രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ ഗതാഗതക്കുരുക്കിനെ അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോഴെല്ലാം, കൂടുതൽ ആളുകൾ സൈക്കിളിൽ ജോലിക്ക് പോയാൽ നന്നായിരിക്കും എന്നാണോ നിങ്ങൾ ചിന്തിക്കുന്നത്?"ശരി, എത്ര നല്ലത്?"2050-ഓടെ നെറ്റ് കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ പൂജ്യം കൈവരിക്കുമെന്ന് കൂടുതൽ കൂടുതൽ രാജ്യങ്ങൾ നിയമപരമായി പ്രതിജ്ഞയെടുത്തു, യുകെ അതിലൊന്നാണ്.
ചില മേഖലകളിൽ നാം പുരോഗതി കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഗതാഗതത്തിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്വമനം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.നമ്മുടെ ജീവിതരീതി മാറ്റിയില്ലെങ്കിൽ, നമുക്ക് പൂജ്യത്തിൽ എത്താൻ കഴിയില്ല.അപ്പോൾ, സൈക്ലിംഗ് പരിഹാരത്തിന്റെ ഭാഗമാണോ?
സുസ്ഥിരമായ ഒരു ഭാവിയിൽ സൈക്ലിംഗിന്റെ സാധ്യമായ ആഘാതം മനസ്സിലാക്കാൻ, ഞങ്ങൾ രണ്ട് പ്രധാന ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകണം:
1. സൈക്ലിംഗിന്റെ കാർബൺ ചെലവ് എത്രയാണ്?മറ്റ് ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളുമായി ഇത് എങ്ങനെ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു?
2. സൈക്ലിംഗിലെ നാടകീയമായ വർദ്ധനവ് നമ്മുടെ കാർബൺ കാൽപ്പാടിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തുമോ?
സൈക്ലിംഗിന്റെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കിലോമീറ്ററിൽ 21 ഗ്രാം കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ആണെന്ന് പഠനം കണ്ടെത്തി.ഇത് നടക്കുമ്പോഴോ ബസിൽ കയറുമ്പോഴോ ഉള്ളതിനേക്കാൾ കുറവാണ്, കൂടാതെ മലിനീകരണം ഡ്രൈവിംഗിന്റെ പത്തിലൊന്നിൽ താഴെയാണ്.
സൈക്കിൾ ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനത്തിന്റെ മുക്കാൽ ഭാഗവും "ഇന്ധന" സൈക്കിളുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ആവശ്യമായ അധിക ഭക്ഷണം ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, ബാക്കിയുള്ളത് സൈക്കിളുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ നിന്നാണ്.
യുടെ കാർബൺ കാൽപ്പാട്ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾപരമ്പരാഗത സൈക്കിളുകളേക്കാൾ കുറവാണ്, കാരണം ബാറ്ററി നിർമ്മാണവും വൈദ്യുതി ഉപയോഗവും ഉദ്വമനം ഉണ്ടാക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും അവ കിലോമീറ്ററിന് കുറച്ച് കലോറി മാത്രമേ കത്തിക്കുന്നുള്ളൂ.
ഒരു ഗതാഗത മാർഗ്ഗമെന്ന നിലയിൽ സൈക്കിൾ എത്രത്തോളം പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമാണ്?
പുറന്തള്ളുന്നത് താരതമ്യം ചെയ്യാൻകാർബൺ ഫൈബർ സൈക്കിളുകൾമറ്റ് വാഹനങ്ങളിലും, ഒരു കിലോമീറ്ററിന് ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനത്തിന്റെ ആകെ അളവ് ഞങ്ങൾ കണക്കാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഇതിന് ജീവിത ചക്രം വിശകലനം ആവശ്യമാണ്.പവർ പ്ലാന്റുകൾ മുതൽ ഗെയിമിംഗ് കൺസോളുകൾ വരെയുള്ള വിവിധ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉദ്വമനം താരതമ്യം ചെയ്യാൻ ലൈഫ് സൈക്കിൾ വിലയിരുത്തൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ മുഴുവൻ ജീവിതകാലത്തും (ഉൽപാദനം, പ്രവർത്തനം, പരിപാലനം, നീക്കം ചെയ്യൽ) എല്ലാ എമിഷൻ സ്രോതസ്സുകളും കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ഉൽപ്പന്നത്തിന് അതിന്റെ ജീവിതകാലത്ത് നൽകാൻ കഴിയുന്ന ഉപയോഗപ്രദമായ ഔട്ട്പുട്ട് കൊണ്ട് ഹരിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് അവരുടെ പ്രവർത്തന തത്വം.
