ລົດຖີບພັບ Carbon fiber 20 ນິ້ວທີ່ມີ 9 speed ສໍາລັບຂາຍ |EWIG

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

1. ລົດຖີບພັບກາກບອນ: ກອບແລະສ້ອມຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດໂດຍໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນຍີ່ປຸ່ນ Toray T700, ຍ້ອນວ່າມັນມີຄວາມແຂງແຮງ, ແສງສະຫວ່າງ, ແລະມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີກວ່າ.ຫຼັງຈາກພັບ, ມັນແມ່ນ 80 * 64 * 40 ຊຕມ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກໃນການເກັບຮັກສາໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ພື້ນທີ່ຫຼາຍ, ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດໃນລົດໄຟແລະລົດເມ.

2. foldby one 9s ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ 1*9 ຄວາມໄວທີ່ມີຢາງ 20 ນິ້ວ.Shimano M2000 ລະດັບ shifter ແລະລະບົບ derailleur, ມັນແມ່ນTEKTRO HD-M290ຫ້າມລໍ້ໄຮໂດຼລິກ.ເກົ້າອີ້ທີ່ນັ່ງສາມາດປັບໄດ້ແລະລໍາຕົ້ນ.ມັນແນ່ນອນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນຂອງທ່ານ.

3. foldby one 9s ຂອງພວກເຮົາແມ່ນການຂາຍອັນດັບຫນຶ່ງຂອງພວກເຮົາລົດຖີບພັບນ້ຳໜັກເບົາ.ລົດ​ຖີບ​ພັບ​ນີ້​ມີ​ລະບົບ​ສົ່ງ​ແລະ​ເບກ​ແບບ​ມື​ອາ​ຊີບ, ການ​ອອກ​ແບບ ergonomic ແລະ aerodynamic.ເຄື່ອງພົກພາລົດຖີບພັບກາກບອນໄດ້ຖືກປະກອບຢ່າງສົມບູນກ່ອນທີ່ຈະຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ.ເບຣກຖືກປັດເຂົ້າ ແລະ ປັບຕົວ derailleurs : ພຽງແຕ່ສູບຢາງລົດແລ້ວອອກໄປຂີ່.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

FAQ

TAGS

carbon folding bike EWIG

1. ນີ້ຈີນ 9 ຄວາມໄວລົດຖີບພັບນ້ຳໜັກເບົາແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປະກອບແລະຕັ້ງ, ແລະສະດວກສະບາຍຫຼາຍທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນ, ຄູ່ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຕົວເມືອງແລະການເຮັດວຽກຫຼືວັນພັກແລະ camping, ມັນສາມາດ folded ໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ສູງສຸດໃນລົດເມແລະລົດໄຟ.ມີອຸປະກອນເຕັມ, ນີ້ລົດຖີບພັບກາກບອນເປັນ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ສໍາ​ລັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຄອບ​ຄົວ​ທັງ​ຫມົດ (ລົດ​ຖີບ​ນີ້​ແມ່ນ 95​% ການ​ປະ​ກອບ​ແລະ 5​% unassembled​, ທ່ານ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຊ້າຍ 5​% ດ້ວຍ​ຕົວ​ທ່ານ​ເອງ​.)

2. ກອບລົດຖີບຄາບອນ, ສ້ອມແມ່ນລົດຖີບພັບກາກບອນທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ແຂງຢູ່ທີ່ 8.1kg (ບໍ່ລວມນ້ຳໜັກຂອງສອງ pedals).Fixed gear ລົດຖີບ fixie ຄວາມໄວດຽວທີ່ມີເບກທາງຫນ້າ / ຫລັງທີ່ຖອດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.ອຸປະກອນເບຣກສອງແຜ່ນແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວກວ່າ, ແລະລໍ້ດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງລ້ວນແຕ່ມີອຸປະກອນເບກສອງແຜ່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເບຣກທັນເວລາ ແລະປອດໄພກວ່າ.

