កង់បត់ទម្ងន់ស្រាលជិះកង់ក្នុងក្រុងឆ្នាំ 2021 |EWIG
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល៖
1. កប៉ាល់កង់បត់ទម្ងន់ស្រាលដែលត្រៀមជិះបានផ្គុំគ្នាយ៉ាងពេញលេញ ស៊ុមមួយមានការធានារយៈពេល 2 ឆ្នាំ ទម្ងន់ 8.1 គីឡូក្រាមដោយគ្មានឈ្នាន់ ឌីសហ្វ្រាំង។វាគឺជាមួយនឹងការរចនាម៉ូដ។9 Speed កង់ទីក្រុងបត់ជាមួយនឹង Shimano M2000 Shifter, Shimano M370 rear derailleur, TEKTRO HD-M290 HYDRAULIC, ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធប្រអប់លេខគុណភាពដែលជិះបានរលូន។
2.កង់បត់ទម្ងន់ស្រាលគឺជាមួយនឹងស៊ុមកាបូននិងសម.កង់កាន់តែស្រាល ជិះរថភ្លើង ឡានក្រុងកាន់តែងាយស្រួល។ប្រសិនបើអ្នកនឹងយកកង់របស់អ្នកច្រើន នោះវាមានតម្លៃវិនិយោគប្រាក់ចូលទៅក្នុងកង់បត់ស្រាលបំផុតដែលអ្នកអាចធ្វើបាន។ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើទម្ងន់នៃការបត់ត្រឡប់មកវិញគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកទំនងជាចំណាយពេលច្រើនក្នុងការដឹក និងបង្វិលកង់ដោយដៃរបស់អ្នក។
3. វាកម្រនឹងជួបកង់ដែលមានទម្ងន់ស្រាលជាង 11 ទៅ 12kg ប៉ុន្តែរបស់យើង។កង់បត់ EWIGអាចធ្វើបានតិចជាង 10 គីឡូក្រាម។ដោយដឹងថាទម្ងន់អាចជាកត្តាចំបងនៅពេលជ្រើសរើសកង់បត់ អត្ថបទនេះនឹងពិនិត្យមើលកង់បត់ស្រាលបំផុតដែលអាចរកបាននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ដូច្នេះរបស់យើង។EWIGកង់បត់ទម្ងន់ស្រាល គឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត។
កង់បត់កាបូនពេញ
បត់មួយ 9s | |
គំរូ | EWIG |
ទំហំ | 20 Inc |
ពណ៌ | ក្រហម ខ្មៅ ក្រហម ប្រផេះ បៃតង |
ទម្ងន់ | 8.1KG |
ជួរកម្ពស់ | 150MM-190MM |
ប្រព័ន្ធដឹកស៊ុម និងតួ | |
ស៊ុម | ជាតិសរសៃកាបូន T700 |
សម | ជាតិសរសៃកាបូន T700*100 |
ដើម | No |
របារដៃ | អាលុយមីញ៉ូមខ្មៅ |
ក្តាប់ | កៅស៊ូ VELO |
មជ្ឈមណ្ឌល | អាលុយមីញ៉ូ 4 bearing 3/8" 100*100*10G*36H |
សាប់ | កៅអីកង់ផ្លូវខ្មៅពេញ |
កន្លែងអង្គុយ | អាលុយមីញ៉ូមខ្មៅ |
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង / Derailleur | |
ដៃចង្កូត | SHIMANO M2000 |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងមុខ | No |
Derailleur ខាងក្រោយ | SHIMANO M370 |
ហ្វ្រាំង | TEK TRO HD-M290 Hy draulic |
ប្រព័ន្ធបញ្ជូន | |
ស្ពាយកាសែត៖ | PNK, AR18 |
Crankset៖ | Jiankun MPF-FK |
ខ្សែសង្វាក់ | KMC X9 1/2*11/128 |
ឈ្នាន់ | អាលុយមីញ៉ូមដែលអាចបត់បាន F178 |
ប្រព័ន្ធកង់ | |
រីម | អាលុយមីញ៉ូម |
សំបកកង់ | CTS 23.5 |
ទំហំ & សម
ការយល់ដឹងអំពីធរណីមាត្ររបស់កង់របស់អ្នកគឺជាគន្លឹះក្នុងការជិះប្រកបដោយផាសុកភាព និងផាសុកភាព។
តារាងខាងក្រោមបង្ហាញពីទំហំដែលបានណែនាំរបស់យើងដោយផ្អែកលើកម្ពស់ ប៉ុន្តែមានកត្តាមួយចំនួនទៀត ដូចជាប្រវែងដៃ និងជើង ដែលកំណត់ថាសមល្អ។
ទំហំ | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15.5" | ១០០ | ៥៦៥ | ៣៩៤ | ៤៤៥ | 73" | 71" | 46 | 55 | ៣៤.៩ | ១០៦៤ | ៦២៦ |
17" | ១១០ | ៥៧៥ | ៤៣២ | ៤៤៥ | 73" | 71" | 46 | 55 | ៣៤.៩ | ១០៧៤ | ៦៣៦ |
19" | ១១៥ | ៥៨៥ | ៤៨៣ | ៤៤៥ | 73" | 71" | 46 | 55 | ៣៤.៩ | ១០៨៤ | ៦៤៦ |
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដឹងថាស៊ុមកង់កាបូនត្រូវបានបំបែក?
