Көмүртек бүктөлүүчү велосипед 9 ылдамдыктагы эң жакшы көмүртек бүктөлүүчү велосипед түсү өзгөрүлмө |Ewig

көмүртек велосипед деген эмне?

Көмүртек буласынан жасалган тоо велосипеди көмүртек буласынын жиптерин токуудан жасалып, андан кийин катуу эпоксиддик чайырдын ичинде орнотулган, көмүртектүү тоо велосипединин рамалары абдан жеңил, күчтүү жана негиздүү катуу.Материалды аэродинамикалык формада жасоо оңой жана инженерлерге чындап эле велосипеддин айланасындагы маанилүү жерлерде өзгөрүлмө күч же ийкемдүүлүк менен ойноого мүмкүнчүлүк берет.

Көптөгөн чабандестер үчүн велосипеддин салмагы негизги маселе.Жеңил велосипедге ээ болуу тоого чыгууну жеңилдетет жана велосипед менен маневр жасоону жеңилдетет.Жеңил велосипедди эки материалдан жасоого мүмкүн болсо да, салмагына келгенде, көмүртектин артыкчылыгы сөзсүз болот.Көмүртек буласынын рамкасы дээрлик дайыма алюминий эквивалентине караганда жеңилирээк болот жана сиз про-пелотондо көмүртек булалуу велосипеддерди гана таба аласыз, жарым-жартылай салмактын пайдасы бар.

Көмүртек эң оптималдуу материалдардын бири болгон эң мыкты велосипеддерде, Формула 1де жана учактарда колдонулат.Бул жеңил, катуу, серпилгич жана жашыруун.Көйгөй, бардык көмүртек бирдей жаратылган эмес жана жөн гана аталыш теги ал алюминий сыяктуу башка кадр материалдарынан жакшыраак экенине кепилдик бербейт.

эмне үчүн көмүртек булалуу велосипед рамкасы?

Материалдын негизги артыкчылыгы - берилген катуулукта көмүртек була алюминийден, болоттон же титандан кыйла жеңил болот.Бул азыраак тыгыздык, ошондой эле көмүртек алкактары жолдун термелүүсүн жакшыраак сиңирип (өткөрүү эмес) жумуш аткарарын билдирет, бул ыңгайлуураак жүрүүгө айланган.

Көмүртек булалуу велосипеддердин бардык артыкчылыктары жөнүндө түшүнүк

Көмүртек буласынан жасалган велосипед жээкчелери бир кезде супер кымбат элиталык жарыш мотоциклдери болгон, бирок жакшыртылган өндүрүш техникасы менен бул укмуштуудай рамкалар эми реалдуураак бюджет менен ылдамдыкты кууп бараткан жол айдоочусу үчүн кеңири жеткиликтүү боло баштады.

Адамдар эң биринчи ойлогон нерсе - бул салмак, жана ооба, велосипеддердеги көмүртек буласы эң жеңил велосипед рамкаларын түзөт.Материалдын булалуу табияты рамка куруучуларга көмүртек катмарларын ар кандай жолдор менен тегиздөө менен катуулукту жана шайкештикти жөнгө салууга мүмкүндүк берет.Мисалы, көмүртек булалуу велосипеддин рамкасынын астыңкы кашаанын жана баш түтүктүн аймактарында кубаттуулукту жеткирүү жана башкаруу, ал эми отургуч түтүгүндөгү шайкештик жана атчынын ыңгайлуулугу үчүн калат.

Бул жылмакай, ыңгайлуураак жүрүүнү камсыз кылат

Атаандаштыкка туруштук бербеген чабандестер үчүн негизги пайда - бул көмүртектүү велосипед рамкасынын ыңгайлуулугу.Алюминий титирөөнү жана шокту велосипед аркылуу өткөргөндө, көмүртек велосипединин айрылары титирөөнү басаңдатуучу сапаттардан пайда алып, жылмакай жүрүүнү камсыздайт.

Ал күчтүүрөөк жана бышык

Токуудагы жана эпоксиддеги техникалык өркүндөтүүлөр, ошондой эле дизайнерлердин ал эң керектүү болгон рамалык аймактарда күчтү бекемдөө жөндөмдүүлүгү, демек, көмүртек азыр абдан бышык велосипед алкагын куруу үчүн колдонулушу мүмкүн.

Көмүртек буласынан боёкту кантип алып салуу керек?

Боёкту тазалоочу каражатты рамкага жайылтуу үчүн щетканы колдонуңуз.Анын ичине сиңип калганына же башка нерсеге ынануунун кереги жок, болгону үстүнө катмарлап коюу керек.Мунун баарын рамкага бирден жабыңыз.Андан кийин боек тазалоочу каражатты велосипеддин үстүнө 5-10 мүнөткө калтырыңыз жана боёк бир аз сыйра башташы керек.

Эч кандай химиялык же боёк эриткичти колдонбоңуз.Бул сиздин кадрды жок кылат.Көмүртек рамкасынан боёкторду жана стикерлерди алып салуу үчүн, сиз бүт кадрды кум менен сүртүшүңүз керек.