3. handlebar / saddle ປັບໄດ້, saddle / handlebar ສູງສາມາດປັບໄດ້ freely, ເຫມາະສໍາລັບຄວາມສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.

ລົດຖີບພັບຄາບອນເຕັມ

ພັບby one 9s
ຕົວແບບ EWIG 
ຂະໜາດ 20 Inc
ສີ ສີເຫຼືອງດຳ
ນ້ຳໜັກ 8.1KG
ລະດັບຄວາມສູງ 150MM-190MM
ລະ​ບົບ​ກອບ​ແລະ​ຮ່າງ​ກາຍ​
ກອບ ເສັ້ນໄຍກາກບອນ T700
ສ້ອມ ເສັ້ນໄຍກາກບອນ T700*100
ລຳ No
ແຖບຈັບ ອາລູມີນຽມສີດໍາ
ຈັບ VELO ຢາງ
ສູນກາງ ອາລູມີນຽມ 4 ແບ້ 3/8" 100*100*10G*36H
Saddle saddle ລົດຖີບທາງສີດໍາເຕັມ
ບ່ອນນັ່ງ ອາລູມີນຽມສີດໍາ
Derailleur / ລະບົບເບກ
ປຸ່ມ Shift SHIMANO M2000
ລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າ No
Derailleur ຫລັງ SHIMANO M370
ເບກ TEK TRO HD-M290 ໄຮໂດລິກ
ລະບົບສາຍສົ່ງ
ຜ້າກັ້ງຄາສເຊດ: PNK,AR18
Crankset: Jiankun MPF-FK
ຕ່ອງໂສ້ KMC X9 1/2*11/128
pedals ອະລູມີນຽມພັບໄດ້ F178
ລະບົບລໍ້
ຂອບ ອະລູມິນຽມ
ຢາງລົດ CTS 23.5

ເອັບເຟັກພັບ

best carbon folding bike EWIG
best carbon folding bike chinese
best carbon folding bike china

Foldby one 9S ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງໄດ້ງ່າຍແລະບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ມັນມາພ້ອມກັບຂະບວນການພັບ 3 ຂັ້ນຕອນທີ່ງ່າຍດາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການພັບແລະພັບໄດ້. ການອອກແບບທີ່ສາມາດພັບໄດ້ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສະບາຍແລະງ່າຍຕໍ່ການນໍາໄປລົດໄຟແລະລົດເມ. .

ຈຸດເດັ່ນຂອງອົງປະກອບນີ້ທີ່ກໍານົດໄວ້

T700*100 ສ້ອມແລະກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນ, 1x9 ປ່ຽນຈາກ SHIMANO M2000, ລໍ້ 20 ນິ້ວ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫມັ້ນຄົງ, ແລະບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງສະດວກສະບາຍ, ສາມາດປັບໄດ້.

carbon fiber seatpost

ເສົາທີ່ນັ່ງ: 31.6mm dropper post

ເບາະນັ່ງຢອດນໍ້າ, ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກ, ສາມາດປັບບ່ອນນັ່ງຂຶ້ນ ແລະ ລົງໄດ້, ຮັບປະກັນວ່າໃຜໆກໍສາມາດຂີ່ມັນໄດ້ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມສູງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ເໝາະສຳລັບຄວາມສູງ 4'8-5'6 (140-170ຊມ)

carbon fiber cycling wheels

ຢາງລົດ: CST SAHABA 650B

ຢາງແມ່ນເຮັດຈາກຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະມີຄວາມຫນາພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປອດໄພກວ່າ.ກອບລໍ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະປະສົມທີ່ແຂງແຮງເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງຢາງ.ເຫມາະຫຼາຍສໍາລັບການເດີນທາງ, ຂີ່ໃນສວນສາທາລະນະ, ຂີ່ລົດນອກ.

