karbon fiber bike têkçûnên |EWIG

Pisporên fîbera karbonê dipejirînin ku her materyal dikare têk bibe.Wêranok ji aluminium, pola, û hetta tîtanyûma zinar-hişk çêdibin.Cûdahiya bi fîbera karbonê ev e ku dijwar e ku meriv nîşanên zirarê yên ku dibe ku têkçûna nêzîk nîşan bide.Di materyalên din de şikestin û dendikên bi gelemperî hêsan têne dîtin, lê şikestinên di fîbera karbonê de bi gelemperî di binê boyaxê de vedişêrin.Ya xerabtir ev e ku gava fîbera karbonê têk diçe, ew bi rengek balkêş têk diçe.Digel ku materyalên din bi tenê biqelişin an biqelişin, fîbera karbonê dikare perçe perçe bibe, siwaran bişîne nav rê an şopê.Û ev celeb hilweşîna felaket dikare li her parçeyek bîsîkletek ku bi materyalê hatî çêkirin biqewime.

Ne ew e ku hemî fîbera karbonê xeternak e.Dema ku baş were çêkirin, fîbera karbonê dikare ji pola hişktir û pir ewledar be.Lê gava ku bi xeletî têne çêkirin, pêkhateyên karbon-fîber bi hêsanî dikarin bişkînin.Parçe bi qatkirina karbona fîbrous a ku bi rezînê ve girêdayî ye têne çêkirin.Ger çêker li ser resenê binerd an jî bi hêsanî wê bi rengekî neyeksan bi kar bîne, dibe ku valahî çêbibin, ku ew ji şikestinan re guncan be.Ew şikestin dikarin ji pevçûnek bêguneh belav bibin, mîna bandora kilîtek bisîkletê an jî bi tenê ji daketina bi dijwarî ku ji kemberê tê.Bi rojan an carinan bi salan, şikestin belav dibe heya ku, di pir rewşan de, madde dişkê.Dem bi gelemperî hêmanek girîng e.

Ji vê zêdetir, heta ku apêkhateya karbon-fiberbaş hatiye çêkirin û tu carî tûşî ding an lêdanek rûtîn nebûye, ji ber lênihêrîna nebaş dibe qeza çêbibin.Berevajî materyalên din, heke hûn parçeyên fîber-karbonê zêde teng bikin, dibe ku ew di rê de bişkînin.Bi gelemperî, pirtûkên xwedan rêbernameyên hindik pêşkêşî dikin ka meriv çawa materyalê diparêze, ew ji xwediyên bisiklêtan an mekanîkî re dihêle ku standardên xwe pêşve bibin.

Pêkhateyên ku pêk tînin acarbon fiber bikejiyanek karûbarê kêrhatî heye.Dibe ku çarçoveyên bîsîkletê, qalikan, destan, teker, fren û parçeyên din ji ber kêmasiyek sêwiranê an çêkirinê, bargiraniyê, an jî bi tenê di jiyana bisîkletê de têk biçin.Faktorên sêwiranê yên wekî fonksiyon, giraniya sivik, domdarî û lêçûn materyalê ku ji bo pêkhateyek tê bikar anîn destnîşan dikin.Hemî van nirxandinan dikarin di îhtimal û xwezaya têkçûna pêkhateyek de rolekê bilîzin.

Çarçove û çeng abicycle fiber karbonêbeşên herî diyar û diyar ên strukturê ne, lê xalên ku siwar bi wan re tevdigere ji bo kontrolkirina tevgerê jî ji bo ewlehiyê pir girîng in.Ji bo kontrolkirina lez û arastekirinê, siwar bi destan, lepikên frensê, kursiya bisîklêtê û pedalan re têkildar dibe.Ev pêkhate ew in ku laşê siwar bi dest dikeve û di egera têkçûna yek an çend ji van beşan de, siwar êdî kontrola tam li ser lez û arastekirina bîsîklêtê nemaye.

Giraniya siwar ji hêla kursiyê ve tê piştgirî kirin, lê ew di heman demê de dema pedal û rêvekirinê de xala pivot e.Fastenên ku dişkênin an bi xeletî têne hişk kirin dikarin bibin sedema windabûna kontrola bîsîklêtê.Pêdivî ye ku pêkhateyên pêkhatî bi pêlên torkê werin berhev kirin û bi rêkûpêk bêne kontrol kirin.Tûrkûla girêbayê ya nerast dikare rê bide ku kursî û stûnên kursiyê di bin giraniya siwarê de biherikin.Têkçûna frensê: Pelên frensê, wekî kabloyên kontrolê diqelibin.Her du jî 'tiştên lixwekirinê' ne ku divê bi rêkûpêk werin kontrol kirin û guheztin.Bêyî hêmanên zexm, sazkirina rast, û çavdêriya birêkûpêk, siwarek dikare şiyana kontrolkirina lezê winda bike.