ഒരു പവർ സ്റ്റേഷനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ ഉൽപ്പാദനം അതിന്റെ ജീവിതകാലത്ത് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിന്റെ ആകെ അളവായിരിക്കാം;ഒരു കാറിനും സൈക്കിളിനും, ഇത് സഞ്ചരിച്ച കിലോമീറ്ററുകളുടെ എണ്ണമാണ്.മറ്റ് ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നതിന് സൈക്കിളുകളുടെ ഒരു കിലോമീറ്റർ പുറന്തള്ളൽ കണക്കാക്കാൻ, നമ്മൾ അറിയേണ്ടതുണ്ട്:
ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്വമനം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുസൈക്കിൾ നിർമ്മാണംപ്രോസസ്സിംഗും.പിന്നെ ഉത്പാദനത്തിനും സംസ്കരണത്തിനുമിടയിലുള്ള ശരാശരി കിലോമീറ്ററുകൾ കൊണ്ട് ഹരിക്കുക.
ഒരു കിലോമീറ്ററിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന അധിക ഭക്ഷണം സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഉദ്വമനം സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്ക് ഇന്ധനം നൽകുന്നു.ഒരു കിലോമീറ്റർ സൈക്കിളിന് ആവശ്യമായ അധിക കലോറികൾ കണക്കാക്കി അത് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന കലോറിയുടെ ശരാശരി ഭക്ഷ്യ ഉൽപ്പാദന ഉദ്വമനം കൊണ്ട് ഗുണിച്ചാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്.
ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ മുമ്പത്തെ രീതി വളരെ ലളിതമാണെന്നത് അംഗീകരിക്കേണ്ടതാണ്.
ഒന്നാമതായി, ഓരോ അധിക കലോറിയും ഭക്ഷണത്തിലൂടെ കഴിക്കുന്ന മറ്റൊരു കലോറിയാണെന്ന് അനുമാനിക്കുന്നു.എന്നാൽ "ഭക്ഷണം കഴിക്കുന്നതിലും ശരീരത്തിലെ പൊണ്ണത്തടിയിലും വ്യായാമത്തിന്റെ ഫലങ്ങൾ: പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഗവേഷണത്തിന്റെ സംഗ്രഹം" എന്ന തലക്കെട്ടിലുള്ള ഈ അവലോകന ലേഖനം അനുസരിച്ച്, ആളുകൾ വ്യായാമത്തിലൂടെ കൂടുതൽ കലോറി എരിച്ചുകളയുമ്പോൾ, അവർ സാധാരണയായി അവരുടെ ഭക്ഷണത്തിൽ അത്രയും കലോറി ഉപയോഗിക്കാറില്ല.
മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, കലോറിയുടെ അഭാവം മൂലം അവർ ശരീരഭാരം കുറയ്ക്കുന്നു.അതിനാൽ, ഈ വിശകലനം സൈക്കിളുകളുടെ ഭക്ഷ്യ ഉദ്വമനത്തെ അമിതമായി കണക്കാക്കിയേക്കാം.
രണ്ടാമതായി, വ്യായാമ വേളയിൽ ആളുകൾ ഭക്ഷണത്തിന്റെ തരം മാറ്റില്ല, അളവ് മാത്രം.വ്യത്യസ്ത ഭക്ഷണങ്ങൾ പരിസ്ഥിതിയിൽ വളരെ വ്യത്യസ്തമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.
അതേസമയം, ആളുകൾ കൂടുതൽ തവണ സൈക്കിൾ ചവിട്ടിയാൽ, അവർ കൂടുതൽ കുളിക്കുകയോ കൂടുതൽ വസ്ത്രങ്ങൾ കഴുകുകയോ മറ്റ് മലിനീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി കൂടുതൽ പണം ചെലവഴിക്കുകയോ ചെയ്യുമെന്നത് കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല (പരിസ്ഥിതിവാദികൾ ഇതിനെ റീബൗണ്ട് ഇഫക്റ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു).
ഒരു സൈക്കിൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള പാരിസ്ഥിതിക ചെലവ് എത്രയാണ്?
സൈക്കിളുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ഒരു നിശ്ചിത അളവ് ഊർജ്ജം ആവശ്യമാണ്, മലിനീകരണം അനിവാര്യമായും സംഭവിക്കും.