រកមើលយ៉ាងដិតដល់សម្រាប់កោស ជាពិសេសអ្វីដែលជ្រៅ ឬតាមរយៈថ្នាំលាប។ដោយប្រើកាក់ដុល្លារ ចុចលើតំបន់សង្ស័យណាមួយ ហើយស្តាប់ការផ្លាស់ប្តូរសំឡេង។សំឡេង "ប៉ះ" ធម្មតានឹងក្លាយទៅជាស្អកនៅពេលដែលកាបូនត្រូវបានខូច។រុញថ្នមៗលើកន្លែងសង្ស័យ ដើម្បីមានអារម្មណ៍ថាវាទន់ជាងកន្លែងជុំវិញ។ មធ្យោបាយល្អបំផុតដើម្បីប្រាប់ថាតើស៊ុមមួយត្រូវបានប្រេះគឺចលនា និងពេលវេលា។
ចលនា ពីព្រោះស្នាមប្រេះនឹងបត់បែនប្រសិនបើវាឆ្លងកាត់ថ្នាំលាបចូលទៅក្នុងកាបូន ហើយអ្នកដាក់សម្ពាធលើចំណុចកណ្តាលនៃស្នាមប្រេះ និងពេលវេលា ពីព្រោះស្នាមប្រេះនឹងកើនឡើងតាមពេលវេលា ប្រសិនបើវាលើសពីថ្នាំលាប។ ផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកឃើញស្នាមប្រេះ។ មិនមានការរហែក ការប្រេះឆា ឬការខូចខាតផ្សេងទៀតនៅសងខាងនោះទេ ប្រហែលជាវាហួសកម្រិត។ស្នាមប្រេះដែលបង្កឡើងដោយកម្លាំងខាងក្រៅ (ផលប៉ះពាល់) នឹងបន្សល់ទុកនូវភស្តុតាងផ្សេងទៀតនៅលើថ្នាំលាប ដូចជា scuffs, chips ជាដើម។
របៀបយកស្នាមឆ្កូតចេញពីស៊ុមកង់កាបូន
ជាដំបូង ធ្វើការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់នូវកង់របស់អ្នក ពីលើចុះក្រោម ហើយរកមើលស្នាមប្រេះ ឬស្នាមជ្រៅ។ប្រសិនបើអ្នកឃើញអ្វីដែលមើលទៅមិនច្បាស់ សូមយកវាទៅក្នុងហាងកង់ក្នុងស្រុករបស់អ្នក ហើយសុំឱ្យមេកានិកមើល។គាត់អាចប្រាកដថាអ្នកមិនមានការខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធណាមួយឡើយ។វាតែងតែជាការល្អបំផុតដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺគ្រាន់តែជាគ្រឿងសំអាងប៉ុណ្ណោះ។ប្រសិនបើអ្នកមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ ស៊ុមរបស់អ្នកប្រហែលជាត្រូវបានជួសជុលផងដែរ។
ជួសជុលស្នាមប្រេះ - អាស្រ័យលើភាពសាហាវនៃការកោសរបស់អ្នក និងកម្រិតនៃការតាំងចិត្តរបស់អ្នកក្នុងការជួសជុលវា អ្នកមានជម្រើសពីរសម្រាប់ការទទួលបានពន្លឺនោះមកវិញ។
ឬអ្នកអាចយកផ្លូវដែលងាយស្រួល ហើយគ្រាន់តែបិទបាំងស្នាមដោយអាវក្រោះស្អាតដើម្បីការពារវា។អ្នកខ្លះប្រើថ្នាំលាបក្រចកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដោយគ្មានបន្ទះសៀគ្វី ដូចជា CND Speedy Clear Coat ។គ្រាន់តែលាបថ្នាំប៉ូលាមួយ ឬពីរស្រទាប់ ដើម្បីទទួលបានថ្នាំកូតការពាររហ័ស ងាយស្រួល និងគ្មានការប្រឹងប្រែងសម្រាប់កាបូនរបស់អ្នក។អ្នកក៏អាចព្យាយាមផ្គូផ្គងពណ៌ថ្នាំលាបនៅក្នុងថ្នាំលាបក្រចកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ផងដែរ ដរាបណាវាលាបពណ៌ វាគួរតែដំណើរការល្អ។ផ្នែកដ៏លំបាកនៅទីនេះគឺការផ្គូផ្គងពណ៌ត្រឹមត្រូវ ហើយលាបពណ៌វាដោយមិនអនុញ្ញាតឱ្យវារលោង។ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យប្រើជក់ល្អជាងជក់ក្នុងដបប៉ូលា។ប្រសិនបើវាមើលទៅជាច្រែះ អ្នកអាចប្រើទ្រនាប់ដ៏ល្អដើម្បីចាំងវាឡើង ហើយរលោងវាចេញ។
