Karbon fiber electric bike 27,5 inch with fork suspension E3 |Ewig

Bisiklêteke fîbera karbonê çiqas lê dide?

Her ku hûn di derbarê bisîkletê de ciddî bibin, hûn bêtir dest bi elektrîkê karbonê dikinmountain bikebiha dikarin ezmên bilind bibin - ew qas bilind, di hin rewşan de, ku ew dikarin bi motorsîklet û otomobîlan re pêşbaziyê bikin!Zehmet e ku meriv rêzek bihayek maqûl a ku meriv jê re armanc bike diyar bike, nehêle ku meriv têgihîştinek zexm ka kîjan bisiklêtan bi rastî hêjayî bihayê bihayê wan in.yek divê çiqas biha?Gava ku hûn hêman û faktorên cihêreng ên ku di sêwirandin, çêkirin û firotanê de diçin bisiklêtê fam bikin, ew ê ji bo şêwaz û vebijarkên xweya siwarbûnê dîtina bisiklêtên rê yên bi performansa çêtirîn, herî erzan bibînin.

Faktorên herî mezin ên ku divê bihayên duçerxeya elektrîkê ya karbonê diyar bikin materyalê çarçovê û pêkhateyên ku ji bo afirandina wan têne bikar anîn in. Heke hûn ji bisiklêtê ciddî ne û çarçoveyek ku dê bi salan siwarbûnê bidomîne dixwazin, em pêşniyar dikin ku veberhênana li modelek fîbera karbonê bikin.Digel ku ew materyalek bihatir e, hûn dîsa jî dikarin bisîkletên elektrîkê yên çarçoweya karbonê yên erzan ên ku Bisîkletên fiber karbonê bikar tînin bibînin.Em bi afirandina bisiklêtên elektrîkî yên fîbera karbonê bi bihayek gihîştî serbilind in, ji ber vê yekê siwarên her budceyê dikarin bibin xwedî ezmûnek siwarbûnê ya çêtirîn

E-bike ya çêtirîn ku meriv bikire çi ye?

Bisiklêtên elektrîkê naha ji berê siviktir, balkêştir û bi hêztir in.Hûn ne hewce ne ku hûn ji hêla fizîkî ve têr bin ku hûn yek siwar bibin.Ew we derdixe derve, sotemeniyên fosîl kêm dike, qerebalixiyê kêm dike, û ew kêfxweş e.Her ku leza meyla e-bike berdewam dike, pêşkeftinên di teknolojiya motorê de gava paşîn eşkere ye.Û her ku diçe bêtir bisiklêtên rê û çiyê "elektrîk" dibin, marqe lê digerin ku hêzê zêde bikin bêyî ku komek giranî zêde bikin an tonek cîh li ser çarçovê bigirin.Ev bi taybetî ji bo bisiklêtên çiyayî yên rawestandî girîng e ji ber ku motorên piçûktir cîhê rawestanê, paqijkirina tirên çêtir, û kêm lihevhatinên geometrî dihêle.Û motorên siviktir hestek siwarbûnê ya xwezayîtir encam didin.

Zêdetir guheztinek li siwarbûna we zêde bike motorek bi battêrî dikare cîhana bisîkletê wekî berê veke, ji siwarbûnê re bibe alîkar, bîsîkleta elektrîkê ya çêtirîn dikare şabûnê bide hejmareke mezin ji biskîletçiyan.Çi hûn siwarê vegerê bin, çi bisiklêtvanek nû ne, an jî tenê li piçek piştgirîyek zêde digerin ku her gav li pey xwe bisekinin, dê duçerxeyek elektrîkî ya bêkêmasî ji we re hebe.Wekî yek ji kategoriyên bisîkletê yên ku herî zû mezin dibin, meriv dikare bikêr be ku meriv bikêrhatîba elektrîkê ya çêtirîn çi ye, ji ber vê yekê me gelek şîret û serişteyên arîkar li ser tiştê ku hûn dema ku bijartina xwe dikin lê bigerin berhev kirine.

