Планински велосипед со карбонски влакна рамка од карбонски влакна велосипед планински велосипед со вилушка суспензија X3 |Евиг
ЗОШТО НИ СЕ САКА ПЛАНИНСКИОТ ВЕЛОСИПЕД ЕВИГ X3 (27 брзини) од јаглеродни влакна
Еден од нашите омилени уништувачи за кратко патување е целосно метален со целосно новиот EWIG X3Планински велосипед од јаглеродни влакна.Тоа значи сета поп и игра на јаглеродниот EWIG X3, но со супер лесна карбонска рамка што е направена за да биде немирна и цена што ви остава многу пари за епски патувања до сите ваши дестинации за возење со листа на кофи.
И покрај пријателската цена, планинскиот велосипед од јаглеродни влакна EWIG X3 е со добар квалитет по ниска цена. Всушност, ќе уживате во сите исти префинетости како карбонскиот EWIG X3 планински велосипед од јаглеродни влакна, како живата и ефикасна хидраулична суспензија , долен држач со навој без пукнатини, низок држач за да се сместат долгите столпчиња на седиштата и простор за гуми до 2,0 инчи.
EWIG X3 планински велосипед од карбонски влакна доаѓа со хидраулична суспензија Fox Performance, цврстаCST тркала, и компоненти на сопирачките и погонските склопови SHIMANO.SHIMANO сопираобезбедуваат дарежлива моќ за сопирање и непречено чувство на сопирање, додека гумите CST Aggressor ви даваат засилување на влечната сила на широк опсег на површини, од тврд пакет до камчиња до тиња.Претпочитате непречено трчање и обично возите подолго?Тогаш EWIG X3 27,5″ е токму вистинскиот избор за вас!
EWIGПланинскиот велосипед X3 од јаглеродни влакна може да понуди брзина, агилност и ефикасност.Лесна, едноставна и лесна за користење погонска спрега, што го прави одличен избор за секојдневни патници или за далечни патувања со велосипед.Тоа е избор на планински велосипед од јаглеродни влакна на професионално ниво.Тежината е само 13 кг, опремена соГуми од 27,5 инчии популарната27 БрзинаSHIMANO ALTUS M2000 на менувач и заден менувач, колектор, долен држач, синџир иХидраулична кочница SHIMANO M315.Рамката е направена одЈапонски Toray T700 Јаглеродни влакна.Уникатно силен и лесен, подобра отпорност на корозија и цврстина.Целосното внатрешно насочување на каблите обезбедува чист проток на воздух низ целиот велосипед.Механичко заклучување Вилушка за хидраулична воздушна суспензија обезбедува удобна непречена контрола на возењето со остри менувања, многу прилагодливи пружини и стабилен синџир.Иако останува лесен и цврст, може да ги апсорбира тешките удари кога се вози на тежок терен.
Планинскиот велосипед EWIG X3 од јаглеродни влакна е лесен за составување, забавен за возење.Тоа ќе биде вашиот идеален избор за животен стил.
Јаглеродните тврди опашки се совршен избор и за опуштено возење во природа и за празнење на резервоарот со големи, сеопфатни напори.Тие се подеднакво погодни за почетници и искусни планински велосипедисти подеднакво.Вртење со низок интензитет или возење со сите активности со висок интензитет - вие одлучувате.
Најдобрите моменти на овој сет на компоненти
Хидраулична вилушка, 3x9 Eagle што се менува од SHIMANO, одлични CST гуми, се здружуваат за да го направат EWIG X3 способен и тврд опаш што инспирира самодоверба.
Столб за седишта: 31,6 мм капачки столб
Поместеното седло, со квалитетно странично шиење, може да се прилагоди за совршена висина и агол;врзивото за брзо ослободување од легура ви овозможува лесно прилагодување за соодветно вклопување
Гуми: CST C1820 27,5*21
Тркалата од 27,5 инчи и вилушката за суспензија овозможуваат одлично искуство во возењето на планински патишта, автопати и шумски патишта. Машинските бандажи од алуминиумски тркала овозможуваат супериорен контакт на перничињата на сопирачките за да се обезбеди непречена моќ за запирање.
Заден менувач: SHIMANO ALTUS,RD-M2000
SHIMANO ALTUS,RD-M2000,SGS 9-брзински
Нежни и прецизни менувања на брзините.
Широка запчаник за тавче 14T-32T.
Предна вилушка за суспензија: хидраулично механичко блокирање
Вилушка за хидраулична суспензија со механичко блокирање 27,5*218, патување: M9*100mm. Неверојатно е разноврсна со прилагодлива компресија, како и засилено растојание, па дури има простор за најагресивните гуми на тркалата од 27,5 инчи.
