bicicleta plegable lixeira por xunto fabricantes de bicicletas de carbono |Ewig

As bicicletas de carbono valen a pena?

Cando se busca mercar unha bicicleta nova, xorde con frecuencia a cuestión de escoller entre o cadro de carbono e de aluminio/aliaxe.Algúns din que é aínda mellor mercar unbicicleta de marco de carbono barataque unha bicicleta con cadro de aluminio, mentres que outros insisten en que as bicicletas con cadro de carbono baratas non valen o teu diñeiro e deberías seguir co metal cun orzamento axustado.

Sendo o carbono un dos materiais máis optimizables, úsase nalgunhas das mellores motos, Fórmula Un e avións.É lixeiro, ríxido, elástico e furtivo.

A elección entre aluminio e carbono non é tan sinxela.As bicicletas de gama baixa feitas con cadros de carbono baratos non son necesariamente mellores que as bicicletas con cadros de aluminio.O feito de que unha bicicleta use un cadro de carbono non significa que sexa tan boa como as bicicletas optimizadas e que usan carbono de calidade.De feito, os cadros de carbono de gama baixa teñen algunhas características indesexables asociadas a eles, como unha sensación de madeira e morta.

Ao buscar unha bicicleta nova, é importante centrar a túa mente nas especificacións e non só nas palabras carbono.Non supoña só porque usa a palabra carbono que é mellor.

Na miña observación persoal, a principal vantaxe do carbono para quen pase longas horas nunha bicicleta é a comodidade.Os cadros de carbono poden deseñarse para ser ríxidos e, ao mesmo tempo, amortiguar moitas vibracións, polo que se fai unha marcha máis suave e menos fatigosa.Nin o aceiro nin o aluminio ofrecen esa capacidade.O carbono pode ser lixeiro, ríxido e cómodo.O aceiro ou o aluminio poden ser lixeiros e cómodos pero non ríxidos ou poden ser ríxidos e lixeiros pero non cómodos.Un cadro ríxido é importante para o rendemento máis eficiente.Un cadro flexible absorbe enerxía que podería usarse para ir máis lonxe e/ou máis rápido,

As desvantaxes dos cadros de carbono son o custo e a fraxilidade.Un golpe que afeitaría lixeiramente o aceiro ou o aluminio pode causar unha falla catastrófica do composto de carbono.pero o carbono non se corroe.

Entón, para responder á pregunta, se montas moito e podes pagar, o carbono paga a pena.Se a túa bicicleta recibe unha malleira, é mellor que te quedes con aceiro ou aluminio.Se percorres zonas remotas onde a única posibilidade de reparación do cadro é a soldadura, quédate co aceiro.

Cal é a bicicleta plegable máis lixeira?

O ciclismo diario cambiará a túa vida para mellor.Non só é o medio de transporte máis barato senón que tamén proporciona beneficios en saúde e calidade de vida.

Todos o sabemos, pero a moita xente parécelle imposible.Podes ter moitas escusas para non ir en bicicleta ao traballo, por exemplo, non tes un lugar seguro para aparcar a túa bicicleta ou non queres suar e estragar a túa boa roupa.

Todas esas dúbidas pódense resolver agora cunha bicicleta plegable.Podes escoller un modo de desprazamento mixto combinando o uso da bicicleta co transporte público e, a continuación, colocar o cartafol debaixo da túa mesa cando chegues ao traballo.Unha bicicleta plegable lixeira será moi útil neste caso porque poderás levar a túa bicicleta ao autobús ou ao tren do metro sen esforzo.Aquí presentamos unha lista debicicletas plegables máis lixeirasdispoñibles no mercado para facilitar o teu desprazamento.

O nosoEWIG foldby one 9sé moi popular e vense ben en SG e Reino Unido.e co seu rendemento completo, está claro por que. O cadro e o garfo están feitos de fibra de carbono Toray T700. As rodas de 20 polgadas e os freos en V poden non ser dunha marca en particular, pero o Ewig foldby one 9 s recibe un 9- velocidade Shimano Altus, unha gran marca fiable e duradeira, e un gran descubrimento a este prezo.É unha das mellores bicicletas plegables do mercado, xa que marca todas as caixas do que buscar nun cartafol, pero son só carrachas bastante pequenas.Para chegar a este prezo competitivo, estás facendo compromisos por todas partes, sen que as funcións do Ewig foldby one 9 s sexan realmente excelentes.Non é particularmente emocionante, emocionante nin se destaca entre a multitude fermoso.Só fai o que di, e ás veces iso é todo o que realmente queremos.

