Comment faire un cadre de vélo en fibre de carbone |EWIG

Ce que nous appelons la fibre de carbone est en fait un matériau composite dont le carbone est le matériau principal.Le matériau composite en fibre de carbone n'est pas le seul matériau utilisé dans les cadres de vélo, les jantes et les bandes de carbone.En effet, la rigidité ultra-élevée de la fibre de carbone repose sur une prémisse technologique.Lorsque le matériau est un matériau composite 100% fibre de carbone, il est très fragile et a tendance à se déchirer dans le sens de la fibre.Afin d'exercer sa rigidité, le tissu en fibre de carbone sera trempé dans de la résine époxy avant d'être transformé dans le moule pour former un matériau composite.Vélo en fibre de carbone de Chineest traité par ces étapes.La résine jouera le rôle clé de maintien des fibres de carbone ensemble et d'augmentation de la ténacité et de la durabilité du tissu en fibres de carbone.La fibre de carbone après trempage dans la résine et plastification peut être déformée mais pas cassée lorsqu'elle rencontre des chocs et des vibrations, de manière à obtenir le matériau du vélo.La performance parfaite est requise.
La fibre de carbone est un matériau très étonnant.Sa rigidité est complètement différente de celle du métal.La rigidité des produits en fibre de carbone est plus facile à contrôler et les caractéristiques de rigidité peuvent être réalisées dans une direction.Avant de créer le modèle de cadre, le type, la résistance, la direction des fibres et l'ajustement du tissu en carbone La direction est un moyen de contrôler les performances globales du cadre, de sorte que sa rigidité peut être ajustée en fonction de la façon dont le matériau composite en fibre de carbone est ajusté en ligne droite ou comment il est placé dans le moule.C'est ce qu'on appelle l'anisotropie.Au contraire, le métal est isotrope et présente les mêmes propriétés de résistance et de rigidité dans n'importe quelle direction axiale du matériau.En plus de gagner les performances de divers métaux, il a l'avantage d'être plus léger que d'autres matériaux que nous connaissons.
Avec l'avancement de la technologie de traitement de la fibre de carbone, les ingénieurs du cadre utilisent l'anisotropie de la fibre de carbone pour coordonner et combiner le niveau de résistance du tissu de carbone, la quantité de matériau de lixiviation, la forme, la taille et la direction des brins de fibre de carbone, et la position pour contrôler le carbone. prix ou les performances de la roue en carbone.Lecadre de vélo de montagne en fibre de carboneest grâce à cette méthode, proche de l'équilibre ultime entre légèreté infinie et résistance géométrique, il y a donc un espace de traitement sans fin pour la fibre de carbone.

Les pièces en fibre de carbone sont traitées par cuisson et moulage en une seule pièce, ainsi que par moulage par épissure et collage.Les deux méthodes de moulage ont leurs propres avantages et inconvénients, mais en général, l'intégrationvélo en fibre de carbonele cadre est plus bénéfique et difficile à la performance du produit.

 

Étapes de fabrication

1. Tissage du fil de carbone, qui est le tissu embryonnaire du tissu de carbone

La première consiste à tisser et à transformer le fil de carbone en matériaux composites en fibre de carbone de diverses spécifications.Le processus de tissage du fil est similaire à celui du tissage.Il s'agit de transformer le fil de carbone en matière première de tissu de carbone utilisé par le filage mécanique selon les normes techniques, puis de tremper le tissu de carbone.La solution de résine correspondante est ensuite séchée et mise en forme pour fixer le tissu de carbone, et parfois elle est stockée en chambre froide pour la déformation du fil de carbone textile.

2. Coupez le tissu de carbone pour coller diverses pièces

Coupez scientifiquement le fil de carbone et marquez chaque morceau de tissu de carbone en détail.ChaqueVTT chinois en carboneest composé de centaines de tissus de carbone différents.Le tissu de carbone Dazhang sera d'abord découpé grossièrement en feuilles faciles à utiliser.Un cadre est probablement composé de plus de 500 morceaux de tissu de carbone indépendants.Chaque modèle nécessite un type spécifique de tissu de carbone.Même si le même moule est utilisé, la quantité de fibre de carbone est différente.

3. Collez le fil de carbone imbibé de résine sur le matériau de base

Encore une fois, c'est le chat roulant, c'est-à-dire que le préimprégné en fibre de carbone coupé est posé sur le matériau de base dans un ordre et un angle spécifiques pour lui donner la forme du cadre, en attendant que la prochaine étape se solidifie.L'opération de matériel de petit pain est dans un fermé sans poussièreatelier d'usine de vélo en carbone, les exigences environnementales sont très strictes.

4. Une fois la bobine placée dans le moule, elle est formée par moulage sous pression à haute température

Dans l'étape de formage, le produit laminé est placé dans le moule de formage et extrudé à haute température.Le moule en fibre de carbone est également un lien technologique et coûteux.Il est nécessaire de s'assurer que le moule et le cadre ont le même taux de dilatation thermique, ce qui est important pour assurer la précision du cadre.Il joue un rôle très important, surtout à l'heure actuelle où lefabrication de vélos en carboneles exigences de précision pour les vélos sont de plus en plus élevées.

5. Les pièces sont durcies dans une forme complète après le collage et la cuisson

Pour les pièces qui ne peuvent pas être formées intégralement, elles doivent être formées par une colle spéciale entre les pièces, puis cuites à haute température pour former un ensemble complet.À ce moment, le cadre collé sera serré sur un montage spécial en fibre de carbone et envoyé. Le processus de durcissement est effectué dans le four de durcissement.Lorsque le processus de durcissement est terminé, le cadre peut être retiré du four de durcissement et retiré de l'appareil.

6. Meulage et perçage du cadre

Enfin, le cadre est poli à la main, taillé et percé.Après le polissage, le cadre taillé peut être fini avec une pulvérisation et des décalcomanies.Les décalques de transfert humide doivent être appliqués avant le vernissage.Alors une partie du prix du carbone beau et énergivore est complétée.

7. Pulvérisation à la fin de la procédure d'étiquetage