За повеќе детали
SHIMANO ALTUS M2000 27 SPEED
Сите спецификации на компоненти
*спецификацијата важи за сите големини освен ако не е поинаку наведено
27,5 EWIG X3 M2000-27 | |
Модел | EWIG X3 (27 брзини) |
Големина | 27,5 * 17 |
Боја | Црно црвено |
Тежина | 13 кг |
Опсег на висина | 165mm-195MM |
Рамка и тело | |
Рамка | Carbon T700 Pressfit BB 27,5" * 17 |
Вилушка | 27,5*218 механичко заклучување хидраулична вилушка за суспензија, Патување: М9*100мм |
Стеблото | Алуминиум AL6061 31,8*90мм +/-7 степени W/ласерско лого, црно со песок |
Рачка | Алуминиум SM-AL-118 22,2*31,8*600mm, со лого IVMONO, црна |
Зафат со рачка | ЛК-007 22,2*130мм |
Слушалки | GH-592 1-1/8" 28,6*41,8*50*30 |
Седло | Целосно црно, меко |
Пост за седиште | 31,6*350мм црна боја |
Систем за менувач | |
Рачка на менувачот | SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L/F3-SPEED,R/R:9-SPEED |
Преден менувач | SANSAH FD ЗА 3X9 |
Заден менувач | SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9-брзински |
Кочници | |
Кочници | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
Систем за пренос | |
Слободно тркало | Рихуи 14Т-32Т, 9с |
Раксер | Раксер |
Синџир | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
Педали | B829 9/16BR алуминиум |
Тркала | |
Рим | Алуминиумска легура 27,5"*2,125*14G*36H, ширина 25мм |
Гуми | CST C1820 27,5*2,1 |
Hub | Алуминиумски 4 лежишта, 3/8"*100*110*10G*36H ED |
Забелешка | |
Забелешка | Големина на пакување: |
29"x19": 1450*220*760мм | |
29"/15/17 и 27,5"x19: 1410*220*750 мм | |
27,5"/15/17: 1380*220*750мм | |
еден контејнер од 20 стапки може да наполни 120 парчиња |
Големина и одговара
Разбирањето на геометријата на вашиот велосипед е клучот за одлично вклопување и удобно возење.
Табелите подолу ги прикажуваат нашите препорачани големини врз основа на висината, но има некои други фактори, како должината на рацете и нозете, кои одредуваат одлично вклопување.
ГОЛЕМИНА | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15,5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Велосипедите од јаглеродни влакна EWIG се рачно изработени и се испорачуваат директно до вас.Сè што треба да направите е да го ставите предното тркало, седиштето и педалите.Да, сопирачките се активираат и менувачите се наместени: само пумпајте ги гумите и излезете да возите.
Ние правиме јаглеродни велосипеди кои се погодни за секојдневните возачи сè до најдобрите спортисти во спортот. Нашата програма ви овозможува да потрошите помалку време на склопување на вашиот нов велосипед од јаглеродни влакна.
Дознајте повеќе за производите на Ewig
Дали вреди велосипедите од јаглеродни влакна?
јаглеродни велосипедивредат.Како и да е, тежината не е важна.Јаглеродните велосипеди се полесни, да, но всушност не се толку полесни ако се земе предвид дека не е важна тежината на велосипедот, туку апсолутната тежина на велосипедот и возачот заедно.Ова се однесува и на качувањето и на забрзувањето, кои, патем, се единствените две области каде што ви помага заштедата на тежина.Исто така, тркалата со помала тежина играат многу поголема улога во забрзувањето отколку лесната рамка.Така, јаглеродниот велосипед можеби е за една фунта или така полесен од споредлив велосипед од легура или два фунти полесен од челичен велосипед.
Но, понекогаш зависи од вашите цели, моменталната кондиција, посакуваната кондиција и финансиските ресурси.Ако сте излезени на подиумот, за да победите или да се квалификувате за Kona, задачата ќе биде олеснета на карбонски велосипед.Ако вашата цел е да завршите, јаглеродот нема да ве одведе преку линијата, ако алуминиумот не би го направил тоа.Ако имате 50 килограми прекумерна тежина, веројатно нема да има многу подобрување во перформансите.Ако дополнителните потрошени пари значат пропуштање оброци, тогаш можеби нема да вреди.
Дали карбонските рамки за планински велосипеди се кршат?
Луѓето ќе мислат дека јаглеродните влакна се како лушпа од јајце.Дека и најмало тропање или баш и тоа е тоа.Структурниот интегритет исчезна.Се создадоа невидени пукнатини, скриени под површината, кои тивко ќе растат и кога најмалку очекувате рамката ќе се скрши.Можеби не изгледа или се чувствува скршено, но некако е.Дали ова може да биде вистина?
