hvernig á að athuga kolefni reiðhjól ramma fyrir sprungur |EWIG

Hvort sem slys verður á veginum eða á vellinum er það fyrsta sem þú þarft að vernda þitt eigið öryggi og síðan búnaður.Eftir að hafa staðfest að þú sért í öruggu ástandi eru skrefin til að athuga hvort búnaðurinn sé skemmdur mikilvægur.Svo hvernig getum við spáð fyrir um hvort29 tommu fjallahjólagrind úr koltrefjumhefur sprungið eða falið hættur í fyrsta lagi?Næst er innihald þessarar greinar til að kenna þér hvernig á að dæma heilsu rammans út frá mismunandi efnum eins og koltrefjum, ál og títan ál.

Fyrir málmgrind, ef framgafflinn er skemmdur eftir árekstur að framan, mun grindin einnig skemmast.Þrátt fyrir að koltrefjaramman sé ekki svo viss, ætti að athuga það í samræmi við aðstæður.Vegna þess að grindin og framgafflinn eru skemmd saman fer það aðallega eftir sveigjanleika rammaefnisins, sem ákvarðar hvort rammarörið er teygjanlega aflöguð eða fer yfir teygjanlegt mörk við árekstur.

Koltrefjarramminn er í raun úr samsettum koltrefjaefnum og munurinn á þeim fer eftir gerð koltrefja sem notuð er, stöflunarstefnu og plastefni sem notað er.Snjóbretti eru einnig úr samsettum efnum.Þetta er gott dæmi því snjóbretti úr samsettum efnum beygjast við þrýsting á meðan reiðhjólagrind er oft hið gagnstæða.Það er mjög sterkt, þannig að þegar það er undir þrýstingi er það oft ekki augljóst.Þess vegna, eframma úr koltrefjumer fyrir höggkrafti sem nægir til að brjóta framgafflina, getur grindin skemmst þó ekki sé sjáanlegt tjón.

Ef um er að ræða skemmdir á koltrefjagrindinni eru ákveðnar líkur á að innra djúpt lag kolefnisdúksins hafi sprungið og útlitið virðist ekki vera skemmt.Þetta ástand er venjulega kallað "dökk tjón."Sem betur fer er hægt að nota "myntprófið" til að greina hvort þetta gerist.

"Myntprófunaraðferðin" er að nota brún myntarinnar til að slá á rammann, sérstaklega í kringum efri rörið, teig höfuðrörsins og neðsta rör rammans.Hljóðið sem bankað er er borið saman við höggið nálægt heyrnartólinu.Ef hljóðið Meira dauft, sannar það að koltrefjagrindin hefur verið skemmd.Hins vegar er rétt að hafa í huga að það að standast myntprófið þýðir ekki endilega að ramminn sé öruggur og frekari röntgenskoðun á ramma er nauðsynleg til að ákvarða heilsufarsgildi rammans.

Hvernig á að athuga sprungur með mynt?

Við gerum svona skoðun töluvert.Við hreinsum grindina og leitum vel að sprungum.Myntaprif er mjög áhrifaríkt.Og fyrir þau svæði sem líta vafasöm út en hljóma ekki mjög frábrugðin tappprófinu, pússum við málninguna og glærhúðina af og bleytum óvarið kolefnisyfirborðið með asetoni.Þú getur fljótt séð hvar asetón helst blautt í sprungu þegar það gufar upp.Svipað og fluro-dye prófið en án áberandi litanna.Í sumum tilfellum, eins og með þungan grunn/fylliefni sem sýna litla sprungu, mælum við með því að ökumaðurinn fylgist vel með því og sjái hvort sprungan vex.Örlítið merki er sett á enda sprungunnar með rakvélarblaði.90% tilfella er það málningarsprunga sem vex ekki.Í 10% tilvikanna vex það örlítið og þá myndum við pússa niður málninguna og sýna oft burðarvirka sprungu sem er farin að vaxa.

Hvernig á að athuga sprungur með röntgentækni?

Þegar þú hefur lent í hruni gæti verið sýnileg sprunga á yfirborði vélarinnarkoltrefja hjól, sem gerir það óöruggt í notkun og annað hvort þarfnast viðgerðar eða (í flestum tilfellum) skipta.Sumar sprungur gætu ekki sést á yfirborðinu og gætu leitt til óöruggrar notkunar á hjóli sem hrundi. Hvernig veistu hvenær það er sprunga inni í bílnum.reiðhjól úr koltrefjumeða ekki?

Ein aðferðin er að nota nýjustu röntgentækni - einkum röntgensneiðmynd - einnig þekkt sem microCT eða CT skönnun.Þessi tækni notar röntgengeisla til að skoða hluta og sjá hvort það séu sprungur eða jafnvel framleiðslugallar.Þessi grein dregur saman tilviksrannsókn þar sem CT var notað til að mynda sprungur í tveimur hrundumhjól úr koltrefjum.

Hvernig á að vernda koltrefja rammann?

Engin útsetning fyrir háum hita

Þrátt fyrir að koltrefjar hafi háan hitaþol, getur langvarandi sólarljós valdið skemmdum á ytri málningu, svo vinsamlegast ekki láta reiðhjólið verða fyrir háum hita utandyra eða setja það í hærri hita innandyra eða í farartæki.

Þrífðu reglulega

Regluleg þrif á grindinni eru einnig tækifæri til að skoða hjólið.Við hreinsun á grindinni skal athuga hvort hún sé skemmd eða rispuð.Ekki nota ófagleg efnaleysi til að þrífa grindina.Mælt er með því að nota faglega reiðhjólahreinsiefni. Ekki nota sterka sýru, sterka basa (hreinsiefni, svita, salt) og önnur hreinsiefni sem innihalda efna til að þrífa koltrefjabílinn til að forðast skemmdir á rammamálningu.