carbon fiber bike parts

Derailleur ຫລັງ: SHIMANO M370

SHIMANO M2000,RD-SHIMANO M370 , 9-SPEED ຕົວຂອງມັນເອງນອກຈາກການເຄື່ອນທີ່ໄວແລະຊັດເຈນໃນທົ່ວທັງ 9 ເກຍຂອງ cassette.9- ການປັບຄວາມໄວ SHIMANO M2000 lever shifter ແລະ derailleur syetem.ແລະ TEKTRO HD-M290 ໄຮໂດລິກ.ມັນເປັນຄວາມໄວທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປະຫຍັດຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍ.

carbon fiber bicycle parts

ສ້ອມ: ສ້ອມຄາບອນໄຟເບີ ແລະ ເບກຕັດ

ສ້ອມເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະແສງສະຫວ່າງ, ແລະມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີກວ່າ.ມັນງ່າຍຕໍ່ການຍົກແລະປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.ເບກດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງຄູ່, ເບກເບກທີ່ແຂງແຮງ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນເວລາຂັບຂີ່

carbon fibre bike construction
carbon fat bike frameset
carbon bike frames

ຂະຫນາດ & ເຫມາະ

ການເຂົ້າໃຈເລຂາຄະນິດຂອງລົດຖີບຂອງທ່ານແມ່ນກຸນແຈຕໍ່ກັບການຂັບຂີ່ທີ່ພໍດີ ແລະສະດວກສະບາຍ.

ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຂະຫນາດທີ່ແນະນໍາຂອງພວກເຮົາໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສູງ, ແຕ່ມີບາງປັດໃຈອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຍາວຂອງແຂນແລະຂາ, ທີ່ກໍານົດທີ່ເຫມາະສົມ.

Sizing & fit
ຂະໜາດ A B C D E F G H I J K
15.5" 100 565 394 445 73" 71" 46 55 34.9 1064 626
17" 110 575 432 445 73" 71" 46 55 34.9 1074 636
19" 115 585 483 445 73" 71" 46 55 34.9 1084 646

ລົດຖີບໃຍກາກບອນ Ewig ແມ່ນສ້າງດ້ວຍມື ແລະສົ່ງກົງຫາທ່ານ.ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດແມ່ນໃສ່ລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ບ່ອນນັ່ງ, ແລະ pedals.ແມ່ນແລ້ວ, ເບຣກຖືກປັດເຂົ້າ ແລະ ປັບຕົວ derailleurs: ພຽງແຕ່ສູບຢາງລົດແລ້ວອອກໄປຂີ່.

ພວກເຮົາສ້າງລົດຖີບຄາບອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນຕະຫຼອດທາງໄປສູ່ນັກກິລາທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງກິລາ. ໂຄງການຂອງພວກເຮົາອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍໃນການປະກອບລົດຖີບຄາບອນໄຟເບີໃຫມ່ຂອງທ່ານ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ລົດຖີບຄາບອນແຕກງ່າຍບໍ?

    ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແຕ່ບໍ່ທົນທານ, ສະນັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຂີ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ "crappy" ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການແຕກຫັກ, ແຕ່ທ່ານອາດຈະທໍາລາຍມັນຖ້າຫາກວ່າທ່ານມົນຕີຫີນຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງ.

    ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ແມ່ນວ່າເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນ "ວັດສະດຸປະສົມ" - ມັນຜະລິດຈາກ "ເສັ້ນໃຍ" ຍາວຂອງຄາບອນບໍລິສຸດທີ່ຖືກໂຈະຢູ່ໃນວັດສະດຸ "matrix", ປົກກະຕິແລ້ວບາງປະເພດຂອງ epoxy resin.ເສັ້ນໃຍມີໂຄງສ້າງເປັນຊັ້ນຕໍ່ພວກມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຂັ້ມແຂງຫຼາຍຕາມຄວາມຍາວຂອງມັນ.

    ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນໄຍກາກບອນຖືກອອກແບບໃຫ້ແຂງແຮງຖ້າທ່ານໃຊ້ມັນຕາມຈຸດປະສົງ, ຖ້າທ່ານຕີມັນຢູ່ໃນເສັ້ນຂວາງກັບເສັ້ນໄຍ, ຕົວຈິງແລ້ວມັນກໍ່ອ່ອນແອ. ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ມັນຖືກຝັງຢູ່ໃນພາດສະຕິກ, ວັດສະດຸບໍ່ແຂງຫຼາຍ, ແລະສາມາດຂູດໄດ້. ສໍາລັບການປຽບທຽບໂດຍກົງ, ຄອນກີດເສີມສາມາດ "ແຂງແຮງເທົ່າກັບເຫຼັກກ້າ" ແຕ່ຖ້າທ່ານຕີມັນດ້ວຍຄ້ອນຕີແນ່ນອນມັນຈະແຕກງ່າຍກວ່າເຫຼັກກ້າ.

    ໃນປັດຈຸບັນ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍໂດຍການພຽງແຕ່ກໍ່ສ້າງມັນເກີນໄປ, ແລະທ່ານຍັງຈະລົມກັບລົດຖີບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າຖ້າທ່ານເຮັດຈາກໂລຫະ.

    ແຕ່ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເຈົ້າໄດ້ຮັບລົດຖີບຄາບອນທີ່ອອກແບບສະເພາະໃຫ້ມີຄວາມທົນທານ, ພວກມັນມີຄວາມບອບບາງກວ່າປົກກະຕິ.ຕົວຈິງແລ້ວພວກມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະທໍາລາຍເຈົ້າໜ້ອຍກວ່າລົດຖີບໂລຫະ, ແຕ່ເຈົ້າຕ້ອງລະມັດລະວັງຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພວກມັນເສຍຫາຍ.

    ຍີ່ຫໍ້ລົດຖີບພັບທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ?

    ສອງສາມປີກ່ອນ, ລົດຖີບພັບແມ່ນບໍ່ມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍ ແລະຜູ້ບໍລິໂພກມີທາງເລືອກໃນຈຳນວນຈຳກັດ.ໃນເວລານີ້, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນພວກມັນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງໃນສະຫະລັດ, ຈາກຮ້ານຂາຍຍ່ອຍອອນໄລນ໌ເຊັ່ນ Amazon ກັບຮ້ານ brick-and-mortar ເຊັ່ນ:ເປົ້າ​ຫມາຍ, Walmart or ອົງການກິລາ.

    ໃນຂະນະທີ່ນີ້ແມ່ນຂ່າວດີສໍາລັບພວກເຮົາ, ມັນຍັງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະຕັດສິນໃຈວ່າລົດຖີບພັບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.ພວກເຮົາຮັກລົດຖີບພັບໄດ້ ແລະມັນແມ່ນການທົດສອບທີ່ດີກວ່າເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ງ່າຍ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ບໍ່ມີປະສົບການ.

    ຫຼາຍຄົນມີອະຄະຕິຕໍ່ລົດຖີບປະເພດນີ້ ເພາະຄິດວ່າມັນແພງກວ່າ, ໜັກກວ່າ ແລະ ບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບລົດຖີບຂະໜາດເຕັມປົກກະຕິໄດ້.ທັດສະນະດັ່ງກ່າວບໍ່ຖືກຕ້ອງອີກຕໍ່ໄປເພາະໄດ້ມີການປັບປຸງການອອກແບບ ແລະວັດສະດຸຂອງລົດຖີບພັບໄດ້ຫຼາຍໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ.ຂໍ້ເສຍຂອງການເປັນ unwieldy ແມ່ນການແກ້ໄຂຍ້ອນວ່າລົດຖີບພັບມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ທ່ານສາມາດເອົາສອງຂອງພວກເຂົາໃສ່ໃນລໍາຕົ້ນຂອງລົດຂອງທ່ານ.ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງແຟ້ມຫຼ້າສຸດແມ່ນຕໍ່າກວ່າ 30 lbs ແລະພວກເຮົາເຫັນບາງເບົາກວ່າ 20 lbs.