Толку многу луѓе јаваајаглеродни велосипедиза неколку години и јаглеродот е многу силен.Не е лесно да се скрши.Мојата рамка доби неколку прилично тешки директни удари од карпи од неколку кауција и падови, вклучително и паѓање на карпестата површина/капата и нема повеќе од неколку гребнатини со боја. би чинело замена на целата рамка.(Некои луѓе се задоволни со ова, а некои не, но тоа е опција во секој случај).Сè додека не купите некоја евтина рамка, ќе бидете во ред.
луѓето кои работеа во продавница за велосипеди рекоа дека замените со јаглеродни удари биле ретки.Повеќето луѓе ги скршија своите рамки возејќи во нивната гаража со нивните велосипеди поставени на врвот на нивните автомобили.
Подолу е коментарот на луѓето кои го користеле карбонскиот велосипед.
Модеренјаглеродните рамки се цврсти.Еднаш бев убеден дека не вреди да се оди на карбон од страв дека ќе се скршат во несреќа.Не бев во право.Го имам мојот карбон, планински велосипед веќе 2 години и ми се урна еднаш или двапати, а настрана некои дупнатини на бојата, сеуште е силен.
Еден од најдобрите начини да се осигурате дека карбонската рамка го избегнува кршењето е да бидете сигурни дека е правилно негувана.
Колку чини велосипед од јаглеродни влакна?
Големото прашање!Планински велосипедидоаѓаат со различни различни цени, при што повеќето паѓаат во опсегот од 200 до 10.000 долари - прилично големо ширење.Некои луксузни планински велосипеди можат да достигнат цена и до 16.000 долари.Сепак, нема потреба да го трошите секој денар од вашите заштеди за да привлечете еден од овие елитни модели.Многу страствени возачи велат дека разликата во перформансите на велосипедот почнува да се зголемува над опсегот од 5.000 долари.Со други зборови, скокот на квалитетот помеѓу велосипед од 5.000 долари и 7.000 долари ќе биде речиси незабележлив, за разлика од она што може да го забележите помеѓу велосипед од 2.000 долари и велосипед од 5.000 долари.
Но, не треба да се повикувате само на водичите за цена на велосипедот за да го одредите квалитетот на велосипедот.Исто така, важно е да се разгледаат материјалите што се користат за изработка на велосипедот, доверливоста на компонентите и изработката на рамката.Не заборавајте да ги земете предвид и додатоците што доаѓаат со вашиот велосипед: дали доаѓа со гаранција?Колку долго е таа гаранција?Дали можете да го вратите велосипедот ако не сте целосно задоволни?
Најголемите фактори кои треба да ги одредат цените на планинскиот велосипед се материјалот на рамката и компонентите што се користат за нивно создавање.
Ако сте сериозни за возење велосипед и сакате рамка која ќе трае со години возење, препорачуваме да инвестирате во модел од јаглеродни влакна.Иако е поскап материјал, сепак можете да најдете прифатливи планински велосипеди кои користат јаглеродни влакна — нашите планински велосипеди EWIG.Се гордееме со создавањето планински велосипеди од јаглеродни влакна по пристапна цена, така што возачите со секој буџет можат да имаат оптимално возење.
Која е најдобрата карбонска MTB рамка?
Јаглеродот е речиси број еден материјал на избор кога станува збор за мејнстрим конструкцијата на рамката и како таков има ужасно многукарбонски велосипедрамки таму и нема „најдобар карбонски велосипед“.
Иако материјалот на рамката е во срцето на велосипедот, има и други елементи кои треба да се земат предвид при изборот на ново канџи - геометријата, спецификацијата и вредноста за парите се клучни точки.
Некои велосипеди, исто така, експериментираа со користење на графин измешан во материјалот за да понудат подобар сооднос тежина и сила - иако тоа не е нешто што е сеприсутно меѓу најдобрите јаглеродни велосипеди.
Како што рече, јаглеродот со ултра-висок модул не треба да се користи насекаде.Добрата рамка од јаглеродни влакна користи различни степени на јаглерод низ конструкцијата, и додека вкочанетоста е оптимална во некои области (обвивка на долниот држач, долната цевка), малку флексија на друго место (цевки за седишта, потпирачи за синџири) е предност.
Кога станува збор за изградба на арамка за велосипед, се користат два популарни методи.Повеќето големи брендови ќе ги обложат листовите од јаглеродни влакна на различни нивоа на дебелина во зависност од бараниот квалитет.