אופניים מתקפלים קל משקל אופני נוסעים עירוניים קומפקטיים בשנת 2021 |EWIG

איך לדעת אם מסגרת אופני קרבון סדוקה?

חפש היטב שריטות, במיוחד כל דבר עמוק או דרך הצבע.עם מטבע דולר, הקש על כל אזור חשוד והקשב לשינוי בצליל.צליל "הקשה" רגיל יהפוך לחבטה עמומה כאשר הפחמן נשבר.לחץ בעדינות על האזור החשוד כדי להרגיש אם הוא רך יותר מהאזור שמסביב. הדרכים הטובות ביותר לדעת אם המסגרת סדוקה הן תנועה וזמן.

תנועה, כי סדק יתגמש אם זה דרך הצבע לתוך הפחמן, ואתה מפעיל לחץ על מרכז הסדק, וזמן, כי סדק יגדל עם הזמן אם זה יותר מצבע. כמו כן, אם הסדק אתה רואה אין פגמים, שבבים או נזקים אחרים משני הצדדים, זה כנראה שטחי.סדקים שנגרמו על ידי כוחות חיצוניים (השפעה) ישאירו עדויות אחרות על הצבע, כמו שפשופים, שבבים וכו'.

כיצד להסיר שריטות משלדת אופני סיבי פחמן

ראשית, בצע בדיקה מדוקדקת של האופניים שלך - מלמעלה למטה - וחפש סדקים או שריטות עמוקות.אם אתה רואה משהו שנראה מעט מעורפל, קח אותו לחנות האופניים המקומית שלך ובקש מהמוסכניק להסתכל.הוא או היא יכולים לוודא שאין לך נזק מבני.תמיד עדיף לוודא שהכל באמת רק קוסמטי.אם יש לך נזק רציני, כנראה שניתן לתקן גם את המסגרת שלך.

תיקון השריטה הזו - תלוי בחוזקה של השריטה שלך וברמת הנחישות שלך לתקן אותה, יש לך כמה אפשרויות להחזיר את הברק הזה.

או שאתה יכול לקחת את המסלול הקל ופשוט לכסות את השריטות בשכבה שקופה כדי להגן עליהן.חלקם משתמשים בשכבת לק שקופה איכותית ללא שבבים כמו CND Speedy Clear Coat.פשוט צבעו שכבה או שתיים מהלק לציפוי הגנה מהיר, קל וללא מאמץ עבור הפחמן שלכם.אתה יכול גם לנסות להתאים את צבע הצבע בלק באיכות גבוהה - כל עוד זה אמייל, זה אמור לעבוד בסדר גמור.החלק הקשה כאן הוא להשיג את התאמת הצבעים הנכונה, ולצבוע אותו מבלי לתת לו להתרומם.אני ממליץ להשתמש במברשת טובה יותר מזו שבבקבוק הלק.אם זה נראה אדוות, אתה יכול להשתמש במאגר עדין מאוד כדי להבריק אותו ולהחליק אותו.

מה עדיף מסגרת אופניים מקרבון או אלומיניום?

אמנם אפשר לייצר אופניים קלים מכל אחד מהחומרים, אבל בכל הנוגע למשקל, לפחמן בהחלט יש את היתרון.מסגרת סיבי פחמן תהיה כמעט תמיד קלה יותר מאשר מקבילה מאלומיניום ותמצא רק אופני סיבי פחמן בפלוטון המקצועני, בין השאר בגלל יתרונות המשקל. איכות הנסיעה היא מזמן היתרון הנטען של שלדות פחמן.ניתן לעצב פחמן כך שיהיה נוקשה בכיוונים מסוימים ותואם לכיוונים אחרים.משמעות הדבר היא שמסגרת פחמן יכולה להיות נוחה על מהמורות וכבישים משובשים ובו זמנית להיות קשיחה מספיק באזורי מפתח ליעילות.מסגרת תורמת רק לחלק ממשקל האופניים הכולל.רכיבים הם החצי השני של המשוואה.מסגרת קרבון עם רכיבים נמוכים יכולה לשקול אותו או יותר משלדת אלומיניום נחמדה עם חלקים מתקדמים.גלגלים עושים הבדל עצום במשקל האופניים ובכמה הם באמת מרגישים ברכיבה. רוכבים רבים חוששים מפגיעה בשלדת קרבון יקרה.יחס החוזק למשקל של סיבי פחמן גבוה יותר מאשר פלדה ומסגרות פחמן יכולות לשרוד הרבה התעללות.יש לו גם חיי עייפות כמעט אינסופיים, ובתנאים מושלמים, שימוש ארוך טווח לא "ישחק אותו".השרף, לעומת זאת, יכול להתפרק כאשר הוא נחשף לאור UV, אבל זו הסיבה שמסגרות נצבעות, אפילו למסגרות "גולמיות" יש שכבות שקופות עם מעכבי UV מובנים.

הסיכון הגדול ביותר הוא שפחמן עדיין רגיש לסדקים ולנזקים אחרים כתוצאה מפגיעה ישירה, כפי שתחווה בהתרסקות גדולה.למרבה המזל, ניתן לתקן פחמן בקלות, וכאשר עושים זאת בצורה נכונה, אין להבחין בין הביצועים והעמידות של המסגרת המתוקנת לבין כשהייתה חדשה.זה משהו שאי אפשר להגיד על אלומיניום.