E-bike ya herî sivik çi ye?

Ji ber motor û pîlê,bikes elektrîkêdikarin ji hevrehên xwe yên bêhêz hinekî girantir bin.Hemû modelên çiyayên elektrîkê yên EWIG E3 heman çarçoweya karbonê ya 1,040g ya ku ji hatî çêkirin parve dikin.Toray T700.Hilgirtina sivik û hêsan.Tenê ji 18 kg dest pê dike, ger hewce bike hildan û hilgirtin hêsan e, û di jiyana rojane ya bajêr de dibe hevalek bêkêmasî. Elektronîkên biaqil ên ku di çarçoweya bisiklêtê de veşartiye. Motor senzorek torkê bikar tîne da ku dema ku hûn hewce bike bi dînamîk hêza elektrîkê peyda bike herî zêde, wek nimûne, dema ku bi jor ve siwar dibin - hûn çiqas pedalê dijwar bikin, ew qas bêtir alîkariya we distînin.

E-bisîkleta herî sivik tune, lê çarçoweya ku ji materyalê fîbera karbonê hatî çêkirin bi tevahî performansa hêja ya fîbera karbonê, giraniya sivik, hişkbûna baş, û vegirtina bandorek baş dide lîstin.Di dema hilkişîna zozanekê de ew dikare baştirîn avantajên xwe nîşan bide, û hilkişîn xweş û nûjen e.

Dezawantajên bisiklêtên elektrîkê çi ne?

1. Pîlê bi hêsanî diqelişe, heke hûn pir dûr birevin an jî bagajên pir giran hilgirin, ew hêsan e ku bataryayê dakêşin.

2. Barkirin nerehet e, ger hûn pê bikevin, hûn jî dikarin pê bavêjin.Lê heke hûn dixwazin cîhek lêdanê bibînin, dibe ku ew hinekî tengahî be.Ji ber ku ew bi qasî motorsîklet û otomobîlan ne populer e, bi xwezayî bi qasî benzînxaneyên stasyonên şarjê tune.Bê guman, ew bi gelemperî bi populerbûna wesayîtên elektrîkê li bajar û herêma we ve girêdayî ye.Ger ew populer be, hîn jî gelek stasyonên şarjê hene, lê dibe ku dijwar be ku meriv stasyonek şarjê bi karûbarê 24-saetê mîna stasyonek gazê bibîne.

3. Dûr naçe û tenê ji bo mesafeyên kurt minasib e.Ji ber kapasîteya bataryayê ya bisînor, bisîkletên elektrîkê bi qasî şewitandina gerîdeyê û sotemeniyê ne rehet in.Dûrahiya rêwîtiya wê bi gelemperî ji 20 heta 40 kîlometre ye, ji ber vê yekê ew bi gelemperî tenê ji bo 5-10 kîlometre guncan e.Ji bo çalakiyan, heke xaniyê we di nav 10 kîlometreyan de ji pargîdaniyê re ye, di bingeh de ti pirsgirêkek bi karanîna bisiklêta çiyayê elektrîkî tune.

4. Pîlê bi ciddî pîr dibe, û temenê herî zêde ya pîlê bisîkleta elektrîkê bi gelemperî ne ji 3 salan zêdetir e.Piştî salek karanîna bingehîn, rêwîtiya wê ji dema ku yekem hate kirîn pir xirabtir e.Pîlên bisîkletên çiyayî yên elektrîkî bi gelemperî têne pêşniyar kirin ku piştî salek an wusa bêne guheztin.Bê guman, ger rêwîtî kurt be û dema karanîna rojane hindik be, ew bi bingehîn dikarin ji 2 salan zêdetir werin bikar anîn.Bateriyek çêtir dibe ku sê û pênc salan bidome.