As bicicletas plegables son boas bicicletas?

Por suposto, a portabilidade é un dos principais beneficios dunha bicicleta plegable.Podes levar un aos trens sen ter que buscar vagóns especiais para bicicletas.

Ademais de ser fáciles de transportar, as bicicletas plegables son baratas de transportar xa que normalmente se aceptan como equipaxe de man.

Mesmo nos trens interurbanos ou internacionais, onde as bicicletas de tamaño completo atraen un cargo adicional, normalmente non terás que pagar máis para levar unha bicicleta plegable contigo.

bicicletas de estrada,bicicletas híbridaseMTBsTodos os ciclistas supoñen retos de almacenamento, que non sempre teñen o espazo nin o desexo de mantelos no interior. Non existen tales problemas cunha bicicleta plegable, que ocupa un espazo mínimo nun armario, debaixo da súa cama, debaixo dunha mesa ou debaixo da escaleiras.Unha bicicleta que podes levar a máis lugares con menos gasto só pode ser respectuosa co medio ambiente.Aforrarache de levar o coche, en moitos casos, sempre que teñas ganas de andar en bicicleta. A medida que o mundo se fai máis ecolóxico, a bicicleta plegable ten un papel máis importante que nunca. Unha bicicleta que che anima a montar máis só pode ser bo para a túa saúde, aínda que non estea deseñado para aventuras épicas.Unha pequena cantidade de exercicio todos os días aínda ten un efecto acumulativo, aínda que non fagas nada heroico na bicicleta.Entón creo que as bicicletas plegables son boas.

¿Valen a pena os hardtails de carbono?

Montar un ríxido é máis difícil, é máis duro, é menos cómodo, pero obriga ao piloto a circular a unha velocidade máis adecuada ao seu nivel de habilidade.Sen suspensión traseira para suavizar os golpes, ensina aos pilotos a andar máis suavemente e a usar as súas pernas como suspensión, como deberían todos cando andan en bicicleta, non só nunha ríxida.Montar unha cola dura ensina a escoller a liña, porque elixir a liña incorrecta doe.Ensina a simpatía mecánica porque podes saber cando estás destrozando as rodas.Ensina como facer un bunnyhop correctamente sen usar a suspensión traseira para axudar.Todas estas habilidades son fundamentais para montar, e ao saltar directamente nunha bicicleta con suspensión total, a xente está a roubar esas habilidades.Monta primeiro un ríxido e dedica o tempo, aprenderás a amarlle e beneficiarache moito a longo prazo.A primeira vez que montes nunha bicicleta de suspensión total será incrible.

Sen conexión desordenada para recoller o barro, os hardtails tamén son moito máis fáciles de limpar e normalmente o cableado é menos desordenado e moito máis fácil de substituír.As hardtails son máquinas resistentes, e isto fai que sexan ideales para os rigores do inverno.Podes andar en calquera tempo e pasar moito menos tempo traballando na túa bicicleta.Só vai dar un paseo enloado,engade a túa bicicleta, lubrica a cadea e xa estás listo para a próxima vez.

Cando cómpre realizar un pouco de mantemento, adoita ser máis doado porque hai menos e se racha ou rompe o cadro, podes soldalo de novo se está feito de aceiro.

Quen fai a bicicleta plegable máis lixeira?

A bicicleta plegable máis lixeira que hai neste momento é a EWIG foldby 9s, que pesa só 8,1 kg.

Aínda que as bicicletas plegables non son coñecidas por ser particularmente elegantes, EWIG fixo un gran traballo no deseño dunha bicicleta elegante e futurista que funcione tan ben como parece.

É importante destacar que esta bicicleta plegable súper lixeira tamén é moi fácil de dobrar cara arriba e cara abaixo, e EWIG di que os usuarios experimentados poden completar o proceso en só 10 segundos.

