kaip sukurti anglies pluošto dviratį|EWIG

Paimkite bet kokią rinkodaros medžiagą iš daugybės dviračių prekių ženklų, siūlančių aanglies pluošto rėmasir jus tikrai apims neaiškus žargonas apie naudojamas medžiagas ir statybos metodus.Pažvelkite giliau ir pamatysite, kad tiek daug prekių ženklų iš tikrųjų kalba apie panašius dalykus, tačiau galutinis rezultatas dažnai būna toks įvairus.

Anglies pluošto naudojimas rėmui gaminti nesiskiria, ir pagal šią analogiją detali inžinerija, teisingas medžiagų parinkimas, išdėstymo dizainas ir gamybos nuoseklumas atskiria apsimetėlius nuo ekspertų ir net ekspertus vieną nuo kito.

1.Kaip pasidaryti anglies pluošto rėmą.

Raštai, pagaminti iš įrankių lentos

Kai nuspręsta dėl rėmo dizaino ir modelio, jį galima apdirbti iš įrankių lentos.Šiam procesui naudojama epoksidinė įrankių plokštė, nes ji turi savybių, būtinų, kad ją būtų galima naudoti gaminant anglies pluošto įrankius, naudojant specialius išankstinio paruošimo įrankius. Mašina plokštę pjauna keliais etapais, pradedant nuo labai grubios. supjaustykite prieš kartodami eiles su vis smulkesniais pjūviais, kol raštas bus visiškai apdirbtas iš bloko.Tačiau apdirbimo proceso apdailą reikės toliau apdoroti rankomis ir sandarinti, kad ji būtų pakankamai kokybiška formavimo procesui.

Raštų apdaila ir sandarinimas

Po apdirbimo, raštą reikės išlyginti šlifuojant paviršių, kol bus pasiekta norima apdaila.Tada raštą reikia užsandarinti, kad paviršius būtų blizgus, paruoštas formuoti. Pagrindinei rašto daliai naudojami keli sandariklio sluoksniai, kad būtų gauta aukštos kokybės ir blizgi apdaila.Dėl rėmo sudėtingumo būtina naudoti įdėklus ant formos, kad būtų užtikrintas teisingas pjūvių ir tam tikrų sudėtingų detalių formavimas.Šiose srityse taip pat taikomi tikslumo tikslumo reikalavimai, todėl turėtų būti tik keli sluoksniai. Formoje buvo išgręžtos skylės, kad būtų galima sumontuoti metalinius išlygiavimo įdėklus.Taip užtikrinama, kad pagaminus formas jos būtų idealiai išlygintos, kad būtų galima panaudoti skylutes formų pusėms susukti tiksliai tinkamoje padėtyje.Skylės yra išdėstytos kuo arčiau įrankių dalies krašto, kad suspaudimo jėga aplink svarbias sujungimo vietas būtų vienoda.

Apdaila ir dažymas

Šiame etape atliekamas pagrindinis sudėtinis darbas.Rėmas dabar padengtas šviesiu smėliu ir šlifavimu prieš purškiant atlasiniu laku.Šiuo atveju nenaudojami jokie kiti dažai, nes norėjome pademonstruoti neapdorotą anglies apdailą po skaidriu laku. Tada galima surinkti rėmą su visais guoliais, jungtimis, laikikliais ir dalimis, kad būtų pagamintas dviratis.Tada jis buvo išbandytas ir išbandytas atsižvelgiant į grįžtamąjį ryšį, kuris buvo naudojamas siekiant patobulinti dizainą ir išdėstymą, paruoštą gamybos modeliui.

2. Dviračio sujungimas kartu

Pagaliau atėjo laikas surinkti dviratį.

Turite atsisukti į galvos vamzdelį!rėmo statytojas.Šis įrankis šiek tiek nubraukia abu galvos vamzdelio galus, kad būtų užtikrinta, jog paviršius, ant kurio sėdi ausinės, būtų statmenas galvos vamzdžio ašiai.Tada galite naudoti kitą įrankį, kad įspaustumėte ausines į abu galvos vamzdelio galus.Tada aš turėjau pasodinti apatines ausines ant priekinės šakės.Naudojome atsarginį galvutės vamzdelį ir plaktuką, kad nustumtume jį iki pat vairo vamzdžio.Toliau reikia nupjauti vairo vamzdį iki ilgio.įkiškite šakutę į galvutės vamzdelį su tiek tarpiklių, kiek jums reikia, ir įdėkite kotą, padarykite žymę koto viršuje ir nupjaukite apie 4 mm žemiau žymos.Tada jūs turite gauti žvaigždinę veržlę vairo vamzdyje.Tam prireikė žvaigždės veržlės įrankio ir šiek tiek įtikinėjimo plaktuku.Įstatykite priekinę šakę dabar. Eikite į vietinę dviračių parduotuvę ir įsigykite sėdynės vamzdžio spaustuką, stiebą, ratus, švaistiklius, sėdynę, galinį krumpliaratį su fiksavimo žiedu, grandinę ir viską, ko reikia norint pradėti riedėti.Baigus surinkti, išeina gatavas dviratis.