ວິທີເຮັດກອບລົດຖີບກາກບອນ |EWIG

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີຄາບອນເປັນວັດສະດຸຕົ້ນຕໍ.ວັດສະດຸປະກອບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນບໍ່ແມ່ນວັດສະດຸດຽວໃນກອບລົດຖີບ, ຂອບ, ແລະແຖບຄາບອນ.ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄວາມເຂັ້ມງວດສູງສຸດຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນມີພື້ນຖານທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.ເມື່ອວັດສະດຸແມ່ນວັດສະດຸປະສົມຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ 100%, ມັນມີຄວາມອ່ອນແອຫຼາຍແລະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຈີກໃນທິດທາງຂອງເສັ້ນໄຍ.ເພື່ອໃຊ້ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງມັນ, ຜ້າເສັ້ນໄຍກາກບອນຈະຖືກຈຸ່ມຢູ່ໃນຢາງ epoxy ກ່ອນທີ່ຈະຖືກປຸງແຕ່ງເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມເພື່ອສ້າງເປັນວັດສະດຸປະສົມ.ລົດ​ຖີບ​ເສັ້ນ​ໄຍ​ກາກ​ບອນ​ຈາກ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​ຖືກປຸງແຕ່ງໂດຍຜ່ານຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວ.ຢາງຈະປະກອບເປັນບົດບາດສໍາຄັນຂອງການຮັກສາເສັ້ນໃຍຄາບອນຮ່ວມກັນແລະເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະຄວາມທົນທານຂອງຜ້າ carbon fiber.ເສັ້ນໄຍກາກບອນຫຼັງຈາກການແຊ່ນ້ໍາຢາງແລະພາດສະຕິກອາດຈະຜິດປົກກະຕິແຕ່ບໍ່ແຕກເມື່ອພົບກັບຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸວັດສະດຸຂອງລົດຖີບ.ການປະຕິບັດທີ່ສົມບູນແບບແມ່ນຕ້ອງການ.
ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນວັດສະດຸທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈຫຼາຍ.ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງມັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫມົດຈາກໂລຫະ.ຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງຜະລິດຕະພັນເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມ, ແລະຄຸນລັກສະນະຄວາມເຂັ້ມງວດສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໃນທິດທາງດຽວ.ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດແບບກອບ, ປະເພດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ທິດທາງເສັ້ນໄຍ, ແລະຄວາມເຫມາະຂອງຜ້າກາກບອນ ທິດທາງແມ່ນຫມາຍເຖິງການຄວບຄຸມການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງກອບ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມແຂງຂອງມັນອາດຈະຖືກປັບຕາມວິທີການວັດສະດຸປະສົມຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຖືກປັບ. ເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນຊື່ຫຼືວິທີການທີ່ມັນຖືກຈັດໃສ່ໃນ mold.ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າ anisotropy.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໂລຫະແມ່ນ isotropic ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງແກ່ນດຽວກັນໃນທິດທາງ axial ຂອງວັດສະດຸ.ນອກເຫນືອຈາກການຊະນະການປະຕິບັດຂອງໂລຫະຕ່າງໆ, ມັນມີປະໂຫຍດຂອງການມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກັບ.
ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີການປຸງແຕ່ງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ວິສະວະກອນກອບນໍາໃຊ້ anisotropy ເສັ້ນໄຍກາກບອນເພື່ອປະສານງານແລະສົມທົບລະດັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜ້າກາກບອນ, ປະລິມານຂອງວັດສະດຸ leaching, ຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດແລະທິດທາງຂອງ strands ເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ຈະຄວບຄຸມກາກບອນ. ລາຄາຫຼືການປະຕິບັດຂອງລໍ້ກາກບອນ.ໄດ້ກອບລົດຖີບພູເຂົາ carbon fiberແມ່ນຜ່ານວິທີການນີ້, ໃກ້ກັບຄວາມສົມດູນສູງສຸດຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານເລຂາຄະນິດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີພື້ນທີ່ຂະບວນການທີ່ບໍ່ສິ້ນສຸດສໍາລັບເສັ້ນໄຍກາກບອນ.

ຊິ້ນສ່ວນເສັ້ນໄຍກາກບອນຖືກປຸງແຕ່ງໃນການອົບແລະແມ່ພິມແບບດຽວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຜະສົມຜະສານແລະການເຊື່ອມໂລຫະ.ທັງສອງວິທີການ molding ມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປ, ປະສົມປະສານລົດຖີບກາກບອນກອບແມ່ນມີປະໂຫຍດຫຼາຍແລະຍາກທີ່ຈະປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນ.

 

ຂັ້ນຕອນການຜະລິດ

1. ການຖັກແສ່ວເສັ້ນດ້າຍຄາບອນ, ເຊິ່ງເປັນຜ້າຝັງຕົວຂອງຜ້າກາກບອນ

ທໍາອິດແມ່ນການຖັກແສ່ວແລະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນດ້າຍຄາບອນເຂົ້າໄປໃນວັດສະດຸປະສົມຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ.ຂັ້ນຕອນຂອງການຖັກແສ່ວແມ່ນຄ້າຍຄືກັບການທໍຜ້າ.ມັນແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ເສັ້ນດ້າຍຄາບອນເຂົ້າໄປໃນວັດຖຸດິບຂອງຜ້າກາກບອນທີ່ໃຊ້ໂດຍເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຕາມມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແຊ່ຜ້າກາກບອນ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການແກ້ໄຂຢາງທີ່ສອດຄ້ອງກັນໄດ້ຖືກຕາກໃຫ້ແຫ້ງແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອແກ້ໄຂຜ້າກາກບອນ, ແລະບາງຄັ້ງມັນຖືກເກັບໄວ້ໃນບ່ອນເຢັນສໍາລັບການຜິດປົກກະຕິຂອງເສັ້ນດ້າຍກາກບອນຂອງແຜ່ນແພ.

