Се продава велосипед на преклопување од карбонски влакна 20 инчи со 9 брзини |EWIG

Дали карбонските велосипеди лесно се кршат?

Јаглеродни влакнае силен, но не издржлив, па ако возите по „глупав“ пат тогаш не мора да се грижите дали ќе се скрши, но може да го оштетите ако удрите во карпа или слично.

Причината за ова е што јаглеродните влакна се „композитен материјал“ - тие се направени од долги „влакна“ од чист јаглерод кои се суспендирани во „матричен“ материјал, обично некој вид епоксидна смола.Влакната имаат слоевита структура на нив што ги прави многу поцврсти по нивната должина.

Така, иако јаглеродните влакна се дизајнирани да бидат силни ако ги користите како што е планирано, ако некако го погодите нормално на влакната, тогаш тие се всушност прилично слаби. И бидејќи е вграден во пластика, материјалот не е многу цврст и може да се изгребе навистина лесно. За директна споредба, армираниот бетон често може да биде „силен како челик“, но ако го удрите со чекан, дефинитивно ќе се распарчи многу полесно од челикот.

Сега, јаглеродните влакна се толку неверојатно силни што можете да ги направите отпорни на оштетување со само прекумерно градење, а сепак ќе завршите со велосипед со полесна тежина отколку ако сте го направиле од метал.

Но, освен ако не сте добиле карбонски велосипед кој е специјално дизајниран да биде издржлив, тие се многу покревки од вообичаеното.Тие всушност се со помала веројатност да се скршат на вас отколку метален велосипед, но мора да бидете многу повнимателни да не ги оштетите.

Која е најдобрата марка на велосипеди за преклопување?

Пред неколку години, велосипедите на виткање беа толку непопуларни и потрошувачите имаат само ограничен број на избори.Во моментов, можеме да ги видиме насекаде во Соединетите Држави, од онлајн трговците на мало како Amazon до продавниците за тули и малтер какоЦел, Волмарт or Спортска управа.

Иако ова е добра вест за нас, тоа исто така значи дека можеби ќе треба да потрошите многу време на истражување и одлучување кој е најдобриот велосипед на склопување за вашите потреби.Ние сакаме преклопни велосипеди и подобро е да ги тестираме за да знаеме дека ова не е лесна одлука, особено за неискусните купувачи.

Многу луѓе имаат предрасуди за овој тип на велосипед затоа што мислат дека е поскап, поголем и не може да се натпреварува со обични велосипеди со целосна големина.Ставот повеќе не е валиден бидејќи во последната деценија имаше многу подобрувања во дизајнот и материјалите на велосипедите на преклопување.Недостатокот да се биде неподвижен е решен бидејќи велосипедите на преклопување се толку компактни и лесни што можете да ставите два од нив во багажникот на автомобилот.Тежината на најновите папки е направена помала од 30 фунти, а гледаме дури и некои полесни од 20 фунти.

Велосипедите на преклопување се погодни за секој што сака да користи велосипед на повеќе места, за луѓе кои се свесни за своето здравје и бараат најздрав и еколошки начин за движење.Урбаните патници најмногу би имале корист од преклопните велосипеди бидејќи немаат доволно простор за складирање на конвенционален велосипед и треба да го решат проблемот со последната милја.

Не постои најдобар велосипед на преклопување, но важно е да го пронајдете оној што ви одговара.

Животниот век на рамката за велосипед од јаглеродни влакна

Велосипед од јаглеродни влакнаРамката не се заморува како алуминиумот, но необложените јаглеродни влакна и импрегнираната смола може да се ослабат / оштетат со текот на времето со изложување на ултравиолетова светлина (УВ).Поради оваа причина многуобоени се рамки од јаглеродни влакнаили со непроѕирна боја или нешто со УВ заштита (инхибитори или апсорбери).Под услов да не го изложите велосипедот на оган, хемиски напад или удар доволно голем за да го скрши, или да ставите засек во рамката или вилушката, а со тоа да предизвикате концентратор на стрес, тој би требало да трае многу долго.Со соодветна грижа може да го надживее возачот.

Ако се грижите за велосипедот, чувајте го подалеку од сонце кога не го возите и не го изложувајте на големи удари, како удирање, со што ќе останете под границата на дефект на материјалот, би требало да трае многу долго. .

Освен ако не се оштетени или лошо изградени, карбонските рамки за велосипеди можат да траат бесконечно.Повеќето производители сè уште препорачуваат да ја замените рамката по 6-7 години, меѓутоа, карбонските рамки се толку силни што често ги надминуваат нивните возачи.