តើស៊ុមកង់អាលុយមីញ៉ូម ឬកាបូនមួយណាល្អជាង?
ខណៈពេលដែលវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធ្វើឱ្យកង់ស្រាលចេញពីសម្ភារៈណាមួយនៅពេលដែលវាមកដល់ទម្ងន់, កាបូនពិតជាមានអត្ថប្រយោជន៍។ស៊ុមកាបោននឹងតែងតែស្រាលជាងសមមូលអាលុយមីញ៉ូម ហើយអ្នកនឹងឃើញតែកង់កាបូនសរសៃនៅក្នុង pro peloton ដែលមួយផ្នែកដោយសារតែទម្ងន់។ គុណភាពជិះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ដែលគេអះអាងជាយូរមកហើយពីស៊ុមកាបូន។កាបូនអាចត្រូវបានវិស្វកម្មឱ្យរឹងក្នុងទិសដៅជាក់លាក់ និងអនុលោមតាមទិសដៅផ្សេងទៀត។នេះមានន័យថាស៊ុមកាបូនអាចមានផាសុខភាពនៅលើផ្លូវរដិបរដុប និងផ្លូវរដិបរដុប ក្នុងពេលដំណាលគ្នាមានភាពរឹងគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងតំបន់សំខាន់ៗសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព។ស៊ុមមួយរួមចំណែកដល់ផ្នែកនៃទំងន់សរុបរបស់កង់ប៉ុណ្ណោះ។សមាសធាតុគឺជាពាក់កណ្តាលផ្សេងទៀតនៃសមីការ។ស៊ុមកាបូនដែលមានសមាសធាតុទាបអាចថ្លឹងទម្ងន់ដូចគ្នា ឬច្រើនជាងស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមដ៏ស្រស់ស្អាតជាមួយនឹងផ្នែកកម្រិតខ្ពស់។កង់ធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទម្ងន់កង់ និងថាតើវាធ្ងន់ប៉ុណ្ណានៅពេលជិះ។ អ្នកជិះជាច្រើនខ្លាចខូចស៊ុមកាបូនដែលមានតម្លៃថ្លៃ។សមាមាត្រកម្លាំងរបស់កាបូនទៅនឹងទម្ងន់គឺខ្ពស់ជាងដែក ហើយស៊ុមកាបូនអាចរស់រានមានជីវិតពីការរំលោភបំពានជាច្រើន។វាក៏មានជីវិតដែលហត់នឿយស្ទើរតែគ្មានទីបញ្ចប់ ហើយនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ការប្រើប្រាស់យូរអង្វែងនឹងមិន "បាត់បង់វាឡើយ" ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជ័រអាចបន្ទាបបន្ថោកនៅពេលដែលប៉ះនឹងពន្លឺកាំរស្មីយូវី ប៉ុន្តែនោះហើយជាមូលហេតុដែលស៊ុមត្រូវបានលាបពណ៌ សូម្បីតែស៊ុម "ឆៅ" ក៏មានស្រទាប់ស្រោបច្បាស់លាស់ជាមួយនឹងសារធាតុទប់ស្កាត់កាំរស្មីយូវីផងដែរ។
ហានិភ័យដ៏ធំបំផុតនោះគឺថាកាបូននៅតែងាយនឹងប្រេះឆា និងការខូចខាតផ្សេងទៀតពីផលប៉ះពាល់ផ្ទាល់ ដូចដែលអ្នកធ្លាប់ជួបប្រទះនៅក្នុងការគាំងដ៏ធំមួយ។ជាសំណាងល្អ កាបោនអាចជួសជុលបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយនៅពេលដែលធ្វើបានត្រឹមត្រូវ ដំណើរការ និងភាពធន់របស់ស៊ុមដែលបានជួសជុលគឺមិនអាចបែងចែកពីពេលដែលវាថ្មីនោះទេ។នោះគឺជាអ្វីដែលមិនអាចនិយាយបានសម្រាប់អាលុយមីញ៉ូម។
ហេតុអ្វីបានជាទិញកង់ផ្លូវកាបូន?