2. ຕັດຜ້າກາກບອນເພື່ອ collage ພາກສ່ວນຕ່າງໆ

ວິທະຍາສາດຕັດເສັ້ນດ້າຍຄາບອນແລະຫມາຍແຕ່ລະສິ້ນຂອງຜ້າກາກບອນຢ່າງລະອຽດ.ແຕ່ລະລົດຖີບພູເຂົາກາກບອນຂອງຈີນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຜ້າກາກບອນຫຼາຍຮ້ອຍຜືນ.ຜ້າກາກບອນ Dazhang ທໍາອິດຈະຖືກຕັດປະມານເປັນແຜ່ນທີ່ງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດ.ກອບແມ່ນອາດຈະປະກອບດ້ວຍຫຼາຍກ່ວາ 500 ຕ່ອນຂອງຜ້າກາກບອນເອກະລາດ.ແຕ່ລະຕົວແບບຕ້ອງການຜ້າກາກບອນສະເພາະ.ເຖິງແມ່ນວ່າແມ່ພິມດຽວກັນຖືກນໍາໃຊ້, ຈໍານວນຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.

3. ຕິດເສັ້ນດ້າຍຄາບອນທີ່ແຊ່ນ້ໍາຢາງໃສ່ວັດສະດຸຫຼັກ

ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ມັນເປັນການສົນທະນາມ້ວນ, ນັ້ນແມ່ນ, prepreg ເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ຖືກຕັດແມ່ນວາງໄວ້ເທິງວັດສະດຸຫຼັກໃນຄໍາສັ່ງແລະມຸມສະເພາະເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນມີຮູບຮ່າງຂອງກອບ, ລໍຖ້າຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປເພື່ອແຂງ.ການດໍາເນີນງານຂອງວັດສະດຸມ້ວນຢູ່ໃນບ່ອນປິດທີ່ບໍ່ມີຝຸ່ນກອງປະຊຸມໂຮງງານຜະລິດລົດຖີບຄາບອນ, ຂໍ້ກໍານົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນເຄັ່ງຄັດຫຼາຍ.

4. ຫຼັງຈາກ coil ໄດ້ຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນ mold, ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການຫລໍ່ຕາຍອຸນຫະພູມສູງ

ໃນຂັ້ນຕອນການກອບເປັນຈໍານວນ, ຜະລິດຕະພັນມ້ວນແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນ mold ກອບເປັນຈໍານວນແລະ extruded ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ.mold ເສັ້ນໄຍກາກບອນຍັງເປັນການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແມ່ພິມແລະກອບມີອັດຕາການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນດຽວກັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງກອບ.ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນມື້ນີ້ໃນເວລາທີ່ການຜະລິດລົດຖີບຄາບອນຄວາມຕ້ອງການຄວາມຊັດເຈນສໍາລັບລົດຖີບແມ່ນສູງຂຶ້ນແລະສູງຂຶ້ນ.

5. ຊິ້ນສ່ວນໄດ້ຖືກປິ່ນປົວໃຫ້ເປັນຮູບຮ່າງທີ່ສົມບູນຫຼັງຈາກການຜູກມັດແລະອົບ

ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ສາມາດປະສົມປະສານໄດ້, ພວກມັນຕ້ອງຖືກສ້າງຂື້ນດ້ວຍກາວພິເສດລະຫວ່າງພາກສ່ວນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອົບໃນອຸນຫະພູມສູງເພື່ອໃຫ້ເປັນທັງຫມົດ.ໃນ​ເວ​ລາ​ນີ້​, ກອບ​ກາວ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ clamped ກ່ຽວ​ກັບ fixture ເສັ້ນ​ໄຍ​ກາກ​ບອນ​ພິ​ເສດ​ແລະ​ສົ່ງ​ຂະ​ບວນ​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ແມ່ນ​ໄດ້​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ໃນ​ເຕົາ​ອົບ​ປິ່ນ​ປົວ​.ເມື່ອຂະບວນການອົບແລ້ວ, ກອບສາມາດເອົາອອກຈາກເຕົາອົບແລະເອົາອອກຈາກອຸປະກອນ.

6. ການຂັດແລະການເຈາະຂອງກອບ

ສຸດທ້າຍ, ກອບໄດ້ຖືກຂັດດ້ວຍມື, ຕັດ, ແລະເຈາະ.ຫຼັງຈາກຂັດ, ກອບທີ່ຖືກຕັດສາມາດສໍາເລັດດ້ວຍການສີດພົ່ນແລະ decals.ຄວນຖືກນຳໃຊ້ແຜ່ນຮອງປຽກກ່ອນການເຄືອບເງົາ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລາຄາຄາບອນທີ່ສວຍງາມແລະພະລັງງານສູງແມ່ນສໍາເລັດ.

7. ການສີດຢາໃນຕອນທ້າຍຂອງຂັ້ນຕອນການຕິດສະຫຼາກ

 


ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-19-2021