    ລົດຖີບພັບໄດ້ ເໝາະສຳລັບໃຜທີ່ຢາກໃຊ້ລົດຖີບໃນບ່ອນຕ່າງໆຫຼາຍຂື້ນ, ສຳລັບຄົນທີ່ໃສ່ໃຈສຸຂະພາບ ແລະ ຊອກຫາວິທີທາງທີ່ດີ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສຸດເພື່ອໄປມາ.ຜູ້ເດີນທາງໃນຕົວເມືອງຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກລົດຖີບພັບໄດ້ ເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍເພື່ອເກັບຮັກສາລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມ ແລະຕ້ອງການແກ້ໄຂບັນຫາໄລຍະໄກ.

    ບໍ່ມີລົດຖີບພັບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຊອກຫາຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມກັບທ່ານ.

    ອາຍຸຂອງກອບລົດຖີບເສັ້ນໄຍກາກບອນ

    ລົດຖີບຄາບອນໄຟເບີກອບບໍ່ເມື່ອຍລ້າເຊັ່ນອາລູມິນຽມ, ແນວໃດກໍ່ຕາມເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຄືອບແລະຢາງທີ່ impregnated ສາມາດອ່ອນເພຍ / ເສຍຫາຍໃນໄລຍະເວລາໂດຍການຖືກແສງ Ultraviolet (UV).ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້ຈໍານວນຫຼາຍກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນ paintedມີທັງສີ opaque ຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ມີການປ້ອງກັນ UV (inhibitors ຫຼື absorbers).ຍ້ອນວ່າທ່ານບໍ່ຖືກລົດຖີບຖືກໄຟໄຫມ້, ການໂຈມຕີດ້ວຍສານເຄມີຫຼືການຕີໃຫຍ່ພຽງພໍທີ່ຈະທໍາລາຍມັນ, ຫຼືເອົາຮອຍແຕກຢູ່ໃນກອບຫຼືສ້ອມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນ, ມັນຄວນຈະເປັນເວລາດົນນານ.ດ້ວຍການດູແລທີ່ເຫມາະສົມ, ມັນອາດຈະຢູ່ເຫນືອຜູ້ຂັບຂີ່.

    ຖ້າທ່ານເບິ່ງແຍງລົດຖີບ, ຮັກສາມັນອອກຈາກແສງແດດໃນເວລາທີ່ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຂີ່ມັນແລະບໍ່ຖືກກະທົບໃຫຍ່ເຊັ່ນການລົ້ມລົງ, ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງວັດສະດຸ, ມັນຄວນຈະເປັນເວລາດົນນານ. .

    ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພວກມັນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືກໍ່ສ້າງບໍ່ດີ, ກອບລົດຖີບຄາບອນສາມາດຢູ່ໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີກໍານົດ.ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ຍັງແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປ່ຽນກອບຫຼັງຈາກ 6-7 ປີ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກອບກາກບອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍທີ່ພວກມັນມັກຈະທົນທານຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາ.

    ນ້ ຳ ໜັກ ກອບຂອງລົດຖີບເສັ້ນໄຍກາກບອນ

    ສະເລ່ຍລົດຖີບພັບກາກບອນນໍ້າໜັກປະມານ 8.2 ກິໂລ (18 ປອນ).ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸກປະເພດລົດຖີບອື່ນໆ, ຂະຫນາດກອບ, ວັດສະດຸກອບ, ລໍ້, ເກຍ, ແລະຂະຫນາດຢາງສາມາດປ່ຽນນ້ໍາຫນັກລວມ.ເຟຣມລົດຖີບຄາບອນໄຟເບີແມ່ນແຂງແຮງ, ແຂງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເບົາທີ່ສຸດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ນ້ຳໜັກຂອງກອບກາກບອນແມ່ນປະມານ 800g.

    ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບທີ່ໜັກກວ່າຄວນລະວັງການຈຳກັດນ້ຳໜັກເພື່ອເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ການທຳງານຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ເຂົາເຈົ້າຊື້.ຜູ້ຜະລິດກອບ ແລະຊຸດລໍ້ກຳນົດການຈຳກັດນ້ຳໜັກໂດຍອີງໃສ່ຕົວຊີ້ບອກປະສິດທິພາບສຳລັບຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເພື່ອປົກປ້ອງຕົນເອງຢ່າງຖືກກົດໝາຍ, ແລະການຮັບປະກັນອັນໜັກແໜ້ນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຜະລິດຕະພັນ.

    ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍ, ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດຖີບແມ່ນຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍ.ການມີລົດຖີບນ້ຳໜັກເບົາເຮັດໃຫ້ປີນຂຶ້ນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຖີບສາມາດແລ່ນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດຖີບແສງສະຫວ່າງອອກຈາກວັດສະດຸໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບນ້ໍາຫນັກ, ຄາບອນແນ່ນອນມີປະໂຫຍດ.ກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນເກືອບຈະອ່ອນກວ່າອາລູມິນຽມທຽບເທົ່າແລະເຈົ້າຈະພົບເຫັນພຽງແຕ່ລົດໄຖນາເສັ້ນໄຍກາກບອນຢູ່ໃນ pro peloton, ສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນຜົນປະໂຫຍດຂອງນ້ໍາຫນັກ.

    ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດກັບກອບລົດຖີບ my.cracked carbon?

    ຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບຄວນກວດສອບລົດຖີບຂອງເຈົ້າຢູ່ສະເໝີໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ ຫຼື ຄາບອນເສຍຫາຍ.. ມັນເປັນສະຖານະການທີ່ລົດຖີບຂອງເຈົ້າລົ້ມ, ຫຼືເຈົ້າເກີດອຸປະຕິເຫດກັບລົດຖີບພູເຂົາຂອງເຈົ້າ.ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງ, ນ້ໍາຫນັກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຜົນກະທົບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກລົດຖີບຕົວມັນເອງ, ຫຼືເລັກນ້ອຍຂອງຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຫຼາຍ.ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດກາສາຍຕາ.ລ້າງລົດຖີບ.ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງ, ເຈົ້າດູແລລົດຖີບຂອງເຈົ້າໄດ້ດີພໍສົມຄວນ ແລະເຈົ້າຕິດຕາມສິ່ງຕ່າງໆເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ທຸກຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງເຈົ້າ.ແຕ່ເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງສົມບູນເພື່ອໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບທັດສະນະທີ່ດີຂອງລົດຖີບທັງຫມົດ.ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ.ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາປະເພດຂອງຮອຍແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ.ຖ້າເຈົ້າພົບບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ເຈົ້າສາມາດເອົາຜ້າກັ້ງໃສ່ຈຸດທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ ແລະຖ້າມີຮອຍຈີກຕິດຢູ່ທໍ່ກາກບອນ ນັ້ນເປັນສັນຍານວ່າມີບາງຢ່າງຜິດປົກກະຕິ.

    ວິທີການຕິດຕັ້ງໄຟ talgate ໃນລົດຖີບກາກບອນ?

    ການໃຊ້ໄຟສາຍກາງເວັນທາງໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງໃນທຸກໆການຂັບຂີ່ແມ່ນເປັນວິທີທີ່ພິສູດແລ້ວທີ່ຈະເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນຂອງທ່ານ.ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງພວກມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດ.ຮຽນ​ຮູ້​ວິ​ທີ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ໂດຍ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ວິ​ດີ​ໂອ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ແລະ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້​.

    1. ກວດເບິ່ງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ວົງເລັບເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບໄຟຫລັງ - ມັນມີລັກສະນະເປັນຮູບແຂບແລະມັນຈະມີໄອຄອນ saddle ຢູ່ເທິງມັນ, ຢູ່ໃກ້ກັບ hook ຂອງສາຍ.