למה לקנות אופני כביש מקרבון?

איכות הנסיעה היא מזמן היתרון הנטען של מסגרות פחמן.ניתן לעצב פחמן כך שיהיה נוקשה בכיוונים מסוימים ותואם לכיוונים אחרים.משמעות הדבר היא שמסגרת קרבון יכולה להיות נוחה על מהמורות וכבישים קשים ובו זמנית להיות קשיחה מספיק בתחומים מרכזיים ליעילות. כאשר מחפשים לרכוש אופניים חדשים, עולה לעתים קרובות שאלת הבחירה בין פחמן לבין מסגרת אלומיניום/סגסוגת.יש האומרים שאפילו עדיף לקנות אופני קרבון זולים מאשר אופני מסגרת אלומיניום, בעוד שאחרים מתעקשים שאופניים עם מסגרת קרבון זולות לא שווים את הכסף שלך ועליכם להישאר עם מתכת בתקציב מצומצם.

חשבנו שעדיף לספק כמה מההבדלים העיקריים בין שלדות אופניים מקרבון ואלומיניום לפני שממשיכים הלאה. פחמן, שהוא אחד החומרים הניתנים למיטוב ביותר, משמש בכמה מהאופניים הטובים ביותר, פורמולה 1 ומטוסים.זה קל, נוקשה, קפיצי וחמקן. החיסרון העיקרי של מסגרת אלומיניום הוא נסיעה קשה יותר, קשיחות וגם היותו היצרן מוגבל ביכולת לשלוט בגמישות המסגרת בהשוואה לפחמן. זו הסיבה שכל כך הרבה אנשים יבחרו בסיבי פחמן אופניים במקום מסגרת אלומיניום.

איך לתקן שלדת אופניים מסיבי פחמן?

הרבה רוכבים לא מודעים לכך שניתן לתקן מסגרות סיבי פחמן.תיקונים שיבוצעו על ידי אנשי מקצוע ישחזרו את שלמותה של מסגרת פגומה ואף ישמרו על המאפיינים המקוריים של הפחמן layup. רוכבים נוספים הופכים מודעים לתיקון פחמן וזה הופך לנוהג מקובל.אנו מקווים שבעתיד, יצרנים יחפשו תיקון כדרך לצמצם בזבוז ולהשאיר יותר אופניים על הכביש או השביל. ואנו מקווים שהתעשייה תוכל להתחיל לקבל תיקון פחמן כמנהג לגיטימי יותר.זה ימנע הרבה בזבוז כי באמת אין אפשרויות טובות למיחזור.פחמן פגום פשוט נכנס למזבלה. למרבה הצער, לעתים קרובות, מסגרת פגומה עשויה להיות ניתנת לתיקון ושמיש לחלוטין, אבל היצרן ירצה שהמסגרת נקצץ או תהרוס.לאופניים עדיין יישאר שימוש רב כל כך.

"לכל התיקונים שלנו יש אחריות הניתנת להעברה מלאה לחמש שנים.אנחנו עומדים מאחורי העבודה שלנו ולא מבצעים תיקונים אלא אם הם הולכים להיות חזקים כמו חדשים.אם מדובר על מסגרת שכמובן עדיין יש לה ערך משמעותי אז הגיוני לתקן אותה.לקוחות לא צריכים לחשוב שנית על רכיבה על אופניים מתוקנים מאיתנו."

איפה לקנות מסגרת אופניים קרבון בסין?

ישנם מפעלים רבים ושונים בסין המייצרים אופני סיבי פחמן, חלקם מוכרים אופניים מקוריים ואחרים בונים דגמים מזויפים.חשוב לדעת להבדיל בין אופניים מזויפים לאופניים מקוריים, לא רק שתקבלו תמורה לכספכם, אלא שגם אופניים מזויפים עלולים להיות מסוכנים מאוד עם פוטנציאל לתאונה חמורה ואף קטלנית.

ריכזנו רשימה של מבחנים כדי להבטיח שאתה רוכש אופני קרבון סיניים מקוריים, מניעת תאונות הניתנות להימנעות ולשמח אותך ברכיבה!

כאשר מסתכלים על מחזור סיבי פחמן, חשוב להעריך את איכות האופניים.חפש קשיחות במסגרת, חוזק מתיחה, משקל המסגרת וכל סימנים חריגים של צבע שעלולים לתת את האות להיות מזויפת. נכון לעכשיו, יש כיום מפיצים הנושאים קו משלהם של מסגרות פחמן סיניות.אז, כנראה יש להם מוניטין לשמור, אז כנראה שתהיה להם איכות טובה יותר מאשר איזה מוכר ebay אקראי.Ewig היא למעשה יצרנית מסגרות.הם בונים המון מסגרות, גם לעצמם (שיימכרו במיתוג שלהם) וגם למותגים גדולים אחרים (שיימכרו במיתוג אחר). אם אתה רוצה לרכוש מסגרת לאופניים מקרבון, אתה יכול לבדוק איתם.