Heke hûn hewceyê e-bisîkleta herî sivik hewce ne, çarçoveya karbonê bijareya çêtirîn e.

Ma bisiklêtên elektrîkê dema ku hûn pedal dikin bar dikin?

Hin modelên bisîkleta elektrîkê frena nûjenker bikar tînin da ku hûn bîsîkleta we siwar bikin.Enerjiya ku ji hêla pedalkirina we ve tê hilberandin bi gelemperî dema ku hûn fren dikin winda dibe, lê heke we frenek nûjenkirî hebe ew tê hilanîn û ji nû ve tê bikar anîn.Tenê rêjeyek piçûk (5-10%) ya enerjiya ku bi firnê winda dibe dikare were vegerandin da ku bataryayê ji nû ve şarj bike.

Hemî Bisîkletên Elektrîkî Dema Pedalê Diçin Veşarj Dikin

Her çend hin bisiklêtên elektrîkê dema ku hûn pedal dikin dê xwe bar bikin jî, pir dê nebin.

Lêbelê, bêhêvî nebin!Bisiklêta weya elektrîkê dibe ku modelek be ku gava ku hûn pedal dikin xwe ji nû ve şarj dike.Alternatîf, heke hûn pê re eleqedar inbisîkletek elektrîkê distîninû meraq dikin gelo hûn dikarin wê bar bikin dema ku hûn pedal dikin, bifikirin ku biçin modelek ku vê taybetmendiyê pêşkêşî dike.Bi vî rengî, hûn dikarin enerjiyê biparêzin, arîkariya hawîrdorê bikin, pêlên frenên xwe kêm bikin û bi girtina hin enerjiya ku di dema firnê de wenda dibe, zencîreya pîlê dirêj bikin.

Bisiklêtên karbonê baş in?

Piraniya fîbera karbonê ya ku di pîşesaziya bîsîkletê de tê bikar anîn modulusek standard an modula navîn e;li ser çarçoveyên bihatir, polên bilindtir dileyizin.… Fîbera karbonê ji ber du sedeman materyalek bisiklêtê ya mezin e.Ya yekem, ew bi giraniya kêmtir ji hema hemî materyalên din ên ku em pê dizanin hişktir e.

Yekem tiştê ku mirov lê difikire giranî ye, û erê fîbera karbonê ya di bîsîkletan de çarçoveyên bîsîkletê yên herî sivik çêdike.Xwezaya fibrous ya materyalê dihêle ku çêkerên çarçoveyê bi rêzkirina qatên karbonê bi awayên cihêreng hişkbûn û lihevhatinê rast bikin.Mînakî, çarçoweya bîsîklêta fîbera karbonê ji bo radestkirina hêzê û kontrolê dê di bencê jêrîn û deverên lûleya serê de hişkbûn hebe, û lihevhatina di lûleya rûniştinê de û ji bo rehetiya siwar bimîne.

Feydeya sereke ji bo siwarên ne-hevrikî rehetiya çarçoveyek duçerxeya karbonê ye.Li cihê ku aluminium lerizîn û şok bi bisîkletê veguhezîne, çiqila karbonê ji kalîteyên şilkirina vibrasyonê ku siwarbûnek nermtir dide sûd werdigire.Heger hûn ne amade ne ji bo kavilek karbonê ya tije be jî, hûn dikarin hin lerizîna ku ji çarçoveyek alyozê tê dîtin kêm bikin bi lêdana lastîkên firehtir û bijartina bisîkletek bi qalikek duçerxeya karbonê.

Bisîkletên fîber karbonê çiqas dom dikin?

Heya ku ew zirar nebin an nebaş werin çêkirin, çarçoveyên bisîkletê yên karbonî dikarin bêdawî bimînin.Pir hilberîner hîn jî pêşniyar dikin ku hûn 6-7 sal şûnda çarçovê biguhezînin, lêbelê, çarçoveyên karbonê ew qas xurt in ku ew bi gelemperî ji siwarên xwe dirêjtir dibin.