គុណភាពនៃការជិះត្រូវបានទាមទារជាយូរមកហើយនូវអត្ថប្រយោជន៍នៃស៊ុមកាបូន។កាបូនអាចត្រូវបានវិស្វកម្មឱ្យរឹងក្នុងទិសដៅជាក់លាក់ និងអនុលោមតាមទិសដៅផ្សេងទៀត។នេះមានន័យថា ស៊ុមកាបូនអាចមានផាសុខភាពនៅពេលមានផ្លូវរដិបរដុប និងផ្លូវរដិបរដុប ក្នុងពេលដំណាលគ្នាមានភាពរឹងគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងតំបន់សំខាន់ៗសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព។ នៅពេលស្វែងរកទិញកង់ថ្មី សំណួរនៃការជ្រើសរើសរវាងស៊ុមកាបូន និងអាលុយមីញ៉ូម/អាលុយមីញ៉ូម លេចឡើងជាញឹកញាប់។អ្នកខ្លះនិយាយថាវាកាន់តែល្អក្នុងការទិញកង់ស៊ុមកាបូនថោកជាងកង់ស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម ខណៈអ្នកខ្លះទៀតទទូចថាកង់ស៊ុមកាបូនថោកមិនសមនឹងលុយរបស់អ្នកទេ ហើយអ្នកគួរតែនៅជាប់នឹងដែកក្នុងថវិកាតឹងតែង។
យើងបានគិតថាវាល្អបំផុតក្នុងការផ្តល់នូវភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗមួយចំនួនរវាងស៊ុមកង់កាបូន និងអាលុយមីញ៉ូម មុនពេលបន្តដំណើរទៅមុខ។ កាបូនគឺជាវត្ថុធាតុដើមដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបំផុតមួយត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងកង់ដ៏ល្អបំផុតមួយចំនួន ហ្វមមូឡាមួយ និងយន្តហោះ។វាមានទម្ងន់ស្រាល រឹង ស្វ៊ែរ និងបំបាំងកាយ។ គុណវិបត្តិចម្បងនៃស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមគឺការជិះខ្លាំងជាងមុន ភាពរឹង ហើយការដែលក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបានដាក់កម្រិតលើការអាចគ្រប់គ្រងការបត់បែនរបស់ស៊ុមធៀបនឹងកាបូន។ ហេតុនេះហើយបានជាមនុស្សជាច្រើននឹងជ្រើសរើសកាបូនសរសៃ កង់ជំនួសឱ្យស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុលស៊ុមកង់កាបូនសរសៃ?
