Mucha gente quiere saber si los dañadosmarco de fibra de carbonose puede reparar?Aunque la fibra de carbono es un material complejo, se puede reparar después del daño y el efecto de reparación es en su mayoría satisfactorio.El marco reparado todavía se puede usar normalmente durante mucho tiempo.

Dado que las condiciones de tensión de cada parte del marco son diferentes, el tubo superior soporta principalmente la fuerza de compresión y el tubo inferior soporta principalmente la fuerza de vibración y la tensión de tracción, por lo que la direccionalidad de la grieta se convertirá en la clave para determinar si se puede o no. reparadoLa resistencia a la tracción insuficiente aún se separará, lo que puede generar dudas sobre la seguridad de conducción.

Por lo general, el daño se puede dividir en cuatro situaciones principales: desprendimiento de la capa superficial, grieta de una sola línea, daño por aplastamiento y daño por orificio.El taller de reparación dijo que en los últimos años, los casos de reparación recibidos a la mano son más comunes cuando la cadera está sentada en los semáforos, como el estacionamiento.En el tubo superior, la ruptura ocurre con mayor frecuencia;o dando marcha atrás accidentalmente, el extremo del mango golpea directamente el tubo superior y provoca la ruptura.

En la actualidad, la mayoría de los marcos ultraligeros destacados en el mercado están hechos de material de fibra de carbono de alto módulo y la pared del tubo es muy delgada.Aunque hay suficiente rigidez, la fuerza es ligeramente insuficiente, es decir, no es resistente al peso y la presión.Este tipo de cuadro suele pesar menos de 900-950 g, por lo que algunos cuadros tienen restricciones de peso.Se debe considerar la durabilidad.Si es un laminado de tejido mixto, sería ideal.

El siguiente es el proceso de reparación.

1. El primer proceso de reparación es "dejar de agrietarse".Use una broca de 0,3-0,5 mm para perforar agujeros en ambos extremos de cada grieta para evitar que la grieta se expanda más.

2.Utilice una mezcla de resina epoxi y endurecedor como adhesivo entre las telas, ya que el proceso de reacción después de la mezcla generará calor y gas, si el tiempo de curado es relativamente suficiente, el gas flotará más fácilmente fuera de la superficie y desaparecerá, en lugar de El curado en la capa de resina provoca una resistencia insuficiente, por lo que cuanto más larga sea la reacción química, toda la estructura se volverá más estable y sólida, así que elija la resina epoxi con un índice de curado de 24 horas.

3.Dependiendo de la ubicación dañada, se determina el método de reparación.Para diámetros de tubería superiores a 30 mm, use el método de refuerzo hueco para la pared interna de la tubería;de lo contrario, utilice el método de perforación y perfusión de fibra o refuerzo de fibra abierta.Independientemente de la implementación, el material de refuerzo es indispensable y la fuerza del pegamento en sí es obviamente insuficiente, por lo que no es posible usar el pegamento solo para infundir y reparar.

4. Al reparar, no use materiales de fibra de carbono que enfaticen un alto módulo como refuerzo, ya que el ángulo de flexión supera los 120 grados y es fácil de romper.Por otro lado, la tela de fibra de vidrio tiene una alta tenacidad y suficiente resistencia a la tracción, incluso si el ángulo de flexión supera los 180 grados.Se producirá una fractura.

5 Después de reparar capa por capa, déjalo reposar unas 48 horas.Además, después de completar cualquier método de reparación, debe cubrir nuevamente la herida rota de la capa exterior.En este momento, el espesor de la reparación debe ser inferior a 0,5 mm.El propósito es hacer que la gente no pueda reconocer que es un marco reparado.Finalmente, se aplica la pintura superficial para dejar el marco como nuevo.

Todas nuestras reparaciones tienen una garantía de cinco años totalmente transferible.Respaldamos nuestro trabajo y no hacemos reparaciones a menos que vayan a ser tan fuertes como nuevas.Si es un marco que obviamente todavía tiene un valor significativo, entonces tiene sentido repararlo.Los clientes no deberían dudar en montar una bicicleta reparada por nosotros".

Debes aprender a proteger tubicicleta de fibra de carbono.El daño al cuadro de carbono causado por accidentes o colisiones suele ser difícil de predecir y evitar de antemano, pero algunos eventos de colisión que dañan la fibra de carbono se pueden evitar fácilmente.Una situación común es cuando el manillar gira y golpea el tubo superior del cuadro.Esto sucede a menudo cuando la bicicleta se levanta sin darse cuenta.Así que tenga cuidado de que esto no suceda cuando levante elbicicleta de fibra de carbono.Además, trate de evitar apilar bicicletas sobre otras bicicletas, y no use la parte del asiento para apoyarse en postes o pilares, ya que la bicicleta resbalará fácilmente y provocará una colisión con el cuadro.Apoyar el coche sobre una superficie como una pared es mucho más seguro.Por supuesto, no necesita estar demasiado nervioso para envolver su automóvil con algodón.Solo debe tener más cuidado y tomar precauciones razonables para evitar colisiones innecesarias.También manténgalo limpio.La limpieza regular puede darle la oportunidad de inspeccionar la bicicleta cuidadosamente para ver si hay signos evidentes de daño.Independientemente del material del cuadro, esta debería ser tu rutina durante la conducción.Por supuesto, también se debe evitar la limpieza brusca, que dañará la resina epoxi que envuelve la fibra de carbono.Cualquier desengrasante o productos de limpieza parabicicletas de carbonoy el agua jabonosa suave anticuada debe usarse de manera adecuada y razonable.

Finalmente, en el caso de un choque o accidente, a diferencia del marco de metal, donde la depresión o el daño por flexión pueden verse claramente, la fibra de carbono puede parecer intacta en el exterior, pero en realidad está dañada.Si tiene un accidente de este tipo y se preocupa por su marco, debe pedirle a un técnico profesional que realice una inspección profesional.Incluso los daños graves se pueden reparar muy bien, incluso si la estética no es perfecta, pero al menos puede garantizar la seguridad y el funcionamiento.