    ໝາຍເຫດ: ຮູບຫຼໍ່ຫຼອມຂັດກັບມຸມຂອງເສົາບ່ອນນັ່ງເພື່ອໃຫ້ໄຟຫຼັງຢູ່ຂະໜານກັບພື້ນສະເໝີ.ດ້ວຍວິທີນີ້, ແສງສະຫວ່າງຈະຖືກຖິ້ມໄປທາງຫຼັງທ່ານໂດຍກົງ, ໃຫ້ທ່ານມີຂອບເຂດທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ສູງສຸດແລະຮັບປະກັນວ່າຄົນຂັບລົດສາມາດເບິ່ງເຫັນທ່ານໄດ້.

    2. ຖືວົງເລັບເພື່ອໃຫ້ສ່ວນທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດຂອງລີ້ນຫັນໜ້າກັບພື້ນ ແລະ ໄອຄອນ saddle ຕັ້ງຊື່.

    3. ວາງແສງສະຫວ່າງໄວ້ໃກ້ດ້ານເທິງຂອງເສົາບ່ອນນັ່ງ, ແຕ່ໃຫ້ຕ່ຳພໍທີ່ແສງຈະບໍ່ຖືກກະເປົ໋າ ຫຼືຖົງໃສ່ບ່ອນນັ່ງ.

    4.ຕິດຕົວຍຶດເຊື່ອມຕໍ່ໄວກັບບ່ອນນັ່ງຂອງເຈົ້າໂດຍການຍືດສາຍຢາງອ້ອມຮອບບ່ອນນັ່ງຂອງເຈົ້າ.

    5. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈັບ hook ໄດ້ຢ່າງປອດໄພໂດຍຜ່ານ notch ສຸດສາຍໄດ້.ແຖບເທິງ hook ຈະຖືສາຍເກີນໃດໆຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

    ວິ​ທີ​ການ​ຢຸດ​ຫ້າມ​ລໍ້​ລົດ​ຖີບ squeaky rims ກາກ​ບອນ​?

    “ການອະນາໄມ rotors ຫຼື rims ລໍ້ຂອງທ່ານເປັນປະຈໍາດ້ວຍເຄື່ອງ degreaser ແຜ່ນດິດ (ບໍ່ມີນໍ້າມັນ) ສະເພາະແມ່ນວິທີທີ່ດີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ squealing ຫ້າມລໍ້.ການເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນຮອງຂອງທ່ານກໍ່ສາມາດຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ສິ່ງຂອງງຽບລົງ - ທ່ານສາມາດລອງໃຊ້ເຈ້ຍຊາຍບາງໆຫຼືຂັດແຜ່ນ - ແຕ່ຖ້ານໍ້າມັນໄດ້ແຊ່ນ້ໍາຜ່ານແຜ່ນ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນແທນ.

    ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດກັບເບກຂອບແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ calipers ເບກແລະຫນ້າເບກຂອງຂອບແລະຕັນເບກໄດ້ຖືກອະນາໄມຢ່າງລະອຽດແລະຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ.ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າ bolts ທັງຫມົດທີ່ຍຶດ caliper ກັບກອບແລະຕັນເບກກັບ calipers ໄດ້ tightened ຢ່າງປອດໄພ.ພາກສ່ວນໃດທີ່ວ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຫ້າມລໍ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ.

    ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວສາເຫດຂອງເບຣກ ແມ່ນການປົນເປື້ອນ, ເຊິ່ງເກີດມາຈາກການລະງັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ ຫຼື ນໍ້າມັນເກັບຂຶ້ນເທິງທ້ອງຖະໜົນໃນສະພາບທີ່ປຽກຊຸ່ມ ແລະ ມີໜອງຫຼາຍ.ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂອບໄດ້ຖືກອະນາໄມຢ່າງລະອຽດດ້ວຍ degreaser ເພື່ອເອົານ້ໍາມັນທີ່ຕົກຄ້າງ.ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເບຣກຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫນ້າເບກຢູ່ໃນສະພາບດ້ານເທິງ.

    ຖ້າການເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ດີບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂສິ່ງລົບກວນໄດ້, ສາເຫດອື່ນໆທີ່ອາດຈະເປັນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກເບກທີ່ຕັ້ງໄວ້ບໍ່ດີ.

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