ഭാഗ്യവശാൽ, യൂറോപ്യൻ സൈക്കിൾ ഫെഡറേഷൻ (ഇസിഎഫ്) നടത്തിയ "സൈക്കിൾ CO2 ഉദ്വമനം ക്വാണ്ടിഫൈയിംഗ്" എന്ന തലക്കെട്ടിലുള്ള ഈ പഠനത്തിൽ ധാരാളം ജോലികൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
രചയിതാവ് ecoinvent എന്ന് വിളിക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡാറ്റാബേസിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് വിവിധ വസ്തുക്കളുടെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും വിതരണ ശൃംഖല പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതത്തെ തരംതിരിക്കുന്നു.
ഇതിൽ നിന്ന്, ശരാശരി 19.9 കിലോഗ്രാം ഭാരവും പ്രധാനമായും സ്റ്റീൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു ഡച്ച് കമ്മ്യൂട്ടർ സൈക്കിൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് 96 കിലോ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ഉദ്‌വമനത്തിന് കാരണമാകുമെന്ന് അവർ കണക്കാക്കി.
ജീവിതത്തിലുടനീളം ആവശ്യമായ സ്പെയർ പാർട്സ് നിർമ്മാണം ഈ കണക്കിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.സൈക്കിളുകളുടെ പുറന്തള്ളൽ അല്ലെങ്കിൽ പുനരുപയോഗം എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്വമനം നിസ്സാരമാണെന്ന് അവർ വിശ്വസിക്കുന്നു.
CO2e (CO2 തത്തുല്യം) എന്നത് എല്ലാ ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങളുടെയും (CO2, മീഥെയ്ൻ, N2O മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ) മൊത്തം ആഗോളതാപന സാധ്യതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് 100 വർഷ കാലയളവിൽ ഒരേ അളവിൽ ചൂട് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ശുദ്ധമായ CO2 പിണ്ഡമായി പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.
മെറ്റീരിയൽ പ്രശ്നങ്ങൾ
വേൾഡ് സ്റ്റീൽ അസോസിയേഷന്റെ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഓരോ കിലോഗ്രാം സ്റ്റീലിനും ശരാശരി 1.9 കിലോഗ്രാം കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറന്തള്ളപ്പെടുന്നു.
"യൂറോപ്പിലെ അലൂമിനിയത്തിന്റെ പരിസ്ഥിതി അവലോകനം" എന്ന റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ഓരോ കിലോഗ്രാം അലൂമിനിയത്തിനും ശരാശരി 18 കിലോഗ്രാം കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറത്തുവിടുന്നു, എന്നാൽ അലുമിനിയം റീസൈക്കിൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കാർബൺ ചെലവ് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ 5% മാത്രമാണ്.
വ്യക്തമായും, നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്വമനം മെറ്റീരിയലിൽ നിന്ന് മെറ്റീരിയലിലേക്ക് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്വമനം സൈക്കിളിൽ നിന്ന് സൈക്കിളിലേക്കും വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
അലൂമിനിയം അലോയ്-നിർദ്ദിഷ്‌ട അല്ലെസ് റോഡ് ഫ്രെയിമുകളുടെ ഉത്പാദനം മാത്രം 250 കിലോ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ഉദ്വമനം സൃഷ്‌ടിക്കുന്നു, അതേസമയം കാർബൺ ഫൈബർ-നിർദ്ദിഷ്‌ട റുബൈക്‌സ് ഫ്രെയിം 67 കിലോ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ഉദ്വമനം സൃഷ്ടിക്കുന്നുവെന്ന് ഡ്യൂക്ക് യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി റിപ്പോർട്ട് കണക്കാക്കുന്നു.
ഹൈ-എൻഡ് അലുമിനിയം ഫ്രെയിമുകളുടെ ചൂട് ചികിത്സ ഉൽപ്പാദന വ്യവസായത്തിന്റെ ഊർജ്ജ ആവശ്യവും കാർബൺ കാൽപ്പാടും വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് രചയിതാവ് വിശ്വസിക്കുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, ഈ പഠനത്തിന് കാര്യമായ അപാകതകളുണ്ടാകാമെന്ന് ലേഖകൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.ഈ പഠനത്തിന്റെ രചയിതാക്കളോടും വിദഗ്ധ പ്രതിനിധികളോടും ഇതിനെക്കുറിച്ച് വിശദീകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ഇതുവരെ ഒരു മറുപടി ലഭിച്ചിട്ടില്ല.
