og også at være producenten er begrænset til at kunne kontrollere rammens flex i forhold til kulstof. Det er derfor, så mange mennesker vil vælge kulfiber cykel i stedet for aluminiumsramme.
hvordan reparerer man kulfibercykelstel?
Mange ryttere er uvidende om, at kulfiberrammer kan repareres.Reparationer udført af fagfolk vil genoprette integriteten af en beskadiget ramme og endda bevare de originale egenskaber af carbon-layup. Flere ryttere bliver opmærksomme på carbon-reparation, og det er ved at blive en accepteret praksis.Vi håber, at producenter i fremtiden vil se på reparation som en måde at reducere spild og holde flere cykler på vejen eller stien. Og vi håber, at industrien kan begynde at acceptere kulstofreparation som en mere legitim praksis.Det ville undgå en masse spild, fordi der virkelig ikke er gode muligheder for genbrug.Beskadiget kulstof går bare på lossepladsen. Desværre kan en beskadiget ramme ofte være fuldstændig fixerbar og brugbar, men producenten vil have rammen hugget eller ødelagt.En cykel vil stadig have så meget brug tilbage i den.
"Alle vores reparationer har en fuldt overdragelig fem-års garanti.Vi står bag vores arbejde og laver ikke reparationer, medmindre de skal være så stærke som nye.Hvis det er et stel, der åbenbart stadig har en betydelig værdi, er det fornuftigt at reparere det.Kunder skal ikke have nogen sekundære tanker om at køre på en repareret cykel fra os."
hvor kan man købe carbon cykelstel i Kina?
Der er mange forskellige fabrikker i Kina, der producerer kulfibercykler, hvoraf nogle sælger ægte cykler og andre, der konstruerer falske modeller.Det er vigtigt at kunne kende forskel på en forfalsket cykel og en ægte, ikke kun vil du få pengene værd, men forfalskede cykler kan også være meget farlige med potentiale til at resultere i et grimt og endda fatalt styrt.
Vi har samlet en liste over tests for at sikre, at du køber en ægte kinesisk kulfibercykel, hvilket forhindrer uundgåelige nedbrud og holder dig glad for at cykle!
Når man ser på en kulfiber cyklus, er det vigtigt at vurdere kvaliteten af cyklen.Se efter stivhed i rammen, trækstyrke, vægt af rammen og eventuelle usædvanlige markeringer af maling, som kan give signalet til at være forfalsket. I øjeblikket er der nu distributører, der fører deres egen linje af kinesiske carbon-rammer.Så de har sandsynligvis et ry at opretholde, så de vil sandsynligvis have bedre kvalitet end en tilfældig ebay-sælger.Ewig er faktisk en stelproducent.De bygger masser af stel, både til sig selv (skal sælges under deres branding) og til andre store mærker (skal sælges under andre branding). Hvis du ønsker at købe carbon cykelstel, kan du tjekke med dem.