Тежина на рамката на велосипед од јаглеродни влакна

Просечниотјаглероден преклопен велосипедтежи приближно 8,2 килограми (18 фунти).Како и секоја друга категорија велосипеди, големината на рамката, материјалот на рамката, тркалата, запчаниците и големината на гумата може да ја променат вкупната тежина.Рамките за велосипеди од јаглеродни влакна се силни, разумно крути и всушност најлесните. Обично тежината на рамката од јаглерод е околу 800 g.

Потешките велосипедисти треба да внимаваат на ограничувањата на тежината од безбедносни причини и да обезбедат издржливост и функционалност на производите што ги купуваат.Производителите на рамки и тркала воспоставуваат ограничувања на тежината врз основа на метрика на перформанси за безбедност на возачот, за да се заштитат легално и да имаат солидна гаранција зад нивните производи.

За многу возачи, тежината на велосипедот е примарна грижа.Имањето лесен велосипед го олеснува качувањето и може да го олесни маневрирањето со велосипедот.Иако е можно да се направи лесен велосипед од кој било материјал, кога станува збор за тежината, јаглеродот дефинитивно има предност.Рамката од јаглеродни влакна речиси секогаш ќе биде полесна од алуминиумски еквивалент и ќе најдете само велосипеди од јаглеродни влакна во професионалниот пелотон, делумно поради придобивките од тежината.

што да правам со мојата испукана карбонска рамка за велосипед?

Професионален механичар секогаш треба да го проверува вашиот велосипед во случај на пад или оштетување од јаглерод.Се надеваме дека тежината зад ударот доаѓа главно од самиот велосипед, или малку од вашето тело, но не многу друго.Започнете со визуелна инспекција.Измијте го велосипедот.Се надеваме дека добро се грижите за вашиот велосипед и внимавате на работите за да ја знаете секоја гребнатинка што сте ја ставиле во него.Но, исчистете го целосно за да добиете добар поглед на целиот велосипед.Тоа е навистина најдоброто место за почеток.Барате какви било пукнатини или оштетувања.Ако најдете нешто, можете да поминете со партал преку оштетеното место и ако парталот се закачи на јаглеродната цевка, тоа е знак дека нешто не е во ред.

како да инсталирате талгејт светло во карбонски велосипед?

Користењето на предните и задните дневни светла при секое возење е докажан начин да ја зголемите вашата видливост.Но, важно е да ги монтирате правилно за да извлечете најголема корист.Научете како правилно да ги инсталирате следејќи го нашето видео чекор-по-чекор и упатствата подолу.

1. Проверете за да бидете сигурни дека ја користите држачот за брзо поврзување дизајниран за задното светло - тој е во облик на клин и ќе има икона за седло на неа, веднаш до куката на ременот.

Забелешка: обликот на клин се спротивставува на аголот на потпирачот на седиштето, така што задното светло е секогаш паралелно со земјата.На овој начин светлината се фрла директно зад вас, давајќи ви најголем видлив опсег и осигурувајќи дека возачите можат да ве видат.

2. Држете го држачот така што најширокиот дел од клинот е свртен кон земјата, а иконата на седлото е исправена.

3. Поставете го светлото во близина на горниот дел од столчето, но доволно ниско за да не се блокира светлината со торба или пакување на седиштето.

4.Прикачете го држачот за брзо поврзување на столчето со истегнување на гумените ремени околу столчето.

5. Потоа, цврсто фатете ја куката преку засек на ременот.Јазичето на куката ќе го држи вишокот ремен на своето место.

како да ги запрете пискливите сопирачки на велосипед на карбонски бандажи?

„Редовното чистење на роторите или бандажите на тркалата со специфичен (без масло) одмастувач на диск сопирачките е добар начин да се избегне шкрипење на сопирачките.Чистењето на вашите влошки исто така може да помогне да се смират работите - можете да пробате шкурка или да ги мелете влошките - но ако маснотијата е натопена низ влошката, можеби ќе треба да ги замените.

Првото нешто што сакате да го направите со сопирачките на бандажите е да се осигурате дека клештите на сопирачките и површините за сопирање на бандажот и блоковите на сопирачките се темелно исчистени и во добра работна состојба.Исто така, проверете дали сите завртки што го прицврстуваат дебеломерот на рамката и блоковите на сопирачките на клештите се добро затегнати.Сите лабави делови може да предизвикаат несакан шум на сопирачките.

Честопати, причината за шкрипењето на сопирачките е контаминација, предизвикана од ентузијастичкото подмачкување на ланецот или маслото собрано додека се вози по патот во влажни услови со многу барички.Затоа погрижете се бандажите да се исчистат темелно со средство за одмастување за да се отстранат сите остатоци од масло.Постојат многу средства за чистење на сопирачките на пазарот кои можат да помогнат да се обезбеди дека површините за сопирање се во врвна состојба.

Ако доброто чистење не ја реши бучавата, другата веројатна причина се вибрациите предизвикани од лошо поставената сопирачка.