Malpeza faldbiciklo kompakta urba navedanta biciklo en 2021 |EWIG
Produkta Detalo:
1.La malpeza faldbiciklo estas preta por veturi, plene kunmetita, kadro kun 2-jara garantio, pezo estas 8.1kg sen pedaloj, dis- bremso.Ĝi estas kun moda dezajno.9 Rapida faldebla urba biciklokun Shimano M2000 Shifter, Shimano M370 malantaŭa derailo, TEKTRO HD-M290 HYDRAULIC, kun kvalita ilara sistemo kiu veturas glate.
2.La malpeza faldbiciklo estas kun karbona kadro kajforko.Ju pli malpeza estas la biciklo, des pli facile estos transporti trajnojn, busojn.Se vi multe portos vian biciklon, tiam indas investi la monon en la plej malpezan faldbiciklon, kiun vi povas.Kiel menciite supre, la pezo de faldebla dorso estas ege grava.Precipe se vi verŝajne pasigos multan tempon portante kaj manovri vian biciklon ĉirkaŭe.
3.Estas malofte renkonti biciklon, kiu estas pli malpeza ol 11 ĝis 12 kg sed niaEWIG faldbiciklopovas fari ĝin malpli ol 10 kg.Sciante, ke pezo povas esti grava faktoro kiam vi elektas faldbiciklon, ĉi tiu artikolo nun rigardos la plej malpezajn faldbiciklojn nuntempe disponeblajn.Do niaEWIGmalpeza faldbiciklo estas la plej bona elekto.
Plena Karbona FaldBiciklo
Foldby unu 9s | |
Modelo | EWIG |
Grandeco | 20 Inc |
Koloro | Nigra Ruĝa \ Griza Ruĝa \ Griza Verda |
Pezo | 8,1 kg |
Alteco Gamo | 150MM-190MM |
Kadro kaj korpo portanta sistemo | |
Kadro | Karbonfibro T700 |
Forko | Karbonfibro T700*100 |
Tigo | No |
Stirilo | Aluminio nigra |
Teno | VELO Kaŭĉuko |
Nabo | Aluminio 4 lagro 3/8" 100*100*10G*36H |
Selo | Plena nigra vojbicikla selo |
Sidloko | Aluminio nigra |
Derailo/bremssistemo | |
Ŝanĝlevilo | SHIMANO M2000 |
Antaŭa derailo | No |
Malantaŭa Derailo | SHIMANO M370 |
Bremsoj | TEK TRO HD-M290 Hydraulic |
Transdona sistemo | |
Kasedaj kradoj: | PNK,AR18 |
Krankerilo: | Jiankun MPF-FK |
Ĉeno | KMC X9 1/2*11/128 |
Pedaloj | Aluminio faldebla F178 |
Sistemo de radoj | |
Rim | Aluminum |
Pneŭoj | CTS 23.5 |
Dimensio & konveno
Kompreni la geometrion de via biciklo estas la ŝlosilo al bonega konvena kaj komforta veturado.
La malsupraj leteroj montras niajn rekomenditajn grandecojn bazitajn sur alteco, sed estas iuj aliaj faktoroj, kiel brako kaj kruro longo, kiuj determinas bonegan konvenon.
GRECO | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15.5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
kiel diri ĉu karbona biciklokadro estas fendita?
Atente serĉu grataĵojn, precipe ion profundan aŭ tra la farbo.Kun dolara monero, frapu iun ajn suspektindan areon kaj aŭskultu por ŝanĝo de sono.Normala "frapeto" sono fariĝos obtuza frapo kiam la karbono estas rompita.Milde premu sur la suspektinda areo por senti ĉu ĝi estas pli mola ol la ĉirkaŭa areo. La plej bonaj manieroj por diri ĉu kadro estas fendita estas movado kaj tempo.