A pesar de ser a bicicleta plegable máis lixeira do mercado a partir de 2021, a EWIG foldby 9s tamén é impresionantemente robusta, ten 9 marchas para manexar as costas e ten poderosos freos de disco hidráulicos Tektro HD-M290.

Se pode pagar o prezo de 660 USD, a EWIG foldby 9s é unha bicicleta plegable lixeira para ver.

Canto pesan as bicicletas plegables?

Unha cousa que debes ter en conta antes de comprar unha bicicleta plegable é o seu peso.O peso dunha bicicleta xeralmente inflúe na súa velocidade e aceleración, especialmente cando se fai costas abaixo ou subidas.Ademais, o peso medio das bicicletas plegables é de aproximadamente 28 libras.pero outros poden ir máis lixeiros (uns 15 lbs.) ou máis pesados ​​(uns 36 lbs.).

Non obstante, é importante ter en conta que varios compoñentes afectan o peso dunha bicicleta, incluíndo o material do cadro e o tamaño dos pneumáticos.Entón, se algunha vez queres conseguir unha bicicleta plegable lixeira ou pesada, considera apuntarte a estas áreas ao mercar unha.

Un lixeiro cambio de peso fai unha diferenza significativa no teu rendemento en bicicleta.Como viaxeiro en bicicleta, non queres dobrar nin levantar unha bicicleta plegable que sexa demasiado pesada para levantala.

Cales son as desvantaxes dunha bicicleta plegable?

Debido a que hai que plegar, non ten unha estrutura mecánica completa e a súa rixidez como deportivo é insuficiente.O rendemento específico é que o coche non é moi suave ao arrancar o coche.

Debido a que o diámetro da roda é pequeno, a capacidade de paso é relativamente débil e os baches un pouco máis grandes sentiranse inestables e as rodas poden quedar facilmente atrapadas en obstáculos, polo que só é axeitado para pavimentar a estrada fóra da cidade.

Debido a que debe ser dobrado, hai moitas máis estruturas e reforzos relacionados necesarios para o pregamento, polo que o peso non é dominante e a versatilidade das pezas é pobre e o custo do conxunto de rodas de pequeno diámetro aínda é relativamente alto. .

que buscar ao mercar unha bicicleta de carbono usada?

Sexa cal sexa o material, hai que ter en conta moitas cousas á hora de mercar unha bicicleta de segunda man.Non obstante, o carbono ten as súas propias peculiaridades que o distinguen e o fan máis complicado de avaliar.En particular, pode haber danos ocultos por un impacto grave, o que pode provocar un fallo repentino. Ademais, pregúntalle por que o actual propietario vende a bicicleta.A continuación, cubriremos algúns dos conceptos básicos para comprobar o desgaste dos compoñentes porque os compoñentes excesivamente desgastados poden ser un indicio dunha vida difícil. Se tes dúbidas, fai que un profesional revise a bicicleta.Os custos laborais da tenda de bicicletas rondan os 35 libras por hora, polo que espera pagar a partir de 15 libras, porque todo o proceso levará polo menos media hora, posiblemente máis.

A continuación, levante a bicicleta uns poucos polgadas e déixaa caer, escoitando os ruidos ou os ruidos.O golpe de cadea e cable é normal, pero débese investigar calquera ruído claro do cadro ou do garfo.

Con aceiro, titanio e, en menor grao, aluminio, calquera dano no cadro e na horquilla debería ser evidente, pero non sempre é o caso do carbono. Inspecciona atentamente a superficie do acabado da bicicleta.Se a pintura está en mal estado, isto pode indicar unha mala técnica de lavado ou unha vida dura en todos os climas.

A continuación, observa moi ben o cadro cunha boa luz directa.Un facho brillante tamén pode axudar a resaltar calquera defecto.Preste especial atención aos tubos superior e inferior por danos causados ​​polo teito e os portaequipajes: os cadros de carbono son especialmente susceptibles de sufrir lesións por esmagaduras polas abrazadeiras.

Mire detidamente todos os tubos e busque ondulacións ou danos.Non compre a bicicleta se ves rachaduras como as das fotos de arriba.

A placa de montaxe do desviador dianteiro, especialmente se está remachado ou unido, debe inspeccionarse detidamente.Os depósitos en po branco azulado son sinais seguros de corrosión e farán que os soportes se rompan.