Lê dîsa jî çend faktor hene ku meriv li ber çavan bigire, nemaze dema ku dor tê ser dirêjahiya çarçoweyên bîsîkletên fîbera karbonê. Ji bo ku ji we re bibe alîkar ku hûn çêtir têgihiştina tiştê ku hûn li bendê bin, ez ê hin faktorên ku bandorê li ser domdariya wan dikin veqetînim. , û her weha hûn dikarin çi bikin ku ji wan re bibin alîkar ku dirêjtir bimînin.

Karbon Fiber bi rastî jî heyama xwe ya refikê tune ye û ew mîna metalên ku li piraniya bisiklêtan têne bikar anîn zer nake. Ne veşartî ye ku çarçikên duçerxeyên karbonê bi fîbera karbonê têne çêkirin, lê pir kes nizanin ku fiber karbonê di 4 qatên cûda de tê - û her yek xwedan taybetmendiyên cihêreng e ku dikare diyar bike ka hûn dikarin çiqas dirêj bimînin. 4 tebeqeyên fîbera karbonê yên ku li bisiklêtan têne bikar anîn ev in;modula standard, modula navîn, modulusa bilind û modula ultra-bilind. Gava ku hûn di astan de bilind dibin, kalîte û bihayê fîbera karbonê baştir dibe lê ne her gav hêz.

Wekî ku hûn ji nexşeya li jor jî dibînin, Modula Ultra-bilind ezmûna herî hişk peyda dike lê Modula Navîn materyalê herî xurt peyda dike. Li gorî ku hûn çawa û çi siwar dikin, hûn dikarin li bendê bin ku çarçoweya bîsîkletê li gorî wê bidome. Dema ku karbona pola bilind dibe ku fîber di şert û mercên bêkêmasî de dirêjtir bimîne, dibe ku hûn ji çarçoveyek duçerxeya karbonê ya ku ji Modula Navîn hatî çêkirin bêtir jiyanek bistînin ji ber ku ew çiqas xurt e.

Kî duçerxeya elektrîkê ya herî sivik çêdike?

EMTB-yên sivik sûkê şoreş dikin û, di heman demê de, hem ji bo siwarên rêyên ambicioz û hem jî ji dildarên dûr û dirêj ên serpêhatî, ezmûnek nû ya siwarbûnê peyda dikin.

Ne girîng e ku hûn qala duçerxeyek elektrîkî an duçerxeyek ne-elektrîkî dikin, mirov dixwazin li ser giraniyê bizanibin.Di cîhana bîsîkletê de her gav dilgiraniyek bi giraniyê heye û ev berhevoka çêtirîn bisiklêtên elektrîkî yên sivik îsbat dike ku e-bisîklet jî ne bêpar in.

Sêwiranerên bisîkletê yên nûjen destnîşan kirin ku aerodînamîk ji bo bilez veberhênanek çêtir e, û bisîkletên elektrîkê dikarin bêyî pir pirsgirêk giraniyê bigirin.Lêbelê, li hember van pêşkeftinan, giranî hîn jî metrîka ku mirov lê eleqedar e ye.

Tewra ku bisîkletek aero ji bisîkletek sivik bileztir be û we motorek heye ku ji hilkişîna giraniyê re bibe alîkar, bîsîkletek sivik xweş e.Ew tenê xweş hîs dike ku meriv bisîkletek ultrasivik bi dest bixe.Her gava ku hûn bisiklêtê li dora xwe digerînin, hûn dibînin ku ew çiqas sivik, an giran e.Dema ku dor tê ser bisîkletên elektrîkê ku dikare hê bêtir rast be.Cûdahiya di navbera bisîkletek rê ya sivik û bisîkletek rê ya giran de dibe ku dora 10 lbs be.Cûdahiya di navbera bîsîkletek elektrîkî ya sivik û ya giran de pir caran nêzîkê 25 lbs e.