អ្នកជិះជាច្រើនមិនដឹងថាស៊ុមកាបូនអាចជួសជុលបានទេ។ការជួសជុលដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកជំនាញនឹងស្ដារឡើងវិញនូវភាពសុចរិតនៃស៊ុមដែលខូច ហើយថែមទាំងអាចរក្សាបាននូវលក្ខណៈដើមនៃស្រទាប់កាបូន។ អ្នកជិះកាន់តែច្រើនបានយល់ដឹងអំពីការជួសជុលកាបូន ហើយវាកំពុងក្លាយជាការអនុវត្តដែលអាចទទួលយកបាន។យើងសង្ឃឹមថានៅពេលអនាគត ក្រុមហ៊ុនផលិតនឹងសម្លឹងមើលការជួសជុលជាមធ្យោបាយកាត់បន្ថយកាកសំណល់ និងរក្សាកង់បន្ថែមទៀតនៅលើផ្លូវ ឬផ្លូវ។ ហើយយើងសង្ឃឹមថាឧស្សាហកម្មនេះអាចចាប់ផ្តើមទទួលយកការជួសជុលកាបូនដែលជាការអនុវត្តស្របច្បាប់បន្ថែមទៀត។វានឹងជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយច្រើនព្រោះពិតជាមិនមានជម្រើសល្អសម្រាប់ការកែច្នៃឡើងវិញ។កាបូនដែលខូចគ្រាន់តែចូលទៅក្នុងកន្លែងចាក់សំរាម។ ជាអកុសល ជាញឹកញាប់ ស៊ុមដែលខូចអាចជួសជុលបានទាំងស្រុង និងអាចប្រើប្រាស់បាន ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិតនឹងចង់ឱ្យស៊ុមនោះត្រូវបានកាត់ ឬបំផ្លាញចោល។កង់មួយនឹងនៅតែមានការប្រើប្រាស់ច្រើននៅក្នុងវា។
“រាល់ការជួសជុលរបស់យើងមានការធានារយៈពេលប្រាំឆ្នាំដែលអាចផ្ទេរបានពេញលេញ។យើងឈរនៅពីក្រោយការងាររបស់យើង ហើយមិនធ្វើការជួសជុលទេ លុះត្រាតែពួកវានឹងរឹងមាំដូចថ្មី។ប្រសិនបើវាជាស៊ុមដែលជាក់ស្តែងនៅតែមានតម្លៃសំខាន់ នោះវាសមហេតុផលក្នុងការជួសជុលវា។អតិថិជនមិនគួរមានគំនិតទីពីរអំពីការជិះកង់ជួសជុលពីយើងឡើយ»។
កន្លែងដែលត្រូវទិញស៊ុមកង់កាបូនចិន?
មានរោងចក្រផ្សេងៗគ្នាជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសចិនដែលផលិតកង់កាបូនហ្វាយបឺ រោងចក្រខ្លះលក់កង់ពិតប្រាកដ និងរោងចក្រផ្សេងទៀតដែលផលិតកង់ក្លែងក្លាយ។វាជារឿងសំខាន់ដើម្បីអាចប្រាប់ពីភាពខុសគ្នារវាងកង់ក្លែងក្លាយ និងរបស់ពិតប្រាកដ មិនត្រឹមតែអ្នកនឹងទទួលបានតម្លៃរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះទេ ម៉ូតូក្លែងក្លាយក៏អាចមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងផងដែរ ជាមួយនឹងសក្តានុពលដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ និងសូម្បីតែគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិត។
យើងបានប្រមូលផ្តុំគ្នានូវបញ្ជីនៃការធ្វើតេស្តដើម្បីធានាថាអ្នកកំពុងទិញកង់កាបូនរបស់ចិនពិតប្រាកដ ការពារការប៉ះទង្គិចដែលអាចជៀសវាងបាន និងធ្វើឱ្យអ្នកជិះកង់រីករាយ!
នៅពេលក្រឡេកមើលវដ្តកាបូន វាចាំបាច់ក្នុងការវាយតម្លៃគុណភាពនៃកង់។រកមើលភាពរឹងនៅក្នុងស៊ុម កម្លាំង tensile ទម្ងន់នៃស៊ុម និងការសម្គាល់មិនធម្មតាណាមួយនៃថ្នាំលាបដែលអាចផ្តល់សញ្ញាឆ្ពោះទៅរកការក្លែងក្លាយ។ បច្ចុប្បន្ននេះមានអ្នកចែកចាយដែលអនុវត្តខ្សែបន្ទាត់នៃស៊ុមកាបូនរបស់ចិន។ដូច្នេះ ពួកគេប្រហែលជាមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះដើម្បីគាំទ្រ ដូច្នេះពួកគេប្រហែលជានឹងមានគុណភាពល្អជាងអ្នកលក់ ebay ចៃដន្យមួយចំនួន។Ewig គឺពិតជាក្រុមហ៊ុនផលិតស៊ុម។ពួកគេសាងសង់ស៊ុមជាច្រើន ទាំងសម្រាប់ខ្លួនគេ (លក់ក្រោមម៉ាកយីហោរបស់ពួកគេ) និងសម្រាប់ម៉ាកសំខាន់ៗផ្សេងទៀត (ត្រូវលក់ក្រោមម៉ាកយីហោផ្សេងទៀត។) ប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញស៊ុមកង់កាបូន អ្នកអាចពិនិត្យមើលជាមួយពួកគេ។