Movo, ĉar fendeto fleksiĝos se ĝi estas tra la farbo en la karbonon, kaj vi premas la centron de la fendeto, kaj tempon, ĉar fendeto kreskos kun la tempo se ĝi estas pli ol farbo.Ankaŭ, se la fendo vi vidas havas neniun difekton, peceton aŭ alian difekton ambaŭflanke, ĝi verŝajne supraĵa.Fendetoj kaŭzitaj de eksteraj fortoj (trafo) lasus alian indicon sur la farbo, kiel skrapoj, blatoj, ktp.
kiel forigi grataĵojn de karbonfibra biciklokadro
Unue, faru proksiman inspektadon de via biciklo - de supre ĝis malsupre - kaj serĉu fendojn aŭ profundajn grataĵojn.Se vi vidas io ajn, kio aspektas iom nesimila, prenu ĝin en vian lokan biciklobutikon kaj petu al la mekanikisto rigardi.Li aŭ ŝi povas certigi, ke vi ne havas strukturan damaĝon.Ĉiam plej bone estas certigi, ke ĉio vere estas nur kosmetika.Se vi havas gravan damaĝon, via kadro verŝajne ankaŭ povas esti riparita.
Ripari Tiun gratvundeton– Depende de la krueleco de via gratvundeto, kaj la nivelo de via decido ripari ĝin, vi havas kelkajn eblojn por rehavi tiun brilon.
Aŭ vi povas preni la facilan vojon kaj simple kovri la grataĵojn per klara mantelo por protekti ilin.Iuj uzas altkvalitan, sen blat-ungopolujon klaran mantelon kiel ekzemple CND Speedy Clear Coat.Nur pentru tavolon aŭ du el la poluro por rapida, facila kaj senforta protekta tegaĵo por via karbono.Vi ankaŭ povas provi kongrui kun la farbokoloro en altkvalita najla poluro - kondiĉe ke ĝi estas emajlo, ĝi devus funkcii bone.La malfacila parto ĉi tie estas akiri la taŭgan kolorkongruon, kaj pentri ĝin sen lasi ĝin globi.Mi rekomendas uzi pli bonan penikon ol tiu en la polura botelo.Se ĝi aspektas ondeta, vi povas uzi tre fajnan bufron por briligi ĝin kaj glatigi ĝin.
kiu estas pli bona karbona aŭ aluminia biciklokadro?
Kvankam eblas fari malpezan biciklon el ambaŭ materialoj, se temas pri pezo, karbono certe havas la avantaĝon.Karbonfibra kadro preskaŭ ĉiam estos pli malpeza ol aluminia ekvivalento kaj vi nur trovos karbonfibrajn biciklojn en la profesia peloton, parte pro la pezaj avantaĝoj. Veturadkvalito estas delonge asertita avantaĝo de karbonaj kadroj.Karbono povas esti realigita por esti rigida en certaj direktoj kaj observema en aliaj direktoj.Ĉi tio signifas, ke karbona kadro povas esti komforta super tuberoj kaj malglataj vojoj samtempe estante sufiĉe rigida en ŝlosilaj areoj por efikeco.Kadro nur kontribuas al parto de la totala pezo de biciklo.Komponantoj estas la alia duono de la ekvacio.Karbona kadro kun malaltaj komponantoj povas pezi la saman aŭ pli ol belan aluminian kadron kun altnivelaj partoj.Radoj faras grandegan diferencon en biciklopezo kaj kiom peza ĝi efektive sentas kiam rajdante. Multaj rajdantoj timas difekti multekostan karbonkadron.La proporcio de forto al pezo de karbonfibro estas pli alta ol ŝtalo kaj karbonaj kadroj povas travivi multajn misuzon.Ĝi ankaŭ havas preskaŭ senfinan lacvivon kaj, en perfektaj kondiĉoj, longdaŭra uzo ne "eluziĝos".La rezino, tamen, povas degradi kiam eksponita al UV-lumo, sed tial kadroj estas pentritaj, eĉ "krudaj" kadroj havas klarajn vestojn kun UV-inhibitoroj enkonstruitaj.
La plej granda risko estas, ke karbono ankoraŭ estas susceptible al fendoj kaj aliaj damaĝoj de rekta efiko, kiel vi spertus en granda kraŝo.Feliĉe, karbono povas esti facile riparita, kaj kiam farita ĝuste, la rendimento kaj fortikeco de la riparita kadro estas nedistingeblaj de kiam ĝi estis nova.Tio estas io, kion oni ne povas diri pri aluminio.
kial aĉeti karbonan vojbiciklon?