көмүртек була байк кантип сактоо керек?

Үйдө велосипеддердин саны көбөйгөн сайын, сактоо маселеси дагы көбөйөт.Менин гастролдук велосипедимди жана шагыл велосипедимди илип коё турган илгичтерим бар (алдыңкы четинен илинип турат), бирок экөөнүн тең алюминийден жасалган жээктери бар.

Мен азыр толугу менен көмүртектүү жаңы тоо велосипедин сактоонун жолун табышым керек, анын аэродинамикалык көмүртектүү жээктери, көмүр отургучтары ж.б.у.с. Мен аны жерде калтыргым келбейт. шиналар сорду.Мен аны илгичке илип алгым келбейт, анткени алкактарды жүктөө андай эмес деп ишенем.Мен аны отургучтун мамысынан кармап туруу үчүн кыскычты колдоно алмакмын, бирок бул дагы бир нече ай бою аны белгилүү бир моменттин астында калтыргандыктан, мен аны жакшы көрө албайм.

Көпчүлүк көмүртек дөңгөлөктөрүндө көмүртек структуралык болуп саналат, башкача айтканда, бул спицдердин тартылышына туруштук бериши керек болгон толук көмүртек конструкциясы.Булар (болжол менен жеңил) велосипеддин салмагына туруштук бере албайт.Илгичтерди жабыңыз, эгерде буга чейин жасала элек болсо.

Түтүк дөңгөлөктөрүңүз болмоюнча, велосипедди жерде тик сактоо боюнча чыныгы көйгөйдү көрбөй турам.Менин циклокросс трубаларым менен, каптал күчтөр түтүктү жээктен толугу менен чыгарып салбашы үчүн же аны түз эле күчтөп салбашы үчүн, дөңгөлөктөрдү илип коюу сунушталган.Түтүксүз дөңгөлөктөр менен, эгер сиз дөңгөлөктөрдүн абасын толугу менен жоготсоңуз, кайра үйлөрдөн мурун дөңгөлөк мончокторунун борбордук каналга туура орношуна ынанышыңыз керек болот.Эгер дөңгөлөктөр чыгып кетсе, герметик төгүлүп калышы мүмкүн деп ойлойм.

көмүртек була велосипединин салмагы канча?

Кемчиликсиз велосипедди тандоого келгенде, эң маанилүү факторлордун бири - анын салмагы.Велосипедчилердин көбү велосипед канчалык жеңил болсо, ошончолук ылдам болот деп эсептешет.Бирок, сиздин велосипедиңиздин салмагы чындап эле айырмачылыкты жаратабы?Жана жеңилирээк велосипед үчүн төлөгөн кошумча акчаларыңыз татыктуубу?Бирок, сиз салмаксызсызбы же жокпу, көбүнчө велосипедиңиз менен эмне кылганыңыздан көз каранды.Эгер сиз велосипедди көңүл ачуу үчүн жана хобби катары тээп жүрсөңүз, анда салмак сиз үчүн чоң маселе болбошу мүмкүн.Бирок, эгер сиз жарышка катыша турган болсоңуз же велосипед тээп бара жатсаңыз, салмак чоң тынчсызданууну жаратышы мүмкүн.Ылдамдыктын артыкчылыктарынан тышкары, жеңил велосипеддерди трафикте ташуу, сактоо жана көтөрүү оңой.Велосипедиңиздин ылдамдыгы, албетте, анын салмагын камтыган бир нече факторлорго көз каранды.Сиздин күч-салмак катышыңыз, күчүңүз жана каршылыгыңыз да велосипедиңиздин ылдамдыгына таасир этүүчү негизги факторлор болуп саналат.

Орточо көмүртектүү жол велосипединин салмагы болжол менен 8,2 кг (18 фунт).Велосипеддин башка категориялары сыяктуу эле, кадрдын өлчөмү, раманын материалы, дөңгөлөктөрү, тиштери жана дөңгөлөктөрү жалпы салмакты өзгөртө алат.Көмүртек буласынан жасалган велосипед жээкчелери күчтүү, катуу жана эң жеңил.Аты айтып тургандай, алар көмүртек була жиптеринен жана катуу эпоксиддик чайырдан жасалган.Көмүртектүү жол велосипеддери абдан кымбат болсо да, алар сизге жылмакай жана ыңгайлуураак жүрүүнү камсыздайт.Ошондой эле, алар башка велосипед категорияларына салыштырмалуу жогорку туруктуулукка жана күчкө ээ.Алардын далилденген натыйжалуулугуна карабастан, бюджеттин чегинде көпчүлүк чабандестер велосипеддин башка категориясына барууну артык көрүшөт - акыркы убакка чейин.Технологияны жана өндүрүш техникасын өркүндөтүү көмүртектүү жол велосипеддерин арзаныраак жана жеткиликтүү кыла баштады.Эгер сиз ылдамдыкты жана жеңил салмакты издеп жатсаңыз жана анын баасы канча болоруна каршы болбосоңуз, көмүртек буласынан жасалган жол велосипедине инвестиция салууга арзырлык болмок.