Yek ji gelek aliyên avakirina fîbera karbonê ku wê ji materyalên din cuda dike ev e ku dema ku têk diçe, ew bi felaket têk diçe.Ew meyla dike ku wiya bêyî hişyariyek bike.Digel ku pêkhateyek an çarçoveyek ku ji her jimareyek aliman hatî çêkirin dê bi gelemperî berî ku têk biçe biqelişe, biqelişe an biqelişe, ceribandina karbonê bêyî ceribandinek ultrasoundê ya biha pir dijwar e.Ger ku mekanîzmayek bi hûrgulî li gorî taybetmendiyên torque yên çêker tevnegere, perçeyek karbonê dê têk nebe.Ew bi tenê xwezaya materyalê ye.

Çarçove û pêkhate dikarin ji kombûna nerast têk biçin, wek mînak berhevkirina beşên ku ji bo hev nehatine çêkirin, ji bo nimûne, di dema berhevkirinê de parçeyek bi yekî din re zexmkirin an xişandin.Ev dikare bibe sedem ku perçe gelek mîl paş de têk biçe dema ku xêzika piçûk vediguhere şikestê û dûv re parçe diqelişe.Yek ji qezayên min ên herî bi êş bi vî rengî qewimî, dema ku birînek piçûk di qalika min a karbonê de (li dûv re hat dîtin) bû sedem ku ew şikest û ez avêtim peyarê.

Ji bo hemûyanbisîkletên karbonêû pêkhate, çi ew karbon, titanyûm, aluminium an pola bin - divê hûn bala xwe bidin rewşa wan.Heke hûn bi rêkûpêk siwar dibin, salê herî kêm du caran, xwe paqij bikinbicycle fiber karbonêû hêmanan bi baldarî da ku hûn her qirêj û gemarê jê bikin.

Çêtir e ku pêşî tekeran jê bikin.Bi vî rengî hûn dikarin ji nêz ve li daketina çarçoweyê (xalek têkçûna çarçoveyek hevpar/forkê) binihêrin, û li hundurê qalikê û li pişt devera berika jêrîn, û li dora frena paşîn jor bikolin.Ji bîr nekin ku hûn Seatpost, kursî, û qada bindera Seatpost li ser çarçoveyê kontrol bikin.

Ya ku hûn lê digerin, nîşanên zirarê ye, an jî ji bo parçeyên pola û aluminiumê, korozyon e.Li ser lûleyên çarçove û çiqilê û beşên avahîsaziyê yên pêkhateyan, li wan çilmisîn an gogên ku min behs kir ji qezayek an bandorek bi tiştekê re bigerin (tevî ku bisikletek tenê dema ku raweste bikeve ser xwe, ew dikare tiştek wusa bike ku pêkhateyek zirarê bibîne).

Nêzîk binihêrin ka li ku derê tişt têne girtin, wek stûn, destikê, Seatpost, rêlên zincîre û berdanên bilez ên çerx.Li vir tişt bi hişk têne girtin û her weha gava ku hûn lê siwar dibin hêzek mezin tê berhev kirin.Ger hûn nîşanên xitimandinê bibînin, wek nîşanên tarî yên li ser metal ku hûn nekarin paqij bikin, pê ewle bin ku ew ne xalek têkçûnek veşartî ye.Ji bo vê yekê, parçeyê sist bikin û bihêlin da ku wê devera gumanbar teftîş bikin û pê ewle bibin ku ew hîn jî deng e.Her parçeyên ku bi vî rengî nîşanên xitimandinê nîşan didin divê werin guheztin.Ji xeynî nîşaneyên lixwekirinê, li bendeyan jî bigerin.Dê pêkhateyên karbonê neçin, lê metal dikare, û heke wusa be, divê parçe were guheztin.

Bi kurtasî, ez dikarim ji ezmûna xwe ya heya niha bibêjim, ku vedigere ya herî pêşînbicycles carbondi dawiya salên 1970-an de, ku ew bi rengek ecêb baş tête çêkirin û dema ku bi baldarî were bikar anîn û lênihêrîn pir domdar îspat kiriye.Ji ber vê yekê, ez wê paqij dikim û wê diparêzim û wê teftîş dikim, û lê siwar dikim.Û ez tenê tiştan diguhezînim dema ku ew xera bibin.Ya ku ez pêşniyar dikim ev e - heya ku hûn xemgîn nebin.Û dûv re, ez dibêjim pêşde herin û ya ku hewce dike bikin ku hûn xwe ewle hîs bikin û kêfa siwarbûnê bikin.