лесен преклопен велосипед на големо производители на јаглеродни велосипеди |Евиг

Дали вредат карбонските велосипеди?

Кога барате да купите нов велосипед, често се појавува прашањето за избор помеѓу рамка од карбон и алуминиум/легура.Некои велат дека е уште подобро да се купиевтин велосипед со карбонска рамкаотколку велосипед со алуминиумска рамка, додека други инсистираат на тоа дека евтините велосипеди со карбонска рамка не вредат за вашите пари и дека треба да се држите со метал со мал буџет.

Јаглеродот како еден од најоптимизираните материјали се користи во некои од најдобрите велосипеди, Формула 1 и авионите.Лесен е, крут, еластичен и прикриен.

Изборот помеѓу алуминиум и јаглерод не е толку јасен.Велосипеди од ниска класа направени со евтини карбонски рамки не се нужно подобри од велосипедите со алуминиумска рамка.Само затоа што велосипедот користи карбонска рамка не значи дека е добар како велосипедите што се оптимизирани и користат квалитетен јаглерод.Всушност, ниските карбонски рамки имаат некои непожелни карактеристики поврзани со нив, како што е чувството на дрво и мртво.

Кога барате нов велосипед, важно е да се свртите кон спецификациите, а не само кон зборовите карбон.Немојте само да претпоставувате затоа што го користи зборот јаглерод дека е подобро.

Според мое лично набљудување, главната предност на јаглеродот за секој што поминува долги часови на велосипед е удобноста.Рамките од јаглерод може да бидат дизајнирани да бидат крути, а сепак, во исто време да угаснуваат многу вибрации, со што се прави помазно и помалку заморно возење.Ниту челикот од алуминиум не ја нуди таа способност.Јаглеродот може да биде лесен, крут и удобен.Челикот или алуминиумот можат да бидат лесни и удобни, но не и крути или можат да бидат крути и лесни, но не и удобни.Крутата рамка е важна за најефикасните перформанси.Флексибилната рамка цица енергија што може да се искористи за да се оди подалеку и/или побрзо,

Недостатоците на карбонските рамки се трошоците и кревкоста.Зглобот што лесно ќе навлезе во челик или алуминиум може да предизвика катастрофален дефект на јаглеродниот композит.но јаглеродот не кородира.

Значи, за да одговориме на прашањето, ако возите многу, а можете да си го дозволите тоа, јаглеродот вреди.Ако вашиот велосипед трпи удари, најдобро е да се држите до челик или алуминиум.Ако патувате во оддалечени области каде што единствената шанса за поправка на рамката е заварување, држете се до челик.

Кој е најлесниот велосипед на преклопување?

Секојдневното возење велосипед ќе ви го промени животот на подобро.Тоа не само што е најевтиното превозно средство туку дава и придобивки за здравјето и квалитетот на животот.

Сите го знаеме тоа, но на многу луѓе им изгледа невозможно.Може да имате многу изговори за да не возите велосипед на работа, на пример, немате безбедно место за паркирање на велосипедот или не сакате да се испотите и да ја уништите вашата убава облека.

Сите тие грижи може да се решат сега со преклопен велосипед.Можете да изберете патување во мешан режим со комбинирање на користење велосипед со јавен превоз, а потоа ставете ја папката под вашето биро кога ќе пристигнете на работа.Лесниот преклопен велосипед ќе биде исклучително корисен во овој случај бидејќи ќе можете без напор да го носите вашиот велосипед во автобус или во возот во метрото.Овде ви претставуваме листа нанајлесните велосипеди на преклопувањедостапни на пазарот за да ви го олеснат патувањето.

НашиотEWIG се преклопува со еден 9sе многу популарен и добро се продава во СГ и ОК.и со своите сеопфатни перформанси, јасно е да се види зошто. Рамката и вилушката се направени од карбонски влакна Toray T700. Тркалата од 20 инчи и V-сопирачките можеби немаат одредена марка, но Ewig foldby one 9 s добива 9- брзина Shimano Altus погон, одличен сигурен и издржлив бренд и одлично откритие во оваа цена.Тој е еден од најдобрите велосипеди за преклопување на пазарот бидејќи ги штиклира сите полиња за тоа што да барате во папката, но тие се само прилично мали крлежи.За да ја достигнете оваа конкурентна цена, правите компромиси наоколу, при што ниедна од карактеристиките на Ewig foldby one 9 s навистина не е одлична.Не е особено возбудливо, возбудливо или не се издвојува од толпата убаво.Тоа само го прави она што го кажува, а понекогаш тоа е сè што навистина сакаме.