Vojadkvalito longe estas postulita avantaĝo de karbonaj kadroj.Karbono povas esti realigita por esti rigida en certaj direktoj kaj observema en aliaj direktoj.Ĉi tio signifas, ke karbona kadro povas esti komforta super ŝvelaĵoj kaj malglataj vojoj, samtempe estante sufiĉe rigida en ŝlosilaj areoj por efikeco. Kiam vi serĉas aĉeti novan biciklon, ofte aperas la demando pri elekto inter karbono kaj aluminia/aloja kadro.Iuj diras, ke estas eĉ pli bone aĉeti malmultekostan karbonframbiciklon ol aluminioframbiciklon, dum aliaj insistas, ke malmultekostaj karbonframbicikloj ne valoras vian monon kaj vi devus resti kun metalo en streĉa buĝeto.
Ni pensis, ke estas plej bone provizi kelkajn el la ŝlosilaj diferencoj inter karbonaj kaj aluminiaj biciklokadroj antaŭ ol pluiri. Karbono estante unu el la plej optimumeblaj materialoj estas uzata en iuj el la plej bonaj bicikloj, Formulo Unu kaj aviadiloj.Ĝi estas malpeza, rigida, risorta kaj ŝtelema.La ĉefa malavantaĝo de aluminia kadro estas pli severa veturo, rigideco kaj ankaŭ esti la fabrikanto estas limigita por povi kontroli la kadroflekson kompare al karbono. Tial tiom da homoj elektos karbonfibro. biciklo anstataŭ aluminia kadro.
kiel ripari karbonfibra biciklokadro?
Multaj rajdantoj ne konscias, ke karbonfibraj kadroj povas esti riparitaj.Riparoj faritaj de profesiuloj restarigos la integrecon de difektita kadro kaj eĉ konservos la originalajn trajtojn de la karbona aro. Pli da rajdantoj konscias pri karbona riparo kaj ĝi fariĝas akceptita praktiko.Ni esperas, ke estontece, fabrikistoj rigardos ripari kiel manieron redukti malŝparo kaj konservi pli da bicikloj sur la vojo aŭ vojo. Kaj ni esperas, ke la industrio povas komenci akcepti karbon-riparon kiel pli legitiman praktikon.Ĝi evitus multe da malŝparo ĉar vere ne ekzistas bonaj ebloj por reciklado.Difektita karbono nur iras en la rubodeponejon. Bedaŭrinde, ofte, difektita kadro povus esti plene riparebla kaj uzebla, sed la fabrikanto volos, ke la kadro estas hakita aŭ detruita.Biciklo ankoraŭ restos tiom da uzo en ĝi.
"Ĉiuj niaj riparoj havas plene transdoneblan kvinjaran garantion.Ni staras malantaŭ nia laboro kaj ne faras riparojn krom se ili estos tiel fortaj kiel novaj.Se ĝi estas kadro, kiu evidente ankoraŭ havas signifan valoron, tiam havas sencon ripari ĝin.Klientoj ne devus pensi pri veturado de riparita biciklo de ni."
kie aĉeti karbonbicikloframon porcelano?
Estas multaj malsamaj fabrikoj en Ĉinio, kiuj produktas karbonfibrajn biciklojn, iuj el kiuj vendas aŭtentajn biciklojn kaj aliaj, kiuj konstruas falsajn modelojn.Gravas povi distingi inter falsa biciklo kaj aŭtentika, ne nur vi ricevos la valoron de via mono, sed falsaj bicikloj ankaŭ povas esti tre danĝeraj kun la ebleco rezultigi malbonan, kaj eĉ mortigan kraŝon.
Ni kolektis liston de testoj por certigi, ke vi aĉetas aŭtentan ĉinan karbonbiciklon, malhelpante eventualajn evitindajn kraŝojn kaj feliĉigi vin bicikli!
Kiam vi rigardas karbonfibrociklon, gravas taksi la kvaliton de la biciklo.Serĉu rigidecon en la kadro, streĉforton, pezon de la kadro kaj iujn ajn nekutimajn markojn de farbo, kiuj povas doni la signalon por esti falsaj. Nuntempe, ekzistas distribuistoj kiuj portas sian propran linion de ĉinaj karbonkadroj.Do, ili verŝajne havas reputacion por subteni, do ili verŝajne havos pli bonan kvaliton ol iu hazarda ebay-vendisto.Ewig estas fakte framproduktanto.Ili konstruas multajn kadrojn, kaj por si mem (vendotaj sub sia marko) kaj por aliaj gravaj markoj (vendotaj sub alia markaĵo). Se vi volas aĉeti karbonbicikloframon, vi povas kontroli kun ili.