ഈ സംഖ്യകൾ കൃത്യമല്ലാത്തതിനാലും സൈക്കിൾ വ്യവസായത്തെ മുഴുവൻ പ്രതിനിധീകരിക്കാത്തതിനാലും യൂറോപ്യൻ സാമ്പത്തിക സഹകരണ സംഘടന (ഇസിഎഫ്) കണക്കാക്കിയ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറന്തള്ളൽ ഓരോ സൈക്കിളിലും 96 കിലോഗ്രാം ആണെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കും, എന്നാൽ ഓരോ സൈക്കിളിന്റെയും കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ വളരെ വലിയ വ്യത്യാസം.
തീർച്ചയായും, സൈക്കിളുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങൾ മാത്രമല്ല പ്രശ്നം.ജലമലിനീകരണം, വായു കണിക മലിനീകരണം, മണ്ണിടിച്ചിൽ തുടങ്ങിയവയും കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിന് പുറമെ മറ്റ് പ്രശ്‌നങ്ങൾക്കും കാരണമാകും.ഈ ലേഖനം ആഗോളതാപനത്തിൽ സൈക്ലിംഗിന്റെ സ്വാധീനത്തിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
ഓരോ കിലോമീറ്ററിലും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഉദ്വമനം
ഒരു സൈക്കിളിന്റെ ശരാശരി ആയുസ്സ് 19,200 കിലോമീറ്ററാണെന്ന് ECF കണക്കാക്കുന്നു.
അതിനാൽ, ഒരു സൈക്കിൾ നിർമ്മിക്കാൻ ആവശ്യമായ 96 കിലോഗ്രാം കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറന്തള്ളുന്നത് 19,200 കിലോമീറ്റർ പരിധിക്കുള്ളിൽ വിതരണം ചെയ്താൽ, നിർമ്മാണ വ്യവസായം ഒരു കിലോമീറ്ററിന് 5 ഗ്രാം കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറന്തള്ളും.
ഒരു കിലോമീറ്റർ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമായ ഭക്ഷണത്തിന്റെ കാർബൺ വില എത്രയാണ്?
സൈക്ലിസ്റ്റ് മണിക്കൂറിൽ ശരാശരി 16 കിലോമീറ്ററും, 70 കിലോഗ്രാം ഭാരവും, മണിക്കൂറിൽ 280 കലോറിയും ഉപയോഗിക്കുന്നു, സൈക്കിൾ ഓടിച്ചില്ലെങ്കിൽ, മണിക്കൂറിൽ 105 കലോറി എരിച്ചുകളയുമെന്ന് ECF കണക്കാക്കുന്നു.അതിനാൽ, ഒരു സൈക്ലിസ്റ്റ് 16 കിലോമീറ്ററിൽ ശരാശരി 175 കലോറി ഉപഭോഗം ചെയ്യുന്നു;ഇത് ഒരു കിലോമീറ്ററിന് 11 കലോറിക്ക് തുല്യമാണ്.
സൈക്ലിംഗ് എത്ര കലോറി കത്തിക്കുന്നു?
ഇത് ഒരു കിലോമീറ്ററിലെ ഉദ്‌വമനമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിന്, ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഭക്ഷണത്തിന്റെ ഒരു കലോറിക്ക് ശരാശരി ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്വമനം കൂടി അറിയേണ്ടതുണ്ട്.ഭക്ഷ്യ ഉൽപ്പാദനത്തിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്വമനം ഭൂവിനിയോഗ മാറ്റങ്ങൾ (വെള്ളപ്പൊക്കവും വനനശീകരണവും പോലുള്ളവ), വളം ഉൽപ്പാദനം, കന്നുകാലികളുടെ ഉദ്വമനം, ഗതാഗതം, ശീതീകരണ സംഭരണം എന്നിവയുൾപ്പെടെ പല രൂപങ്ങളെടുക്കുന്നു.ഭക്ഷണ സമ്പ്രദായത്തിൽ നിന്നുള്ള മൊത്തം ഉദ്‌വമനത്തിന്റെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം മാത്രമേ ഗതാഗതം (ഭക്ഷണ മൈലുകൾ) വഹിക്കുന്നുള്ളൂ എന്നത് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്.
പൊതുവേ, സൈക്കിൾ ചവിട്ടിക്കൊണ്ട് കാർബൺ ബഹിർഗമനം കുറയ്ക്കുന്നത് വളരെ അഭികാമ്യമാണ്.
ബൈക്ക് വീട്ടിൽ നിന്ന്
Ewig ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുക
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-22-2021