Дали преклопните велосипеди се добри велосипеди?

Се разбира, преносливоста е главна придобивка од велосипедот што се преклопува.Можете да носите еден во возови без да барате специјални вагони за велосипеди.

Освен што се лесни за носење, преклопните велосипеди се евтини за транспорт бидејќи тие обично се прифаќаат како рачен багаж.

Дури и во меѓуградски или меѓународни возови, каде што велосипедите со целосна големина привлекуваат дополнителни трошоци, вообичаено нема да морате да плаќате дополнително за да носите со себе велосипед што се преклопува.

Патни велосипеди,хибридни велосипедииМТБсите претставуваат предизвик за складирање на велосипедистите, кои немаат секогаш простор или желба да ги држат во затворени простории. Нема такви проблеми со велосипедот што се преклопува, кој зафаќа минимален простор во шкаф, под вашиот кревет, под бирото или под скали. Велосипедот што можете да го носите на повеќе места со помалку трошоци може да биде само еколошки.Тоа ќе ве спаси од преземање на автомобилот, во многу случаи, под услов да имате склоност да возите велосипед. Како што светот станува поеколошки свесен, велосипедот што се преклопува има поголема улога од кога било досега. Велосипед кој ве поттикнува да возењето повеќе може да биде само добро за вашето здравје, дури и ако не е дизајнирано за епски авантури.Мала количина на вежбање секој ден сепак има кумулативен ефект, дури и ако не правите ништо херојско на велосипедот.Така, мислам дека велосипедите на преклопување се добри.

Дали вредат карбонските тврди опашки?

Возењето тврд опаш е потешко, погрубо, помалку удобно, но го принудува возачот да вози со брзина посоодветна на нивото на неговата вештина.Без задна суспензија за измазнување на нерамнините, ги учи возачите да возат помазно и да ги користат нозете како суспензија - како што треба секој кога вози велосипед, а не само со тврд опаш.Јавањето на тврда опашка учи на избор на линија, бидејќи изборот на погрешна линија боли.Подучува механичка симпатија затоа што можеш да кажеш кога ги кршиш тркалата.Поучува како правилно да скокате зајаче без да ја користите задната суспензија за помош.Сите овие вештини се од фундаментално значење за возењето, а со директно скокање на велосипед со целосна суспензија, луѓето си ги ограбуваат тие вештини.Прво возете тврд опаш и одвојте време, ќе научите да го сакате и долгорочно ќе ви користи голема корист.Првиот пат кога ќе возите велосипед со целосна суспензија ќе биде неверојатен.

Без неуредна врска за собирање кал, тврдите опашки се исто така многу полесни за чистење, а обично каблите се помалку неуредни и значително полесни за замена.Тврдите опашки се цврсти машини и тоа ги прави идеално прилагодени за строгоста на зимското јавање.Можете да возите во секое време и да поминувате многу помалку време работејќи на вашиот велосипед.Само оди на калливо возење,спуштете го вашиот велосипед, подмачкајте го ланецот и можете да одите за следниот пат.

Кога треба да извршите малку одржување, обично е полесно бидејќи се случува помалку, а ако ја пукнете или скршите рамката, можете едноставно да ја заварите повторно ако е направена од челик.

Кој го прави најлесниот велосипед на преклопување?

Најлесниот велосипед на склопување во моментов е EWIG foldby 9s, со тежина од само 8,1 кг.

Иако преклопните велосипеди не се познати по тоа што се особено елегантни, EWIG направи одлична работа во дизајнирањето на елегантен и футуристички велосипед што функционира исто толку добро колку што изгледа.

Поважно, овој супер лесен велосипед за преклопување е исто така исклучително лесен за преклопување нагоре и надолу – со EWIG велејќи дека практикуваните корисници можат да го завршат процесот за само 10 секунди.

