Apa pit karbon serat worth iku?

sepedha karboniku worth iku.Oalah, bobote ora penting.Sepeda karbon luwih entheng, ya, nanging ora kabeh sing luwih entheng yen sampeyan nganggep manawa dudu bobote sepeda sing penting, nanging bobote mutlak sepeda lan pembalap bebarengan.Iki ditrapake kanggo climbing lan akselerasi, sing, kanthi cara, mung rong wilayah sing mbantu sampeyan ngirit bobot.Uga, rodha bobot entheng nduweni peran sing luwih gedhe ing akselerasi tinimbang pigura sing entheng.Dadi sepedha karbon bisa uga luwih entheng tinimbang sepedha paduan sing sebanding utawa luwih entheng tinimbang sepedha baja.

Nanging kadhangkala gumantung ing gol, fitness saiki, fitness sing dikarepake, lan sumber daya finansial.Yen sampeyan metu kanggo podium, menang, utawa kanggo nduweni kanggo Kona, tugas bakal digawe luwih gampang ing bike karbon.Yen goal sampeyan wis rampung, karbon ora bakal nggawa sampeyan liwat baris yen aluminium ora bakal rampung.Yen sampeyan 50 lbs kabotan, ana kamungkinan kanggo dandan akeh ing kinerja.Yen dhuwit ekstra sing digunakake tegese ora ana panganan, mula bisa uga ora ana gunane.

Bingkai sepeda gunung karbon rusak?

Wong bakal mikir yen serat karbon kaya kulit endhog.Sing thothok-thothok utawa bash slightest lan iku.Integritas struktural ilang.Retakan sing ora katon wis dibentuk, didhelikake ing ngisor permukaan, sing bakal tuwuh kanthi meneng, lan nalika sampeyan ora nyana pigura kasebut bakal rusak.Bisa uga ora katon utawa krasa rusak, nanging piye wae.Apa iki bener?

Dadi akeh wong sing numpaksepedha karbonkanggo sawetara taun lan karbon banget kuwat.Ora gampang ngrusak.Pigura saya wis njupuk sawetara hit langsung cukup hard saka rocks saka sawetara bails lan tubrukan kalebu tumbling mudhun rock pasuryan / rock chute lan wis ora luwih saka sawetara scratches Paint. Uga ora kaya alloy, sampeyan bisa bener njaluk karbon didandani kanggo akèh kurang saka iku bakal biaya kanggo ngganti kabeh pigura.(Sawetara wong sing nyaman karo iki lan sawetara ora, nanging iku pilihan salah siji cara).Anggere sampeyan ora tuku sawetara pigura mirah sampeyan bakal nggoleki.

wong sing makarya ing toko mancal ngandika panggantos kacilakan karbon langka.Umume wong nyuwil pigura kanthi nyopir menyang garasi kanthi sepedha dipasang ing ndhuwur mobil.

Ing ngisor iki komentar saka wong sing nggunakake sepedha karbon.

Modernpigura karbon iku angel.Aku iki tau nggawe percoyo sing iku ora worth iku kanggo pindhah karbon amarga wedi padha break ing kacilakan.Aku salah.Aku wis karbon, Mountain bike kanggo 2 taun saiki lan wis tabrakan sepisan utawa kaping pindho, lan aside saka sawetara dings kanggo Paint, iku isih kuwat.

Salah siji cara sing paling apik kanggo mesthekake yen pigura karbon ngindhari break yaiku kanggo mesthekake yen wis bener ngrawat.

Pira regane sepedha serat karbon?

Pitakonan gedhe!Sepeda gunungteka ing macem-macem TCTerms rega beda, karo paling tiba ing $ 200 kanggo $ 10.000 sawetara - panyebaran cantik amba.Sawetara pit gunung mewah malah bisa tekan rega nganti $16.000.Nanging, ora perlu mbuwang saben sen saka tabungan sampeyan kanggo entuk salah sawijining model elit kasebut.Akeh penunggang seneng ngomong sing prabédan ing kinerja mancal wiwit plateau ngluwihi kisaran $5.000.Ing tembung liyane, lompat ing kualitas antarane $ 5.000 lan $ 7.000 bike bakal meh imperceptible, Boten kados apa sampeyan bisa sok dong mirsani antarane $ 2.000 bike lan $ 5.000 siji.

Nanging sampeyan ora mung kudu ngrujuk menyang pandhuan rega sepeda kanggo nemtokake kualitas sepeda.Sampeyan uga penting kanggo nliti bahan sing digunakake kanggo nggawe mancal, linuwih komponen lan kerajinan pigura.Elinga, nimbang tambahan sing kasedhiya karo mancal sampeyan: apa ana garansi?Suwene iku babar pisan?Apa sampeyan bisa mbalekake sepedha yen sampeyan ora puas?

Faktor paling gedhe sing kudu nemtokake rega sepeda gunung yaiku materi pigura lan komponen sing digunakake kanggo nggawe.

Yen sampeyan serius babagan sepedaan lan pengin pigura sing bakal tahan kanggo taun nunggang, disaranake nandur modal ing model serat karbon.Sanajan bahan kasebut luwih larang, sampeyan isih bisa nemokake sepedha gunung sing terjangkau sing nggunakake serat karbon - Sepeda Gunung EWIG kita.Kita bangga nggawe sepedha gunung serat karbon kanthi rega sing bisa diakses supaya para penunggang saka saben anggaran bisa duwe pengalaman nunggang sing optimal.

Apa bingkai MTB karbon sing paling apik?

Karbon cukup akeh bahan pilihan nomer siji nalika nerangake konstruksi pigura mainstream lan kaya mangkono ana akeh bangetsepeda karbonpigura metu ana lan ora ana siji 'mancal karbon paling apik'.

Nalika materi pigura ana ing jantung mancal, ana unsur liyane sing kudu ditimbang nalika milih steed anyar - geometri, spesifikasi lan nilai dhuwit minangka titik kunci.

Sawetara pit uga wis nyoba nggunakake Graphene dicampur menyang materi kanggo menehi bobot luwih kanggo rasio kekuatan - sanajan iku ora soko sing ana ing ngendi-endi antarane pit karbon paling apik.

Sing jarene, karbon Modulus Ultra-High ora kudu digunakake ing endi wae.Bingkai serat karbon sing apik nggunakake macem-macem tingkat karbon ing konstruksi, lan nalika kaku paling optimal ing sawetara wilayah (cangkang krenjang ngisor, tabung mudhun), lentur sithik ing papan liya (tabung kursi, rantai tetep) minangka aset.

Nalika nerangake mbangun apigura mancal, ana rong cara populer digunakake.Umume merek utama bakal nglapisi lembaran serat karbon kanthi tingkat kekandelan sing beda-beda gumantung saka kualitas sing dibutuhake.