И покрај тоа што е најлесниот преклоплив велосипед на пазарот од 2021 година, EWIG foldby 9s е исто така импресивно робустен, има 9 брзини за да ги направи ридовите податливи и има моќни Tektro HD-M290 хидраулични диск сопирачки.

Ако можете да си ја дозволите цената од 660 американски долари, EWIG foldby 9s е лесен велосипед што се преклопува.

Колку тежат велосипедите што се преклопуваат?

Едно нешто што треба да размислите пред да купите велосипед на преклоп е неговата тежина.Тежината на велосипедот генерално влијае на вашата брзина и забрзување на велосипедот, особено кога одите на удолнини или угорници.Покрај тоа, просечната тежина на преклопните велосипеди е околу 28 фунти.но други можат да станат полесни (околу 15 кг.) или потешки (околу 36 фунти).

Сепак, важно е да се забележи дека неколку компоненти влијаат на тежината на велосипедот, вклучувајќи го материјалот на рамката и големината на гумата.Значи, ако некогаш сакате да добиете лесен или тежок велосипед на преклопување, размислете да ги насочите овие области кога купувате.

Мала промена во тежината прави значителна разлика во вашите перформанси на велосипед.Како патник со велосипед, не сакате да превиткувате и кревате велосипед што е премногу тежок за подигање.

Кои се недостатоците на преклопен велосипед?

Бидејќи треба да се превиткува, нема целосна механичка структура, а неговата цврстина како спортски автомобил е недоволна.Специфичната изведба е дека автомобилот не е многу мазен кога го крева автомобилот.

Бидејќи дијаметарот на тркалото е мал, способноста за поминување е релативно слаба, а малку поголемите дупки ќе се чувствуваат нестабилно, а тркалата лесно може да се заглават на препреки, па затоа е погоден само за асфалтирање на патот надвор од градот.

Бидејќи треба да се преклопи, има многу повеќе структури и поврзани засилувања потребни за преклопување, така што тежината не е доминантна, а разновидноста на деловите е слаба, а цената на комплетот тркала со мал дијаметар на тркалото е сè уште релативно висока .

што да барате кога купувате користен карбонски велосипед?

Без оглед на материјалот, има многу работи на кои треба да внимавате кога купувате половен велосипед.Како и да е, јаглеродот има свои особености што го издвојуваат и го прават потешко да се процени.Особено, може да има скриена штета од силен удар, што може да доведе до ненадеен дефект. Исто така, прашајте зошто сегашниот сопственик го продава велосипедот.Ќе опфатиме некои од основите за проверка на абењето на компонентите подолу бидејќи претерано истрошените компоненти може да бидат показател за тежок живот. Ако се сомневате, нека го провери велосипедот од професионалец.Трошоците за работа во продавницата за велосипеди се околу 35 фунти на час, затоа очекувајте да платите од 15 фунти нагоре, бидејќи целиот процес ќе трае најмалку половина час, можеби и повеќе.

Следно, подигнете го велосипедот неколку инчи и оставете го да падне, слушајќи различни штракања или чукање.Шлакањето на ланецот и кабелот е нормално, но треба да се испитаат сите јасни звуци од рамката или вилушката.

Со челик, титаниум и – во помал степен – алуминиум, секое оштетување на рамката и вилушката треба да биде очигледно, но тоа не е секогаш случај со јаглеродот. Внимателно проверете ја површината на завршницата на велосипедот.Ако бојата е во лоша состојба, тоа може да укаже на лоша техника на перење или напорен живот поминат во сите временски услови.

Следно, погледнете ја рамката многу добро при добра директна светлина.Светлиот факел исто така може да помогне да се истакнат сите дефекти.Обрнете особено внимание на горните и долните цевки за оштетување од покривот и багажниците - карбонските рамки се особено подложни на повреди од стегачи.

Погледнете внимателно во сите цевки и побарајте бранувања или оштетувања.Не го купувајте велосипедот ако видите пукнатини како оние на фотографиите погоре.

Плочата за монтирање на предниот менувач, особено ако е закована или залепена, треба внимателно да се прегледа.Сино-белите прашкасти наслаги се сигурни знаци на корозија и ќе предизвикаат раскинување на држачите.